CN217457567U - 物料传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料传动装置，用于直线马达的导管输送，该物料传动装置包括物料输送架、产品托板、输送轨道、驱动机构和从动机构，所述驱动机构和从动机构安装在所述物料输送架的两端，所述输送轨道安装在所述物料输送架中并与所述驱动机构及从动机构传动连接，所述产品托板安装在所述输送轨道上，用于输送待输送所述直线马达的导管；其中，所述产品托板包括安装在所述输送轨道上的托板本体和多个具有定位槽的定位块，所述托板本体在沿其长度方向上设有固定部，多个所述定位块可拆卸安装在所述固定部上并间隔设置，所述导管用于放置在所述导管。

Description

物料传动装置

技术领域

本实用新型涉及输送设备领域，尤其涉及一种物料传动装置。

背景技术

使用自动化生产机器，可以大大降低能耗，确保质量的一致性，降低次品率，减少浪费，使人从繁重的体力劳动的工作环境中解放出来，极大地提高劳动生产率，而现有的直线马达在组装过程中采用人工搬运，中间会出现积压，产品会掉落，从而影响产品质量和耗费人工。

实用新型内容

本实用新型提供了一种物料传动装置，能够通过输送轨道上的产品托板实现直线马达上导管的输送，不仅提高生产效率，同时还具有占用空间较小及成本较低的优点。

本实用新型提供了一种物料传动装置，用于直线马达的导管输送，该物料传动装置包括物料输送架、产品托板、输送轨道、驱动机构和从动机构，所述驱动机构和从动机构安装在所述物料输送架的两端，所述输送轨道安装在所述物料输送架中并与所述驱动机构及从动机构传动连接，所述产品托板安装在所述输送轨道上，用于输送待输送所述直线马达的导管；

其中，所述产品托板包括安装在所述输送轨道上的托板本体和多个具有定位槽的定位块，所述托板本体在沿其长度方向上设有固定部，多个所述定位块可拆卸安装在所述固定部上并间隔设置，所述定位槽用于放置在所述导管。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述输送轨道包括两条链条，所述驱动机构上连接有两个间隔设置的第一链轮，所述从动机构上连接有两个间隔设置的第二链轮，两条所述链条对应连接在两个所述第一链轮及第二链轮上，所述托板本体的两端分别固定在两条所述链条上。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述定位块具有水平连接部和与水平连接部成夹角连接的竖直自由部，所述定位槽设置在所述竖直自由部上，所述水平连接部可拆卸安装在所述托板本体上。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述定位槽的宽度自所述水平连接部连接的一端朝向另一端逐渐增大以形成V字形结构。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述定位块包括第一定位块、第二定位块和第三定位块，所述第一定位块和第二定位块相对于所述托板本体的中轴线设置在靠近所述托板本体两端的位置上，所述第三定位块设置在所述第一定位块与第二定位块之间。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述物料输送架包括间隔设置的第一支架和第二支架，所述驱动机构连接在所述第一支架和第二支架的一端上，所述从动机构连接在所述第一支架和第二支架的另一端上。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述驱动机构包括驱动电机、驱动轴和两个所述第一链轮，所述驱动轴连接在所述第一支架和第二支架上，两个所述第一链轮间隔安装在所述驱动轴上，所述驱动电机安装在所述第一支架或第二支架上并与所述驱动轴传动连接。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述驱动机构包括第一皮带轮、第二皮带轮和皮带，所述第二皮带轮连接在所述驱动轴上，所述第一皮带轮连接在所述驱动电机的输出轴上，所述皮带连接在所述第一皮带轮与第二皮带轮之间。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述从动机构包括传动轴和两个所述第二链轮，所述传动轴连接在所述第一支架和第二支架上，两个所述第二链轮间隔安装在所述传动轴上。

在本实用新型一实施方式的传动装置中，所述从动机构包括第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座对应安装在所述第一支架和第二支架上，所述传动轴的两端固定在所述第一轴承座和第二轴承座上。

本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本申请设计了一种物料传动装置，包括物料输送架、产品托板、输送轨道、驱动机构和从动机构，驱动机构和从动机构安装在物料输送架的两端，输送轨道安装在物料输送架中并与驱动机构及从动机构传动连接，产品托板安装在所述输送轨道上，用于输送待输送直线马达的导管，以减少工人搬运的工作强度，提高生产效率。具体的，品托板包括安装在所述输送轨道上的托板本体和多个定位块，每个定位块上均设置有定位槽，以便于放置直线马达的导管进行输送，实现导管的自动定位，具有占用空间较小及成本较低等优点。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例提供的一种物料传动装置的结构示意图；

图2是图1中的传动装置的分解示意图；

图3是图1中的传动装置去除产品托板与输送轨道后的结构图；

图4是图1中的产品托板与输送轨道的分解示意图；

图5是图1中的产品托板的分解示意图；

图6是图1中的第一支架的结构示意图；

图7是图1中的第一支架的分解示意图；

图8是图1中的链条托块的分解示意图；

图9是图1中的驱动机构的结构示意图；

图10是图1中的驱动机构的分解示意图；

图11是图1中的从动机构的结构示意图；

图12是图1中的从动机构的分解示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面结合附图，对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图12所示，本申请提供一种物料传动装置，用于直线马达的导管输送，该传动装置包括物料输送架10、产品托板20、输送轨道30、驱动机构50和从动机构40，其中，驱动机构50和从动机构40安装在物料输送架10的两端，输送轨道30安装在物料输送架10中并与驱动机构50及从动机构40传动连接，产品托板20安装在输送轨道30上，用于输送待输送直线马达的导管以减少工人搬运的工作强度，提高生产效率。

在本实施方式中，产品托板20包括安装在输送轨道30上的托板本体22和多个具有定位槽的定位块21，其中，托板本体30在沿其长度方向上设有固定部221，多个定位块21可拆卸安装在固定部221上并间隔设置，定位槽用于放置在导管，以方便导管的输送及快速定位，同时还可以通过固定部221调整定位块21在托板本体22上的位置，以增加产品托板20能够适应不同型号及尺寸的导管输送。

通过采用技术方案后，可以实现导管的无人看守及自动输送，输送可靠，故障率低，基本上取代了劳动力在生产中的作用，显著提高了直线马达在生产过程中的自动化程度，填补了行业内空白，不需要在直线马达内部组装时，采用人工搬运到下道工艺，减少劳力投入，增加了企业的经济效益，避免人工搬运过程中造成中间积压及产品会掉落的问题。

示例性的，输送轨道30包括两条链条，其中，驱动机构50上连接有两个间隔设置的第一链轮52，从动机构40上连接有两个间隔设置的第二链轮42，两条链条对应连接在两个第一链轮52及第二链轮42上，托板本体22的两端分别固定在两条链条上，使得驱动机构50能够通过第一链轮52驱动两条链条带动托板本体22移动，进而可以对放置在定位槽内的导管进行输送。

在一个可选的实施方式中，定位块21具有水平连接部和与水平连接部成夹角连接的竖直自由部，其中，定位槽设置在竖直自由部上，水平连接部可拆卸安装在托板本体22上，结构简单，便于加工及安装。

在一个可选的实施方式中，定位槽的宽度自水平连接部连接的一端朝向另一端逐渐增大以形成V字形结构，以便可以放置导管并对导管进行定位。

在一个可选的实施方式中，定位块21包括第一定位块211、第二定位块212和第三定位块213，其中，第一定位块211和第二定位块212相对于托板本体22的中轴线设置在靠近托板本体22两端的位置上，第三定位块213设置在第一定位块211与第二定位块212之间。

具体的，固定部221为设置在托板本体22的多个固定通孔，固定通孔包括沿托板本体22长度方向设置的第一通孔和沿托板本体22宽度方向的第二通孔，第一定位块211和第二定位块212上设有第一安装孔，第三定位块213上设有条形通孔，使得第一定位块211和第二定位块212能够通过第一安装孔固定在第二通孔上，而第三定位块213则可以通过条形通孔进行位置的调整而固定在第一通孔上，以确保第一定位块211、第二定位块212及第三定位块213三者的位置关系。

在一个可选的实施方式中，物料输送架10包括间隔设置的第一支架10a和第二支架10b，其中，驱动机构50连接在所述第一支架10a和第二支架10b的一端上，从动机构40连接在第一支架10a和第二支架10b的另一端上，使得第一支架10a、第二支架10b、驱动机构50及从动机构40能够共同形成一个矩形结构，而输送轨道30则安装在该矩形结构中，以确保传输的稳定性。

在一个可选的实施方式中，第一支架10a和第二支架10b均包括链条托块13、安装座12和铝型材制成的支撑座11，其中，支撑座11通过安装座12与外部的机架固定连接，链条托块13固定在支撑座11的内侧，以阻止链条在其重力作用下下凹，从而造成托板本体22在传动过程中起起伏伏，非常不稳定。

在本实施方式中，链条托块13具有外侧阻挡部131和链条托起部132，链条托起部132的一侧设有斜面结构1321，斜面结构1321能够使得链条托起部132上的链条传动更平稳，外侧阻挡部131则能够阻止链条往外移动。其中，安装座12包括安装块121和支撑块122，支撑座11的底部固定在支撑块122上，支撑座11的侧面与安装块121连接，安装块121与支撑块122连接。

在一个可选的实施方式中，驱动机构50包括驱动电机55、驱动轴51和两个上述的第一链轮52，其中，驱动轴51连接在第一支架10a和第二支架10b上，两个第一链轮52间隔安装在驱动轴51上，驱动电机55安装在第一支架10a或第二支架10b上并与驱动轴51传动连接,用于带动驱动轴51转动。

在本实施方式中，驱动机构50包括减速机56、固定轴承座53、固定罩体58和皮带组件57，驱动电机55通过减速机56连接至皮带组件57的第一皮带轮上，驱动轴51与皮带组件57的第二皮带轮连接，第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带进行传动连接。其中，驱动轴51的两端通过固定轴承座53固定在第一支架10a和第二支架10b上，固定罩体58罩设在皮带组件57的外侧，以对皮带组件57进行保护。

在一个可选的实施方式中，皮带组件57包括第一皮带轮、第二皮带轮和皮带，其中，第二皮带轮连接在驱动轴51上，第一皮带轮连接在驱动电机55的输出轴上，皮带连接在第一皮带轮与第二皮带轮之间。

在一个可选的实施方式中，从动机构40包括传动轴41和两个上述的第二链轮42，其中，传动轴41连接在第一支架10a和第二支架10b上，两个第二链轮42间隔安装在传动轴41上。

示例性的，从动机构40包括第一轴承座43和第二轴承座44，第一轴承座43和第二轴承座44对应安装在第一支架10a和第二支架10b上，传动轴41的两端固定在第一轴承座43和第二轴承座44上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

Claims (10)

1.一种物料传动装置，用于直线马达的导管输送，其特征在于，包括物料输送架、产品托板、输送轨道、驱动机构和从动机构，所述驱动机构和从动机构安装在所述物料输送架的两端，所述输送轨道安装在所述物料输送架中并与所述驱动机构及从动机构传动连接，所述产品托板安装在所述输送轨道上，用于输送待输送所述直线马达的导管；

其中，所述产品托板包括安装在所述输送轨道上的托板本体和多个具有定位槽的定位块，所述托板本体在沿其长度方向上设有固定部，多个所述定位块可拆卸安装在所述固定部上并间隔设置，所述定位槽用于放置在所述导管。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述输送轨道包括两条链条，所述驱动机构上连接有两个间隔设置的第一链轮，所述从动机构上连接有两个间隔设置的第二链轮，两条所述链条对应连接在两个所述第一链轮及第二链轮上，所述托板本体的两端分别固定在两条所述链条上。

3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述定位块具有水平连接部和与水平连接部成夹角连接的竖直自由部，所述定位槽设置在所述竖直自由部上，所述水平连接部可拆卸安装在所述托板本体上。

4.根据权利要求3所述的传动装置，其特征在于，所述定位槽的宽度自所述水平连接部连接的一端朝向另一端逐渐增大以形成V字形结构。

5.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述定位块包括第一定位块、第二定位块和第三定位块，所述第一定位块和第二定位块相对于所述托板本体的中轴线设置在靠近所述托板本体两端的位置上，所述第三定位块设置在所述第一定位块与第二定位块之间。

6.根据权利要求2所述的传动装置，其特征在于，所述物料输送架包括间隔设置的第一支架和第二支架，所述驱动机构连接在所述第一支架和第二支架的一端上，所述从动机构连接在所述第一支架和第二支架的另一端上。

7.根据权利要求6所述的传动装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、驱动轴和两个所述第一链轮，所述驱动轴连接在所述第一支架和第二支架上，两个所述第一链轮间隔安装在所述驱动轴上，所述驱动电机安装在所述第一支架或第二支架上并与所述驱动轴传动连接。

8.根据权利要求7所述的传动装置，其特征在于，所述驱动机构包括第一皮带轮、第二皮带轮和皮带，所述第二皮带轮连接在所述驱动轴上，所述第一皮带轮连接在所述驱动电机的输出轴上，所述皮带连接在所述第一皮带轮与第二皮带轮之间。

9.根据权利要求6所述的传动装置，其特征在于，所述从动机构包括传动轴和两个所述第二链轮，所述传动轴连接在所述第一支架和第二支架上，两个所述第二链轮间隔安装在所述传动轴上。

10.根据权利要求9所述的传动装置，其特征在于，所述从动机构包括第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座对应安装在所述第一支架和第二支架上，所述传动轴的两端固定在所述第一轴承座和第二轴承座上。

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