CN217446710U - 一种雾化器及气溶胶发生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种雾化器及气溶胶发生装置,雾化器包括油仓外壳、吸嘴支架、雾化组件、油仓硅胶塞和油仓底盖,油仓外壳的顶端中心处向内凹陷形成连接管,吸嘴支架的中间位置轴向设置有吸管,吸管外壁上设置有凹槽,连接管的底端处设置有凸起定位块,吸嘴支架上的吸管插入油仓外壳上的连接管中,本实用新型通过可45°转动的吸嘴支架可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,无需传统方式为了防止漏油会在雾化器气道口部塞上硅胶塞的操作,避免出现作业不规范或者搬运、运输工程中震动出现滑出脱落等达不到密封效果,避免烟油会与空气中不同微分子产生不同的反应导致变味而影响口感,影响用户使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及模拟吸烟技术领域,具体为一种雾化器及气溶胶发生装置。
背景技术
气溶胶发生装置通常包括雾化器以及与雾化器电性连接的电源装置,雾化器能够在电源装置的电驱动作用下,加热并雾化存储于雾化器内的气溶胶形成基质,以供用户吸食而达到模拟吸烟的效果。现有的雾化器及气溶胶发生装置在使用时存在以下缺陷:
1.为了防止漏油会在雾化器气道口部塞上硅胶塞密封,硅胶塞是后期人工作业装配的,会出现作业不规范或者搬运、运输工程中震动出现滑出脱落等达不到密封效果;
2.目前市面产品吸阻有大有小,同一款或同批次产品不能满足不同肺活量的客户;
3.油仓内烟油与雾化器相连接,雾化器与气道及空气相通,在用户首次使用产品时气道密封硅胶塞被取掉,空气会经过气道进入雾化器与烟油直接接触,用户在未使用状态下,烟油会与空气中不同微分子产生不同的反应导致变味而影响口感,根据烟油所含成分具有吸水特性,与空气接触时间稍长或者在潮湿环境下会出现炸油,噼里啪啦异响,影响用户使用;
4.市面产品基本都是采用咪头(微型空气开关)工作启动,产品只要有空气从外流通于产品内部至气道口部,产品就会启动工作,空气开关工作气压非常低(轻吹一口气都会工作),产品有时候放在包里面或者装在裤袋里,出现挤压等不确定因素会使空气瞬间有压力,从而使空气开关启动工作,出现发热芯干烧烧坏,烟雾一直未排出出现大量冷凝液,长时间工作会出现发热导致电池与线路板等元器件损坏,更严重的会有起火爆炸的风险。
实用新型内容
基于现有技术中存在的上述问题,本实用新型实施例的目的之一在于提供一种雾化器,通过可45°转动的吸嘴支架可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,无需传统方式为了防止漏油会在雾化器气道口部塞上硅胶塞的操作,避免出现作业不规范或者搬运、运输工程中震动出现硅胶塞滑出脱落等达不到密封效果,避免烟油会与空气中不同微分子产生不同的反应导致变味而影响口感的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种雾化器一种雾化器,用于气溶胶发生装置,其特征在于,包括:
油仓外壳,用于存储气溶胶形成基质,并将气溶胶形成基质雾化形成可供用户吸食的烟雾,所述油仓外壳的顶端中心处向内凹陷形成连接管;
吸嘴支架,用于供用户抽吸使用,所述吸嘴支架的中间位置轴向设置有吸管,所述吸管外壁上设置有凹槽,所述连接管的底端处设置有凸起定位块,所述吸嘴支架上的吸管插入所述油仓外壳上的连接管中,并通过所述凸起定位块卡入所述凹槽内将二者连接,所述吸嘴支架可沿着所述油仓外壳的周向转动;
雾化组件,由雾化件外壳和雾化件内芯组成,所述雾化件外壳外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔一,所述雾化件内芯靠近顶端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔二,所述雾化件内芯靠近底端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进气孔,所述雾化件外壳与雾化件内芯铆压连接,且在铆压到位时所述进油孔一与所述进油孔二重合贯通,所述雾化组件安装在吸管的底端内部;
油仓硅胶塞,安装于所述油仓外壳的底端内部,所述油仓硅胶塞的底端处设置有将油仓硅胶塞限位安装在油仓外壳上的挡板,所述油仓硅胶塞的中心处开设有贯通的安装通孔,所述安装通孔供雾化组件插入安装;
油仓底盖,安装于所述油仓外壳的底部用于封闭所述油仓外壳,所述油仓底盖与油仓外壳之间通过卡接结构连接;
其中,所述安装通孔的顶端处位于所述安装通孔上开设有十字型油槽,所述安装通孔的底端处位于所述安装通孔上开设有十字型进气槽,所述雾化组件安装于所述安装通孔内时,所述进油孔一与所述进油孔二置于所述十字型油槽内,所述进气孔置于所述十字型进气槽内。
进一步地,所述卡接结构包括对称设置于所述油仓外壳底端两侧的连接片、开设于所述连接片上的卡槽、开设于所述油仓底盖外壁两侧的过槽二以及设置于所述过槽二内的卡块,所述连接片与过槽二对应设置,所述油仓外壳与所述油仓底盖之间通过所述连接片插入所述过槽二内,并通过卡块卡入卡槽内将二者连接,所述挡板的两侧开设有与所述连接片对应供所述连接片穿过的过槽一。
进一步地,所述油仓外壳的顶端对称开设有两个弧形槽,所述吸嘴支架上的转盘底部对称设置有两个与所述弧形槽对应的限位块,所述限位块滑动设置于所述弧形槽内,通过所述弧形槽和所述限位块以使所述吸嘴支架可旋转45°。
进一步地,所述油仓硅胶塞的顶端呈外壁向所述安装通孔方向朝内凹陷设置。
进一步地,所述油仓硅胶塞的外圆周壁上设置有多个阻油条。
进一步地,所述吸管的外壁与所述连接管内壁的连接处设置有密封圈一,所述雾化组件与所述吸管内壁的连接处设置有密封圈二,所述雾化组件与所述油仓底盖之间设置有塑胶塞。
基于现有技术中存在的上述问题,本实用新型实施例的目的之二在于提供一种气溶胶发生装置,通过调气底盖可相对底盖支架转动,从而调节进气槽一和进气槽二形成进气口的大小,实现调节吸阻力大小的功能,满足不同客户群体的使用需求,在进气口完成封闭的情况下可避免装置的微型空气开关在不使用时启动工作。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种气溶胶发生装置,包括上述任一项所述的雾化器,还包括:
电池,用于电驱动雾化器启动工作,所述电池安装于所述油仓底盖的底部;
底盖支架和调气底盖,所述底盖支架上开设有两个进气槽一,所述调气底盖上开设有两个进气槽二,所述进气槽一和进气槽二大小相同,所述进气槽一和所述进气槽二形成进气口,用于供空气进入气溶胶发生装置内;
电路板用于控制气溶胶发生装置内的电控元件,所述电路板通过密封硅胶座安装于所述底盖支架内;
外壳,安装于所述油仓外壳和底盖支架之间,将二者形成一体。
进一步地,所述底盖支架底部沿圆周方向等间距开设有四个弧形沟槽,所述调气底盖的内部顶端设置有四个与所述弧形沟槽对应的凸出倒卡,所述调气底盖与底盖支架之间通过凸出倒卡卡入弧形沟槽内将二者连接,所述调气底盖可沿着所述底盖支架的周向转动。
本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案,与现有技术相比,至少具有如下有益效果之一:
本实用新型实施例中的雾化器及气溶胶发生装置,通过可45°转动的吸嘴支架可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,在雾化器不使用状态时,将吸嘴支架45°转动,使得雾化组件在油仓硅胶塞上的安装通孔中转动,将进油孔一和进油孔二旋转至远离十字型油槽处,此时,进油孔一和进油孔二被油仓硅胶塞堵塞密封,同时,进气孔也被油仓硅胶塞堵塞密封,使得气溶胶形成基质和空气都不会进入雾化组件中,将油道和气道完成封闭,无需传统方式为了防止漏油会在雾化器气道口部塞上硅胶塞的操作,避免出现作业不规范或者搬运、运输工程中震动出现硅胶塞滑出脱落等达不到密封效果的问题,避免烟油会与空气中不同微分子产生不同的反应导致变味而影响口感,影响用户使用,同时,调气底盖可相对底盖支架转动,从而调节进气槽一和进气槽二形成进气口的大小,实现调节吸阻力大小的功能,满足不同客户群体的使用需求,在进气口完成封闭的情况下可避免装置有时候放在包里面或者装在裤袋里,出现挤压等不确定因素会使空气瞬间有压力,从而使微型空气开关启动工作,出现发热芯干烧烧坏,烟雾一直未排出出现大量冷凝液,长时间工作会出现发热导致电池与线路板等元器件损坏,更严重的会有起火爆炸的风险的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型一种便于拆装维护的剖面图;
图4为本实用新型的雾化组件与油仓硅胶塞的立体结构示意图;
图5为本实用新型的雾化组件与油仓硅胶塞剖面图;
图6为本实用新型的底盖支架与调气底盖的立体结构示意图。
图中:1、吸嘴支架;101、吸管;102、限位块;103、凹槽;2、密封圈一;3、油仓外壳;31、连接管;311、凸起定位块;32、弧形槽;33、连接片;331、卡槽;4、密封圈二;5、雾化件外壳;51、进油孔一;6、雾化件内芯;61、进油孔二;62、进气孔;7、油仓硅胶塞;71、安装通孔;72、十字型油槽;73、十字型进气槽;74、挡板;741、过槽一;8、塑胶塞;9、油仓底盖;91、过槽二;92、卡块;10、电池;11、密封硅胶座;12、电路板;13、底盖支架;131、弧形沟槽;132、进气槽一;14、调气底盖;141、凸出倒卡;142、进气槽二;15、外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请一并参阅图1至图5,现对本实用新型实施例提供的雾化器进行说明。本实用新型实施例提供的雾化器适用于气溶胶发生装置,气溶胶发生装置可通过其电池10电驱动雾化器启动工作,则雾化器可将气溶胶形成基质雾化形成烟雾,以供用户吸食而达到模拟吸烟的效果。请结合参阅图1和图2,本实用新型实施例提供的雾化器包括油仓外壳3、吸嘴支架1、雾化组件、油仓硅胶塞7和油仓底盖9,油仓外壳3用于存储气溶胶形成基质,且在雾化器通电后可将气溶胶形成基质雾化形成可供用户吸食的烟雾,吸嘴支架1用于供用户抽吸使用。可以理解地,请结合参阅图1、图2和图3,在其中一些实施例中,油仓外壳3的顶端中心处向内凹陷形成连接管31,吸嘴支架1的中间位置轴向设置有吸管101,吸管101外壁上设置有凹槽103,连接管31的底端处设置有凸起定位块311,吸嘴支架1上的吸管101插入油仓外壳3上的连接管31中,并通过凸起定位块311卡入凹槽103内将二者连接,吸嘴支架1可沿着油仓外壳3的周向转动,雾化组件由雾化件外壳5和雾化件内芯6组成,雾化件外壳5外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔一51,雾化件内芯6靠近顶端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔二61,雾化件内芯6靠近底端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进气孔62,雾化组件还包括导油棉和发热网芯,雾化组件组装时,将导油棉包在发热网芯外面,然后安装在雾化件内芯6里面固定好,将装好发热网芯的内芯配件一起装进雾化器外壳5中,并将雾化件外壳5与雾化件内芯6铆压连接,且在铆压到位时进油孔一51与进油孔二61重合贯通,且雾化件外壳5不会堵塞进气孔62,保证进气孔62的贯通,雾化组件安装在吸管101的底端内部,其中雾化件外壳5的顶端对称设置有两个扁位(图中未示出),吸管101的内部底端处设置有两个与扁位配合使用的限位件,在雾化件外壳5安装于吸管101内时,限位件卡入扁位内,以使雾化组件限位安装于吸管101上,能够随着吸管101的转动带动雾化组件转动,油仓硅胶塞7安装于油仓外壳3的底端内部,油仓硅胶塞7的底端处设置有将油仓硅胶塞7限位安装在油仓外壳3上的挡板74,在本实施例中,挡板74的直径大于油仓硅胶塞7的直径并与油仓外壳3的直径相同,使得油仓硅胶塞7安装于油仓外壳3上时,通过挡板74能够将油仓硅胶塞7限位安装于油仓外壳3的底端,而不会深入油仓外壳3内,油仓硅胶塞7的中心处开设有贯通的安装通孔71,安装通孔71供雾化组件插入安装,油仓底盖9安装于油仓外壳3的底部用于封闭油仓外壳3,油仓底盖9与油仓外壳3之间通过卡接结构连接,其中,卡接结构包括对称设置于油仓外壳3底端两侧的连接片33、开设于连接片33上的卡槽331、开设于油仓底盖9外壁两侧的过槽二91以及设置于过槽二91内的卡块92,连接片33与过槽二91对应设置,油仓外壳3与油仓底盖9之间通过连接片33插入过槽二91内,并通过卡块92卡入卡槽331内将二者连接,且挡板74的两侧开设有与连接片33对应供连接片33穿过的过槽一741,便于将油仓外壳3、吸嘴支架1、雾化组件、油仓硅胶塞7和油仓底盖9组装形成雾化器。
请结合参阅图2和图3,在其中一些实施例中,油仓硅胶塞7的外圆周壁上设置有多个阻油条,阻油条可在油仓硅胶塞7的外圆周壁上从上往下等间距设置有多个,避免气溶胶形成基质从油仓硅胶塞7与油仓外壳3的连接缝隙泄漏,吸管101的外壁与连接管31内壁的连接处设置有密封圈一2,吸管101上开设有用于安装密封圈一2的密封槽一,提高吸管101与连接管31连接处的密封性,雾化组件与吸管101内壁的连接处设置有密封圈二4,雾化组件上的雾化器外壳5连接端开设有用于安装密封圈二4的密封槽二,提高雾化组件与吸管101之间的密封性,提高雾化器的密封性,降低漏油漏烟的情况。
请结合参阅图2、图3、图4和图5,在其中一些实施例中,油仓外壳3的顶端对称开设有两个弧形槽32,弧形槽32未贯通油仓外壳3的顶端,吸嘴支架1上的转盘底部对称设置有两个与弧形槽32对应的限位块102,限位块102滑动设置于弧形槽32内,通过弧形槽32和限位块102以使吸嘴支架1可旋转45°,限位块102置于弧形槽32一端时为雾化器工作打开状态,限位块102置于弧形槽32另一端时为雾化器关闭状态,安装通孔71的顶端处位于安装通孔71上开设有十字型油槽72,进油孔一51与进油孔二61对应十字型油槽72的四个进油口设置为四个,安装通孔71的底端处位于安装通孔71上开设有十字型进气槽73,进气孔62对应十字型进气槽73设置为四个,雾化组件安装于安装通孔71内时,进油孔一51与进油孔二61置于十字型油槽72内,进气孔62置于十字型进气槽73内,通过采用上述方案,吸嘴支架1上的转盘通过限位块102滑动设置于弧形槽32内,通过转动转盘可带动吸嘴支架1转动45°,从而使得吸管101可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,在使用时,进油孔一51和进油孔二61置于十字型油槽72内,进气孔62置于十字型进气槽73内,油仓外壳3中的气溶胶形成基质可通过进油孔一51和进油孔二61流入雾化组件中,通电后雾化组件将气溶胶形成基质雾化形成烟雾,空气从进气孔62进入雾化组件中,带着烟雾从吸管101排出,以供用户抽吸,在不使用时,将吸嘴支架1转动45°,使得雾化组件在油仓硅胶塞7上的安装通孔71中转动,将进油孔一51和进油孔二61旋转至远离十字型油槽72处,此时,进油孔一51和进油孔二61被油仓硅胶塞7堵塞密封,同时,进气孔62也被油仓硅胶塞7堵塞密封,使得气溶胶形成基质和空气都不会进入雾化组件中。
请结合参阅图4和图5,在其中一些实施例中,油仓硅胶塞7的顶端呈外壁向安装通孔71方向朝内凹陷设置,使得油仓硅胶塞7的上端表面呈倾斜设置,外高内低,气溶胶形成基质在重力的作用下,可以让雾化组件在工作时进油更充足,雾化更饱满,客户体验效果更好,这样的设计也可以使客户用完油仓外壳3内全部气溶胶形成基质,减少气溶胶形成基质的浪费,提高利用率。
本实用新型实施例提供的雾化器,与现有技术相比,通过可45°转动的吸嘴支架1可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,在雾化器工作状态时,将限位块102旋转置于弧形槽32一端,此时,进油孔一51和进油孔二61置于十字型油槽72内,进气孔62置于十字型进气槽73内,油仓外壳3中的气溶胶形成基质可通过进油孔一51和进油孔二61流入雾化组件中,通电后雾化组件将气溶胶形成基质雾化形成烟雾,空气从进气孔62进入雾化组件中,带着烟雾从吸管101排出,以供用户抽吸,在雾化器不使用状态时,将吸嘴支架1转动45°,将限位块102旋转置于弧形槽32的另一端,使得雾化组件在油仓硅胶塞7上的安装通孔71中转动,将进油孔一51和进油孔二61旋转至远离十字型油槽72处,此时,进油孔一51和进油孔二61被油仓硅胶塞7堵塞密封,同时,进气孔62也被油仓硅胶塞7堵塞密封,使得气溶胶形成基质和空气都不会进入雾化组件中,将油道和气道完成封闭,无需传统方式为了防止漏油会在雾化器气道口部塞上硅胶塞的操作,避免出现作业不规范或者搬运、运输工程中震动出现滑出脱落等达不到密封效果的问题,避免烟油会与空气中不同微分子产生不同的反应导致变味而影响口感,影响用户使用。
请结合参阅图1至图6,本实用新型实施例还提供一种气溶胶发生装置,气溶胶发生装置包括上述任一实施例提供的雾化器,还包括用于向雾化器供电的电池10、用于控制气溶胶发生装置内的电控元件的电路板12、底盖支架13、调气底盖14以及安装于油仓外壳3和底盖支架13之间将二者形成一体的外壳15,其中,油仓外壳3和底盖支架13的外壁上均设置有供外壳15卡入的槽口,外壳15与油仓外壳3和底盖支架13之间铆压连接,外壳15与油仓外壳3和底盖支架13的外壁齐平。因气溶胶发生装置具有上述任一实施例提供的雾化器的全部技术特征,故其具有与上述任一实施例提供的雾化器相同的技术效果。
可以理解地,请结合参阅图1、图2、图3和图6,在其中一些实施例中,底盖支架13上开设有两个进气槽一132,调气底盖14上开设有两个进气槽二142,进气槽一132和进气槽二142大小相同,进气槽一132和进气槽二142形成进气口,用于供空气进入气溶胶发生装置内,其中,底盖支架13底部沿圆周方向等间距开设有四个弧形沟槽131,调气底盖14的内部顶端设置有四个与弧形沟槽131对应的凸出倒卡141,调气底盖14与底盖支架13之间通过凸出倒卡141卡入弧形沟槽131内将二者连接,调气底盖14可沿着底盖支架13的周向转动,通过采用上述方案,调气底盖14与底盖支架13之间通过倒卡141卡入弧形沟槽131连接,使得调气底盖14可相对底盖支架13转动,从而调节进气槽一132和进气槽二142形成进气口的大小,当进气槽一132和进气槽二142完成重合时,进气口处于可进气量最大状态,当进气槽一132和进气槽二142互相交错时,进气槽一132被调气底盖14挡住封闭,进气槽二142被底盖支架13挡住封闭,进气口处于完成封闭状态,气体不会进入气溶胶发生装置中,实现调节吸阻力大小的功能,满足不同客户群体的使用需求。
请结合参阅图2和图3,在其中一些实施例中,电池10为可充电的蓄电池,电池10与雾化组件的引脚通过导线电性连接,通过电池10用于向雾化组件供电,油仓底盖9上开设有供导线穿过的线孔,雾化组件与油仓底盖9之间设置有塑胶塞8,塑胶塞8安装在雾化组件上的雾化件内芯6底部,用于固定雾化组件的引脚,防止雾化组件工作时产生冷凝液下流到电池10上,出现短路损坏的情况,请结合参阅图2、图3和图6,在其中一些实施例中,电路板12通过密封硅胶座11安装于底盖支架13内,电路板12安装在密封硅胶座11的下表面,密封硅胶座11的两侧设置凸块,底盖支架13顶端的两侧设置有与凸块位置对应的凹槽,密封硅胶座11与底盖支架13之间通过凸块和凹槽卡接,通过密封硅胶座11对电路板12起到密封绝缘作用,而电路板12与电池10之间通过导线电性连接,密封硅胶座11上也开设有供导线穿过的线孔,其中,电路板12上设置有充电接头,调气底盖14和底盖支架13上开设有供充电接头穿过的接头孔,通过充电接头可对电池10进行充电,在其中一些实施例中,电路板12上还设有咪头(微型空气开关),用于控制气溶胶发生装置工作启动,此为现有技术,在此不多作赘述。
请结合参阅图2和图3,在其中一些实施例中,电路板12、密封硅胶座11以及油仓底盖9上均开设有供空气通过的通气孔,使用时,空气从进气槽一132和进气槽二142形成进气口进入气溶胶发生装置内部,然后依次穿过电路板12上的通气孔、密封硅胶座11上的通气孔和油仓底盖9上的通气孔,再通过雾化件内芯6上的进气孔62进入雾化组件内与气溶胶形成基质雾化形成的烟雾结合,带着烟雾从吸管101排出,供用户抽吸使用,形成完整的空气流通通道。
本实用新型实施例提供的气溶胶发生装置,与现有技术相比,通过可45°转动的吸嘴支架1可带动雾化组件转动以调节雾化器的工作和关闭状态,与上述雾化器原理相同,在此不多作赘述,同时,调气底盖14与底盖支架13之间通过倒卡141卡入弧形沟槽131连接,使得调气底盖14可相对底盖支架13转动,从而调节进气槽一132和进气槽二142形成进气口的大小,当进气槽一132和进气槽二142完成重合时,进气口处于可进气量最大状态,当进气槽一132和进气槽二142互相交错时,进气槽一132被调气底盖14挡住封闭,进气槽二142被底盖支架13挡住封闭,进气口处于完成封闭状态,气体不会进入气溶胶发生装置中,实现调节吸阻力大小的功能,满足不同客户群体的使用需求,在进气口完成封闭的情况下可避免装置有时候放在包里面或者装在裤袋里,出现挤压等不确定因素会使空气瞬间有压力,从而使微型空气开关启动工作,出现发热芯干烧烧坏,烟雾一直未排出出现大量冷凝液,长时间工作会出现发热导致电池与线路板等元器件损坏,更严重的会有起火爆炸的风险的情况。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种雾化器,用于气溶胶发生装置,其特征在于,包括:
油仓外壳(3),用于存储气溶胶形成基质,并将气溶胶形成基质雾化形成可供用户吸食的烟雾,所述油仓外壳(3)的顶端中心处向内凹陷形成连接管(31);
吸嘴支架(1),用于供用户抽吸使用,所述吸嘴支架(1)的中间位置轴向设置有吸管(101),所述吸管(101)外壁上设置有凹槽(103),所述连接管(31)的底端处设置有凸起定位块(311),所述吸嘴支架(1)上的吸管(101)插入所述油仓外壳(3)上的连接管(31)中,并通过所述凸起定位块(311)卡入所述凹槽(103)内将二者连接,所述吸嘴支架(1)可沿着所述油仓外壳(3)的周向转动;
雾化组件,由雾化件外壳(5)和雾化件内芯(6)组成,所述雾化件外壳(5)外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔一(51),所述雾化件内芯(6)靠近顶端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进油孔二(61),所述雾化件内芯(6)靠近底端处的外壁上沿圆周方向等间距开设有多个进气孔(62),所述雾化件外壳(5)与雾化件内芯(6)铆压连接,且在铆压到位时所述进油孔一(51)与所述进油孔二(61)重合贯通,所述雾化组件安装在吸管(101)的底端内部;
油仓硅胶塞(7),安装于所述油仓外壳(3)的底端内部,所述油仓硅胶塞(7)的底端处设置有将油仓硅胶塞(7)限位安装在油仓外壳(3)上的挡板(74),所述油仓硅胶塞(7)的中心处开设有贯通的安装通孔(71),所述安装通孔(71)供雾化组件插入安装;
油仓底盖(9),安装于所述油仓外壳(3)的底部用于封闭所述油仓外壳(3),所述油仓底盖(9)与油仓外壳(3)之间通过卡接结构连接;
其中,所述安装通孔(71)的顶端处位于所述安装通孔(71)上开设有十字型油槽(72),所述安装通孔(71)的底端处位于所述安装通孔(71)上开设有十字型进气槽(73),所述雾化组件安装于所述安装通孔(71)内时,所述进油孔一(51)与所述进油孔二(61)置于所述十字型油槽(72)内,所述进气孔(62)置于所述十字型进气槽(73)内。
2.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述卡接结构包括对称设置于所述油仓外壳(3)底端两侧的连接片(33)、开设于所述连接片(33)上的卡槽(331)、开设于所述油仓底盖(9)外壁两侧的过槽二(91)以及设置于所述过槽二(91)内的卡块(92),所述连接片(33)与过槽二(91)对应设置,所述油仓外壳(3)与所述油仓底盖(9)之间通过所述连接片(33)插入所述过槽二(91)内,并通过卡块(92)卡入卡槽(331)内将二者连接,所述挡板(74)的两侧开设有与所述连接片(33)对应供所述连接片(33)穿过的过槽一(741)。
3.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述油仓外壳(3)的顶端对称开设有两个弧形槽(32),所述吸嘴支架(1)上的转盘底部对称设置有两个与所述弧形槽(32)对应的限位块(102),所述限位块(102)滑动设置于所述弧形槽(32)内,通过所述弧形槽(32)和所述限位块(102)以使所述吸嘴支架(1)可旋转45°。
4.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述油仓硅胶塞(7)的顶端呈外壁向所述安装通孔(71)方向朝内凹陷设置。
5.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述油仓硅胶塞(7)的外圆周壁上设置有多个阻油条。
6.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述吸管(101)的外壁与所述连接管(31)内壁的连接处设置有密封圈一(2),所述雾化组件与所述吸管(101)内壁的连接处设置有密封圈二(4),所述雾化组件与所述油仓底盖(9)之间设置有塑胶塞(8)。
7.一种气溶胶发生装置,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的雾化器,还包括:
电池(10),用于电驱动雾化器启动工作,所述电池(10)安装于所述油仓底盖(9)的底部;
底盖支架(13)和调气底盖(14),所述底盖支架(13)上开设有两个进气槽一(132),所述调气底盖(14)上开设有两个进气槽二(142),所述进气槽一(132)和进气槽二(142)大小相同,所述进气槽一(132)和所述进气槽二(142)形成进气口,用于供空气进入气溶胶发生装置内;
电路板(12)用于控制气溶胶发生装置内的电控元件,所述电路板(12)通过密封硅胶座(11)安装于所述底盖支架(13)内;
外壳(15),安装于所述油仓外壳(3)和底盖支架(13)之间,将二者形成一体。
8.如权利要求7所述的一种气溶胶发生装置,其特征在于,所述底盖支架(13)底部沿圆周方向等间距开设有四个弧形沟槽(131),所述调气底盖(14)的内部顶端设置有四个与所述弧形沟槽(131)对应的凸出倒卡(141),所述调气底盖(14)与底盖支架(13)之间通过凸出倒卡(141)卡入弧形沟槽(131)内将二者连接,所述调气底盖(14)可沿着所述底盖支架(13)的周向转动。
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