CN217553944U - 一种精密线材内衬收线转运手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种精密线材内衬收线转运手推车,包括底座、分隔柱,且相邻两个分隔柱能够相向或背离运动,以调节相邻两分隔柱之间的距离,支撑滚轮转动设置在两分隔柱之间的底座顶部;内衬能够置于相邻分隔柱之间的支撑滚轮上,并能够相对于支撑滚轮转动以调整其位置。本实用新型中,可将装有线材的内衬放置在相邻两分隔柱之间的支撑滚轮上,取样时,内衬上的线材在支撑滚轮的支撑下,能够自由转动,靠很小的摩擦力使需要的线材头,恰好转动到取样员工的面前,方便取样,提高工作效率;由于相邻两分隔柱之间的距离可以调整,因此可根据具体内衬宽度,调节分隔柱之间的距离,以放置不同宽度的内衬,达到一车多用的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及线材生产技术领域,具体涉及一种精密线材内衬收线转运手推车。
背景技术
随着社会的进步,精密线材的特点为规格小、尺寸精、形状复杂、表面质量要求高等特点,相应生产方式也发生了很大的改变,在精密线材生产行业中,线材的收线部分使用内衬收线,内衬收线主要通过人力频繁的搬运到手推车实现,而内衬收完线后,与线材捆绑在一起,形成一个整体,那么内衬线材的搬运在工厂中经常发生,传统方式多为人力搬到手推车上。
原有的人力手推车中单个料槽不能转动,在检测取样时,检测人员费时费力,需要人工搬起并转动以实现内衬位置的调整,依靠人工搬起并转动很容易使底面划伤,如果摔落在地上,不仅会造成线材损坏,而且还会发生安全事故,造成员工人身伤害,非常危险;此外,由于线材表面在生产时直接连续涂上防锈油,那么线材在收到纸质内衬上时,防锈油就会在线材表面发生聚集,然后滴落在转运车的托板上,需定期用抹布擦一次,容易造成污染和浪费。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够提高搬运效率,降低造成人身伤害的风险,并且在取料测样件时,能自由旋转,省时省力,提高工作效率的精密线材内衬收线转运手推车,具体技术方案如下:
一种精密线材内衬收线转运手推车,包括底座,还包括:
分隔柱,所述分隔柱为平行间隔设置在底座顶部的多个,且相邻两个分隔柱能够相向或背离运动,以调节相邻两分隔柱之间的距离;以及
支撑滚轮,所述支撑滚轮转动设置在两分隔柱之间的底座顶部;
其中,所述内衬能够置于相邻分隔柱之间的支撑滚轮上,并能够相对于支撑滚轮转动以调整其位置。
优选的,多个所述分隔柱沿底座长度方向间隔设置。
优选的,所述分隔柱包括两相对设置的立柱、相向垂设在两立柱顶部的水平部以及竖向垂设在水平部远离立柱一端的U型部,所述水平部上转动连接有助滑滚轮。
优选的,所述U型部包括用于取放内衬的空位。
优选的,还包括驱动机构,所述驱动机构包括沿底座长度方向转动设置的丝杠、能够沿丝杆轴向位移且与分隔柱对应的丝杠螺母以及转动设置在丝杠端部用于驱动丝杠转动的联动摇杆,所述立柱底部与丝杠螺母固连,且相邻两立柱底部的丝杠螺母能够在丝杠带动下做相向或背离运动。
优选的,所述底座底部设有置于分隔柱下方的集油板,且集油板呈向下凹陷的V型,所述底座下面设有与集油板贯通的放油嘴,且放油嘴上设有油嘴塞。
优选的,沿所述底座长度方向的两端部设有推杆。
优选的,所述底座底部设有万向轮。
由以上技术方案可知,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中,可将装有线材的内衬放置在相邻两分隔柱之间的支撑滚轮上,在取样时,内衬上的线材在支撑滚轮的支撑下,并在助滑滚轮的帮助下,能够自由转动,靠很小的摩擦力使需要的线材头,恰好转动到取样员工的面前,方便取样,提高工作效率,此外,由于相邻两分隔柱之间的距离可以调整,因此可根据具体内衬宽度,调节分隔柱之间的距离,以放置不同宽度的内衬,达到一车多用的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:10、底座;20、分隔柱;210、立柱;220、水平部;230、U型部;231、空位;240、助滑滚轮;30、支撑滚轮;410、丝杠;420、联动摇杆;50、集油板;510、放油嘴;60、推杆;70、万向轮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明,在详细说明本实用新型各实施例的技术方案前,对所涉及的名词和术语进行解释说明,在本说明书中,名称相同或标号相同的部件代表相似或相同的结构,且仅限于示意的目的。
实施例:
参照图1,一种精密线材内衬收线转运手推车,包括底座10、分隔柱20以及支撑滚轮30,所述分隔柱设置为平行间隔设置在底座顶部的多个,支撑滚轮转动设置在两分隔柱之间的底座顶部,且相邻两个分隔柱能够相向或背离运动,即相邻的两个分隔柱之间的距离可以调整,这样一来,在具体的使用过程中,可将装有线材的内衬放置在相邻两分隔柱之间的支撑滚轮上,在取样时,内衬上的线材在支撑滚轮的支撑下,能够自由转动,靠很小的摩擦力使需要的线材头,恰好转动到取样员工的面前,方便取样,提高工作效率,此外,由于相邻两分隔柱之间的距离可以调整,因此可根据具体内衬宽度,调节分隔柱之间的距离,以放置不同宽度的内衬,达到一车多用的效果。
作为本实用新型优选的技术方案,支撑滚轮30由轴承、带防滑槽的聚氨酯橡胶滚轮组成,以确保线材在转动时具有一定的摩擦力,且能够对线材表面进行保护,防止对线材造成损害。
作为本实用新型优选的技术方案,多个分隔柱20沿底座的长度方向设置,这样一来,可将内衬沿着底座长度方向依次设置。
作为本实用新型优选的技术方案,所述分隔柱20包括两相对设置的立柱210、相向垂设在两立柱顶部的水平部220以及竖向垂设在水平部远离立柱一端的U型部230,进一步的,在水平部220上还转动连接有助滑滚轮240,利用立柱、水平部、U型部构成分隔柱的主体框架结构,线材设置在两相邻分隔柱之间的支撑滚轮上,当调整线材方位时,不仅可以通过支撑滚轮带动线材动作,还可进一步利用助滑滚轮相对于线材转动,以方便取样,提高工作效率。
进一步的,所述U型部230包括用于取放内衬的空位231,该空位的存在方便操作人员通过上述空位向底座上取放线材。
作为本实用新型优选的技术方案,还包括驱动机构,该驱动机构包括沿底座长度方向转动设置的丝杠410、能够沿丝杠轴向位移且与分隔柱20底端一一对应的丝杠螺母以及转动设置在丝杠端部用于驱动丝杠转动的联动摇杆420,当丝杠为对称设置在底座顶部的两个时,联动摇杆的两端分别与两丝杠同一侧的端部转动相连,这样一来,该联动摇杆可保证两侧丝杠同步转动,具体的,立柱的底端安装在丝杠螺母侧壁,当丝杠螺母沿着丝杠轴向位移时,能够同步带动立柱移动,以实现相邻两分隔柱之间距离的调整,在实际的使用过程中,相邻两分隔柱底部的丝杠螺母旋向相反,这样一来当丝杠在转动时,可带动相邻两丝杠螺母相向或背离运动,从而可对相邻两分隔柱之间的距离进行调整,以便于放置不同宽度的内衬,实现一车多用的效果。
作为本实用新型优选的技术方案,所述底座10底部设有置于分隔柱下方的集油板50,且该集油板呈向下凹陷的V型,并在底座侧壁设有与集油板贯通的放油嘴510,放油嘴上还设有油嘴塞,具体的,油嘴塞具体呈楔形,可以为木塞,也可以为尼龙塞,用于堵住放油嘴,这样一来,涂布在线材上的防锈油可滴落至集油板内,并通过放油嘴排至容器内,再通过打开油嘴塞将防锈油放到在线防锈油槽中,以达到节约防锈油,避免以前擦掉造成浪费的情况,可达到环保的要求。
进一步的,为了方便该手推车转运,沿所述底座10长度方向的两端部设置有推杆60,具体的,推杆可设置呈倒U型,从而操作人员可通过推杆顶部对该手推车进行推动转运,此外,为了实现该手推车有效的移动,在底座10底部设有万向轮70,以便于手推车移动。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种精密线材内衬收线转运手推车,包括底座(10),其特征在于,还包括:
分隔柱(20),所述分隔柱为平行间隔设置在底座顶部的多个,且相邻两个分隔柱能够相向或背离运动,以调节相邻两分隔柱之间的距离;以及
支撑滚轮(30),所述支撑滚轮转动设置在两分隔柱之间的底座顶部;
其中,所述内衬能够置于相邻分隔柱之间的支撑滚轮上,并能够相对于支撑滚轮转动以调整其位置。
2.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,多个所述分隔柱(20)沿底座长度方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述分隔柱(20)包括两相对设置的立柱(210)、相向垂设在两立柱顶部的水平部(220)以及竖向垂设在水平部远离立柱一端的U型部(230),所述水平部(220)上转动连接有助滑滚轮(240)。
4.根据权利要求3所述的手推车,其特征在于,所述U型部(230)包括用于取放内衬的空位(231)。
5.根据权利要求3所述的手推车,其特征在于,还包括驱动机构,所述驱动机构包括沿底座长度方向转动设置的丝杠(410)、能够沿丝杆轴向位移且与分隔柱(20)对应的丝杠螺母以及转动设置在丝杠端部用于驱动丝杠转动的联动摇杆(420),所述立柱底部与丝杠螺母固连,且相邻两立柱底部的丝杠螺母能够在丝杠带动下做相向或背离运动。
6.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述底座(10)底部设有置于分隔柱下方的集油板(50),且集油板呈向下凹陷的V型,所述底座下面设有与集油板贯通的放油嘴(510),且放油嘴上设有油嘴塞。
7.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,沿所述底座(10)长度方向的两端部设有推杆(60)。
8.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述底座(10)底部设有万向轮(70)。
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