CN217520381U

CN217520381U - 一种汽车导流板用检测台

Info

Publication number: CN217520381U
Application number: CN202221548139.6U
Authority: CN
Inventors: 方林旺; 郑磊磊; 谈亮; 华东涛
Original assignee: Wuxi Defushuo Precision Machinery Co ltd
Current assignee: Wuxi Defushuo Precision Machinery Co ltd
Priority date: 2022-06-20
Filing date: 2022-06-20
Publication date: 2022-09-30
Anticipated expiration: 2032-06-20

Abstract

本实用新型提供了一种汽车导流板用检测台，包括检测台主体，检测台主体顶端中心的内部开设有工装收纳槽，工装收纳槽的底部设置有固定底架，固定底架的顶部设置有定位工装，检测台主体正面两侧顶端的内部均开设有底座收纳槽，底座收纳槽的内部设置有控制底座，控制底座的内部滑动连接有滑动套柱，滑动套柱的外壁固定连接有活动立板，两个活动立板的中部之间固定连接有横条，横条的背面设置有检测工装。本实用新型通过拉动横条使固定在活动立板底端的滑动套柱在控制底座的内部由正面向背面运动，控制检测工装向背面运动与汽车导流板贴合，可以进行导流板的检测工作，降低了工作强度，大大节省了体力。

Description

一种汽车导流板用检测台

技术领域

本实用新型涉及汽车部件检测技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车导流板用检测台。

背景技术

汽车导流板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，可以减少轿车在高速行驶时所产生的升力，同时采用将车身整体向前下方倾斜的方式，可以在前轮上产生向下的压力，并将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压，可以最大化降低轿车行驶过程中产生的升力，在进行汽车导流板的生产过程中，需要在金属板上钻孔，为了提高孔位精确度和孔的质量渐渐采用落料冲孔的方式，在完成导流板的各项生产加工工作后需要在检测台上对其质量进行检测。

汽车导流板的检测台一般根据特定的车型，应用在相应的生产线上，并利用检测工装和游标卡尺等工具来对汽车导流板进行检测，可以提高检测效率，而现有的汽车导流板检测台一般通过人工借助与导流板服帖的工装来进行检测工作，需要工作人员耗费较大的体力，且检测效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车导流板用检测台以解决现有汽车导流板检测台一般通过人工借助与导流板服帖的工装来进行检测工作，需要工作人员耗费较大的体力的问题。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本实用新型提供一种汽车导流板用检测台，包括检测台主体，所述检测台主体底端的四个拐角处均固定连接有支撑腿，所述检测台主体顶端中心的内部开设有工装收纳槽，所述工装收纳槽的底部设置有固定底架，所述固定底架的顶部设置有定位工装，所述检测台主体正面两侧顶端的内部均开设有底座收纳槽，所述底座收纳槽的内部设置有控制底座，所述控制底座的内部滑动连接有滑动套柱，所述滑动套柱的外壁固定连接有活动立板，所述滑动套柱活动连接在控制底座顶端的内部，两个所述活动立板的中部之间固定连接有横条，所述横条的背面设置有检测工装，所述检测台主体背面顶端的两侧均固定连接有固定立板，所述固定立板的中部和顶部均活动连接有定位柱，两个所述定位柱的正面固定连接有支撑挡板，所述支撑挡板顶部的背面活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有限位螺母，所述螺纹杆的背面活动连接在固定立板的内部。

在本实用新型的一些实施例中，位于两侧的两个所述支撑腿之间固定连接有C型架，位于正面和背面的两个所述C型架前后对称，通过利用两个前后对称的C型架连接在左右四个支撑腿之间，方便工作人员的腿伸入检测台主体的底部。

在本实用新型的一些实施例中，两个所述C型架的两侧之间固定连接有架条，通过在两个C型架之间固定架条，可以保证四个支撑腿的支撑稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，所述固定底架两侧的底端均固定连接有升降柱，所述升降柱活动连接在检测台主体两侧的内部，通过使两个升降柱活动连接在检测台主体的内部，可以使固定底架竖直上下运动，不会出现固定底架在平面内转动的情况。

在本实用新型的一些实施例中，所述固定底架中心的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端固定连接有限位盘，所述限位盘的外部活动连接有连接座，所述连接座的底端与工装收纳槽中心的底部内壁进行固定连接，通过使螺纹柱螺纹连接在固定底架的内部，可以借助限位盘和连接座调节螺纹柱与固定底架的螺纹连接情况，控制固定底架在竖直方向上的高度。

在本实用新型的一些实施例中，所述横条正面的底端固定连接有控制拉环，通过在横条正面的底端固定控制拉环，方便工作人员推动横条带动与活动立板固定连接的滑动套柱在控制底座的内部滑动。

在本实用新型的一些实施例中，所述控制底座正面的底端活动连接有调节螺栓，所述调节螺栓的顶部螺纹连接在检测台主体的内部，所述控制底座的背面与底座收纳槽背面的侧壁进行铰接，通过在控制底座的底部设置与检测台主体螺纹连接的控制底座，可以使控制底座绕其与底座收纳槽侧壁的铰接点转动。

在本实用新型的一些实施例中，所述螺纹杆的正面与支撑挡板的背面相贴合，通过使螺纹杆的正面与支撑挡板的背面相贴合，方便架设在定位工装上的汽车导流板倚靠。

在本实用新型的一些实施例中，所述支撑挡板的正面固定连接有防护棉垫，通过在支撑挡板的正面固定防护棉垫，可以降低支撑挡板与汽车导流板接触后，汽车导流板与定位工装连接点处的刚性。

在本实用新型的一些实施例中，所述检测工装与横条通过螺栓进行固定连接，所述固定底架与定位工装通过螺栓进行固定连接，通过利用螺栓将检测工装与横条以及固定底架与定位工装进行固定。

本实用新型的特点及优点是：

1、通过使导流板两侧的背面倚靠在防护棉垫上，当拉动横条使固定在活动立板底端的滑动套柱在控制底座的内部由正面向背面运动，控制检测工装向背面运动与汽车导流板贴合，可以进行导流板的检测工作，大大节省了人工检测汽车导流板消耗的体力。

2、通过调节调节螺栓与检测台主体的螺纹连接情况，可以使控制底座绕其与底座收纳槽侧壁的铰接点转动，最终使检测工装倾斜一定的角度，可以使不同的检测工装进行相对应的汽车导流板的检测工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性拉动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型图1中A部的放大结构示意图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型图3中B部的放大结构示意图；

图5为本实用新型支撑挡板与固定立板的连接结构示意图。

附图标号说明：1、检测工装；2、控制拉环；3、横条；4、工装收纳槽；5、检测台主体；6、支撑腿；7、C型架；8、架条；9、调节螺栓；10、活动立板；11、定位工装；12、固定底架；13、滑动套柱；14、控制底座；15、底座收纳槽；16、固定立板；17、支撑挡板；18、防护棉垫；19、升降柱；20、限位螺母；21、螺纹杆；22、定位柱；23、限位盘；24、螺纹柱；25、连接座。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、3、4所示，本实用新型提供了一种汽车导流板用检测台，包括检测台主体5，检测台主体5底端的四个拐角处均固定连接有支撑腿6，位于两侧的两个支撑腿6之间固定连接有C型架7，位于正面和背面的两个C型架7前后对称，通过利用两个前后对称的C型架7连接在左右四个支撑腿6之间，方便工作人员的腿伸入检测台主体5的底部，两个C型架7的两侧之间固定连接有架条8，通过在两个C型架7之间固定架条8，可以保证四个支撑腿6的支撑稳定性；

在本实用新型的一些实施例中，检测台主体5顶端中心的内部开设有工装收纳槽4，工装收纳槽4的底部设置有固定底架12，固定底架12两侧的底端均固定连接有升降柱19，升降柱19活动连接在检测台主体5两侧的内部，通过使两个升降柱19活动连接在检测台主体5的内部，可以使固定底架12竖直上下运动，不会出现固定底架12在平面内转动的情况，固定底架12中心的内部螺纹连接有螺纹柱24，螺纹柱24的底端固定连接有限位盘23，限位盘23的外部活动连接有连接座25，连接座25的底端与工装收纳槽4中心的底部内壁进行固定连接，通过使螺纹柱24螺纹连接在固定底架12的内部，可以借助限位盘23和连接座25调节螺纹柱24与固定底架12的螺纹连接情况，控制固定底架12在竖直方向上的高度，固定底架12的顶部设置有定位工装11，固定底架12与定位工装11通过螺栓进行固定连接，通过利用螺栓将12与定位工装11进行固定。

可以理解的是：在进行本实用新型的使用过程中，通过将与目标汽车导流板相适配的定位工装11利用螺栓与固定底架12进行固定，通过利用六角扳手转动螺纹柱24调节螺纹柱24与固定底架12的螺纹连接情况，并借助限位盘23在连接座25的内部活动，可以利用升降柱19在检测台主体5的内部使固定底架12在工装收纳槽4的内部上下运动，便于配合与目标汽车导流板相适配的检测工装1对导流板进行检测工作，简单方便。

如图1、2、5所示，本实用新型提供了一种汽车导流板用检测台，包括检测台主体5，检测台主体5正面两侧顶端的内部均开设有底座收纳槽15，底座收纳槽15的内部设置有控制底座14，控制底座14正面的底端活动连接有调节螺栓9，调节螺栓9的顶部螺纹连接在检测台主体5的内部，控制底座14的背面与底座收纳槽15背面的侧壁进行铰接，通过在控制底座14的底部设置与检测台主体5螺纹连接的控制底座14，可以使控制底座14绕其与底座收纳槽15侧壁的铰接点转动，控制底座14的内部滑动连接有滑动套柱13，滑动套柱13的外壁固定连接有活动立板10，滑动套柱13活动连接在控制底座14顶端的内部，两个活动立板10的中部之间固定连接有横条3，横条3正面的底端固定连接有控制拉环2，通过在横条3正面的底端固定控制拉环2，方便工作人员推动横条3带动与活动立板10固定连接的滑动套柱13在控制底座14的内部滑动，横条3的背面设置有检测工装1，检测工装1与横条3通过螺栓进行固定连接，通过利用螺栓将检测工装1与横条3进行固定。

在本实用新型的一些实施例中，检测台主体5背面顶端的两侧均固定连接有固定立板16，固定立板16的中部和顶部均活动连接有定位柱22，两个定位柱22的正面固定连接有支撑挡板17，支撑挡板17的正面固定连接有防护棉垫18，通过在支撑挡板17的正面固定防护棉垫18，可以降低支撑挡板17与汽车导流板接触后，汽车导流板与定位工装11连接点处的刚性，支撑挡板17顶部的背面活动连接有螺纹杆21，螺纹杆21的正面与支撑挡板17的背面相贴合，通过使螺纹杆21的正面与支撑挡板17的背面相贴合，方便架设在定位工装11上的汽车导流板倚靠，螺纹杆21的外部螺纹连接有限位螺母20，螺纹杆21的背面活动连接在固定立板16的内部。

可以理解的是：在进行本实用新型的使用过程中，通过将汽车导流板的底部与定位工装11进行连接，通过调节限位螺母20与螺纹杆21的螺纹连接情况，使限位螺母20与固定立板16的正面接触，借助螺纹杆21的正面与支撑挡板17的背面接触，使导流板两侧的背面倚靠在固定在支撑挡板17正面的防护棉垫18上，当工作人员通过控制拉环2拉动横条3使固定在活动立板10底端的滑动套柱13在控制底座14的内部由正面向背面运动，从而控制检测工装1向背面运动与汽车导流板贴合，使检测工装1上的各个凸块插接在汽车导流板的各个槽孔的内部，进行导流板的检测工作，此外，通过调节调节螺栓9与检测台主体5的螺纹连接情况，使调节螺栓9的顶部向顶部推动控制底座14，使控制底座14绕其与底座收纳槽15侧壁的铰接点转动，使得固定在控制拉环2背面的检测工装1倾斜一定的角度，可以使不同的检测工装1进行相对应的汽车导流板的检测工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车导流板用检测台，包括检测台主体（5），其特征在于：所述检测台主体（5）底端的四个拐角处均固定连接有支撑腿（6），所述检测台主体（5）顶端中心的内部开设有工装收纳槽（4），所述工装收纳槽（4）的底部设置有固定底架（12），所述固定底架（12）的顶部设置有定位工装（11），所述检测台主体（5）正面两侧顶端的内部均开设有底座收纳槽（15），所述底座收纳槽（15）的内部设置有控制底座（14），所述控制底座（14）的内部滑动连接有滑动套柱（13），所述滑动套柱（13）的外壁固定连接有活动立板（10），所述滑动套柱（13）活动连接在控制底座（14）顶端的内部，两个所述活动立板（10）的中部之间固定连接有横条（3），所述横条（3）的背面设置有检测工装（1），所述检测台主体（5）背面顶端的两侧均固定连接有固定立板（16），所述固定立板（16）的中部和顶部均活动连接有定位柱（22），两个所述定位柱（22）的正面固定连接有支撑挡板（17），所述支撑挡板（17）顶部的背面活动连接有螺纹杆（21），所述螺纹杆（21）的外部螺纹连接有限位螺母（20），所述螺纹杆（21）的背面活动连接在固定立板（16）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：位于两侧的两个所述支撑腿（6）之间固定连接有C型架（7），位于正面和背面的两个所述C型架（7）前后对称。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：两个所述C型架（7）的两侧之间固定连接有架条（8）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述固定底架（12）两侧的底端均固定连接有升降柱（19），所述升降柱（19）活动连接在检测台主体（5）两侧的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述固定底架（12）中心的内部螺纹连接有螺纹柱（24），所述螺纹柱（24）的底端固定连接有限位盘（23），所述限位盘（23）的外部活动连接有连接座（25），所述连接座（25）的底端与工装收纳槽（4）中心的底部内壁进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述横条（3）正面的底端固定连接有控制拉环（2）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述控制底座（14）正面的底端活动连接有调节螺栓（9），所述调节螺栓（9）的顶部螺纹连接在检测台主体（5）的内部，所述控制底座（14）的背面与底座收纳槽（15）背面的侧壁进行铰接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述螺纹杆（21）的正面与支撑挡板（17）的背面相贴合。

9.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述支撑挡板（17）的正面固定连接有防护棉垫（18）。

10.根据权利要求1所述的一种汽车导流板用检测台，其特征在于：所述检测工装（1）与横条（3）通过螺栓进行固定连接，所述固定底架（12）与定位工装（11）通过螺栓进行固定连接。