CN217521691U - 一种汽车检测实训台 - Google Patents
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Abstract
一种汽车检测实训台，包括底座板，底座板的上部连接汽车转向总成与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板，本实用新型增设了扩展折叠座椅装置，扩展折叠座椅装置能够在汽车转向总成的侧部展开形成一个与汽车转向总成相配合的座椅，从而方便学生坐在汽车转向总成前方，从而方便学生实际对扩展折叠座椅装置操作演示，方便加深学生对汽车转向总成的理解。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车实训台,更确切的说是一种汽车检测实训台。
背景技术
现有的汽车检测实训台在实际进行教学展示时，学生只能在附近站立观看不能很方便的实际操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车检测实训台，能够在汽车转向总成的侧部展开形成一个与汽车转向总成相配合的座椅，从而方便学生坐在汽车转向总成前方，从而方便学生实际对扩展折叠座椅装置操作演示，方便加深学生对汽车转向总成的理解。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
一种汽车检测实训台，包括底座板，底座板的上部连接汽车转向总成与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板，定位板的底部与底座板连接，定位板的上部安装可折叠三脚架，可折叠三脚架的一个固定端于定位板连接，可折叠三脚架的另一个固定端连接旋转杆，旋转杆的一端与可折叠三脚架配合，旋转杆的另一端连接座板。
为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述座板的底部安装辅助支撑装置，所述辅助支撑装置包括支撑杆，支撑杆的上端与座板铰接，支撑杆的下端连接自锁反弹器被锁定球形端，自锁反弹器被锁定球形端的固定端与支撑杆连接，底座板上安装自锁反弹器锁定端，自锁反弹器锁定端的固定端与底座板连接，自锁反弹器锁定端能够将自锁反弹器被锁定球形端锁定。
所述底座板的两端均安装升降切换辅助移动装置，所述升降切换辅助移动装置包括固定座，固定座的底部与底座板连接，固定座的侧部连接导向管，导向管的内部插接滑动杆，滑动杆能够在导向管的内部滑动，滑动杆的上端连接第二把手，滑动杆的中部连接第二管，第二管的外侧与滑动杆配合，第二管的内部插接插销，固定座的上部连接第一把手与第一管，插销能够与第一管插接配合，滑动杆的下端连接第三管，第三管的底部连接两个以上万向轮，万向轮的固定端与第三管配合。
本实用新型的优点在于：本实用新型增设了扩展折叠座椅装置，扩展折叠座椅装置能够在汽车转向总成的侧部展开形成一个与汽车转向总成相配合的座椅，从而方便学生坐在汽车转向总成前方，从而方便学生实际对扩展折叠座椅装置操作演示，方便加深学生对汽车转向总成的理解。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图之一；
图2为本实用新型的结构示意图之二；
图3为本实用新型的结构示意图之三；
图4为图1的A向放大结构示意图；
图5为图4的B向放大结构示意图；
图6为本实用新型的结构示意图之四。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。
实施例1：
一种汽车检测实训台，如图1-图6所示，包括底座板11，底座板11的上部连接汽车转向总成3与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板4，定位板4的底部与底座板11连接，定位板4的上部安装可折叠三脚架7，可折叠三脚架7的一个固定端于定位板4连接，可折叠三脚架7的另一个固定端连接旋转杆5，旋转杆5的一端与可折叠三脚架7配合，旋转杆5的另一端连接座板6。
本实用新型增设了扩展折叠座椅装置，扩展折叠座椅装置能够在汽车转向总成3的侧部展开形成一个与汽车转向总成3相配合的座椅，从而方便学生坐在汽车转向总成3前方，从而方便学生实际对扩展折叠座椅装置操作演示，方便加深学生对汽车转向总成3的理解。
适用范围具体实施的选材和可行性分析：我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸，按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施，所述的连接为强力胶黏剂连接焊接铆接法兰连接一体成型式连接等常用的连接方式，实际制作时可以根据实际连接强度需要无需创造性的选择对应的连接方式连接点的厚度和强度。当扩展折叠座椅装置展开时，使用者可以手动旋转旋转杆5，从而将旋转杆5所在直线由竖直状态转化为水平状态，此时可折叠三脚架7能够将旋转杆5锁定在水平状态，方便座板6为学生乘坐。当不需要座板6时，使用者可以解除可折叠三脚架7的直角锁定，此时座板6向下旋转至与定位板4贴合状态，避免扩展折叠座椅装置过多占用空间。底座板11的上部连接固定柱2，固定柱2的上部连接控制面板1。产品介绍：该设备全原车转向系统为基础。全面展示电控液压助力转向系统、前悬挂系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的系统理论和维修实训的教学需要。
功能特点
动态运行功能：以本田飞度转向系统总成为基础，配备各相关辅助控制系统传感器及执行器，可实现对不同车速、不同负荷、不同行驶环境下的转向系统的过程演示。显示功能：可通过原车仪表实时显示车速、发动机转速等数据。实训台面板上安装有外接式检测端子，可在面板上进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。如电阻、电压、电流、频率信号等。配备电脑数据检测端口，可连接专用或通用解码仪器，对转向系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等。外接电源：AC220V50HZ工作电压：DC12V。
实施例2：
一种汽车检测实训台，如图1-图6所示，包括底座板11，底座板11的上部连接汽车转向总成3与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板4，定位板4的底部与底座板11连接，定位板4的上部安装可折叠三脚架7，可折叠三脚架7的一个固定端于定位板4连接，可折叠三脚架7的另一个固定端连接旋转杆5，旋转杆5的一端与可折叠三脚架7配合，旋转杆5的另一端连接座板6。所述座板6的底部安装辅助支撑装置，所述辅助支撑装置包括支撑杆8，支撑杆8的上端与座板6铰接，支撑杆8的下端连接自锁反弹器被锁定球形端9，自锁反弹器被锁定球形端9的固定端与支撑杆8连接，底座板11上安装自锁反弹器锁定端10，自锁反弹器锁定端10的固定端与底座板11连接，自锁反弹器锁定端10能够将自锁反弹器被锁定球形端9锁定。
本实用新型的辅助支撑装置能够在座板6展开后，旋转至竖直状态，从而为座板6的底部提供支撑，从而提高了座板6的稳定性，方便学生安全乘坐。在支撑杆8旋转至竖直状态后，自锁反弹器锁定端10能够将自锁反弹器被锁定球形端9锁定，从而方便支撑杆8更加稳定地为座板6提供支撑。
实施例3：
一种汽车检测实训台，如图1-图6所示，包括底座板11，底座板11的上部连接汽车转向总成3与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板4，定位板4的底部与底座板11连接，定位板4的上部安装可折叠三脚架7，可折叠三脚架7的一个固定端于定位板4连接，可折叠三脚架7的另一个固定端连接旋转杆5，旋转杆5的一端与可折叠三脚架7配合，旋转杆5的另一端连接座板6。所述底座板11的两端均安装升降切换辅助移动装置，所述升降切换辅助移动装置包括固定座19，固定座19的底部与底座板11连接，固定座19的侧部连接导向管18，导向管18的内部插接滑动杆15，滑动杆15能够在导向管18的内部滑动，滑动杆15的上端连接第二把手13，滑动杆15的中部连接第二管16，第二管16的外侧与滑动杆15配合，第二管16的内部插接插销17，固定座19的上部连接第一把手12与第一管14，插销17能够与第一管14插接配合，滑动杆15的下端连接第三管21，第三管21的底部连接两个以上万向轮20，万向轮20的固定端与第三管21配合。
本实用新型当需要移动时，使用者可以一只手按压第二把手13，另一只手提拉第一把手12，从而让万向轮20的底部低于底座板11，然后让插销17与第一管14插接锁定，从而让底座板11两侧的万向轮20均低于底座板11，从而方便使用者推动本装置移动。当到达目标位置后，使用者可以解除插销17对第一管14的锁定，此时底座板11在重力作用下相对于万向轮20向下移动，并且与地面配合，从而避免本装置不受控移动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。
Claims (3)
1.一种汽车检测实训台，其特征在于：包括底座板(11)，底座板(11)的上部连接汽车转向总成(3)与扩展折叠座椅装置，所述扩展折叠座椅装置包括定位板(4)，定位板(4)的底部与底座板(11)连接，定位板(4)的上部安装可折叠三脚架(7)，可折叠三脚架(7)的一个固定端于定位板(4)连接，可折叠三脚架(7)的另一个固定端连接旋转杆(5)，旋转杆(5)的一端与可折叠三脚架(7)配合，旋转杆(5)的另一端连接座板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测实训台，其特征在于：所述座板(6)的底部安装辅助支撑装置，所述辅助支撑装置包括支撑杆(8)，支撑杆(8)的上端与座板(6)铰接，支撑杆(8)的下端连接自锁反弹器被锁定球形端(9)，自锁反弹器被锁定球形端(9)的固定端与支撑杆(8)连接，底座板(11)上安装自锁反弹器锁定端(10)，自锁反弹器锁定端(10)的固定端与底座板(11)连接，自锁反弹器锁定端(10)能够将自锁反弹器被锁定球形端(9)锁定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检测实训台，其特征在于：所述底座板(11)的两端均安装升降切换辅助移动装置，所述升降切换辅助移动装置包括固定座(19)，固定座(19)的底部与底座板(11)连接，固定座(19)的侧部连接导向管(18)，导向管(18)的内部插接滑动杆(15)，滑动杆(15)能够在导向管(18)的内部滑动，滑动杆(15)的上端连接第二把手(13)，滑动杆(15)的中部连接第二管(16)，第二管(16)的外侧与滑动杆(15)配合，第二管(16)的内部插接插销(17)，固定座(19)的上部连接第一把手(12)与第一管(14)，插销(17)能够与第一管(14)插接配合，滑动杆(15)的下端连接第三管(21)，第三管(21)的底部连接两个以上万向轮(20)，万向轮(20)的固定端与第三管(21)配合。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217521691U true CN217521691U (zh) | 2022-09-30 |
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Family Applications (1)
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| CN202221139060.8U Active CN217521691U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种汽车检测实训台 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-05-12 CN CN202221139060.8U patent/CN217521691U/zh active Active
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