CN217450757U - 一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,包括工作台,所述工作台的上表面通过两个支撑柱设置有横向导轨,所述横向导轨上设置有沿其长度方向滑动的横向滑块,所述横向滑块的顶端设置有纵向导轨,所述纵向导轨上设置有沿其长度方向滑动的纵向滑块,所述纵向滑块的侧壁设置有竖向导轨,所述竖向导轨上设置有沿其长度方向滑动的竖向滑块,本实用新型通过第一旋转块、第二旋转块、直角块、拨动杆及挂环之间的配合,便于快速对储胶筒进行安装与更换,且操作简单快捷,通过设置滑柱与滑套上下滑动连接,便于对每个支撑座上的直角座的高度进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯生产技术领域,具体是一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置。
背景技术
汽车车灯一般分为汽车前照灯即前大灯、尾灯、转向灯和雾灯等,主要起到照明和信号作用,而汽车前大灯则起到照亮车体前方道路情况的作用,而汽车前大灯在生产过程中,需要将前部的透明灯罩与后部安装底座粘接固定,就需要在透明灯罩的边缘涂布专用胶水。
目前现有的用于汽车大灯生产的涂胶装置在使用时,不便于对储胶筒进行安装拆卸,实用性差,另外,现有的涂胶装置在使用时,每次放置大灯时,都需要重新调节固定机构,非常麻烦,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,包括工作台,所述工作台的上表面通过两个支撑柱设置有横向导轨,所述横向导轨上设置有沿其长度方向滑动的横向滑块,所述横向滑块的顶端设置有纵向导轨,所述纵向导轨上设置有沿其长度方向滑动的纵向滑块,所述纵向滑块的侧壁设置有竖向导轨,所述竖向导轨上设置有沿其长度方向滑动的竖向滑块,所述竖向滑块上设置有固定机构,所述固定机构内设置有储胶筒,所述储胶筒的底部设置有涂胶头,所述工作台的上表面设置有固定板,所述固定板的上表面设置有两个对称分布的连接轨,所述连接轨上设置有两个可沿其长度方向滑动的支撑座;
所述固定机构包括与竖向滑块侧壁固定连接的凸座,所述凸座的侧壁一边侧通过铰链转动连接有第一旋转块,另一边侧通过铰链转动连接有第二旋转块,所述第一旋转块的侧壁设置有直角块,所述第二旋转块的侧壁设置有U型座,所述U型座内壁通过转轴转动连接有拨动杆,所述拨动杆的侧壁设置有通孔,所述通孔内转动连接有挂环,所述挂环的一侧可挂于直角块上,通过第一旋转块、第二旋转块、直角块、拨动杆及挂环之间的配合,便于快速对储胶筒进行安装与更换,且操作简单快捷,只需通过拨动拨动杆,使得挂环与直角块分离,即可将第一旋转块与第二旋转块分离,即可将储胶筒取出,通过将储胶筒放置于第一旋转块与第二旋转块之间,使得第一旋转块与第二旋转块合并,然后使得挂环卡在直角块上,并拨动拨动杆,即可实现对储胶筒的快速安装;
所述第一旋转块及第二旋转块内壁均设置为弧形结构,所述第一旋转块、第二旋转块与凸座之间构成用于固定储胶筒的圆形腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述横向导轨与纵向导轨及竖向导轨之间相互垂直分布,且所述横向滑块、纵向滑块及竖向滑块均由皮带传动组件驱动,通过皮带传动组件的设置,可驱动储胶筒根据预设好的路径进行移动,从而实现对大灯的均匀涂胶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座包括与连接轨上表面接触的顶板,所述顶板的上表面中间部位设置有滑套,所述滑套的顶端内腔滑动连接有滑柱,所述滑柱的顶端设置有直角座,且所述滑套的侧壁靠近顶端处设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的一端延伸至滑套内腔与滑柱侧壁接触,另一端位于滑套的外侧并设置有转动杆,通过设置滑柱与滑套上下滑动连接,便于对每个支撑座上的直角座的高度进行调节,由于大灯为不规则形状,从而使得该装置可根据大灯底部的高度对每个直角座的高度进行调节,从而使得每个直角座均可与大灯的底部接触,从而可以有效实现对大灯的限位固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接轨的上表面沿其长度方向设置有T型槽,所述顶板的底部设置有与T型槽滑动连接的T型块,所述连接轨的侧壁设置有与T型槽相连通的长圆孔,所述T型块的侧壁设置有螺柱,所述螺柱的端部延伸至长圆孔外侧并螺纹连接有螺母,通过设置T型块与T型槽滑动连接,便于对两个相对分布的支撑座之间的距离进行调节,使得直角座刚好卡于灯壳的边沿处,从而实现了对大灯的限位固定,当调节好四个支撑座的位置后,后续再进行同等规格的大灯涂胶时,只需直接将大灯放置于四个直角座上即可,非常方便快捷,大大提高了生产效率。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第一旋转块、第二旋转块、直角块、拨动杆及挂环之间的配合,便于快速对储胶筒进行安装与更换,且操作简单快捷,通过设置滑柱与滑套上下滑动连接,便于对每个支撑座上的直角座的高度进行调节,由于大灯为不规则形状,从而使得该装置可根据大灯底部的高度对每个直角座的高度进行调节,从而使得每个直角座均可与大灯的底部接触,从而可以有效实现对大灯的限位固定,通过设置T型块与T型槽滑动连接,便于对两个相对分布的支撑座之间的距离进行调节,使得直角座刚好卡于灯壳的边沿处,从而实现了对大灯的限位固定,当调节好四个支撑座的位置后,后续再进行同等规格的大灯涂胶时,只需直接将大灯放置于四个直角座上即可,非常方便快捷,大大提高了生产效率。
附图说明
图1为一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置的结构示意图。
图2为一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置中固定机构的结构示意图。
图3为一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置中支撑座的结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑柱;3、横向导轨;4、横向滑块;5、纵向导轨;6、纵向滑块;7、竖向导轨;8、竖向滑块;9、固定机构;10、储胶筒;11、涂胶头;12、固定板;13、连接轨;14、支撑座;15、凸座;16、第一旋转块;17、第二旋转块;18、直角块;19、U型座;20、拨动杆;21、挂环;22、T型槽;23、长圆孔;24、顶板;25、T型块;26、螺柱;27、螺母;28、滑套;29、滑柱;30、直角座;31、锁紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,包括工作台1,工作台1的上表面通过两个支撑柱2设置有横向导轨3,横向导轨3上设置有沿其长度方向滑动的横向滑块4,横向滑块4的顶端设置有纵向导轨5,纵向导轨5上设置有沿其长度方向滑动的纵向滑块6,纵向滑块6的侧壁设置有竖向导轨7,竖向导轨7上设置有沿其长度方向滑动的竖向滑块8,横向导轨3与纵向导轨5及竖向导轨7之间相互垂直分布,且横向滑块4、纵向滑块6及竖向滑块8均由皮带传动组件驱动,通过皮带传动组件的设置,可驱动储胶筒10根据预设好的路径进行移动,从而实现对大灯的均匀涂胶,竖向滑块8上设置有固定机构9,固定机构9内设置有储胶筒10,储胶筒10的底部设置有涂胶头11,固定机构9包括与竖向滑块8侧壁固定连接的凸座15,凸座15的侧壁一边侧通过铰链转动连接有第一旋转块16,另一边侧通过铰链转动连接有第二旋转块17,第一旋转块16及第二旋转块17内壁均设置为弧形结构,第一旋转块16、第二旋转块17与凸座15之间构成用于固定储胶筒10的圆形腔,第一旋转块16的侧壁设置有直角块18,第二旋转块17的侧壁设置有U型座19,U型座19内壁通过转轴转动连接有拨动杆20,拨动杆20的侧壁设置有通孔,通孔内转动连接有挂环21,挂环21的一侧可挂于直角块18上,通过第一旋转块16、第二旋转块17、直角块18、拨动杆20及挂环21之间的配合,便于快速对储胶筒10进行安装与更换,且操作简单快捷,只需通过拨动拨动杆20,使得挂环21与直角块18分离,即可将第一旋转块16与第二旋转块17分离,即可将储胶筒10取出,通过将储胶筒10放置于第一旋转块16与第二旋转块17之间,使得第一旋转块16与第二旋转块17合并,然后使得挂环21卡在直角块18上,并拨动拨动杆20,即可实现对储胶筒10的快速安装;
工作台1的上表面设置有固定板12,固定板12的上表面设置有两个对称分布的连接轨13,连接轨13上设置有两个可沿其长度方向滑动的支撑座14,支撑座14包括与连接轨13上表面接触的顶板24,顶板24的上表面中间部位设置有滑套28,滑套28的顶端内腔滑动连接有滑柱29,滑柱29的顶端设置有直角座30,且滑套28的侧壁靠近顶端处设置有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓31,锁紧螺栓31的一端延伸至滑套28内腔与滑柱29侧壁接触,另一端位于滑套28的外侧并设置有转动杆,通过设置滑柱29与滑套28上下滑动连接,便于对每个支撑座14上的直角座30的高度进行调节,由于大灯为不规则形状,从而使得该装置可根据大灯底部的高度对每个直角座30的高度进行调节,从而使得每个直角座30均可与大灯的底部接触,从而可以有效实现对大灯的限位固定;
连接轨13的上表面沿其长度方向设置有T型槽22,顶板24的底部设置有与T型槽22滑动连接的T型块25,连接轨13的侧壁设置有与T型槽22相连通的长圆孔23,T型块25的侧壁设置有螺柱26,螺柱26的端部延伸至长圆孔23外侧并螺纹连接有螺母27,通过设置T型块25与T型槽22滑动连接,便于对两个相对分布的支撑座14之间的距离进行调节,使得直角座30刚好卡于灯壳的边沿处,从而实现了对大灯的限位固定,当调节好四个支撑座14的位置后,后续再进行同等规格的大灯涂胶时,只需直接将大灯放置于四个直角座30上即可,非常方便快捷,大大提高了生产效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上表面通过两个支撑柱(2)设置有横向导轨(3),所述横向导轨(3)上设置有沿其长度方向滑动的横向滑块(4),所述横向滑块(4)的顶端设置有纵向导轨(5),所述纵向导轨(5)上设置有沿其长度方向滑动的纵向滑块(6),所述纵向滑块(6)的侧壁设置有竖向导轨(7),所述竖向导轨(7)上设置有沿其长度方向滑动的竖向滑块(8),所述竖向滑块(8)上设置有固定机构(9),所述固定机构(9)内设置有储胶筒(10),所述储胶筒(10)的底部设置有涂胶头(11),所述工作台(1)的上表面设置有固定板(12),所述固定板(12)的上表面设置有两个对称分布的连接轨(13),所述连接轨(13)上设置有两个可沿其长度方向滑动的支撑座(14);
所述固定机构(9)包括与竖向滑块(8)侧壁固定连接的凸座(15),所述凸座(15)的侧壁一边侧通过铰链转动连接有第一旋转块(16),另一边侧通过铰链转动连接有第二旋转块(17),所述第一旋转块(16)的侧壁设置有直角块(18),所述第二旋转块(17)的侧壁设置有U型座(19),所述U型座(19)内壁通过转轴转动连接有拨动杆(20),所述拨动杆(20)的侧壁设置有通孔,所述通孔内转动连接有挂环(21),所述挂环(21)的一侧可挂于直角块(18)上;
所述第一旋转块(16)及第二旋转块(17)内壁均设置为弧形结构,所述第一旋转块(16)、第二旋转块(17)与凸座(15)之间构成用于固定储胶筒(10)的圆形腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,其特征在于,所述横向导轨(3)与纵向导轨(5)及竖向导轨(7)之间相互垂直分布,且所述横向滑块(4)、纵向滑块(6)及竖向滑块(8)均由皮带传动组件驱动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,其特征在于,所述支撑座(14)包括与连接轨(13)上表面接触的顶板(24),所述顶板(24)的上表面中间部位设置有滑套(28),所述滑套(28)的顶端内腔滑动连接有滑柱(29),所述滑柱(29)的顶端设置有直角座(30),且所述滑套(28)的侧壁靠近顶端处设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓(31),所述锁紧螺栓(31)的一端延伸至滑套(28)内腔与滑柱(29)侧壁接触,另一端位于滑套(28)的外侧并设置有转动杆。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前大灯生产用均匀涂胶装置,其特征在于,所述连接轨(13)的上表面沿其长度方向设置有T型槽(22),所述顶板(24)的底部设置有与T型槽(22)滑动连接的T型块(25),所述连接轨(13)的侧壁设置有与T型槽(22)相连通的长圆孔(23),所述T型块(25)的侧壁设置有螺柱(26),所述螺柱(26)的端部延伸至长圆孔(23)外侧并螺纹连接有螺母(27)。
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