CN217458635U - 一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，包括：缸体，所述缸体的内部中间处设置有导柱，所述导柱的下端设置有孔用弹性挡圈，所述导柱与所述缸体的内壁之间设置有衬垫，所述导柱与所述缸体的内壁之间位于所述衬垫的上方设置有O型圈，所述所述缸体的一侧下方设置有快速接头，所述缸体的内部设置有活塞，所述活塞套设在所述导柱的外侧，所述活塞的外侧与所述缸体的内部之间设置有UN型聚氨酯密封圈，通过本实用新型可以省时省力有效对耦合器的对轮进行拆解，且互换性好，可以适用于不同规格的耦合器对轮拆解，本实用新型安装方便快捷，稳定性好，通过更换连接件，实现各种设备规格的连接。

Description

一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶

技术领域

本实用新型涉及耦合器对轮的拆解技术领域，特别涉及具有一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶。

背景技术

市场上液压千斤顶形式颇多，但没有针对某些特定设备、特定领域专用的千斤顶，液压耦合器在机械领域运用十分广泛，接口尺寸有一定的国家标准和行业标准，耦合器的对轮接口一般为过盈装配，针对这一特点，拆解耦合器对轮有着诸多问题：

1.市面上没有专用拆解耦合器对轮的专用设备。

2.普通的液压千斤顶无法连接耦合器进行对轮拆解。

3.耦合器对轮一般为过盈装配，无法轻松拆解。

4.耦合器与对轮连接形式常见，市场占有率高。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，包括：缸体，所述缸体的内部中间处设置有导柱，所述导柱的下端设置有孔用弹性挡圈，所述导柱与所述缸体的内壁之间设置有衬垫，所述导柱与所述缸体的内壁之间位于所述衬垫的上方设置有O型圈，所述缸体的一侧下方设置有快速接头，所述缸体的内部设置有活塞，所述活塞套设在所述导柱的外侧，所述活塞的外侧与所述缸体的内部之间设置有UN型聚氨酯密封圈，所述缸体的内部中间处设置有螺盖，且所述螺盖套设在所述活塞的上方，所述螺盖的外侧与所述缸体的内壁之间同样设置有所述O型圈，所述螺盖的内壁与所述活塞的上方外侧之间设置有JA型聚氨酯超薄防尘圈，所述螺盖的内壁与所述活塞的上方外侧之间位于所述JA型聚氨酯超薄防尘圈的下方同样设置有O型圈，所述缸体的内部位于所述活塞的上端设置有导向键，所述导向键的上方设置有鞍座，所述缸体的上方设置有转接套，所述转接套的内部设置有顶杆，所述导向键上设置有内六角圆柱头螺钉，所述导向键通过所述内六角圆柱头螺钉与所述活塞的上端连接，所述缸体的外侧靠近所述螺盖的一侧设置有内六角锥端紧定螺钉，所述螺盖通过所述内六角锥端紧定螺钉与所述缸体固定。

作为改进，所述快速接头与所述缸体的内部连通。

作为改进，所述顶杆的下端依次穿过所述活塞和所述导柱，所述顶杆与所述活塞连接。

本实用新型的有益效果为：

通过本实用新型可以省时省力有效对耦合器的对轮进行拆解，且互换性好，可以适用于不同规格的耦合器对轮拆解，本实用新型安装方便快捷，稳定性好，通过更换连接件，实现各种设备规格的连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作状态结构图。

附图标记对照表：

1、孔用弹性挡圈；2、缸体；3、衬垫；4、O型圈；5、UN型聚氨酯密封圈；6、导柱；7、快速接头；9、螺盖；11、JA型聚氨酯超薄防尘圈；12、导向键；13、鞍座；14、转接套；15、顶杆；16、内六角圆柱头螺钉；17、内六角锥端紧定螺钉；18、活塞；19、耦合器；20、对轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，包括：缸体2，所述缸体2的内部中间处设置有导柱6，所述导柱6的下端设置有孔用弹性挡圈1，所述导柱6与所述缸体2的内壁之间设置有衬垫3，所述导柱6与所述缸体2的内壁之间位于所述衬垫3的上方设置有O型圈4，所述缸体2的一侧下方设置有快速接头7。

其中，所述快速接头7与所述缸体2的内部连通，外部液力装置通过快速接头7与缸体2连接，使用时，外部的液力装置向缸体2的内部通过液压力，将活塞18进行推动，从而推动顶杆15进行移动。

所述缸体2的内部设置有活塞18，所述活塞18套设在所述导柱6的外侧，所述活塞18的外侧与所述缸体2的内部之间设置有UN型聚氨酯密封圈5，所述缸体2的内部中间处设置有螺盖9，且所述螺盖9套设在所述活塞18的上方，所述螺盖9的外侧与所述缸体2的内壁之间同样设置有所述O型圈4，所述螺盖9的内壁与所述活塞18的上方外侧之间设置有JA型聚氨酯超薄防尘圈11，所述螺盖9的内壁与所述活塞18的上方外侧之间位于所述JA型聚氨酯超薄防尘圈11的下方同样设置有O型圈4，所述缸体2的内部位于所述活塞18的上端设置有导向键12，所述导向键12的上方设置有鞍座13，所述缸体2的上方设置有转接套14，所述转接套14的内部设置有顶杆15。

其中，所述顶杆15的下端依次穿过所述活塞18和所述导柱6，所述顶杆15与所述活塞18连接。

所述导向键12上设置有内六角圆柱头螺钉16，所述导向键12通过所述内六角圆柱头螺钉16与所述活塞18的上端连接，所述缸体2的外侧靠近所述螺盖9的一侧设置有内六角锥端紧定螺钉17，所述螺盖9通过所述内六角锥端紧定螺钉17与所述缸体2固定。

本实用新型在其工作时，将顶杆15的上端穿入到耦合器19的内部，并且顶杆15的上端顶住对轮20，这样，启动外部的液压装置，然后液压力推着活塞18向上移动，并带着顶杆15向上移动，从而将对轮20从耦合器19上拆解出来。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，其特征在于，包括：缸体(2)，所述缸体(2)的内部中间处设置有导柱(6)，所述导柱(6)的下端设置有孔用弹性挡圈(1)，所述导柱(6)与所述缸体(2)的内壁之间设置有衬垫(3)，所述导柱(6)与所述缸体(2)的内壁之间位于所述衬垫(3)的上方设置有O型圈(4)，所述缸体(2)的一侧下方设置有快速接头(7)，所述缸体(2)的内部设置有活塞(18)，所述活塞(18)套设在所述导柱(6)的外侧，所述活塞(18)的外侧与所述缸体(2)的内部之间设置有UN型聚氨酯密封圈(5)，所述缸体(2)的内部中间处设置有螺盖(9)，且所述螺盖(9)套设在所述活塞(18)的上方，所述螺盖(9)的外侧与所述缸体(2)的内壁之间同样设置有所述O型圈(4)，所述螺盖(9)的内壁与所述活塞(18)的上方外侧之间设置有JA型聚氨酯超薄防尘圈(11)，所述螺盖(9)的内壁与所述活塞(18)的上方外侧之间位于所述JA型聚氨酯超薄防尘圈(11)的下方同样设置有O型圈(4)，所述缸体(2)的内部位于所述活塞(18)的上端设置有导向键(12)，所述导向键(12)的上方设置有鞍座(13)，所述缸体(2)的上方设置有转接套(14)，所述转接套(14)的内部设置有顶杆(15)，所述导向键(12)上设置有内六角圆柱头螺钉(16)，所述导向键(12)通过所述内六角圆柱头螺钉(16)与所述活塞(18)的上端连接，所述缸体(2)的外侧靠近所述螺盖(9)的一侧设置有内六角锥端紧定螺钉(17)，所述螺盖(9)通过所述内六角锥端紧定螺钉(17)与所述缸体(2)固定。

2.根据权利要求1所述的一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，其特征在于，所述快速接头(7)与所述缸体(2)的内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种新型耦合器对轮拆解液压千斤顶，其特征在于，所述顶杆(15)的下端依次穿过所述活塞(18)和所述导柱(6)，所述顶杆(15)与所述活塞(18)连接。

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