CN217512736U - 带有测量功能的精密汽车零件加工用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,包括底板,所述底板的上表面固定连接有固定板,所述固定板的正面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有通孔,所述支撑板的上表面固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端贯穿通孔并延伸至支撑板的下方,所述液压缸的输出端固定连接有冲孔杆,所述底板的上表面固定连接有模具板。本装置通过滑槽和滑块的配合,能够滑动定位块,通过限位杆对零件进行夹紧,通过定位块和刻度条的配合,对零件进行测量,避免发生冲孔尺寸错误,提高对零件加工的质量,通过旋转块和旋转杆的配合,对定位螺杆进行旋转,使两个夹块对零件进行夹紧定位,提高零件的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件模具领域,尤其是带有测量功能的精密汽车零件加工用模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
现有的冲孔模具对汽车零件加工过程中,无法对内部需要加工的零件进行测量,容易发生尺寸的错误,降低对零件加工的质量,为此,我们提出带有测量功能的精密汽车零件加工用模具解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,包括底板,所述底板的上表面固定连接有固定板,所述固定板的正面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有通孔,所述支撑板的上表面固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端贯穿通孔并延伸至支撑板的下方,所述液压缸的输出端固定连接有冲孔杆,所述底板的上表面固定连接有模具板,所述底板的上表面固定连接有相对称的定位板,两个所述定位板之间固定连接有测量板,所述测量板的正面开设有刻度条,所述模具板的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块,两个所述滑块的正面均固定连接有固定杆,两个所述固定杆的顶端均固定连接有定位块,两个所述固定杆的背面均固定连接有限位杆。
在进一步的实施例中,所述底板的底面固定连接有相对称的支撑腿,两个所述支撑腿的底面共同固定连接有防滑板。
在进一步的实施例中,所述防滑板的上表面放置有收纳箱,所述收纳箱的正面和收纳箱的背面均固定连接有扣板。
在进一步的实施例中,所述固定板的正面固定连接有定位杆,所述定位杆的前端与液压缸的外表面固定连接。
在进一步的实施例中,两个所述定位板的上表面均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆的顶端均与支撑板的底面固定连接。
在进一步的实施例中,两个所述定位板相互靠近的一侧面均开设有定位螺孔,两个所述定位螺孔的内壁均螺纹连接有定位螺杆,两个所述定位螺杆相互靠近的一端均固定连接有夹块,两个所述定位螺杆相互远离的一端均固定连接有旋转块,两个所述旋转块的外表面均固定连接有相对称的旋转杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置通过滑槽和滑块的配合,能够滑动定位块,通过限位杆对零件进行夹紧,通过定位块和刻度条的配合,对零件进行测量,避免发生冲孔尺寸错误,提高对零件加工的质量,通过旋转块和旋转杆的配合,对定位螺杆进行旋转,使两个夹块对零件进行夹紧定位,提高零件的稳定性,通过支撑杆达到对支撑板加固的效果,提高支撑板的稳定性,通过定位螺孔、定位螺杆和夹块的配合,能够对加工的零件进行夹紧定位,提高零件的稳定性,提升对零件加工的质量,解决了现有的冲孔模具对汽车零件加工过程中,无法对内部需要加工的零件进行测量,容易发生尺寸的错误,降低对零件加工质量的问题。
附图说明
图1为带有测量功能的精密汽车零件加工用模具的立体结构示意图。
图2为带有测量功能的精密汽车零件加工用模具中模具板侧视图的剖视图。
图3为带有测量功能的精密汽车零件加工用模具中定位板正视图的剖视图。
图4为带有测量功能的精密汽车零件加工用模具图2中A处结构放大示意图。
图中:1、底板;2、模具板;3、固定板;4、支撑板;5、通孔;6、液压缸;7、冲孔杆;8、定位板;9、定位螺孔;10、定位螺杆;11、夹块;12、测量板;13、刻度条;14、滑槽;15、滑块;16、固定杆;17、定位块;18、限位杆;19、支撑杆;20、旋转块;21、旋转杆;22、定位杆;23、支撑腿;24、防滑板;25、收纳箱;26、扣板。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型中,带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,包括底板1,底板1的上表面固定连接有固定板3,固定板3的正面固定连接有支撑板4,支撑板4的上表面开设有通孔5,支撑板4的上表面固定连接有液压缸6,液压缸6的输出端贯穿通孔5并延伸至支撑板4的下方,液压缸6的输出端固定连接有冲孔杆7,底板1的上表面固定连接有模具板2,底板1的上表面固定连接有相对称的定位板8,两个定位板8之间固定连接有测量板12,测量板12的正面开设有刻度条13,模具板2的正面开设有滑槽14,滑槽14的内部滑动连接有两个滑块15,两个滑块15的正面均固定连接有固定杆16,两个固定杆16的顶端均固定连接有定位块17,两个固定杆16的背面均固定连接有限位杆18。
底板1的底面固定连接有相对称的支撑腿23,两个支撑腿23的底面共同固定连接有防滑板24,防滑板24的上表面放置有收纳箱25,收纳箱25的正面和收纳箱25的背面均固定连接有扣板26,固定板3的正面固定连接有定位杆22,定位杆22的前端与液压缸6的外表面固定连接,通过支撑腿23和防滑板24的配合,能够稳定的放置该装置,避免该装置发生滑动,通过收纳箱25和扣板26的配合,方便工作人员对加工后的汽车零件进行收集,提高工作人员的工作效率,通过定位杆22达到对液压缸6加固的效果,提高液压缸6的稳定性。
两个定位板8的上表面均固定连接有支撑杆19,两个支撑杆19的顶端均与支撑板4的底面固定连接,两个定位板8相互靠近的一侧面均开设有定位螺孔9,两个定位螺孔9的内壁均螺纹连接有定位螺杆10,两个定位螺杆10相互靠近的一端均固定连接有夹块11,两个定位螺杆10相互远离的一端均固定连接有旋转块20,两个旋转块20的外表面均固定连接有相对称的旋转杆21,通过支撑杆19达到对支撑板4加固的效果,提高支撑板4的稳定性,通过定位螺孔9、定位螺杆10和夹块11的配合,能够对加工的零件进行夹紧定位,提高零件的稳定性,提升对零件加工的质量。
本实用新型的工作原理是:
使用时,首先将该装置与对应的电源相连通,接着通过支撑腿23和防滑板24的配合,把该装置稳定的放置在合适的位置,接着把需要冲孔的汽车零件放置在模具板2的上表面,接着通过滑槽14和滑块15的配合,滑动定位块17,然后通过限位杆18对零件进行夹紧,然后通过定位块17和刻度条13的配合,对零件进行测量,避免发生冲孔尺寸错误,提高对零件加工的质量,然后通过旋转块20和旋转杆21的配合,对定位螺杆10进行旋转,使两个夹块11对零件进行夹紧定位,提高零件的稳定性,接着运转液压缸6,通过液压缸6和冲孔杆7的配合,对汽车零件进行冲孔加工,加工完成后,通过收纳箱25对零件进行收集。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的上表面固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的正面固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的上表面开设有通孔(5),所述支撑板(4)的上表面固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的输出端贯穿通孔(5)并延伸至支撑板(4)的下方,所述液压缸(6)的输出端固定连接有冲孔杆(7),所述底板(1)的上表面固定连接有模具板(2),所述底板(1)的上表面固定连接有相对称的定位板(8),两个所述定位板(8)之间固定连接有测量板(12),所述测量板(12)的正面开设有刻度条(13),所述模具板(2)的正面开设有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部滑动连接有两个滑块(15),两个所述滑块(15)的正面均固定连接有固定杆(16),两个所述固定杆(16)的顶端均固定连接有定位块(17),两个所述固定杆(16)的背面均固定连接有限位杆(18)。
2.根据权利要求1所述的带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:所述底板(1)的底面固定连接有相对称的支撑腿(23),两个所述支撑腿(23)的底面共同固定连接有防滑板(24)。
3.根据权利要求2所述的带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:所述防滑板(24)的上表面放置有收纳箱(25),所述收纳箱(25)的正面和收纳箱(25)的背面均固定连接有扣板(26)。
4.根据权利要求1所述的带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:所述固定板(3)的正面固定连接有定位杆(22),所述定位杆(22)的前端与液压缸(6)的外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:两个所述定位板(8)的上表面均固定连接有支撑杆(19),两个所述支撑杆(19)的顶端均与支撑板(4)的底面固定连接。
6.根据权利要求1所述的带有测量功能的精密汽车零件加工用模具,其特征在于:两个所述定位板(8)相互靠近的一侧面均开设有定位螺孔(9),两个所述定位螺孔(9)的内壁均螺纹连接有定位螺杆(10),两个所述定位螺杆(10)相互靠近的一端均固定连接有夹块(11),两个所述定位螺杆(10)相互远离的一端均固定连接有旋转块(20),两个所述旋转块(20)的外表面均固定连接有相对称的旋转杆(21)。
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