CN217495265U - 一种汽车刹车片压片装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车刹车片压片装置。其包括工作台、安装板和液压缸；工作台上设有凹模，安装板设置在液压缸的伸缩端，安装板上设有凸模；凹模两侧设有压台，工作台上设有用于压紧凹模的调节组件；固定块设置在工作台上，双向螺纹杆转动设置在固定块上并伸出工作台；两组滑块滑动设置在工作台上并分别固定块的两侧，两组滑块分别与双向螺纹杆螺纹连接；工作台上设有两组导向槽，每组滑块上设有两组支架，且支架与工作台滑动连接并位于导向槽内；压辊转动设置在支架上并抵住压台。本实用新型对凹模的固定更加方便，凹模在安装时不易发生偏移，操作简单，降低了工作强度，实用性好方便定位，更加方便智能。

Description

一种汽车刹车片压片装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车刹车片压片装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用；在汽车刹车片加工领域中，现有的压片装置主要存在结构复杂、造价成本高、压片机凹模无法实现很好的夹紧、调节从而导致压片位置容易出现偏差、产品品质较低等缺陷。

公开号为CN204340269U的中国专利公开了一种汽车刹车片加工装置，具体是涉及一种汽车刹车片压片装置。包括上模和下模，上模的底部设置有刹车片压片凸模，上模的上部设置有顶板以及置于顶板顶部的液压机；下模中设置有与刹车片压片凸模相配合的刹车片压片凹模，下模置于凹模夹紧夹具中；凹模夹紧夹具的固定板上开设有两个呈一字形排布的通槽，两个用于夹紧汽车刹车片的滑块的上端于通槽中沿槽体长度方向行进；固定板的下部设置两组支撑套管，螺纹旋转轴安装于支撑套管中，滑块的下端套设于螺纹旋转轴之上。通过设置凹模夹紧夹具使凹模能够被紧密夹持，通过设置凹模夹紧夹具上的调节机构，实现凹模的位置能够被精确调节，继而显著提高压片精度和加工效率以及产品品质。

上述公开文件中，对下模的固定不够方便，下模容易在安装时发生偏移，操作繁琐，工作强度大；另一方面，在加工后不方便将物料推出，不够智能，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题，提出一种对凹模的固定更加方便，凹模在安装时不易发生偏移，操作简单，降低了工作强度，实用性好方便定位，更加方便智能的汽车刹车片压片装置。

本实用新型的技术方案：一种汽车刹车片压片装置，包括工作台、安装板和液压缸；

工作台上设有凹模，安装板设置在液压缸的伸缩端，且安装板上设有凸模；凹模两侧设有压台，且工作台上设有用于压紧凹模的调节组件；其中，调节组件包括双向螺纹杆、压辊、滑块和固定块；固定块设置在工作台上，双向螺纹杆转动设置在固定块上并伸出工作台；两组滑块滑动设置在工作台上并分别固定块的两侧，且两组滑块分别与双向螺纹杆螺纹连接；工作台上设有两组导向槽，每组滑块上设有两组支架，且支架与工作台滑动连接并位于导向槽内；压辊转动设置在支架上并抵住压台。

优选的，工作台上还设有用于自动将物料推出的退料组件；退料组件包括推料销和弹簧；推料销滑动设置在工作台上并穿过固定块，且推料销上设有限位片；弹簧设置在工作台上，且弹簧的两端分别抵住工作台和限位片。

优选的，退料组件的数目为两组并分别位于双向螺纹杆的两侧。

优选的，压辊上设有防滑套。

优选的，还包括摇柄；摇柄设置在双向螺纹杆上并位于工作台的外围。

优选的，压台的横截面为直角三角形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、将凹模放置在工作台上，通过转动摇柄来启动双向螺纹杆转动，两组位于固定块两侧的滑块在双向螺纹杆的带动下在工作台上移动并带动支架和压辊向凹模上的压台靠近，由于压台为三角棱柱状，使得压辊越靠近凹模，压台和凹模收到的挤压力就更大，固定更加稳定；之后通过启动液压缸来推动安装板将凸模与凹模压合进行加工；本实用新型对凹模的固定更加方便，凹模在安装时不易发生偏移，操作简单，降低了工作强度，实用性好；

2、通过将凹模与推料销滑动连接，方便定位；在加工时，工件挤压推料销使其缩回工作台内，当工件加工完成，凸模脱离时，推料销在弹簧的挤压下伸出凹模，并将工件退出，更加方便智能。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A处剖视结构示意图；

图4为图2的B-B处剖视结构示意图；

图5为退料组件与工作台的连接剖视结构示意图。

附图标记：1、工作台；2、凹模；3、安装板；4、凸模；5、液压缸；6、调节组件；7、导向槽；8、双向螺纹杆；9、压台；10、退料组件；11、压辊；12、支架；13、滑块；14、固定块；15、摇柄；16、推料销；17、限位片；18、弹簧。

具体实施方式

实施例一

本实用新型提出的一种汽车刹车片压片装置，包括工作台1、安装板3和液压缸5；

如图1所示，工作台1上设有凹模2，安装板3设置在液压缸5的伸缩端，且安装板3上设有凸模4；凹模2两侧设有压台9，且工作台1上设有用于压紧凹模2的调节组件6；

如图2-4所示，调节组件6包括双向螺纹杆8、压辊11、滑块13和固定块14；固定块14设置在工作台1上，双向螺纹杆8转动设置在固定块14上并伸出工作台1；两组滑块13滑动设置在工作台1上并分别固定块14的两侧，且两组滑块13分别与双向螺纹杆8螺纹连接；工作台1上设有两组导向槽7，每组滑块13上设有两组支架12，且支架12与工作台1滑动连接并位于导向槽7内；压辊11转动设置在支架12上并抵住压台9；压辊11上设有防滑套；压台9的横截面为直角三角形；摇柄15设置在双向螺纹杆8上并位于工作台1的外围。

本实施例中，在操作时，将凹模2放置在工作台1上，然后转动摇柄15来启动双向螺纹杆8转动，此时，两组位于固定块14两侧的滑块13在双向螺纹杆8的带动下在工作台1上移动并带动支架12和压辊11向凹模2上的压台9靠近，由于压台9为三角棱柱状，使得压辊11越靠近凹模2，压台9和凹模2收到的挤压力就更大，固定更加稳定；之后通过启动液压缸5来推动安装板3将凸模4与凹模2压合进行加工；本实用新型对凹模2的固定更加方便，凹模2在安装时不易发生偏移，操作简单，降低了工作强度，实用性好。

实施例二

如图1-2所示，本实用新型提出的一种汽车刹车片压片装置，包括工作台1、安装板3和液压缸5；

如图1所示，工作台1上设有凹模2，安装板3设置在液压缸5的伸缩端，且安装板3上设有凸模4；凹模2两侧设有压台9，且工作台1上设有用于压紧凹模2的调节组件6；

如图2-4所示，调节组件6包括双向螺纹杆8、压辊11、滑块13和固定块14；固定块14设置在工作台1上，双向螺纹杆8转动设置在固定块14上并伸出工作台1；两组滑块13滑动设置在工作台1上并分别固定块14的两侧，且两组滑块13分别与双向螺纹杆8螺纹连接；工作台1上设有两组导向槽7，每组滑块13上设有两组支架12，且支架12与工作台1滑动连接并位于导向槽7内；压辊11转动设置在支架12上并抵住压台9；压辊11上设有防滑套；压台9的横截面为直角三角形；摇柄15设置在双向螺纹杆8上并位于工作台1的外围；

相较于实施例一，如图2和图5所示，本实施例区别在于，工作台1上还设有用于自动将物料推出的退料组件10；退料组件10包括推料销16和弹簧18；推料销16滑动设置在工作台1上并穿过固定块14，且推料销16上设有限位片17；弹簧18设置在工作台1上，且弹簧18的两端分别抵住工作台1和限位片17；退料组件10的数目为两组并分别位于双向螺纹杆8的两侧。

本实施例中，通过将凹模2与推料销16滑动连接，方便定位；在加工时，工件挤压推料销16使其缩回工作台1内，当工件加工完成，凸模4脱离时，推料销16在弹簧18的挤压下伸出凹模2，并将工件退出，更加方便智能。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (6)

1.一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，包括工作台(1)、安装板(3)和液压缸(5)；

工作台(1)上设有凹模(2)，安装板(3)设置在液压缸(5)的伸缩端，且安装板(3)上设有凸模(4)；凹模(2)两侧设有压台(9)，且工作台(1)上设有用于压紧凹模(2)的调节组件(6)；其中，调节组件(6)包括双向螺纹杆(8)、压辊(11)、滑块(13)和固定块(14)；固定块(14)设置在工作台(1)上，双向螺纹杆(8)转动设置在固定块(14)上并伸出工作台(1)；两组滑块(13)滑动设置在工作台(1)上并分别固定块(14)的两侧，且两组滑块(13)分别与双向螺纹杆(8)螺纹连接；工作台(1)上设有两组导向槽(7)，每组滑块(13)上设有两组支架(12)，且支架(12)与工作台(1)滑动连接并位于导向槽(7)内；压辊(11)转动设置在支架(12)上并抵住压台(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，工作台(1)上还设有用于自动将物料推出的退料组件(10)；退料组件(10)包括推料销(16)和弹簧(18)；推料销(16)滑动设置在工作台(1)上并穿过固定块(14)，且推料销(16)上设有限位片(17)；弹簧(18)设置在工作台(1)上，且弹簧(18)的两端分别抵住工作台(1)和限位片(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，退料组件(10)的数目为两组并分别位于双向螺纹杆(8)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，压辊(11)上设有防滑套。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，还包括摇柄(15)；摇柄(15)设置在双向螺纹杆(8)上并位于工作台(1)的外围。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片压片装置，其特征在于，压台(9)的横截面为直角三角形。

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