CN213265206U - 一种智能防护电梯厢体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能防护电梯厢体，包括厢体和紧急防护装置，所述紧急防护装置中还设置有监测系统，所述监测系统内置加速度传感器、处理器和备用电源；其中处理器的输入端与加速度传感器电性连接，所述处理器的输出端与紧急防护装置电性连接；所述厢体的底部还设置有减震箱。通过在电梯厢体内部底部设置安全气囊，当电梯快速下落时，安全气囊充气膨胀，在厢体底板面上形成一层气囊防护层，降低冲击力，保护人员的安全；同时通过设置降落伞包、阻力块和减震箱，共同作用，用于降低厢体下落的冲击力。通过将处理器与电梯按键的中控装置、电梯总控系统连接，实现电梯故障的及时报警以及全楼层按键，实现自救功能。

Description

一种智能防护电梯厢体

技术领域

本实用新型涉及电梯安全防护技术领域，特别是一种智能防护电梯厢体。

背景技术

随着城市现代化的发展，高层建筑越来越多，电梯已经成了人们生产生活中比不可少的工具。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，用于多层建筑的乘人或者运载货物。现代的电梯在运作的时候，往往会由于电梯设施的老旧，而停止运行甚至坠落，这多乘坐电梯的人员造成了很大的生命威胁，当电梯下坠的时候后果往往更严重，由于重力的作用，电梯在下坠的时候往往会产生巨大的冲击力，所以需要一种减震结构来减缓这种冲击力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有电机厢体减震能力差的问题，提供一种智能防护电梯厢体。

一种智能防护电梯厢体，包括厢体和紧急防护装置，所述紧急防护装置设置为长条状，横置在厢体的内部后板面底部；所述紧急防护装置包括壳体、充气系统和安全气囊，所述壳体的底部设置有气囊膨胀出口，所述气囊膨胀出口与厢体的底板面接触；所述紧急防护装置中还设置有监测系统，所述监测系统内置加速度传感器、处理器和备用电源；其中处理器的输入端与加速度传感器电性连接，所述处理器的输出端与紧急防护装置电性连接；所述厢体的底部还设置有减震箱。

进一步的，所述厢体的顶部还设置有降落伞包，所述降落伞包的开伞机构通过处理器控制。

进一步的，所述降落伞包设置为两个，分别安装在厢体的顶部左下角和右上角。

进一步的，所述减震箱设置为箱体状，箱体内部均匀设置有减震弹簧。

进一步的，所述减震箱底部设置有阻力块，所述阻力块底部设置为内凹状。

进一步的，所述阻力块选用塑性材料制成。

进一步的，所述处理器还与电梯按键的中控装置电性连接，用于控制中控装置全楼层按键。

进一步的，所述处理器还与电梯总控系统连接，将电梯加速度情况传输至电梯总控系统进行报警。

本实用新型的有益效果是：通过在电梯厢体内部底部设置安全气囊，当电梯快速下落时，安全气囊充气膨胀，在厢体底板面上形成一层气囊防护层，降低冲击力，保护人员的安全；同时通过设置降落伞包、阻力块和减震箱，共同作用，用于降低厢体下落的冲击力。通过将处理器与电梯按键的中控装置、电梯总控系统连接，实现电梯故障的及时报警以及全楼层按键，实现自救功能。

附图说明

图1为电梯厢体的整体结构示意图；

图2为紧急防护装置的结构示意图；

图中，1-厢体，2-降落伞包，3-紧急防护装置，4-减震箱，5-阻力块，31-壳体，32-安全气囊，33-充气系统，34-气囊膨胀出口，35-监测系统。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例：

如图1～2所示，一种智能防护电梯厢体，包括厢体1和紧急防护装置3，所述紧急防护装置3设置为长条状，横置在厢体1的内部后板面底部；

所述紧急防护装置3包括壳体31、充气系统33和安全气囊32，所述壳体31的底部设置有气囊膨胀出口34，所述气囊膨胀出口34与厢体1的底板面接触；所述安全气囊32的膨胀尺寸与厢体1的底板面相同。安全气囊32膨胀后，快速铺设在底板面上。

所述紧急防护装置3中还设置有监测系统35，所述监测系统35内置加速度传感器、处理器和备用电源；其中处理器的输入端与加速度传感器电性连接，所述处理器的输出端与紧急防护装置3电性连接；所述处理器还与电梯按键的中控装置电性连接，用于控制中控装置全楼层按键。在电梯失控时，人员可以通过将所有楼层按键按压一边，或许可以避免电梯自身快速降落，但是人工按压比较费时费力，因此，本方案将处理器与电梯按键中控装置连接，达到替代人工全楼层按键的目的。

所述处理器还与电梯总控系统连接，将电梯加速度情况传输至电梯总控系统进行报警。电梯失控时，向电梯的总控系统发送信号，便于总控连接情况并及时救援。

本厢体底部设置有双层减震机构，其一为减震箱4；所述厢体1的底部还设置有减震箱4。所述减震箱4设置为箱体状，箱体内部均匀设置有减震弹簧。所述减震箱4底部设置有阻力块5，所述阻力块5底部设置为内凹状。内凹状的设置目的在于增加风阻，降低下落速度；所述阻力块5选用塑性材料制成。塑性材料的阻力块5在被压缩时，会吸收部分动能，减低电梯厢体收到的冲击力。

所述厢体1的顶部还设置有降落伞包2，所述降落伞包2的开伞机构通过处理器控制。所述降落伞包2设置为两个，分别安装在厢体1的顶部左下角和右上角。通过设置降落伞包2，用于增加电梯厢体下路的阻力，降低冲击力。

本实用新型的工作方式：当电梯开始失控下落时，加速度传感器将加速度数据传输到处理器中，处理器判断数值是否达到临界值；如果达到临界值，处理器发送信号至充气系统33中，充气系统33工作，向安全气囊32自动充气，达到电梯降落时，降低乘坐人员的冲击力的效果。

在电梯失控下落时，处理器同时向降落伞包2的控制装置发送信号，打开降落伞包2，用于增加电梯厢体下路的阻力，降低冲击力。

在电梯失控时，人员可以通过将所有楼层按键按压一边，或许可以避免电梯自身快速降落，但是人工按压比较费时费力，因此，本方案将处理器与电梯按键中控装置连接，达到替代人工全楼层按键的目的。

所述处理器还与电梯总控系统连接，将电梯加速度情况传输至电梯总控系统进行报警。电梯失控时，向电梯的总控系统发送信号，便于总控连接情况并及时救援。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种智能防护电梯厢体，其特征在于：包括厢体(1)和紧急防护装置(3)，所述紧急防护装置(3)设置为长条状，横置在厢体(1)的内部后板面底部；所述紧急防护装置(3)包括壳体(31)、充气系统(33)和安全气囊(32)，所述壳体(31)的底部设置有气囊膨胀出口(34)，所述气囊膨胀出口(34)与厢体(1)的底板面接触；所述紧急防护装置(3)中还设置有监测系统(35)，所述监测系统(35)内置加速度传感器、处理器和备用电源；其中处理器的输入端与加速度传感器电性连接，所述处理器的输出端与紧急防护装置(3)电性连接；所述厢体(1)的底部还设置有减震箱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种智能防护电梯厢体，其特征在于：所述减震箱(4)设置为箱体状，箱体内部均匀设置有减震弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种智能防护电梯厢体，其特征在于：所述减震箱(4)底部设置有阻力块(5)，所述阻力块(5)底部设置为内凹状。

4.根据权利要求3所述的一种智能防护电梯厢体，其特征在于：所述阻力块(5)选用塑性材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种智能防护电梯厢体，其特征在于：所述处理器还与电梯按键的中控装置电性连接，用于控制中控装置全楼层按键。

6.根据权利要求5所述的一种智能防护电梯厢体，其特征在于：所述处理器还与电梯总控系统连接，将电梯加速度情况传输至电梯总控系统进行报警。

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