CN217498574U - 一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及限位领域，具体公开了一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，包括：工具车，工具车内部设置有滑槽，工具车上端设置有支撑架，支撑架底部固定连接设置有滑杆；限位槽，限位槽位于滑槽底部，限位槽内部设置有阻尼条；收纳槽，收纳槽位于滑杆内部，收纳槽内部设置有拉块，拉块上端外侧设置有弹簧，拉块外侧端铰接限位块，限位块内部外侧端设置有扣槽，限位块外侧设置有阻尼槽，收纳槽外侧端底部设置有翻转槽；有益效果为：本实用新型通过提出的用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构内的限位块配合限位槽，可以对支撑架进行限位。

Description

一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构

技术领域

本实用新型涉及限位领域，具体为一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构。

背景技术

窄通道侧向升降旋转工具车是专门用于起重装卸的工具车。

窄通道侧向升降旋转工具车在使用时，通过车架内部的液压杆推动支撑架来进行升降。

但是现有的窄通道侧向升降旋转工具车车架内部没有限位结构，使得支撑架在升到所需位置后只能依靠液压杆的推力进行限位，对液压杆的负荷较大，导致液压杆容易出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，以解决上述背景技术中提出的窄通道侧向升降旋转工具车车架内部没有限位结构问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，包括：

工具车，工具车内部设置有滑槽，工具车上端设置有支撑架，支撑架底部固定连接设置有滑杆；

限位槽，限位槽位于滑槽底部，限位槽内部设置有阻尼条；

收纳槽，收纳槽位于滑杆内部，收纳槽内部设置有拉块，拉块上端外侧设置有弹簧，拉块外侧端铰接限位块，限位块内部外侧端设置有扣槽，限位块外侧设置有阻尼槽，收纳槽外侧端底部设置有翻转槽。

优选的，所述工具车内部左右设置有两组滑槽，工具车上端左右设置有两组支撑架，支撑架底部均设置有滑杆，滑杆均位于滑槽内。

优选的，所述滑槽底部均等距设置有多组限位槽，限位槽上端均连接滑槽。

优选的，所述限位槽内部均对称设置阻尼条，阻尼条设置为截面为半圆的橡胶阻尼块。

优选的，所述滑杆内部均设置有收纳槽，收纳槽外侧端均贯穿滑杆，收纳槽外侧端底部均设置有翻转槽，翻转槽上端均连通收纳槽。

优选的，所述收纳槽内部均设置有拉块，拉块设置为L形块状结构，拉块上端外侧均固定连接弹簧。

优选的，所述拉块外侧端均铰接限位块，限位块外侧端均设置有扣槽，限位块左右两侧均设置有阻尼槽，阻尼槽设置为截面为半圆的条状槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过提出的用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构内的限位块配合限位槽，可以对支撑架进行限位，避免使用液压杆进行限位，减小对液压杆的负荷，提高液压杆的使用寿命，且通过设置的阻尼条配合阻尼槽，可以便于将限位块固定在限位槽内，避免限位块在限位时出现移动，且通过等距设置的限位槽，可以在不同高度对支撑架进行限位，且通过设置的扣槽，可以便于将限位块自收纳槽内拉出，方便使用，且通过设置的收纳槽，可以在不进行限位时将限位块收纳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖面图；

图3为图2中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型限位块结构示意图。

图中：工具车1、滑槽2、限位槽3、阻尼条4、支撑架5、滑杆6、收纳槽7、拉块8、弹簧9、限位块10、扣槽11、阻尼槽12、翻转槽13。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。

实施例一

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，包括：工具车1，工具车1内部设置有滑槽2，工具车1上端设置有支撑架5，支撑架5底部固定连接设置有滑杆6；限位槽3，限位槽3位于滑槽2底部，限位槽3内部设置有阻尼条4；收纳槽7，收纳槽7位于滑杆6内部，收纳槽7内部设置有拉块8，拉块8上端外侧设置有弹簧9，拉块8外侧端铰接限位块10，限位块10内部外侧端设置有扣槽11，限位块10外侧设置有阻尼槽12，收纳槽7外侧端底部设置有翻转槽13。

实施例二

在实施例二的基础上，工具车1内部左右设置有两组滑槽2，工具车1上端左右设置有两组支撑架5，支撑架5底部均设置有滑杆6，滑杆6均位于滑槽2内，滑槽2底部均等距设置有多组限位槽3，限位槽3上端均连接滑槽2，限位槽3内部均对称设置阻尼条4，阻尼条4设置为截面为半圆的橡胶阻尼块，多组设置的限位槽3，可以便于在不同位置对支撑架5进行限位。

实施例三

在实施例二的基础上，滑杆6内部均设置有收纳槽7，收纳槽7外侧端均贯穿滑杆6，收纳槽7外侧端底部均设置有翻转槽13，翻转槽13上端均连通收纳槽7，收纳槽7内部均设置有拉块8，拉块8设置为L形块状结构，拉块8上端外侧均固定连接弹簧9，通过翻转槽13，通过L形的拉块8，可以避免再拉出限位块10时将拉块8拉出。

实施例四

在实施例三的基础上，拉块8外侧端均铰接限位块10，限位块10外侧端均设置有扣槽11，限位块10左右两侧均设置有阻尼槽12，阻尼槽12设置为截面为半圆的条状槽，通过对称设置的阻尼槽12，可以更好的将限位块10固定在限位槽3内。

限位时，首先将支撑架5调节到所需位置后，使得滑杆6内部的翻转槽13与限位槽3对齐，在将手指插入扣槽11内部，将限位块10拔出，当限位块10与拉块8铰接处离开收纳槽7后，将限位块10以与拉块8的铰接处向下翻转九十度，使得限位块10与限位槽3对齐，再将限位块10推入限位槽3内，既可对支撑架5进行限位，同时阻尼条4卡入阻尼槽12内，使得限位块10固定，避免限位块10受到震动影响离开限位槽3内；需要调节支撑架5位置时，将限位块10自限位槽3内拔出，将限位块10向上翻转九十度，使得限位块10与拉块8对齐，弹簧9推动拉块8带动限位块10回到收纳槽7内，既可对支撑架5进行调节。

尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。

Claims (7)

1.一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：包括：

工具车(1)，工具车(1)内部设置有滑槽(2)，工具车(1)上端设置有支撑架(5)，支撑架(5)底部固定连接设置有滑杆(6)；

限位槽(3)，限位槽(3)位于滑槽(2)底部，限位槽(3)内部设置有阻尼条(4)；

收纳槽(7)，收纳槽(7)位于滑杆(6)内部，收纳槽(7)内部设置有拉块(8)，拉块(8)上端外侧设置有弹簧(9)，拉块(8)外侧端铰接限位块(10)，限位块(10)内部外侧端设置有扣槽(11)，限位块(10)外侧设置有阻尼槽(12)，收纳槽(7)外侧端底部设置有翻转槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述工具车(1)内部左右设置有两组滑槽(2)，工具车(1)上端左右设置有两组支撑架(5)，支撑架(5)底部均设置有滑杆(6)，滑杆(6)均位于滑槽(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述滑槽(2)底部均等距设置有多组限位槽(3)，限位槽(3)上端均连接滑槽(2)。

4.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述限位槽(3)内部均对称设置阻尼条(4)，阻尼条(4)设置为截面为半圆的橡胶阻尼块。

5.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述滑杆(6)内部均设置有收纳槽(7)，收纳槽(7)外侧端均贯穿滑杆(6)，收纳槽(7)外侧端底部均设置有翻转槽(13)，翻转槽(13)上端均连通收纳槽(7)。

6.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述收纳槽(7)内部均设置有拉块(8)，拉块(8)设置为L形块状结构，拉块(8)上端外侧均固定连接弹簧(9)。

7.根据权利要求1所述的一种用于窄通道侧向升降旋转工具车车架的限位结构，其特征在于：所述拉块(8)外侧端均铰接限位块(10)，限位块(10)外侧端均设置有扣槽(11)，限位块(10)左右两侧均设置有阻尼槽(12)，阻尼槽(12)设置为截面为半圆的条状槽。

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