CN212191579U - 一种蜗杆加工用车床 - Google Patents

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唐丽君
陈永法
叶伟民
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Abstract

本实用新型涉及一种蜗杆加工用车床,其包括机架、设置于所述机架上并驱使工件沿Y轴旋转的夹具,所述机架上设置有用于车削工件的刀盘、驱使所述刀盘沿Y轴移动的第一驱动机构、驱使所述刀盘沿垂直于Y轴的X轴移动的第二驱动机构、以及驱使所述刀盘沿X轴旋转的旋转机构;所述刀盘包括轴心线平行于Y轴的环形板、多个可拆卸连接于所述环形板轴向端面的车刀,所述车刀沿环形板周向均匀分布设置,且所述车刀的刀刃布置于所述环形板的开口内。本实用新型通过多个车刀合并多道工序,并辅以第一驱动机构、第二驱动机构和旋转机构控制车盘动作,最终达到了提高加工效率的目的。

Description

一种蜗杆加工用车床
技术领域
本实用新型涉及蜗杆加工设备的技术领域,尤其是涉及一种蜗杆加工用车床。
背景技术
蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面、圆锥面或圆环面,还有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。
现有的蜗杆在加工表面时,通常采用多台车床顺次进行加工的方式。因此,每段分度曲面和齿部的加工都需要转移至对应的车床上,这较大地延长了所需的工件转移、安装及加工时间。另外,蜗杆在车床上的安装受工人技术水平影响大,可能会出现两段加工部同心度较低的情况,有待改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种连续进行蜗杆外表面车削的蜗杆加工用车床,其解决了现有技术中蜗杆需要多台车床顺次进行加工而导致的加工效率不高的问题。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种蜗杆加工用车床,包括机架、设置于所述机架上并驱使工件沿Y轴旋转的夹具,所述机架上设置有用于车削工件的刀盘、驱使所述刀盘沿Y轴移动的第一驱动机构、驱使所述刀盘沿垂直于Y轴的X轴移动的第二驱动机构、以及驱使所述刀盘沿X轴旋转的旋转机构;所述刀盘包括轴心线平行于Y轴的环形板、多个可拆卸连接于所述环形板轴向端面的车刀,所述车刀沿环形板周向均匀分布设置,且所述车刀的刀刃布置于所述环形板的开口内。
通过采用上述技术方案,通过第一驱动机构和第二驱动机构控制车刀刀刃在工件上的周向和径向位置,即控制工件表面被车削的轴向位置与车削深度,并通过旋转机构控制刀盘倾斜,以在工件表面车削出齿部;另外,立板上刀盘的布置方式使得不同的车刀能布置在同一车床上,便于连续进行车削加工,减少了停机切换工序的时间;在此过程中,通过多个车刀合并多道工序,并辅以第一驱动机构、第二驱动机构和旋转机构控制车盘动作,最终达到了提高加工效率的目的。
本实用新型进一步设置为:所述第一驱动机构包括设置于所述机架上的第一滑轨和第一丝杆电机、滑动连接于所述第一滑轨上的第一托板、设置于所述第一托板上的第一传动螺母,所述第一丝杆电机的丝杆轴螺纹连接于所述第一传动螺母,所述第二驱动机构设置于所述第一托板上。
通过采用上述技术方案,丝杆传动有可控、自锁性能好的优点,现有的丝杆电机一般也都是伺服电机,并且其传动的稳定性较好,通过第一丝杆电机和第一传动螺母组成丝杠副,可以精准的控制第一托板定点移动,以此实现刀盘加工中心的定点转移。
本实用新型进一步设置为:所述第二驱动机构包括设置于所述第一驱动机构上的第二滑轨和第二丝杆电机、滑动连接于所述第二滑轨上的第二托板、设置于所述第二托板上的第二传动螺母,所述第二丝杆电机的丝杆轴螺纹连接于所述第二传动螺母,所述旋转机构设置于所述第二托板上。
通过采用上述技术方案,丝杆传动有可控、自锁性能好的优点,现有的丝杆电机一般也都是伺服电机,并且其传动的稳定性较好,通过第二丝杆电机和第二传动螺母组成丝杠副,可以精准的控制第二托板定点移动,以此实现刀盘加工中心的定点转移。
本实用新型进一步设置为:所述旋转机构包括设置于所述第二驱动机构上且开口朝向所述夹具的废渣箱、转动连接于所述废渣箱的开口处的安装板、转动连接于所述废渣箱内的驱动气缸,所述环形板设置于所述安装板上,所述驱动气缸的活塞杆转动连接于所述安装板上。
通过采用上述技术方案,通过驱动气缸实现刀盘沿X轴旋转,便于在工件表面车削处螺旋纹;另外车削产生的废屑收集在废渣箱内,便于废渣回收。
本实用新型进一步设置为:所述环形板的轴向端面开设有与车刀嵌接的安装槽,所述安装槽的侧壁开设有滑槽;所述车刀的侧壁设置有滑动连接于滑槽内的滑片,所述滑片上开设有直槽;所述环形板上穿设有紧固件,所述紧固件滑移锁定于所述直槽内、并抵触于所述车刀的外侧表面。
通过采用上述技术方案,安装车刀时,先将车刀与滑片分别滑入安装槽和滑槽,将车刀刀刃滑至指定位置后,再使用紧固件穿过直槽,将车刀固定并压紧在立板上,操作简易快捷。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过多个车刀合并多道工序,并辅以第一驱动机构、第二驱动机构和旋转机构控制车盘动作,最终达到了提高加工效率的目的;
2.通过设置可拆卸的车刀,便于更换车刀。
附图说明
图1是本实用新型的车床的结构示意图。
图2是本实用新型的刀盘和驱动装置之间的连接关系示意图。
图3是本实用新型的刀盘的结构示意图。
图中,1、机架;2、夹具;3、刀盘;31、环形板;311、安装槽;312、滑槽;32、车刀;33、滑片;331、直槽;34、紧固件;4、驱动装置;5、第一驱动机构;51、第一滑轨;52、第一丝杆电机;53、第一托板;54、第一传动螺母;6、第二驱动机构;61、第二滑轨;62、第二丝杆电机;63、第二托板;64、第二传动螺母;7、旋转机构;71、废渣箱;72、安装板;73、驱动气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:
参照图1,为本实用新型公开的一种蜗杆加工用车床,包括机架1、设置于机架1上并驱使工件沿Y轴旋转的夹具2、刀盘3、以及驱使刀盘3对夹具2上的工件进行车削的驱动装置4。驱使装置包括设置于机架1上的驱使刀盘3沿Y轴移动的第一驱动机构5、驱使刀盘3沿垂直于Y轴的X轴移动的第二驱动机构6、以及驱使刀盘3沿X轴旋转的旋转机构7。
参照图2,第一驱动机构5包括设置于机架1上的第一滑轨51和第一丝杆电机52、滑动连接于第一滑轨51上的第一托板53、设置于第一托板53上的第一传动螺母54,第一丝杆电机52的丝杆轴螺纹连接于第一传动螺母54。丝杆传动有可控、自锁性能好的优点,现有的丝杆电机一般也都是伺服电机,并且其传动的稳定性较好,通过第一丝杆电机52和第一传动螺母54组成丝杠副,可以精准的控制第一托板53定点移动,以此实现刀盘3加工中心的定点转移。
第二驱动机构6包括设置于第一托板53上的第二滑轨61和第二丝杆电机62、滑动连接于第二滑轨61上的第二托板63、设置于第二托板63上的第二传动螺母64,第二丝杆电机62的丝杆轴螺纹连接于第二传动螺母64。丝杆传动有可控、自锁性能好的优点,现有的丝杆电机一般也都是伺服电机,并且其传动的稳定性较好,通过第二丝杆电机62和第二传动螺母64组成丝杠副,可以精准的控制第二托板63定点移动,以此实现刀盘3加工中心的定点转移。
旋转机构7包括设置于第二托板63上且开口朝向夹具2的废渣箱71、转动连接于废渣箱71的开口处的安装板72、转动连接于废渣箱71内的驱动气缸73,环形板31设置于安装板72上,驱动气缸73的活塞杆转动连接于安装板72上。旋转机构7包括设置于第二驱动机构6上且开口朝向夹具2的废渣箱71、转动连接于废渣箱71的开口处的安装板72、转动连接于废渣箱71内的驱动气缸73,环形板31设置于安装板72上,驱动气缸73的活塞杆转动连接于安装板72上。
刀盘3包括轴心线平行于Y轴的环形板31、四个可拆卸连接于环形板31轴向端面的车刀32。参照图3,其中,车刀32沿环形板31周向均匀分布设置,且车刀32的刀刃布置于环形板31的开口内。环形板31的轴向端面开设有与车刀32嵌接的安装槽311,安装槽311的侧壁开设有滑槽312。车刀32的侧壁设置有滑动连接于滑槽312内的滑片33,滑片33上开设有直槽331。环形板31上穿设有紧固件34,该紧固件34为螺栓,紧固件34滑移锁定于直槽331内、并抵触于车刀32的外侧表面。安装车刀32时,先将车刀32与滑片33分别滑入安装槽311和滑槽312,将车刀32刀刃滑至指定位置后,再使用紧固件34穿过直槽331,将车刀32固定并压紧在立板上。
本实施例的实施原理为:
S1在夹具2上安装工件,在立板上安装车刀32;
S2第一驱动机构5驱使车刀32沿工件轴向靠近工件,工件端部伸入废渣箱71内,车刀32运动至工件轴向上的起始加工位置;
S3第二驱动机构6驱使车刀32沿工件径向靠近工件,以完成对工件表面分度曲面的车削;
S4预先通过旋转机构7旋转立板,使得车刀32相对工件倾斜,以完成对工件表面齿部的车削。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种蜗杆加工用车床,包括机架(1)、设置于所述机架(1)上并驱使工件沿Y轴旋转的夹具(2),其特征在于:所述机架(1)上设置有用于车削工件的刀盘(3)、驱使所述刀盘(3)沿Y轴移动的第一驱动机构(5)、驱使所述刀盘(3)沿垂直于Y轴的X轴移动的第二驱动机构(6)、以及驱使所述刀盘(3)沿X轴旋转的旋转机构(7);所述刀盘(3)包括轴心线平行于Y轴的环形板(31)、多个可拆卸连接于所述环形板(31)轴向端面的车刀(32),所述车刀(32)沿环形板(31)周向均匀分布设置,且所述车刀(32)的刀刃布置于所述环形板(31)的开口内。
2.根据权利要求1所述的一种蜗杆加工用车床,其特征在于:所述第一驱动机构(5)包括设置于所述机架(1)上的第一滑轨(51)和第一丝杆电机(52)、滑动连接于所述第一滑轨(51)上的第一托板(53)、设置于所述第一托板(53)上的第一传动螺母(54),所述第一丝杆电机(52)的丝杆轴螺纹连接于所述第一传动螺母(54),所述第二驱动机构(6)设置于所述第一托板(53)上。
3.根据权利要求1所述的一种蜗杆加工用车床,其特征在于:所述第二驱动机构(6)包括设置于所述第一驱动机构(5)上的第二滑轨(61)和第二丝杆电机(62)、滑动连接于所述第二滑轨(61)上的第二托板(63)、设置于所述第二托板(63)上的第二传动螺母(64),所述第二丝杆电机(62)的丝杆轴螺纹连接于所述第二传动螺母(64),所述旋转机构(7)设置于所述第二托板(63)上。
4.根据权利要求1所述的一种蜗杆加工用车床,其特征在于:所述旋转机构(7)包括设置于所述第二驱动机构(6)上且开口朝向所述夹具(2)的废渣箱(71)、转动连接于所述废渣箱(71)的开口处的安装板(72)、转动连接于所述废渣箱(71)内的驱动气缸(73),所述环形板(31)设置于所述安装板(72)上,所述驱动气缸(73)的活塞杆转动连接于所述安装板(72)上。
5.根据权利要求1所述的一种蜗杆加工用车床,其特征在于:所述环形板(31)的轴向端面开设有与车刀(32)嵌接的安装槽(311),所述安装槽(311)的侧壁开设有滑槽(312);所述车刀(32)的侧壁设置有滑动连接于滑槽(312)内的滑片(33),所述滑片(33)上开设有直槽(331);所述环形板(31)上穿设有紧固件(34),所述紧固件(34)滑移锁定于所述直槽(331)内、并抵触于所述车刀(32)的外侧表面。
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