CN217516479U - 电梯外置安全气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯用安全气囊技术领域，具体涉及电梯外置安全气囊，包括：电梯轿厢、周向减速垫、垂直减速气囊、减震弹簧组件、速度传感器、充气泵和中心控制器，周向减速垫固定安装在电梯轿厢背面和两侧壁面，减震弹簧组件收束在电梯轿厢底部，减震弹簧组件内固定安装有垂直减速气囊，充气泵固定安装在电梯轿厢内壁面，中心控制器和速度传感器固定安装在电梯轿厢顶面。能够解决电梯因故障而骤降导致乘客受伤，并且避免电梯内安全气囊弹出给乘客造成二次伤害，能够以外置安全气囊和减震弹簧装置使得电梯以匀减速的方式平稳落地，实现故障电梯的软着陆，拯救乘客的生命安全，避免二次伤害，结构简单，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯用安全气囊技术领域，具体涉及电梯外置安全气囊。
背景技术
电梯是一种垂直升降机，装有轿厢，在多层建筑中用于乘人或者载运货物，人们进入轿厢后对键盘进行操作，选择目标楼层后，由电梯载运至目标楼层。
随着经济的发展和社会的进步，店日越来越多的用于高层建筑里，但是由于各种原因如操作失误或者年久失修，电梯安全故障频频引起人们的担忧，现有技术中电梯绝大多数未配备安全气囊，一旦发生骤降等安全事故，后果不堪设想。而市场上极少数安全气囊在发生事故时，会因为在急速下降的电梯中突然弹出对乘客造成致命的二次伤害。
有鉴于此，亟待设计出一种电梯外置安全气囊，能够解决电梯因故障而骤降导致乘客受伤，并且避免电梯内安全气囊弹出给乘客造成二次伤害，能够以外置安全气囊和减震弹簧装置使得电梯以匀减速的方式平稳落地，实现故障电梯的软着陆，拯救乘客的生命安全，避免二次伤害，结构简单，安装方便。
实用新型内容
为了解决以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电梯外置安全气囊，能够解决电梯因故障而骤降导致乘客受伤，并且避免电梯内安全气囊弹出给乘客造成二次伤害，能够以外置安全气囊和减震弹簧装置使得电梯以匀减速的方式平稳落地，实现故障电梯的软着陆，拯救乘客的生命安全，避免二次伤害，结构简单，安装方便。
为了实现上述目标，本实用新型的技术方案为：电梯外置安全气囊，包括：电梯轿厢、周向减速垫、垂直减速气囊、减震弹簧组件、速度传感器、充气泵和中心控制器，所述周向减速垫固定安装在所述电梯轿厢背面和两侧壁面，所述减震弹簧组件收束在所述电梯轿厢底部，所述减震弹簧组件内固定安装有垂直减速气囊，所述充气泵固定安装在所述电梯轿厢内壁面，所述中心控制器和所述速度传感器固定安装在所述电梯轿厢顶面。
进一步的，所述周向减速垫包括：第一气囊、隔离垫和耐磨垫，所述第一气囊固定安装在所述电梯轿厢背面以及两侧壁面，所述隔离垫固定安装在所述第一气囊外侧，所述耐磨垫固定安装在所述隔离垫外壁。
进一步的，所述减震弹簧组件包括：电磁底板、收缩弹簧和永磁体限位板，所述电磁底板固定安装在所述电梯轿厢底部，所述永磁体限位板之间固定安装有收缩弹簧。
进一步的，所述垂直减速气囊穿过所述电磁底板安装在所述电梯轿厢底部，所述减速气囊设置在所述电磁底板与所述永磁体限位板之间。
进一步的，所述充气泵与所述第一气囊以及垂直减速气囊连通。
进一步的，所述中心控制器与所述速度传感器、充气泵电性连接，所述中心控制器与所述电磁底板控制连接。
有益效果：
本实用新型提供的一种电梯外置安全气囊，能够解决电梯因故障而骤降导致乘客受伤，并且避免电梯内安全气囊弹出给乘客造成二次伤害，能够以外置安全气囊和减震弹簧装置使得电梯以匀减速的方式平稳落地，实现故障电梯的软着陆，拯救乘客的生命安全，避免二次伤害，结构简单，安装方便。
附图说明
图1为本实用新型电梯外置安全气囊结构示意图；
图中标记：1-电梯轿厢，2-周向减速垫，3-垂直减速气囊，4-减震弹簧组件，5-速度传感器，6-充气泵，7-中心控制器，21-第一气囊，22-隔离垫，23-耐磨垫，41-电磁底板，42-收缩弹簧，43-永磁体限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图所示，本实用新型公开了电梯外置安全气囊，包括：电梯轿厢1、周向减速垫2、垂直减速气囊3、减震弹簧组件4、速度传感器5、充气泵6和中心控制器7，所述周向减速垫2固定安装在所述电梯轿厢1背面和两侧壁面，所述减震弹簧组件4收束在所述电梯轿厢1底部，所述减震弹簧组件4内固定安装有垂直减速气囊3，所述充气泵6固定安装在所述电梯轿厢1内壁面，所述中心控制器7和所述速度传感器5固定安装在所述电梯轿厢1顶面。
本实施例中，所述周向减速垫2包括：第一气囊21、隔离垫22和耐磨垫23，所述第一气囊21固定安装在所述电梯轿厢1背面以及两侧壁面，所述隔离垫22固定安装在所述第一气囊21外侧，所述耐磨垫23固定安装在所述隔离垫22外壁。
本实施例中，所述减震弹簧组件4包括：电磁底板41、收缩弹簧42和永磁体限位板43，所述电磁底板41固定安装在所述电梯轿厢1底部，所述永磁体限位板43之间固定安装有收缩弹簧42。
本实施例中，所述垂直减速气囊3穿过所述电磁底板41安装在所述电梯轿厢1底部，所述减速气囊设置在所述电磁底板41与所述永磁体限位板43之间。
本实施例中，所述充气泵6与所述第一气囊21以及垂直减速气囊3连通。
本实施例中，所述中心控制器7与所述速度传感器5、充气泵6电性连接，所述中心控制器7与所述电磁底板41控制连接。
工作原理：
当速度传感器5检测到电梯轿厢1的下降速度超过设定阈值，中心控制器7命令充气泵6开始工作，充气泵6向垂直减速气囊3和第一气囊21当中充气，第一气囊21膨胀从而带动隔离垫22和耐磨垫23向电梯轿厢1外壁扩张，耐磨垫23在第一气囊21的带动下与电梯井产生摩擦，从而初步减缓电梯轿厢1的下降速度，并且能够稳定电梯轿厢1处于垂直状态。
与此同时，垂直减速气囊3在充气泵6的作用下，垂直减速气囊3膨胀，由于垂直减速气囊3夹设在电磁底板41和永磁体限位板43之间，中心控制器7命令电磁底板41断电，从而失去磁吸力，在收缩弹簧42的复位作用下，垂直减速气囊3同步膨胀，形成气囊空间。在电梯落地的时候，收缩弹簧42和垂直减速气囊3共同作用，从而使得电梯轿厢1的反冲击减缓，从而实现电梯轿厢1的软着陆。
本实用新型提供的一种电梯外置安全气囊，能够解决电梯因故障而骤降导致乘客受伤，并且避免电梯内安全气囊弹出给乘客造成二次伤害，能够以外置安全气囊和减震弹簧装置使得电梯以匀减速的方式平稳落地，实现故障电梯的软着陆，拯救乘客的生命安全，避免二次伤害，结构简单，安装方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.电梯外置安全气囊，包括：电梯轿厢(1)、周向减速垫(2)、垂直减速气囊(3)、减震弹簧组件(4)、速度传感器(5)、充气泵(6)和中心控制器(7)，其特征在于，所述周向减速垫(2)固定安装在所述电梯轿厢(1)背面和两侧壁面，所述减震弹簧组件(4)收束在所述电梯轿厢(1)底部，所述减震弹簧组件(4)内固定安装有垂直减速气囊(3)，所述充气泵(6)固定安装在所述电梯轿厢(1)内壁面，所述中心控制器(7)和所述速度传感器(5)固定安装在所述电梯轿厢(1)顶面。
2.根据权利要求1所述的电梯外置安全气囊，其特征在于，所述周向减速垫(2)包括：第一气囊(21)、隔离垫(22)和耐磨垫(23)，所述第一气囊(21)固定安装在所述电梯轿厢(1)背面以及两侧壁面，所述隔离垫(22)固定安装在所述第一气囊(21)外侧，所述耐磨垫(23)固定安装在所述隔离垫(22)外壁。
3.根据权利要求2所述的电梯外置安全气囊，其特征在于，所述减震弹簧组件(4)包括：电磁底板(41)、收缩弹簧(42)和永磁体限位板(43)，所述电磁底板(41)固定安装在所述电梯轿厢(1)底部，所述永磁体限位板(43)之间固定安装有收缩弹簧(42)。
4.根据权利要求3所述的电梯外置安全气囊，其特征在于，所述垂直减速气囊(3)穿过所述电磁底板(41)安装在所述电梯轿厢(1)底部，所述减速气囊设置在所述电磁底板(41)与所述永磁体限位板(43)之间。
5.根据权利要求4所述的电梯外置安全气囊，其特征在于，所述充气泵(6)与所述第一气囊(21)以及垂直减速气囊(3)连通。
6.根据权利要求5所述的电梯外置安全气囊，其特征在于，所述中心控制器(7)与所述速度传感器(5)、充气泵(6)电性连接，所述中心控制器(7)与所述电磁底板(41)控制连接。
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