CN217474596U - 一种防止刚性碰撞磨损的叠压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防止刚性碰撞磨损的叠压装置，包括基座、外支架、液压机、缸轴、上模安装板、上压模、托板、外限位块、下模板、定位芯轴、下导杆、上导杆、弹簧限位板以及弹簧。托板呈一平板状结构，其位于下模板与上压模之间的位置，托板分别与下模板以及与上压模平行正对设置；托板的四角位置均固定有竖向朝上设置的下导杆，下导杆的上端同轴连接有上导杆，上导杆的顶端经外支架的顶板导向孔穿至顶板的上方，且上导杆与顶板导向孔之间呈竖向滑动导向结构。本实用新型采用外限位的预压结构，使得基于定位芯轴的后续叠加过程中能够实现较为精准的定位穿孔，避免铁芯片人为叠加时出现空隙松散的情况。

Description

一种防止刚性碰撞磨损的叠压装置

技术领域

本实用新型涉及一种叠压装置。

背景技术

对于电机加工来说，铁芯片的叠加是基础加工步骤，由于需要配合液压机进行叠加，因此叠加过程需要基于模具模板实现铁芯片的定位。

传统的定位方式为内定位以及外定位，外定位即为通过限位块的形式从四周外侧对铁芯片进行定位；而内定位则是基于定位芯轴对铁芯片进行内侧叠加定位；由于外定位采用的限位块多是滑动调节结构，因此定位精度不高，所以精度加工多需要采用定位芯轴的内定位形式，但实际加工过程中发现，通过人为方式将铁芯片一个个叠加至芯轴上，不仅效率慢，同时由于叠加时无法人为施加较大压力，使得铁芯片之间存在一定间隙，这样后续液压过程中由于铁芯片相对具有夹角使得受力方向不同，导致铁芯片歪斜继而对模具的定位芯轴造成刚性磨损，从而造成较大的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种可防止刚性碰撞磨损的叠压装置，以避免铁芯片对模具模板芯轴造成刚性的磨损，从而提高设备的使用寿命以及精度。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种防止刚性碰撞磨损的叠压装置，包括基座、外支架、液压机、缸轴、上模安装板、上压模、托板、外限位块、下模板、定位芯轴、下导杆、上导杆、弹簧限位板以及弹簧；外支架设置在基座的上方位置，外支架的底部与基座之间固定连接；外支架为钢结构，且其顶部设有呈平板状的顶板；液压机安装在外支架的顶板中心位置，液压机的缸轴竖向朝下设置，且缸轴经外支架的顶板中心孔穿至顶板的下方位置；上模安装板位于缸轴的下方位置，上模安装板与缸轴的底端固定连接；上压模栓接固定在上模安装板的底面上；所述下模板固定在基座的上表面，下模板上固定有若干竖向设置的定位芯轴，其特征在于：托板呈一平板状结构，其位于下模板与上压模之间的位置，托板分别与下模板以及与上压模平行正对设置；托板的四角位置均固定有竖向朝上设置的下导杆，下导杆的上端同轴连接有上导杆，上导杆的顶端经外支架的顶板导向孔穿至顶板的上方，且上导杆与顶板导向孔之间呈竖向滑动导向结构；弹簧限位板固定在上导杆的顶端位置。

优选的：上模安装板的四角位置设有与下导杆相配合的导向孔，下导杆基于导向孔滑动贯穿上模安装板的四角。

优选的：弹簧限位板的横截面大小大于所述的顶板导向孔，弹簧滑动套在上导杆的外侧，且弹簧的上下端分别顶紧接触弹簧限位板以及外支架的顶板。

优选的：托板的上表面还固定有多个外限位块；托板上设有上下贯通式的定位穿孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，采用外限位的预压结构，使得基于定位芯轴的后续叠加过程中能够实现较为精准的定位穿孔，避免铁芯片人为的叠加出现空隙松散的情况。

附图说明

图1是本实用新型叠压装置上压模抬起的结构示意图；

图2是本实用新型叠压装置上压模下压时的状态示意图；

图3是本实用新型叠压装置上压模下压到位时的状态示意图；

图中，1、基座；2、外支架；3、液压机；4、缸轴；5、上模安装板；6、上压模；7、托板；8、外限位块；9、下模板；10、定位芯轴；11、下导杆；12、上导杆；13、弹簧限位板；14、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述，所述实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。本实施例中的文字描述是与附图对应的，涉及方位的描述也是基于附图的描述，不应理解为是对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1-3所示，本实用新型的防止刚性碰撞磨损的叠压装置，包括基座1、外支架2、液压机3、缸轴4、上模安装板5、上压模6、托板7、外限位块8、下模板9、定位芯轴10、下导杆11、上导杆12、弹簧限位板13以及弹簧14。

基座1是设备的底部支撑结构，且基座1的上下面均呈平面结构；外支架2设置在基座1的上方位置，外支架2的底部与基座1之间固定连接；外支架2呈钢构结构，且其顶部设有呈平板状的顶板；液压机3安装在外支架2的顶板中心位置，液压机3的缸轴4竖向朝下设置，且缸轴4经外支架2的顶板中心孔穿至顶板的下方位置；上模安装板5位于缸轴4的下方位置，其起到承托安装的作用；上模安装板5通过螺栓以及法兰与缸轴4的底端固定连接，在液压机3的驱动总用下，当缸轴4下压或者提升时，连带带动上模安装板5实现升降；上压模6栓接固定在上模安装板5的底面上，上压模6用于配合下模板9对铁芯片进行叠加；下模板9固定在基座1的上表面，下模板9上固定有若干竖向设置的定位芯轴10，定位芯轴10的作用起到内定位效果，通过自下而上穿入初压叠加的铁芯片的定位孔中实现内定位。

托板7呈一平板状结构，其位于下模板9与上压模6之间的位置，托板7分别与下模板9以及与上压模6平行正对设置；托板7的上表面还固定有多个外限位块8；托板7在于承托铁芯片，外限位块8对应铁芯片起到外定位的作用；托板7上设有上下贯通式的定位穿孔，基于该定位穿孔使得定位芯轴10能够稳定穿出，继而在穿出至铁芯片的定位孔中。

托板7的四角位置均固定有竖向朝上设置的下导杆11，下导杆11的上端同轴连接有上导杆12，上导杆12的顶端经外支架2的顶板导向孔穿至顶板的上方位置，且上导杆12与顶板导向孔之间呈竖向滑动导向结构；弹簧限位板13固定在上导杆12的顶端位置，弹簧限位板13的横截面大小大于所述的顶板导向孔，利用弹簧限位板13避免上导杆12脱离外支架2的顶板。

弹簧14滑动套在上导杆12的外侧，且弹簧14的上下端分别顶紧接触弹簧限位板13以及外支架2的顶板，弹簧14的作用在于提供弹性势能，使上压模在下压时始终具有向上的恢复趋势。

上模安装板5的四角位置设有与下导杆11相配合的导向孔，下导杆11基于导向孔滑动贯穿上模安装板5的四角；此时下导杆11起到竖向导向上模安装板5的作用。

本实施例防止刚性碰撞磨损的叠压装置工作原理：实际使用的过程中，液压机3带动缸轴4回拉至高点位置，同时由于弹簧14的回弹效果带动下导杆11以及上导杆12上移，直到托板7脱离定位芯轴10；此时通过外限位块8的作用将铁芯片以外限位的形式叠加在托板7上，叠加后驱动液压机3工作带动上压模6下压，直到上压模6接触到叠压的铁芯片后施加一定的下压效果，此时在液压机3的作用下整个托板7被逐渐下压，同时由于弹簧14的弹性势能使得托板7与上压模6之间存在上下挤压的效果，该效果让铁芯片之间起到一个预压的作用，使得在托板7未接触定位芯轴10时，铁芯片就可以呈现出一定紧密压紧的效果；随后液压机3进一步驱动缸轴4下压，直到定位芯轴10穿过托板7的定位穿孔并穿至铁芯片的定位孔中，但托板7逐渐被下压至与下模板9接触时，经过一定时间以及施压的作用下，铁芯片叠加结束，此叠加过程基于托板7与上压模6的预压作用，可以有效的减少铁芯片先期松散的情况，避免由于铁芯片的局部松散导致其定位孔存在偏向，从而进一步的避免了铁芯片与定位芯轴10之间的刚性碰撞摩擦，有效的提高了下模板9的实际使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种防止刚性碰撞磨损的叠压装置，其特征在于：包括基座、外支架、液压机、缸轴、上模安装板、上压模、托板、外限位块、下模板、定位芯轴、下导杆、上导杆、弹簧限位板以及弹簧；外支架设置在基座的上方位置，外支架的底部与基座之间固定连接；外支架为钢结构，且其顶部设有呈平板状的顶板；液压机安装在外支架的顶板中心位置，液压机的缸轴竖向朝下设置，且缸轴经外支架的顶板中心孔穿至顶板的下方位置；上模安装板位于缸轴的下方位置，上模安装板与缸轴的底端固定连接；上压模栓接固定在上模安装板的底面上；所述下模板固定在基座的上表面，下模板上固定有若干竖向设置的定位芯轴，托板呈一平板状结构，其位于下模板与上压模之间的位置，托板分别与下模板以及与上压模平行正对设置；托板的四角位置均固定有竖向朝上设置的下导杆，下导杆的上端同轴连接有上导杆，上导杆的顶端经外支架的顶板导向孔穿至顶板的上方，且上导杆与顶板导向孔之间呈竖向滑动导向结构；弹簧限位板固定在上导杆的顶端位置。

2.根据权利要求1所述的防止刚性碰撞磨损的叠压装置，其特征在于：上模安装板的四角位置设有与下导杆相配合的导向孔，下导杆基于导向孔滑动贯穿上模安装板的四角。

3.根据权利要求1所述的防止刚性碰撞磨损的叠压装置，其特征在于：弹簧限位板的横截面大小大于所述的顶板导向孔，弹簧滑动套在上导杆的外侧，且弹簧的上下端分别顶紧接触弹簧限位板以及外支架的顶板。

4.根据权利要求1所述的防止刚性碰撞磨损的叠压装置，其特征在于：托板的上表面还固定有多个外限位块；托板上设有上下贯通式的定位穿孔。

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