CN2175144Y - 防眩光车辆后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有防眩光效果的车辆后 视镜。其特点是运用镀膜等工艺技术，在普通玻璃 (1)背面依次附着干涉膜(2)、反光膜(3)和保护膜(4)； 或者在普通玻璃正面依次附着反光膜和干涉膜。它 是利用光干涉原理，有效衰减照射到后视镜上的强 光，减轻驾驶人员眼睛的疲劳程度，并且有清晰的后 视效果，可广泛应用于摩托车、汽车、轻骑、助力车等 多种车辆。

Description

本实用新型涉及一种与各种车辆配套使用的附件。

现有的汽车、摩托车、轻骑、助力车等后视镜均采用普通玻璃镜作为后视镜，在强光照射下，会使驾驶员感到眩目，增大驾驶人员眼睛疲劳程度。

本实用新型的目的在于提供一种利用光干涉原理，能使照射到后视镜反射面上的强光被有效衰减的车辆后视镜。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案有两个。

第一个技术方案是运用镀膜工艺技术，在普通玻璃（1）背面依次附着干涉膜（2）、反射膜（3）和保护膜（4），（见附图1）。

第二个技术方案也是运用镀膜工艺技术，在普通玻璃（1）正面依次附着反光膜（3）、干涉膜（2），（见附图2）。

上述两个技术方案均是利用光的干涉原理，使照射到镜面的强光按波长有选择的滤除，把对人眼睛刺激最大的黄绿光衰减到一定程度后再反射出来，被观察者接收，如此就能有效防止眩光。

本实用新型优点在于能有效防止眩光，有清晰的后视效果，能减轻驾驶人员眼睛的疲劳程度，主要应用于摩托车、汽车、轻骑及助力车等多种车辆、性能价格比高、使用寿命长。

附图1本实用新型第一技术方案结构示意图。

附图2本实用新型第二技术方案结构示意图。

下面结合附图，介绍本实用新型的一个最佳实施例。

用技术方案一制作摩托车的后视镜，玻璃（1）选用普通玻璃、干涉膜（2）选用MgF或SiO2材料，反光膜（3）选用Ag材料，采用镀膜工艺将干涉材料和反光膜材料依次镀在普通玻璃背面，最后涂敷保护漆膜（4），其中干涉膜的厚度直接影响光的干涉效果，根据人眼视觉特性，干涉膜厚度的选定应能对人眼视觉函数一定宽度的峰值波长进行滤光，然后反射出其补色，反射光呈浅蓝色，并保持大于36％的反射率。

Claims (2)

1、一种防眩光车辆后视镜，其特征在于：后视镜的光反射体是由玻璃、干涉膜、反射膜和保护膜组成，在玻璃背面依次附着干涉膜，反射膜和保护膜。

2、一种防眩光车辆后视镜，其特征在于：后视镜的光反射体是由玻璃、反光膜和干涉膜组成，在玻璃正面依次附着反光膜和干涉膜。