CN217570914U - 一种用于加工法兰盘的专用车床 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及减速机法兰加工领域,尤其是涉及一种用于加工法兰盘的专用车床,其包括床身和刀具,所述床身设置有用于夹持法兰盘并带动主轴旋转的主轴箱和用于带动刀具进给的溜板箱,法兰盘钻孔圆周轴线与主轴同轴,所述溜板箱上设置有旋转刀架,所述旋转刀架包括安装于溜板箱的安装板和固定于安装板的支撑架,所述支撑架转动连接有转动轴,所述转动轴与主轴同轴,所述转动轴远离支撑架的一端固定设置有刀箱,所述刀具安装于刀箱;所述支撑架还设置有用于驱动转动轴转动的驱动部。本申请加工时无需多次取下法兰盘,通过驱动部调整刀具的旋转角度后即可进行新的钻孔,加工速度更快,改善先旋转法兰盘再钻孔的加工方式导致的加工效率不高的问题。
Description
技术领域
本申请涉及减速机法兰加工领域,尤其是涉及一种用于加工法兰盘的专用车床。
背景技术
减速机常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。一般减速机与原动机、执行机构之间通常采用特定形态的输入法兰或输出法兰进行连接。
现在技术中,采用车床加工法兰盘时,首先对法兰盘进行固定夹持,然后再对法兰盘的圆周进行钻孔,钻孔过程中钻头位置大多固定,通过旋转法兰盘的角度来调整钻孔的位置,从而使得若干个钻孔排列形成圆形。
针对上述中的相关技术,发明人认为在调整法兰盘旋转角度的过程中,需要先取下或松开法兰盘,然后人工旋转特定角度重新夹紧后,再进行新孔的钻孔加工,如此使得法兰盘的加工效率不高。
实用新型内容
为了改善先旋转法兰盘再钻孔的加工方式导致的加工效率不高的问题,本申请提供一种用于加工法兰盘的专用车床。
本申请提供的一种用于加工法兰盘的专用车床,采用如下的技术方案:
一种用于加工法兰盘的专用车床,包括床身和刀具,所述床身设置有用于夹持法兰盘并带动主轴旋转的主轴箱和用于带动刀具进给的溜板箱,法兰盘钻孔圆周轴线与主轴同轴,所述溜板箱上设置有旋转刀架,所述旋转刀架包括安装于溜板箱的安装板和固定于安装板的支撑架,所述支撑架转动连接有转动轴,所述转动轴与主轴同轴,所述转动轴远离支撑架的一端固定设置有刀箱,所述刀具安装于刀箱;所述支撑架还设置有用于驱动转动轴转动的驱动部。
通过采用上述技术方案,通过驱动部来驱动转动轴发生转动,使得刀箱能够绕转动轴的轴线进行旋转,即带动刀箱上的刀具能够沿主轴轴线旋转,从而实现刀具沿着法兰盘钻孔圆周轴线旋转;在钻孔加工过程中,无需多次取下法兰盘,通过驱动部调整刀具的旋转角度后即可进行新的钻孔,加工速度更快,改善先旋转法兰盘再钻孔的加工方式导致的加工效率不高的问题。
可选的,所述驱动部包括同轴固定于转动轴的蜗轮和转动设置于支撑架的蜗杆,所述蜗轮与所述蜗杆啮合,所述蜗杆的一端转动并穿出支撑架,并且所述蜗杆穿出支撑架的一端同轴设置有转动电机。
通过采用上述技术方案,驱动转动电机能够带动蜗杆转动,从而带动蜗轮和转动轴发生转动,并且蜗轮蜗杆传动比大的特性能够使得蜗轮在蜗杆的带动下可以得到更精确的转动,同时蜗轮蜗杆机构具有自锁功能,只能单方向地由蜗杆带动蜗轮转动,从而实现精准的微调和稳定调节,提高打孔精度。
可选的,所述刀箱包括固定于转动轴的箱体和转动连接于箱体的两根螺杆,两根所述螺杆相互平行且均垂直于转动轴轴线,并且两根所述螺杆同时穿过并螺纹连接有同一个滑移块,所述刀具安装于滑移块。
通过采用上述技术方案,当两根螺杆同时转动时能够带动滑移块移动,并且滑移块的移动方向垂直于转动轴轴线,以此调节刀具与转动轴轴线之间的相对距离;又因转动轴与法兰盘钻孔圆周轴线同轴,刀具与转动轴的相对距离即为法兰盘钻孔圆周线的内径,从而使刀具适应不同宽度法兰盘的钻孔需求,提高实用性。
可选的,两根所述螺杆的一端均转动并穿出箱体,所述螺杆穿出箱体的一端均同轴设置有皮带轮,两个所述皮带轮之间传动连接有同一根皮带,其中一个皮带轮同轴设置有手轮。
通过采用上述技术方案,使得两根螺杆能够通过皮带联动,当其中一根螺杆转动时,另一根螺杆能够在皮带的带动下实现同向同速旋转;通过操作手轮便可以调节刀具和转动轴的相对位置,从而便于调节刀具的加工宽度,提高实用性。
可选的,所述安装板可拆卸连接于所述溜板箱。
通过采用上述技术方案,使得旋转刀架可拆卸,旋转刀架拆卸后能够安装普通的车刀刀架,便于法兰盘的后续的车床加工,提高实用性。
可选的,所述转动轴和所述刀箱之间同时固定设置有肋板。
通过采用上述技术方案,通过肋板来加固转动轴与刀箱之间的固定,使得刀具在沿主轴轴线给进钻孔时,肋板能够承受一定的沿主轴方向的轴向压力,使旋转刀架关键部件的安装更加牢固,提高实用性。
可选的,所述主轴箱上还设置有用于限制主轴旋转的刹车组件,所述刹车组件包括同轴固定于主轴的刹车盘和用于夹紧刹车盘的夹紧部。
通过采用上述技术方案,通过夹紧部夹紧刹车盘,从而限制主轴的旋转,使得钻孔时,法兰盘也能够被限制转动,减少加工时因法兰盘晃动或转动影响钻孔加工质量的概率,提高加工质量。
可选的,所述夹紧部包括设置于主轴箱的固定架和两个设置于固定架的夹紧油缸,所述夹紧油缸位于所述刹车盘的两侧,并且所述夹紧油缸的动力杆均与刹车盘的侧壁抵接。
通过采用上述技术方案,启动夹紧油缸,使得夹紧油缸的动力杆与刹车盘的侧壁抵接,通过夹紧油缸与刹车盘侧壁的摩擦力限制刹车盘的转动,进而起到限制主轴旋转的作用。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
驱动转动轴转动,使得刀箱能够沿着法兰盘钻孔圆周轴线旋转,进而使得在钻孔加工过程中,无需多次取下法兰盘,通过驱动部调整刀具的旋转角度后即可进行新的钻孔,加工速度更快,改善先旋转法兰盘再钻孔的加工方式导致的加工效率不高的问题;
通过调节刀箱上的手轮便能够调整刀具在刀箱上的位置,进而调节刀具和法兰盘钻孔圆周轴线的相对距离,使得便于调节加工宽度,提高实用性。
附图说明
图1是本申请实施例的立体图。
图2是本申请实施例的旋转刀架的结构示意图。
图3是本申请实施例的刀箱的内部爆炸结构示意图。
图4是本申请实施例的刹车组件的结构示意图。
图5是本申请实施例的刹车组件的剖视图。
附图标记说明:1、床身;2、主轴箱;3、溜板箱;4、主轴;5、卡盘;6、法兰盘;7、刹车组件;8、旋转刀架;9、安装板;10、支撑架;11、转动轴;12、刀箱;13、刀具;14、肋板;15、驱动部;16、蜗杆;17、转动电机;18、蜗轮;19、箱体;20、盖板;21、螺杆;22、滑移块;23、皮带轮;24、皮带;25、手轮;26、刀具电机;27、夹头;28、滑移槽;29、刹车盘;30、夹紧部;31、固定架;32、夹紧油缸;33、夹紧槽。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种用于加工法兰盘的专用车床,参照图1,包括床身1,床身1上设置有主轴箱2和溜板箱3,主轴箱2上设置有能够带动待加工工件旋转的主轴4,主轴4的端部同轴固定设置有用于夹持工件的卡盘5,卡盘5内夹持有减速机法兰盘6,记法兰盘6上同一侧壁的若干钻孔中心点所形成圆周的轴线为法兰盘6的中心轴线,法兰盘6中心轴线方向与主轴4轴线方向一致;主轴箱2上还设置有用于制动主轴4旋转的刹车组件7;溜板箱3上部设置有用于对法兰盘6钻孔的旋转刀架8。
参照图1和图2,旋转刀架8包括安装板9和固定连接于安装板9上部的支撑架10,安装板9通过螺钉可拆卸连接于溜板箱3,支撑架10朝向主轴箱2的侧壁上转动连接有转动轴11,转动轴11与主轴4同轴,转动轴11远离支撑架10的一端固定连接有刀箱12,刀箱12上安装有用于钻孔的刀具13,并且刀箱12和转动轴11之间同时固定连接有三角形的肋板14。当转动轴11旋转时,能够带动刀箱12绕着转动轴11的轴线旋转,从而使得刀箱12上的刀具13能够绕法兰盘6的中心轴线旋转。
参照图2,支撑架10内还设置有用于驱动转动轴11进行转动的驱动部15,驱动部15包括转动连接于支撑架10内壁的蜗杆16,蜗杆16的一端转动连接并穿出支撑架10,并且蜗杆16穿出支撑架10的一端同轴固定连接有转动电机17;转动轴11转动连接并穿入支撑架10内,并且转动轴11穿入支撑架10的一端同轴固定连接有蜗轮18;蜗轮18与蜗杆16啮合。启动转动电机17能够带动蜗杆16旋转,进而带动蜗轮18转动,从而使得转动轴11发生转动,以此实现刀具13绕法兰盘6中心轴线旋转。
参照图2和图3,刀箱12包括固定连接于转动轴11的箱体19,箱体19远离转动轴11的一端可拆卸连接有盖板20,箱体19内转动连接有两根螺杆21,两根螺杆21轴线均垂直于转动轴11轴线,且两根螺杆21相互平行;箱体19内还设置有用于安装刀具13的滑移块22,两根螺杆21同时穿过并螺纹连接于滑移块22;螺杆21一端均转动并穿出箱体19,并且螺杆21穿出箱体19的一端均同轴固定连接有皮带轮23,两个皮带轮23同时传动连接有同一根皮带24,并且其中一个皮带轮23远离螺杆21的一端同轴固定连接有手轮25。
参照图3,滑移块22内部固定设置有刀具电机26,刀具电机26同轴固定连接有夹头27,刀具13安装于夹头27上;同时,盖板20上贯穿开设有供夹头27和刀具13穿出的滑移槽28,滑移槽28延伸方向平行于螺杆21轴线。
当手轮25转动能够带动两根螺杆21同时同向转动,从而带动滑移块22沿滑移槽28的延伸方向来回移动,从而调节刀具13与转动轴11的相对距离,从而适应不同宽度法兰盘6的钻孔需求,提高实用性。
参照图4和图5,刹车组件7包括同轴固定连接于主轴4的刹车盘29和用于夹紧刹车盘29的夹紧部30,夹紧部30包括固定架31和两个夹紧油缸32,固定架31的一端通过螺钉可拆卸连接在主轴箱2顶部,并且固定架31伸出主轴箱2一端的底部开设有供刹车盘29通过的夹紧槽33,刹车盘29的上部位于夹紧槽33中;两个夹紧油缸32分别位于夹紧槽33相对的两个内壁上,夹紧油缸32动力杆的伸缩方向平行于主轴4轴线方向,夹紧油缸32缸身固定连接在夹紧槽33的内壁,同时夹紧油缸32的动力杆与刹车盘29的端面抵接;当需要制动主轴4旋转时,启动两个夹紧油缸32,使刹车盘29被夹紧,继而限制主轴4旋转。
本申请实施例一种用于加工法兰盘的专用车床的实施原理为:当进行法兰盘6的钻孔加工时,首先将法兰盘6安装于卡盘5中,并启动夹紧油缸32夹紧刹车盘29,限制主轴4的旋转;再驱动刀箱12上的手轮25,带动两根螺杆21同时转动,从而调节滑移块22上的刀具13与转动轴11的相对距离,刀具13与转动轴11的相对距离即为法兰盘6的若干钻孔排列形成的圆周线内径;然后,启动转动电机17,带动蜗杆16和蜗轮18转动,从而使得转动轴11发生转动,带动刀箱12上的刀具13绕法兰盘6的中心轴线进行旋转,旋转后的刀具13所在位置即为法兰盘6对应的钻孔位置;最后启动刀具电机26,实现法兰盘6的一个钻孔;
钻完一个孔后,驱动溜板箱3远离法兰盘6,再根据下一个孔的位置启动转动电机17,调整刀具13的旋转角度,再重复进行下一个孔的钻孔,以此类推,完成所有钻孔的加工。加工过程中,无需多次取下法兰盘6,通过转动电机17调整刀具13的旋转角度即可进行新的钻孔,加工速度更快,改善先旋转法兰盘6再钻孔的加工方式导致的加工效率不高的问题。
以上为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于加工法兰盘的专用车床,包括床身(1)和刀具(13),所述床身(1)设置有用于夹持法兰盘(6)并带动主轴(4)旋转的主轴箱(2)和用于带动刀具(13)进给的溜板箱(3),法兰盘(6)钻孔圆周轴线与主轴(4)同轴,其特征在于:所述溜板箱(3)上设置有旋转刀架(8),所述旋转刀架(8)包括安装于溜板箱(3)的安装板(9)和固定于安装板(9)的支撑架(10),所述支撑架(10)转动连接有转动轴(11),所述转动轴(11)与主轴(4)同轴,所述转动轴(11)远离支撑架(10)的一端固定设置有刀箱(12),所述刀具(13)安装于刀箱(12);所述支撑架(10)还设置有用于驱动转动轴(11)转动的驱动部(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述驱动部(15)包括同轴固定于转动轴(11)的蜗轮(18)和转动设置于支撑架(10)的蜗杆(16),所述蜗轮(18)与所述蜗杆(16)啮合,所述蜗杆(16)的一端转动并穿出支撑架(10),并且所述蜗杆(16)穿出支撑架(10)的一端同轴设置有转动电机(17)。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述刀箱(12)包括固定于转动轴(11)的箱体(19)和转动连接于箱体(19)的两根螺杆(21),两根所述螺杆(21)相互平行且均垂直于转动轴(11)轴线,并且两根所述螺杆(21)同时穿过并螺纹连接有同一个滑移块(22),所述刀具(13)安装于滑移块(22)。
4.根据权利要求3所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:两根所述螺杆(21)的一端均转动并穿出箱体(19),所述螺杆(21)穿出箱体(19)的一端均同轴设置有皮带轮(23),两个所述皮带轮(23)之间传动连接有同一根皮带(24),其中一个皮带轮(23)同轴设置有手轮(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述安装板(9)可拆卸连接于所述溜板箱(3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述转动轴(11)和所述刀箱(12)之间同时固定设置有肋板(14)。
7.根据权利要求1所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述主轴箱(2)上还设置有用于限制主轴(4)旋转的刹车组件(7),所述刹车组件(7)包括同轴固定于主轴(4)的刹车盘(29)和用于夹紧刹车盘(29)的夹紧部(30)。
8.根据权利要求7所述的一种用于加工法兰盘的专用车床,其特征在于:所述夹紧部(30)包括设置于主轴箱(2)的固定架(31)和两个设置于固定架(31)的夹紧油缸(32),所述夹紧油缸(32)位于所述刹车盘(29)的两侧,并且所述夹紧油缸(32)的动力杆均与刹车盘(29)的侧壁抵接。
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