CN217495261U - 一种可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置,可调节鼓块带束层贴合鼓包括主轴和鼓体，所述鼓体包括导向盘、滑板组和鼓块组，导向盘有两个，两个所述导向盘相对的套设固定在所述主轴的左端和右端，两个所述导向盘相对面靠近边缘处均设置有直线轴承副；滑板组设置在两个直线轴承副之间；鼓块组用于支撑基胎，包括多个鼓块，多个所述鼓块沿着所述主轴的轴向顺次的设置在所述滑板组的外表面上，且所述鼓块组能沿着所述滑板组的表面向所述主轴的左右两端滑动。采用可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置，能使用于不同宽度的胎面的轮胎橡胶层贴合，提高轮胎橡胶层贴合质量。

Description

一种可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎成型机械，具体涉及一种可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置。

背景技术

随着国内汽车销量的不断增长，轮胎制造行业也不断增速发展中，轮胎带束层鼓作为轮胎制造的标配设备，在轮胎的成型中有很重要的作用。在轮胎带束层鼓作为轮胎橡胶层贴合的使用过程中，有部分规格的轮胎的胎面宽于带束层时，在贴合的过程中宽出来的胎面两边没有支撑，则会影响橡胶贴合层的效果，如根据不同规格的胎面宽度配置不同的鼓块宽度，这样一套生产设备需配套多套鼓块，增加了设备成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置，能使用于不同宽度的胎面的轮胎橡胶层贴合，提高轮胎橡胶层贴合质量。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调节鼓块带束层贴合鼓，包括主轴和鼓体，所述鼓体包括：

导向盘，有两个，两个所述导向盘相对的套设固定在所述主轴的左端和右端，两个所述导向盘相对面靠近边缘处均设置有直线轴承副；

滑板组，设置在两个直线轴承副之间；及

鼓块组，用于支撑基胎，包括多个鼓块，多个所述鼓块沿着所述主轴的轴向顺次的设置在所述滑板组的外表面上，且所述鼓块组能沿着所述滑板组的表面向所述主轴的左右两端滑动。

进一步地，所述鼓块组包括三个鼓块，中间的所述鼓块固定在所述滑板组上，左右两侧的所述鼓块分别能左右滑动设置在所述滑板组上。

进一步地，左右两侧的所述鼓块与中间的所述鼓块之间设置有过渡配合结构。

进一步地，所述过渡配合结构包括多个插条，多个所述插条间隔的设置在两个所述鼓块的相邻面，并呈凹凸交叉相互插接。

进一步地，左右两侧的所述鼓块上均开设有沿着所述主轴轴线方向延伸的腰型孔，左右两侧的所述鼓块通过固定螺钉穿过所述腰型孔固定在所述滑板组件上。

进一步地，左右两侧的所述鼓块与所述滑板组的接触面上沿着其滑动方向间隔的开设有多个凸条，所述滑板组上开设多个凹槽，多个所述凸条与多个所述凹槽能卡接配合。

进一步地，所述凹槽为锯齿形。

进一步地，所述滑板组包括三个滑板，三个所述滑板沿着所述主轴的轴向方向顺次拼接，中间的所述鼓块固定在中间的所述滑板上，左右两侧的所述鼓块与左右两侧的所述滑板连接。

一种轮胎成型装置，包括上述任一项所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述鼓体有多个，多个所述鼓体间隔的设置在所述主轴上。

本实用新型的有益效果：

上述可调节鼓块带束层贴合鼓和轮胎成型装置，使用时，先根据将需要贴合橡胶层的基胎的胎面的宽度，滑动鼓块组，调整整个鼓块组的长度，接着，将基胎套设在鼓块组上，则可进行橡胶层贴合工作。由于鼓块组的长度可调，则可使用于不同宽度的胎面的轮胎橡胶层贴合，提高橡胶贴合的效果。

在本实施例中，鼓块组包括三个鼓块，中间的鼓块固定在滑板组上，左右两侧的鼓块分别能左右滑动设置在滑板组上。

当需要调整整个鼓块组的长度时，分别向左右两侧滑动左右两侧的鼓块，再将左右两侧的鼓块固定在滑板组上，则可使整个鼓块组长度增长；相反，向中间方向分别滑动左右两侧的鼓块，则可使鼓块组的长度变短。

在使用时，可通过此轮胎成型装置，同时进行多个贴合橡胶层工作，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一实施例提供的一种可调节鼓块带束层贴合鼓的示意图；

图2为图1所示的一种可调节鼓块带束层贴合鼓中鼓块组的示意图；

图3为图1所示的一种可调节鼓块带束层贴合鼓中鼓块处于相互交叉连接的示意图；

图4为图1所示的一种可调节鼓块带束层贴合鼓中鼓块处于分离状态的示意图；

图5为图1所示的一种可调节鼓块带束层贴合鼓中滑板上的凹槽的示意图

附图标记：

100、主轴；200、导向盘；210、直线轴承副；300、滑板组；310、滑板；311、凹槽；400、鼓块组；410、鼓块；411、插条；412、腰型孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

请参见图1至图5，本实用新型提供一种可调节鼓块带束层贴合鼓，包括主轴100和鼓体，鼓体包括导向盘200、滑板组300和鼓块组400，在轮胎生产过程中给，作为轮胎橡胶层贴合的使用。

具体的，主轴100为整个贴合鼓提供支撑，导向盘200有两个，两个导向盘200相对的套设固定在主轴100的左端和右端，两个导向盘200相对面靠近边缘处均设置有直线轴承副210。滑板组300设置在两个直线轴承副210之间。鼓块组400用于支撑基胎，鼓块组400包括多个鼓块410，多个鼓块410沿着主轴100的轴向顺次的设置在滑板组300的外表面上，且鼓块组400能沿着滑板组300的表面向主轴100的左右两侧滑动。

使用时，先根据将需要贴合橡胶层的基胎的胎面的宽度，滑动鼓块组400，调整整个鼓块组400的长度，接着，将基胎套设在鼓块组400上，则可进行橡胶层贴合工作。由于鼓块组400的长度可调，则可使用于不同宽度的胎面的轮胎橡胶层贴合，提高橡胶贴合的效果。

在本实施例中，鼓块组400包括三个鼓块410，中间的鼓块410固定在滑板组300上，左右两侧的鼓块410分别能左右滑动设置在滑板组300上。

当需要调整整个鼓块组400的长度时，分别向左右两侧滑动左右两侧的鼓块410，再将左右两侧的鼓块410固定在滑板组300上，则可使整个鼓块组400长度增长；相反，向中间方向分别滑动左右两侧的鼓块410，则可使鼓块组400的长度变短。

请参见图2至图4，作为优选的实施方式，左右两侧的鼓块410与中间的鼓块410之间设置有过渡配合结构。采用此种结构，在左右两侧的鼓块410向左右两边滑动调节宽度时，过渡配合结构仍然能起到支撑作用，从而不会现成断面，进而保证调节鼓块组400长度即整个贴合鼓的宽度的时候还有一定的支撑面。

在具体实施式，过渡配合结构包括多个插条411，多个插条411间隔的设置在两个鼓块410的相邻面，并呈凹凸交叉相互插接。通过凹凸交叉相互插接，则可对左右鼓块410的滑动进行导向和限位，同时也能起到支撑作用。当然，还可在左右两侧的鼓块410靠近中间的鼓块410的侧壁开设有定位槽，中间的鼓块410上对应的位置设置有与定位槽适配的插块，插块与定位槽滑动插接。也能起到导向、限位和支撑作用。

在本实施例中，左右两侧的鼓块410上均开设有沿着主轴100轴线方向延伸的腰型孔412，左右两侧的鼓块410通过固定螺钉穿过腰型孔412固定在滑板组300件上。

当要调整左右两侧的鼓块410的位置时，松开固定螺钉，沿着滑板组300的表面左右滑动鼓块410，调整到目的位置后，再次通过固定螺钉固定。当然，在其他实施例中，也可通采用滑块、滑槽配合，在通过螺纹固定的方式，可以实现鼓块410的左右滑动。

请参见图2和图5，作为更优的实施方式，还可在左右两侧的鼓块410与滑板组300的接触面上沿着其滑动方向间隔的开设多个凸条，滑板组300上开设多个凹槽311，多个凸条与多个凹槽311能卡接配合。通过凹槽311与凸条配合的辅助限位，可对左右两侧的鼓块410起到定位作用，从而提高鼓块410的稳定性。

在具体实施时，可优选凹槽311为锯齿形。凸条的形状与凹槽311的形状配合，在使用时，参考锯齿形的宽度，可以作为左右鼓块410调节宽度时起到计算距离的作用。

在本实施例中，滑板组300包括三个滑板310。三个滑板310沿着主轴100的轴向方向顺次拼接，中间的鼓块410固定在中间的滑板310上，左右两侧的鼓块410与左右两侧的滑板310连接。

将滑板组300设置为三块式，即方便安装，同时方便后期设备的装卸的维护。

上述可调节鼓块410带束层贴合鼓的使用方式：

使用时，先根据将需要贴合橡胶层的基胎的胎面的宽度，松开固定螺钉，沿着滑板组300的表面左右滑动鼓块410，调整到目的位置后，再次通过固定螺钉固定；随后，将基胎套设在鼓块组400上，则可进行橡胶层贴合工作。

本实用新型还提供还提高一种轮胎成型装置，此轮胎成型装置包括上述可调节鼓块带束层贴合鼓，鼓体有多个，多个鼓体间隔的设置在主轴100上。

在使用时，可通过此轮胎成型装置，同时进行多个贴合橡胶层工作，提高工作效率。

采用此贴合鼓，由于鼓块组的长度可调，则可使用于不同宽度的胎面的轮胎橡胶层贴合，提高橡胶贴合的效果。通过定位槽和插块的滑动配合，可对鼓块进行导向和限位，防止鼓块乱窜。定位槽与所述插块呈凹凸交叉结构连接，能保证调节鼓块组长度即整个贴合鼓的宽度的时候还有一定的支撑面。通过凹槽与凸条配合的辅助限位，可对左右两侧的鼓块起到定位作用，从而提高鼓块的稳定性。滑板组有三个滑板拼接，即方便安装，同时方便后期设备的装卸的维护。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，包括主轴和鼓体，所述鼓体包括：

导向盘，有两个，两个所述导向盘相对的套设固定在所述主轴的左端和右端，两个所述导向盘相对面靠近边缘处均设置有直线轴承副；

滑板组，设置在两个直线轴承副之间；及

鼓块组，用于支撑基胎，包括多个鼓块，多个所述鼓块沿着所述主轴的轴向顺次的设置在所述滑板组的外表面上，且所述鼓块组能沿着所述滑板组的表面向所述主轴的左右两端滑动。

2.根据权利要求1所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述鼓块组包括三个鼓块，中间的所述鼓块固定在所述滑板组上，左右两侧的所述鼓块分别能左右滑动设置在所述滑板组上。

3.根据权利要求2所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，左右两侧的所述鼓块与中间的所述鼓块之间设置有过渡配合结构。

4.根据权利要求3所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述过渡配合结构包括多个插条，多个所述插条间隔的设置在两个所述鼓块的相邻面，并呈凹凸交叉相互插接。

5.根据权利要求2所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，左右两侧的所述鼓块上均开设有沿着所述主轴轴线方向延伸的腰型孔，左右两侧的所述鼓块通过固定螺钉穿过所述腰型孔固定在所述滑板组件上。

6.根据权利要求2所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，左右两侧的所述鼓块与所述滑板组的接触面上沿着其滑动方向间隔的开设有多个凸条，所述滑板组上开设多个凹槽，多个所述凸条与多个所述凹槽能卡接配合。

7.根据权利要求6所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述凹槽为锯齿形。

8.根据权利要求2所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述滑板组包括三个滑板，三个所述滑板沿着所述主轴的轴向方向顺次拼接，中间的所述鼓块固定在中间的所述滑板上，左右两侧的所述鼓块与左右两侧的所述滑板连接。

9.一种轮胎成型装置，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的可调节鼓块带束层贴合鼓，其特征在于，所述鼓体有多个，多个所述鼓体间隔的设置在所述主轴上。

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