CN217539415U - 一种分体式制动卡钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式制动卡钳，属于制动卡钳技术领域。一种分体式制动卡钳，包括卡钳主体、连接环和刹车钳；连接环与卡钳主体内壁固定连接，连接环上沿轴向设置有至少一个通孔；卡钳主体设置有安装槽，安装槽内安装有刹车圆盘；刹车钳内壁固定安装有刹车片；刹车钳一端固定安装有螺杆，卡钳主体上设置有与螺杆相适配的连接孔，螺杆贯穿连接孔，螺杆上还安装有锁紧螺母；本实用新型通过在刹车钳上安装螺杆，同时在卡钳设置连接孔，螺杆能够贯穿连接孔与锁紧螺母固定连接，从而实现刹车钳的安装和拆卸，实现分体的功能,在出现磨损时，能够进行单个零件的更换，更加节省成本。
Description
技术领域
本实用新型属于制动卡钳技术领域，更具体地说，涉及一种分体式制动卡钳。
背景技术
刹车制动卡钳是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动刹车圆盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
在长时间的使用过程后，制动卡钳往往会出现磨损的情况，但出现刹车卡钳主体和刹车钳磨损的情况就需要及时更换，但是传统的刹车卡钳主体和刹车卡钳都是一体式，所以当出现刹车卡钳主体和刹车钳当中的一个零件出现磨损时，就需要整个更换，增加经济成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种分体式制动卡钳，它可以实现制动卡钳的刹车卡钳主体和刹车钳实现分体式，当出现刹车圆盘和刹车钳磨损时只需要更换一个即可，节约成本。
本实用新型的一种分体式制动卡钳，包括卡钳主体、连接环和刹车钳；连接环与卡钳主体内壁固定连接，连接环上沿轴向设置有至少一个通孔；卡钳主体设置有安装槽，安装槽内安装有刹车圆盘；刹车钳内壁固定安装有刹车片；刹车钳一端固定安装有螺杆，卡钳主体上设置有与螺杆相适配的连接孔，螺杆贯穿连接孔，螺杆上还安装有锁紧螺母。
作为本实用新型的进一步改进，还包括定位销，螺杆和卡钳主体上均设置有定位孔，设置在卡钳主体上的定位孔与连接孔贯通，定位销贯穿螺杆上的定位孔并与卡钳主体上的定位孔固定连接。
作为本实用新型的进一步改进，刹车圆盘和刹车片上均喷涂有隔热层。
作为本实用新型的进一步改进，卡钳主体上还设置有输出通孔。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1.本实用新型通过在刹车钳上安装螺杆，同时在卡钳设置连接孔，螺杆能够贯穿连接孔与锁紧螺母固定连接，从而实现刹车钳的安装和拆卸，实现分体的功能,在出现磨损时，能够进行单个零件的更换，更加节省成本。
2.本实用新型通过在螺杆和卡钳上设置定位孔，再将定位销插入到定位孔中，实现定位的功能，能够进一步的将螺杆和刹车钳固定，避免在使用的过程中出现松动的情况。
3.本实用新型在刹车圆盘和刹车片上均喷涂有碳纤维隔热层，能够在使用过程中起到隔热的作用，实现制动卡钳的散热功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的卡钳主体结构示意图；
图3为本实用新型的刹车钳结构示意图。
图中标号说明：
1、卡钳主体；101、安装槽；102、输出通孔；2、连接环；201、通孔；3、刹车钳；301、刹车片；4、刹车圆盘；5、螺杆；6、连接孔；7、锁紧螺母；8、定位销；9、定位孔。
具体实施方式
具体实施例一：请参阅图1-3的一种分体式制动卡钳，包括卡钳主体1、连接环2和刹车钳3；连接环2与卡钳主体1内壁固定连接，连接环2上沿轴向设置有12个通孔201；通过通孔201方便与轮毂进行螺栓固定；
卡钳主体1设置有安装槽101，安装槽101内安装有刹车圆盘4，卡钳主体1上还设置有输出通孔102，通过输出通孔102能够方便汽车上液压油缸贯穿卡钳主体1与刹车圆盘4连接，从而推动刹车圆盘4实现抱紧刹车的目的；
刹车钳3内壁固定安装有刹车片301；刹车钳3一端固定安装有螺杆5，卡钳主体1上设置有与螺杆5相适配的连接孔6，螺杆5贯穿连接孔6，螺杆5上还安装有锁紧螺母7；还包括定位销8，螺杆5和卡钳主体1上均设置有定位孔9，设置在卡钳主体1上的定位孔9与连接孔6贯通，定位销8贯穿螺杆5上的定位孔9并与卡钳主体1上的定位孔9固定连接；通过螺杆5配合连接杆能够方便刹车钳3在卡钳主体1上进行安装和拆卸，在出现刹车钳3或者卡钳主体1磨损时，只需要松开锁紧螺母7，即可拆卸，更换单一零件即可，更加经济实惠，同时通过定位孔9的设置配合定位销8从而螺杆5的定位功能，从而能够进一步的固定螺杆5，避免出现松动的情况；刹车圆盘4和刹车片301上均喷涂有碳纤维作为隔热层，能够在使用过程中起到隔热的作用，实现制动卡钳的散热功能。
在本实用新型中，当出现制动卡钳磨损时，通过松开锁紧螺母7和定位销8，能够将螺杆5从而卡钳主体1上退出，实现拆卸的功能，再进行更换磨损零件，无需整个制动卡钳进行更换，更加经济实惠。
Claims (4)
1.一种分体式制动卡钳，其特征在于：包括卡钳主体(1)、连接环(2)和刹车钳(3)；
连接环(2)与卡钳主体(1)内壁固定连接，连接环(2)上沿轴向设置有至少一个通孔(201)；
卡钳主体(1)设置有安装槽(101)，安装槽(101)内安装有刹车圆盘(4)；
刹车钳(3)内壁固定安装有刹车片(301)；刹车钳(3)一端固定安装有螺杆(5)，卡钳主体(1)上设置有与螺杆(5)相适配的连接孔(6)，螺杆(5)贯穿连接孔(6)，螺杆(5)上还安装有锁紧螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：还包括定位销(8)，螺杆(5)和卡钳主体(1)上均设置有定位孔(9)，设置在卡钳主体(1)上的定位孔(9)与连接孔(6)贯通，定位销(8)贯穿螺杆(5)上的定位孔(9)并与卡钳主体(1)上的定位孔(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：刹车圆盘(4)和刹车片(301)上均喷涂有隔热层。
4.根据权利要求1所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：卡钳主体(1)上还设置有输出通孔(102)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221140904.0U CN217539415U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种分体式制动卡钳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217539415U true CN217539415U (zh) | 2022-10-04 |
Family
ID=83434833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221140904.0U Active CN217539415U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种分体式制动卡钳 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217539415U (zh) |
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2022
- 2022-05-12 CN CN202221140904.0U patent/CN217539415U/zh active Active
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