CN217555729U - 一种绝缘管压接用举升移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种绝缘管压接用举升移动装置,滑架固定连接在叉车上,升降架滑动连接在滑架上,两个调节杆相对称的螺纹连接在滑架上,且两调节杆竖直布置,在每个调节杆的底端安装支撑轮;安装座固定连接在升降架上,滑轨水平固定连接在安装座上,支撑座滑动连接在滑轨上,在支撑座上设有圆弧槽。本实用新型通过叉车对绝缘管支撑并移动,使用十分方便,整个结构便于制造,使用灵活,稳定性好。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种绝缘管压接用举升移动装置。
背景技术:
大型绝缘管(体重在300kg以上,长度在6m以上)在压接时,现有的常规做法是通过行车进行吊装,行车吊装过程中,绝缘管始终处于自由摆动的状态,进入压接后,需要在绝缘管下方支撑移动车,然后每压接一个部位,需要重新行车吊装一次,使用十分麻烦。
发明内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种绝缘管压接用举升移动装置。
本实用新型所采用的技术方案有:
一种绝缘管压接用举升移动装置,包括支撑轮、调节杆、安装座、滑轨、支撑座和具有升降架与滑架的叉车,所述滑架固定连接在叉车上,升降架滑动连接在滑架上,两个调节杆相对称的螺纹连接在滑架上,且两调节杆竖直布置,在每个调节杆的底端安装支撑轮;安装座固定连接在升降架上,滑轨水平固定连接在安装座上,支撑座滑动连接在滑轨上,在支撑座上设有圆弧槽。
进一步地,所述安装座为具有两个侧边和一个底边的U形座,滑轨固定连接在安装座的底边上,在每个侧边上设有具有水平槽孔与竖直槽孔的直角槽,在直角槽内插接有限位杆。
进一步地,所述限位杆为圆柱杆,在限位杆的一侧端面上焊接有螺杆,螺杆侧直径小于限位杆的直径,限位杆的直径大于直角槽的槽宽,所述螺杆插接在直角槽内,在螺杆上螺纹连接螺母,将限位杆轴向定位于直角槽上。
进一步地,在螺杆处于直角槽中的竖直槽孔内时,所述限位杆置于安装座上并置于滑轨的一侧,在螺杆处于直角槽中的水平槽孔内时,所述限位杆置于滑轨上并实现支撑座在滑轨上的限位。
进一步地,在直角槽中水平槽孔的内壁上设有圆弧槽,所述螺杆置于圆弧槽内时,限位杆置于滑轨上并实现支撑座在滑轨上的限位。
进一步地,在滑架上焊接两块安装板,在每块安装板上螺纹连接一根调节杆。
进一步地,在每块安装板上设有对支撑轮进行限位的限位板,限位板使得支撑轮的转动方向与叉车的进退方向一致。
进一步地,所述装置还包括限位轨,两根限位轨相互平行的固定在地面上,两根限位轨限位叉车的进退方向。
进一步地,所述支撑轮包括滚轮体和滚轮座,滚轮体转动连接在滚轮座上,在滚轮座上设有轴承座,所述调节杆的底端通过轴承座与滚轮座转动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过叉车对绝缘管支撑并移动,使用十分方便,整个结构便于制造,使用灵活,稳定性好。
附图说明:
图 1 为本实用新型主视图。
图 2 为本实用新型左视图。
图 3 为安装座、滑轨、支撑座和限位杆之间的装配图。
图 4 为绝缘管在压接过程中两个叉车支撑绝缘管的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图4,本实用新型一种绝缘管压接用举升移动装置,包括支撑轮21、调节杆22、安装座31、滑轨32、支撑座33和叉车1。
在叉车1上设有滑架12,滑架12上滑动连接有升降架11,通过链条驱动机构驱动升降架11在滑架12上竖直滑动。两个调节杆22相对称的螺纹连接在滑架12上,且两调节杆22竖直布置,在每个调节杆22的底端安装支撑轮21。安装座31固定连接在升降架11上,滑轨32水平固定连接在安装座31上,支撑座33滑动连接在滑轨32上,在支撑座33上设有圆弧槽330。
在使用时,两个叉车1移动至所需位置,转动调节杆22,使得支撑轮21置于地面上,将两个叉车的升降架11升起至同一高度后,通过行车将绝缘管放置在两个支撑座33的圆弧槽330内,支撑轮21对整个叉车起到支撑的作用,可以有效的避免叉车发生倾倒的现象。
本实用新型中的安装座31为具有两个侧边和一个底边的U形座,滑轨32固定连接在安装座31的底边上,在每个侧边上设有具有水平槽孔与竖直槽孔的直角槽35,在直角槽35内插接有限位杆34。在绝缘管放置在支撑座33上,为避免支撑座33在滑轨32上滑动,将两限位杆34放置在支撑座33的两侧,继而就可以实现对支撑座33的限位。
限位杆34为圆柱杆,在限位杆34的一侧端面上焊接有螺杆,螺杆侧直径小于限位杆34的直径,限位杆34的直径大于直角槽35的槽宽,螺杆插接在直角槽35内,在螺杆上螺纹连接螺母,通过螺母以及限位杆34与螺杆之间的台阶面将限位杆34轴向定位于直角槽35上。
在螺杆处于直角槽中的竖直槽孔内时,限位杆34置于安装座31上并置于滑轨32的一侧,在螺杆处于直角槽中的水平槽孔内时,限位杆34置于滑轨32上并实现支撑座33在滑轨32上的限位。
在直角槽中水平槽孔的内壁上设有圆弧槽,螺杆置于圆弧槽内时,限位杆34置于滑轨32上并实现支撑座33在滑轨32上的限位。在对支撑座33进行限位时,螺杆置于圆弧槽内,圆弧槽对限位杆34有一个限位,避免限位在水平槽孔内滑移。
为便于调节杆22的安装,在滑架12上焊接两块安装板121,在每块安装板121上螺纹连接一根调节杆22。
本实用新型中的支撑轮21包括滚轮体211和滚轮座212,滚轮体211转动连接在滚轮座212上,在滚轮座212上设有轴承座,调节杆22的底端通过轴承座与滚轮座212转动连接。
在叉车前进与后退时,为避免滚轮座212发生转动,保证支撑轮21的转动方向与叉车的进退方向一致,在每块安装板121上设有对支撑轮21进行限位的限位板23。
叉车前进与后退时,为更好辅助叉车沿着直线方向前进与后退,在地面上固定两根限位轨41,叉车在两根限位轨41之间前进或后退。
使用时,通过行车将绝缘管吊装移动并送入压接机内,然后两个叉车移动至压接机的两侧,行车下放绝缘管,使得绝缘管支撑在叉车上即可。
本实用新型中的叉车为现有常规设备,故不再对叉车中的升降架如何在滑架上的装配以及如何实现上下滑动的原理进行赘述。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:包括支撑轮(21)、调节杆(22)、安装座(31)、滑轨(32)、支撑座(33)和具有升降架(11)与滑架(12)的叉车(1),所述滑架(12)固定连接在叉车(1)上,升降架(11)滑动连接在滑架(12)上,两个调节杆(22)相对称的螺纹连接在滑架(12)上,且两调节杆(22)竖直布置,在每个调节杆(22)的底端安装支撑轮(21);安装座(31)固定连接在升降架(11)上,滑轨(32)水平固定连接在安装座(31)上,支撑座(33)滑动连接在滑轨(32)上,在支撑座(33)上设有圆弧槽(330)。
2.如权利要求1所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:所述安装座(31)为具有两个侧边和一个底边的U形座,滑轨(32)固定连接在安装座(31)的底边上,在每个侧边上设有具有水平槽孔与竖直槽孔的直角槽(35),在直角槽(35)内插接有限位杆(34)。
3.如权利要求2所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:所述限位杆(34)为圆柱杆,在限位杆(34)的一侧端面上焊接有螺杆,螺杆侧直径小于限位杆(34)的直径,限位杆(34)的直径大于直角槽(35)的槽宽,所述螺杆插接在直角槽(35)内,在螺杆上螺纹连接螺母,将限位杆(34)轴向定位于直角槽(35)上。
4.如权利要求3所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:在螺杆处于直角槽中的竖直槽孔内时,所述限位杆(34)置于安装座(31)上并置于滑轨(32)的一侧,在螺杆处于直角槽中的水平槽孔内时,所述限位杆(34)置于滑轨(32)上并实现支撑座(33)在滑轨(32)上的限位。
5.如权利要求4所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:在直角槽中水平槽孔的内壁上设有圆弧槽,所述螺杆置于圆弧槽内时,限位杆(34)置于滑轨(32)上并实现支撑座(33)在滑轨(32)上的限位。
6.如权利要求1所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:在滑架(12)上焊接两块安装板(121),在每块安装板(121)上螺纹连接一根调节杆(22)。
7.如权利要求6所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:在每块安装板(121)上设有对支撑轮(21)进行限位的限位板(23),限位板(23)使得支撑轮(21)的转动方向与叉车的进退方向一致。
8.如权利要求7所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:所述装置还包括限位轨(41),两根限位轨(41)相互平行的固定在地面上,两根限位轨(41)限位叉车的进退方向。
9.如权利要求1所述的绝缘管压接用举升移动装置,其特征在于:所述支撑轮(21)包括滚轮体(211)和滚轮座(212),滚轮体(211)转动连接在滚轮座(212)上,在滚轮座(212)上设有轴承座,所述调节杆(22)的底端通过轴承座与滚轮座(212)转动连接。
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CN202221620384.3U Active CN217555729U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种绝缘管压接用举升移动装置 |
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