CN217471944U - 一种定标筒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定标筒装置,定标筒装置包括定标筒本体、活塞件、活塞杆和动力组件,活塞件设置在定标筒本体中;活塞杆的前端与活塞件连接,活塞杆能够带动活塞件在定标筒本体中往复移动;动力组件与定标筒本体连接,动力组件的输出端与活塞杆传动连接,动力组件的输出端与活塞杆之间螺纹传动,以使活塞杆能够移动。在动力组件的作用下,通过螺纹传动能够驱使活塞杆移动,活塞杆能够带动活塞件在定标筒本体中往复移动,实现活塞杆对活塞件的推拉,平稳推拉定标筒装置,提高定标的精确性。本实用新型可广泛应用于肺功能测定技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及肺功能测定技术领域,特别涉及一种定标筒装置。
背景技术
近年来肺功能测定已越来越受到临床重视,它不仅在呼吸内科,在其他科室如麻醉科、外科等许多科室都成为不可缺少的一项检查,它对于许多疾病的诊断及鉴别诊断都起到非常重要的作用,例如支气管哮喘、慢性阻塞性肺疾病、临床上不明原因的胸闷、憋气等病症,往往都要通过肺功能检查来作诊断及鉴别,而肺功能仪定标筒辅助推拉装置就是这样一种对肺功能检测用的仪定标筒进行辅助推拉的一种装置。但是现有的肺功能仪定标筒辅助推拉装置普遍存在推拉速度偏差较大、定标结果不一致等问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题中的至少之一,本实用新型提供一种定标筒装置,所采用的技术方案如下。
本实用新型所提供的定标筒装置包括定标筒本体、活塞件、活塞杆和动力组件,所述活塞件设置在所述定标筒本体中;所述活塞杆的前端与所述活塞件连接,所述活塞杆能够带动所述活塞件在所述定标筒本体中往复移动;所述动力组件与所述定标筒本体连接,所述动力组件的输出端与所述活塞杆传动连接,所述动力组件的输出端与所述活塞杆之间螺纹传动,以使所述活塞杆能够移动。
本实用新型的某些实施例中,所述动力组件包括驱动器、第一壳体和传动组件,所述第一壳体与所述定标筒本体的后端连接,所述传动组件设置在所述第一壳体中,所述驱动器与所述第一壳体连接,所述驱动器通过所述传动组件驱使所述活塞杆转动。
本实用新型的某些实施例中,所述传动组件包括主动轮和从动轮,所述驱动器的输出端与所述主动轮连接,所述主动轮与所述从动轮传动连接,所述从动轮与所述第一壳体可转动地连接,所述活塞杆贯穿所述从动轮,所述从动轮与所述活塞杆螺纹传动;所述传动组件包括传动带,所述主动轮通过所述传动带与所述从动轮传动连接。
本实用新型的某些实施例中,所述定标筒装置包括调速部件,所述调速部件与所述第一壳体连接,所述调速部件能够调整所述驱动器的输出功率。
本实用新型的某些实施例中,所述调速部件设置为旋钮。
本实用新型的某些实施例中,所述调速部件具有三个调速档位。
本实用新型的某些实施例中,定标筒装置包括第二壳体,所述第二壳体位于所述定标筒本体的后端,所述第二壳体与所述第一壳体可拆卸连接,所述活塞杆能够伸入所述第二壳体中。
本实用新型的某些实施例中,定标筒装置包括把手,所述把手设置在所述定标筒本体的外侧。
本实用新型的某些实施例中,所述活塞杆设置有限位部件,所述限位部件能够防止所述活塞杆的后端进入所述定标筒本体。
本实用新型的某些实施例中,所述限位部件设置在所述活塞杆的后端,所述限位部件设置为球体,所述球体的直径大于所述活塞杆的直径。
本实用新型的实施例至少具有以下有益效果:在动力组件的作用下,通过螺纹传动能够驱使活塞杆移动,活塞杆能够带动活塞件在定标筒本体中往复移动,实现活塞杆对活塞件的推拉,平稳推拉定标筒装置,提高定标的精确性。本实用新型可广泛应用于肺功能测定技术领域。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。
图1为定标筒装置的结构图。
图2为定标筒装置的结构图。
图3为定标筒装置的结构图,图中将第二壳体拆下。
图4为定标筒装置的剖视图,图中显示定标筒本体、活塞杆、活塞件和动力组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图4详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“中心”、“中部”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。限定有“第一”、“第二”的特征是用于区分特征名称,而非具有特殊含义,此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型涉及一种定标筒装置,定标筒装置包括定标筒本体101,定标筒本体101的前端具有气嘴110,用于连接肺功能仪。结合附图,定标筒装置包括活塞件102和活塞杆103,活塞件102设置在定标筒本体101中,活塞杆103的前端与活塞件102连接,活塞杆103能够带动活塞件102在定标筒本体101中往复移动。
具体地,活塞件102设置为活塞盘,活塞件102的边缘与定标筒本体101的内壁贴合,以确保定标筒装置的气密性。可以理解的是,活塞杆103从定标筒本体101的后端伸入定标筒本体101。结合附图,定标筒本体101的后端设置有第一通孔,活塞杆103贯穿第一通孔。
定标筒装置包括动力组件,动力组件与定标筒本体101连接,结合附图,动力组件设置在定标筒本体101的后端。可以理解的是,动力组件能够为活塞杆103对活塞件102的推拉提供动力,动力组件的输出端与活塞杆103传动连接。具体地,动力组件能够驱使活塞杆103匀速移动,以使活塞件102匀速移动,从而保证定标筒装置定标结果的精确,代替人工操作,避免人工推送气筒手柄而导致的偏差,能够减小误差,提高精确性。
动力组件的输出端能够驱使活塞杆103转动,为使动力组件带动活塞杆103前后移动,设计动力组件的输出端与活塞杆103之间螺纹传动。可以理解的是,为实现活塞件102的前后移动,动力组件能够驱使活塞杆103正转或反转,以切换活塞杆103的移动方向。
动力组件包括驱动器104,在驱动器104的动力支持下,活塞杆103能够移动。进一步地,动力组件包括传动组件,驱动器104通过传动组件驱使活塞杆103转动,可以理解的是,传动组件的输出端则为动力组件的输出端,传动组件通过螺纹传动的方式能够驱使活塞杆103移动。
驱动器104设置为电机,进一步地,为减小动力组件和定标筒装置的体积、重量,一些示例中,驱动器104设置为扁平电机。考虑到活塞杆103需要前后移动,设计驱动器104的输出端能够正转和反转。可以理解的是,动力组件包括切换部件,切换部件能够切换驱动器104输出端为正转或反转。
结合附图,动力组件包括第一壳体105,第一壳体105与定标筒本体101的后端连接,具体地,第一壳体105与定标筒本体101固定安装。驱动器104与第一壳体105连接,传动组件与第一壳体105连接,具体地,传动组件设置在第一壳体105中。可以理解的是,在定标筒装置设计有切换部件的情况下,切换部件设置在第一壳体105上。
作为一种实施方式,传动组件包括主动轮和从动轮,驱动器104的输出端与主动轮连接,主动轮与从动轮传动连接,活塞杆103贯穿从动轮。可以理解的是,作为动力组件的输出端,从动轮与活塞杆103螺纹传动。具体地,活塞杆103的侧壁设置有螺旋槽,从动轮中部的通孔内壁设置有螺旋槽,以便从动轮能够与活塞杆103实现螺纹传动。
一些示例中,活塞杆103的侧壁设置有外螺纹,从动轮中部的通孔内壁设置有内螺纹,从动轮与活塞杆103螺纹传动。具体地,活塞杆103设置为丝杆。
结合附图,主动轮和从动轮分别设置在第一壳体105中,主动轮设置在第一壳体105内腔的一端,从动轮设置在第一壳体105内腔的另一端,从动轮与第一壳体105可转动地连接。
进一步地,传动组件包括传动带,传动带分别与主动轮、从动轮连接。可以理解的是,驱动器104驱使主动轮旋转,主动轮通过传动带驱使从动轮旋转,实现主动轮与从动轮之间的传动连接。一些示例中,传动带设置为同步带,以提高传动的准确性。
当然,关于传动组件,作为替换方案,传动组件还可设置为齿轮传动机构、蜗轮蜗杆机构、齿轮齿条机构中的一种。
可以理解的是,活塞杆103能够贯穿第一壳体105的侧壁。考虑到活塞杆103设置有外螺纹,为保护工作人员,同时避免活塞杆103转动时受干扰,进一步地,定标筒装置包括第二壳体107,结合附图,第二壳体107位于定标筒本体101的后端,第二壳体107设置为长筒结构。可以理解的是,活塞杆103后退时,活塞杆103能够伸入第二壳体107中,第二壳体107能够起到防护作用,提高安全性。
一些示例中,第二壳体107采用透明材质制成,方便查看活塞杆103的移动。一些示例中,第二壳体107采用塑料材质制成,能够减轻重量。
结合附图,第二壳体107与第一壳体105连接,第二壳体107与第一壳体105之间可拆卸,具体地,第二壳体107与第一壳体105之间为螺纹连接。当然,作为替换方案,还可设计第二壳体107与第一壳体105之间通过螺钉或螺栓连接。
为防止活塞杆103的后端进入定标筒本体101,活塞杆103设置有限位部件109,可以理解的是,限位部件109能够在活塞杆103上形成大于活塞杆103直径的限位结构,从而限位部件109能够抵住从动轮中部的通孔或限位部件109能够抵住第一壳体105侧壁的通孔。结合附图,限位部件109设置在活塞杆103的后端,限位部件109设置为球体,球体的直径大于活塞杆103的直径。
当然,关于限位部件109,作为替换方案:一些示例中,限位部件109设置为活塞杆103后端圆周侧面凸出的环形限位部。一些示例中,限位部件109设置为长方体结构,长方体结构能够从活塞杆103的侧面凸出。一些示例中,限位部件109包括至少两个在活塞杆103侧面凸出的凸出结构。
结合附图,驱动器104设置在第一壳体105的外部,驱动器104的输出轴能够伸入第一壳体105并与传动组件连接,具体地,驱动器104的输出轴与传动组件中的主动轮之间键连接。
动力组件包括支架组件,支架组件设置在第一壳体105外侧,驱动器104设置在支架组件中。结合附图,支架组件包括安装板和连接件,具体地,安装板设置为两个。可以理解的是,驱动器104设置在两个安装板之间,驱动器104与安装板固定连接,两个安装板之间通过多个连接件装配,连接件与第一壳体105安装,具体地,连接件设置为连接柱或螺柱或螺栓或螺钉。
一些示例中,第一壳体105采用透明材质制成,以便查看第一壳体105中传动组件的运行。一些示例中,第一壳体105采用塑料材质制成,能够减轻定标筒装置的重量。
结合附图,定标筒装置包括调速部件106,调速部件106与第一壳体105连接,调速部件106与驱动器104之间导电连接,调速部件106能够调整驱动器104的输出功率,从而调整活塞杆103的移动速度。具体地,调速部件106设置在第一壳体105上,调速部件106设置为旋钮。一些示例中,调速部件106具有三个档位,能够调整活塞杆103为慢速、中速、快速移动,实现调节推拉速率的作用。
当然,作为替换方案,还可设计为:一些示例中,调速部件106设计为直线移动实现调整的结构;一些示例中,调速部件106包括多个按键,不同按键分别对应不同移动速度的挡位。
作为一种实施方式,调速部件106能够启停驱动器104。当然,也可替换设计为动力组件包括启停开关,启停开关设置在第一壳体105上,启停开关设置为旋钮或按键。
结合附图,定标筒装置包括把手108,具体地,把手108设置在定标筒本体101的外侧,方便工作人员将定标筒装置拿起。可以理解的是,在定标筒装置后端设置有第二壳体107的情况下,工作人员可握持第二壳体107,方便配合把手108将定标筒装置拿起和扶住。
在本说明书的描述中,若出现参考术语“一个实施例”、“一些实例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种定标筒装置,其特征在于:包括
定标筒本体(101);
活塞件(102),所述活塞件(102)设置在所述定标筒本体(101)中;
活塞杆(103),所述活塞杆(103)的前端与所述活塞件(102)连接,所述活塞杆(103)能够带动所述活塞件(102)在所述定标筒本体(101)中往复移动;
动力组件,所述动力组件与所述定标筒本体(101)连接,所述动力组件的输出端与所述活塞杆(103)传动连接,所述动力组件的输出端与所述活塞杆(103)之间螺纹传动,以使所述活塞杆(103)能够移动。
2.根据权利要求1所述的定标筒装置,其特征在于:所述动力组件包括驱动器(104)、第一壳体(105)和传动组件,所述第一壳体(105)与所述定标筒本体(101)的后端连接,所述传动组件设置在所述第一壳体(105)中,所述驱动器(104)与所述第一壳体(105)连接,所述驱动器(104)通过所述传动组件驱使所述活塞杆(103)转动。
3.根据权利要求2所述的定标筒装置,其特征在于:所述传动组件包括主动轮和从动轮,所述驱动器(104)的输出端与所述主动轮连接,所述主动轮与所述从动轮传动连接,所述从动轮与所述第一壳体(105)可转动地连接,所述活塞杆(103)贯穿所述从动轮,所述从动轮与所述活塞杆(103)螺纹传动;所述传动组件包括传动带,所述主动轮通过所述传动带与所述从动轮传动连接。
4.根据权利要求2或3所述的定标筒装置,其特征在于:所述定标筒装置包括调速部件(106),所述调速部件(106)与所述第一壳体(105)连接,所述调速部件(106)能够调整所述驱动器(104)的输出功率。
5.根据权利要求4所述的定标筒装置,其特征在于:所述调速部件(106)设置为旋钮。
6.根据权利要求4或5所述的定标筒装置,其特征在于:所述调速部件(106)具有三个调速档位。
7.根据权利要求2至6任一项所述的定标筒装置,其特征在于:定标筒装置包括第二壳体(107),所述第二壳体(107)位于所述定标筒本体(101)的后端,所述第二壳体(107)与所述第一壳体(105)可拆卸连接,所述活塞杆(103)能够伸入所述第二壳体(107)中。
8.根据权利要求1或7所述的定标筒装置,其特征在于:定标筒装置包括把手(108),所述把手(108)设置在所述定标筒本体(101)的外侧。
9.根据权利要求1至3任一项所述的定标筒装置,其特征在于:所述活塞杆(103)设置有限位部件(109),所述限位部件(109)能够防止所述活塞杆(103)的后端进入所述定标筒本体(101)。
10.根据权利要求9所述的定标筒装置,其特征在于:所述限位部件(109)设置在所述活塞杆(103)的后端,所述限位部件(109)设置为球体,所述球体的直径大于所述活塞杆(103)的直径。
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