CN217446694U - 一种雾化器及电子雾化装置 - Google Patents

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丁毅
吴伟
汪俊文
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Abstract

本实用新型涉及一种雾化器及电子雾化装置。雾化器包括壳体、密封组件以及雾化组件,密封组件包括密封底板和密封套筒,密封底板安装到油杯的另一端内并与油杯内壁密封连接,密封底板具有一安装通孔,密封套筒的一端与与安装通孔连通,另一端套接于油杯的导气管,密封组件与油杯共同围成密封的储液腔;密封套筒可沿导气管的轴向在第一位置和第二位置之间移动;当密封套筒位于第一位置时,雾化芯与储液腔完全隔绝;当密封套筒位于第二位置时,第一导油孔与储液腔连通。本实用新型通过密封套筒的作用设置可避免雾化液与雾化芯长期接触,从而有效地避免了雾化器在运输和存储过程中雾化液的渗漏和变质。

Description

一种雾化器及电子雾化装置
技术领域
本实用新型属于电子雾化技术领域,尤其涉及一种雾化器及电子雾化装置。
背景技术
目前市面上雾化器在生产组装后,其内的雾化芯长期浸泡在雾化液中,这就导致雾化芯中的导油棉长期处于饱和状态,容易造成雾化液通过雾化芯的雾化通道而泄漏,造成污染;因此,现有技术通过在储油腔中设置可移动的密封件来对导油孔进行封堵,以使导油体与储液腔分离,当使用者进行使用时,可将导油孔上的密封件移开以使导油孔与储液腔连通,即可正常使用雾化器。
但是,现有的密封件通常是仅仅用于封堵导油孔,而并没有将雾化芯与雾化液完全隔绝,使得雾化液与雾化芯外壳长期接触,由于有些雾化芯外壳是采用金属材料,金属与雾化液发生慢性化学反应,使雾化液成分发生变化,从而影响雾化时所产生的气溶胶口感。
另外,由于雾化芯没有和雾化液完全隔绝,在运输过程中的震动或者高空低压空运中密封性可能会下降,导致雾化液渗透到雾化芯内导油棉上,棉与雾化液长期接触发生慢性化学反应,使棉的结构和成分发生变化,影响棉的导油性能和锁油性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少一定程度上解决现有技术中的不足,提供一种雾化器及电子雾化装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种雾化器,包括:
壳体,所述壳体包括一端设有出气孔的油杯,所述油杯的所述一端内壁沿所述出气孔周缘向另一端方向延伸形成有导气管;
密封组件,所述密封组件包括密封底板和密封套筒,所述密封底板安装到所述油杯的另一端内并与所述油杯内壁密封连接,所述密封底板具有一安装通孔,所述密封套筒的一端与所述密封底板可拉断连接或可拆卸连接,并与所述安装通孔连通,另一端套接于所述导气管,所述密封组件与所述油杯共同围成密封的储液腔;
雾化组件,所述雾化组件包括雾化底座以及安装到所述雾化底座上的雾化芯,所述雾化底座固定安装于所述油杯的另一端内,所述雾化芯通过所述安装通孔密封插入到所述密封套筒中,且其侧壁上开设有第一导油孔;
其中,所述密封套筒可沿所述导气管的轴向在第一位置和第二位置之间移动;当所述密封套筒位于第一位置时,所述雾化芯与所述储液腔完全隔绝;当所述密封套筒位于第二位置时,所述第一导油孔与所述储液腔连通。
可选地,所述密封组件还包括用于驱动所述密封套筒移动的拉杆,所述拉杆的一端与所述密封套筒连接,另一端从所述导气管伸出。
可选地,所述密封套筒与所述密封底板为一体成型结构,所述密封套筒与所述密封底板连接的一端外壁凹陷形成有环形的拉断槽;当拉动所述拉杆使所述密封套筒从所述第一位置向所述第二位置移动时,所述密封套筒与所述密封底板从所述拉断槽处断开分离,以使所述雾化芯的所述第一导油孔暴露于所述储液腔中。
可选地,所述拉杆与所述密封套筒可拉断连接,且所述拉杆与所述密封套筒之间的拉断力大于所述密封套筒与所述密封底板之间的拉断力;当拉动所述拉杆使所述密封套筒从所述第一位置向所述第二位置移动时,所述密封套筒与所述密封底板断开分离,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述拉杆与所述密封套筒断开分离。
可选地,所述密封套筒套接于所述导气管内,其外壁设有第一止挡部,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述第一止挡部抵持于所述导气管的端部,以阻止所述密封套筒朝远离所述密封底板的方向继续移动。
可选地,所述第一止挡部为环形结构,其朝向所述导气管方向的表面开设有环形槽,当所述密封套筒位于所述第二位置时,所述导气管的端部抵持于所述环形槽内。
可选地,所述导气管的内壁设有第二止挡部,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述密封套筒的端部抵持于所述第二止挡部,以阻止所述密封套筒朝远离所述密封底板的方向继续移动。
可选地,所述拉杆与所述密封套筒可拆卸连接。
可选地,所述雾化芯包括雾化内套、第一导油体、发热体以及雾化外管,所述雾化外管固定套设在所述雾化内套外,且所述第一导油孔开设于所述雾化外管的侧壁上,所述雾化内套固定于所述雾化底座上,其侧壁上开设有与所述第一导油孔对应/错位的第二导油孔,所述导油体为中空柱状结构,其固定在所述雾化内套内并抵接所述第二导油孔,所述发热体嵌设于所述第一导油体中,所述雾化内套、第一导油体以及雾化外管共同形成有上下贯穿的雾化通道,所述雾化通道与所述导气管的内部连通。
可选地,所述雾化芯还包括管状的第二导油体,所述导油体套设于所述雾化内套和所述雾化外管之间,并将所述第一导油孔和所述第二导油孔分隔于内外两侧。
可选地,所述雾化外管的下端与所述安装通孔的内壁密封连接,上端延伸至所述导气管内,并与所述密封套筒的内壁密封连接。
可选地,所述雾化底座内绝缘间隔穿设有两个电极,两个所述电极分别与所述发热体电连接,且两个所述电极的下端齐平或凸出于所述雾化底座的底面。
可选地,所述雾化底座内还设有一绝缘环,两个所述电极的上端间隔固定于绝缘环内,所述发热体引出有两个导电引脚,两个所述导电引脚穿入所述绝缘环内,并分别与两个所述电极电连接。
可选地,所述壳体还包括有固定底座,所述固定底座固定安装于所述油杯的所述另一端内,并将所述雾化底座夹持固定于所述密封底板和所述固定底座之间,两个所述电极的下端齐平于所述雾化底座的底面。
可选地,所述雾化底座上开设有与所述雾化通道连通的进气通道,所述油杯的所述另一端侧壁开设有与所述进气通道连通的进气口。
可选地,所述油杯的所述一端还设有注油孔,所述壳体还包括吸嘴,所述吸嘴套设在所述油杯的所述一端上,且所述吸嘴与所述油杯之间设有密封垫以封堵所述注油孔,所述吸嘴具有与所述出气孔同轴连通的吸气口。
本实用新型还提供一种电子雾化装置,包括如上所述的雾化器。
本实用新型中雾化器通过使密封套筒的一端与密封底板的安装通孔连通,另一端与导气管套接,并可沿导气管的轴向在第一位置和第二位置之间移动;在初始状态时,密封套筒位于第一位置,密封套筒连接在密封底板上并与安装通孔连通,从而使雾化芯与储液腔完全隔绝;当密封套筒位于第二位置时,密封套筒与密封底板分离,以使第一导油孔与储液腔连通。本实用新型通过密封套筒的作用设置可避免雾化液与雾化芯长期接触,从而有效地避免了雾化器在运输和存储过程中雾化液的渗漏和变质;
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型雾化器的分解结构图;
图2为本实用新型雾化器在密封套筒处于第一位置时的剖面结构图;
图3为本实用新型雾化器在密封套筒处于第二位置时的剖面结构图;
图4为本实用新型雾化器在拉杆与密封套筒断开分离时的剖面结构图;
图5为本实用新型密封组件的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型实施例提供了一种电子雾化装置,包括电池杆(未图示)和雾化器,电池杆与雾化器可拆卸连接也可采用固定连接,电池杆内设有供电电源和控制电路,控制电路用于控制供电电源为雾化器进行供电。
请参阅图1和图2所示,雾化器包括壳体10、密封组件20以及雾化组件;壳体10包括油杯11、吸嘴12以及密封垫13,油杯11的下端为开口端,上端设有用于输出雾化气体的出气孔111,油杯11的顶端内壁在出气孔111的边缘处形成有伸入油杯11内部的导气管112,导气管112的内部与出气孔111连通。导气管112与油杯11的内壁之间形成储液腔113以储存雾化液。本实施例中,导气管112与油杯11为一体成型的整体。
其中,油杯11的顶端还设有注油孔114,吸嘴12套设在油杯11的顶端上,并将密封垫13盖合在吸嘴12与油杯11之间,从而通过密封垫13来封堵注油孔114,注油孔114的数量较佳为两个,并相对出气孔111对称设置;吸嘴12 上开设有与出气孔111同轴且连通的吸气口121。在其他实施例中,吸嘴12与油杯11也可采用一体成型的结构,即省去了注油孔114和密封垫13,由油杯 11的顶端直接成型吸嘴12结构,出气孔111直接作为吸气口121使用。
密封组件20包括密封底板21和密封套筒22,密封底板21安装到油杯11 下端开口内并与油杯11内壁密封连接,密封底板21具有一安装通孔211,密封套筒22的下端与密封底板21可拉断连接或可拆卸连接,并与安装通孔211 连通,另一端套接于导气管112,密封组件20与油杯11共同围成密封的储液腔113;通过注油孔114可向储液腔113中加入雾化液。当密封套筒22采用可拆卸连接的方式与密封底板连接21时,密封套筒22的下端可过盈配合的插入至安装通孔211中,以形成密封的储液腔113。
雾化组件包括雾化底座40以及安装到雾化底座40上的雾化芯30,雾化底座40固定安装于油杯11的另一端内,并将密封底板21固定于止挡台阶和雾化底座40之间;雾化芯30通过安装通孔211密封插入到密封套筒22中,且其侧壁上开设有第一导油孔351。
本实施例中密封套筒22以及密封底板21均为硅胶材质,密封套筒22可沿导气管112的轴向在第一位置和第二位置之间移动;在初始状态时,如图2所示,此时密封套筒22位于第一位置,密封套筒22连接在密封底板21上并与安装通孔211连通,从而使雾化芯30与储液腔113完全隔绝,避免雾化液与雾化芯30长期接触,从而有效地避免了雾化器在运输和存储过程中雾化液的渗漏和变质;当密封套筒22位于第二位置时,如图3所示,密封套筒22与密封底板 21分离,以使第一导油孔351与储液腔113连通,雾化芯30可通过该第一导油孔351从储液腔113中吸收雾化液,以加热雾化液形成可供用户吸食的气溶胶。
在一个实施例中,为了便于对密封套筒22的移动控制,密封组件20还包括用于驱动密封套筒22移动的拉杆23,拉杆23的一端与密封套筒22连接,另一端从导气管112伸出至壳体10之外;当需要使用雾化器时,拉动拉杆23 伸出壳体10之外的部分,使得密封套筒22与密封底板21分离,并从第一位置移动到第二位置,如图3所示,从而使雾化芯30的第一导油孔351暴露于储液腔113中,以使储液腔113中的雾化液可通过第一导油孔351进入到雾化芯30 内。
可选地,拉杆23与密封套筒22可拆卸连接,当拉杆23将密封套筒22从第一位置拉动至第二位置后,抽使拉杆23与密封套筒22分离,并从导气管112 拉出至壳体10外,此时第一导油孔351与储液腔113连通以使雾化液进入雾化芯30中产生气溶胶供使用者抽吸。
在一个实施例中,密封套筒22与密封底板21为一体成型结构,从而将储液腔与雾化芯完全隔离,密封套筒22与密封底板21连接的一端外壁凹陷形成有环形的拉断槽212;当拉动拉杆23使密封套筒22从第一位置向第二位置移动时,密封套筒22与密封底板21从拉断槽212处断开分离,以使雾化芯30 的第一导油孔351暴露于储液腔113中。组装时,将雾化组件的雾化芯30从密封底板21的安装通孔211密封插入至密封套筒22中,并使雾化底座40抵持在密封底板21的下表面上,然后将组装一起的密封组件20和雾化组件从油杯11 下端开口装入到油杯11中,并使密封套筒22的上端套接在导气管112的下端中,以完全密封储液腔113,此时雾化芯30与储液处于完全隔绝状态;当需要使用时,将拉杆23伸入至导气管112中并与密封套筒22连接,然后对拉杆23 施加一定的拉力,使密封套筒22与密封底板21从拉动槽处断开分离,直至将密封套筒22拉动至第二位置,是雾化芯30的第一导油孔351与储液腔113连通。
可选地,结合图5所示,拉杆23与密封套筒22可拉断连接,即密封底板 21、密封套筒22以及拉杆23是采用硅胶材料一体制成的,且拉杆23与密封套筒22之间的拉断力大于密封套筒22与密封底板21之间的拉断力。组装时,密封组件20从油杯11下端装入至油杯11中,拉杆23远离密封套筒22的末端从导气管112中伸出至壳体10外,此时储液腔113处于完全密封状态,雾化芯 30与雾化液完全隔绝,避免雾化液与雾化芯30长期接触,从而有效地避免了雾化器在运输和存储过程中雾化液的渗漏和变质;当需要使用时,施加一定的作用力拉动拉杆23,使密封套筒22从第一位置向第二位置移动,密封套筒22 与密封底板21断开分离,当密封套筒22移动至第二位置时,拉杆23与密封套筒22断开分离,如图4所示。
在一个实施例中,密封套筒22的上端减缩形成有第一套接管223,第一套接管223的上端与拉杆23连接并套接于导气管112内,密封套筒22的外壁设有第一止挡部221,当密封套筒22移动至第二位置时,第一止挡部221抵持于导气管112的端部,以阻止密封套筒22朝远离密封底板21的方向继续移动,以使拉杆23与第一套接管223断开分离。
较佳地,第一止挡部221为环形结构,其朝向导气管112方向的表面开设有环形槽222,当密封套筒22位于第二位置时,导气管112的端部抵持于环形槽222内,以保证密封套筒22与导气管112在第二位置时的连接稳定性。
可选地,导气管112的内壁设有第二止挡部1121,当密封套筒22移动至第二位置时,密封套筒22的端部抵持于第二止挡部1121,以阻止密封套筒22 朝远离密封底板21的方向继续移动以使拉杆23与第一套接管223断开分离。
在一个替换实施例中,密封套筒22的上端也可套接在导气管112之外,拉杆23的下端通过薄壁的连接部231可拉断连接于密封套筒22的中部内壁上,当拉杆23拉动密封套筒22移动至第二位置时,连接部231抵持在导气管112 的下端,以使拉杆23与密封套筒22可从连接部231处形成断开分离。
在一个实施例中,结合图1和图2所示,雾化芯30包括雾化内套31、第一导油体33、发热体32以及雾化外管35,雾化外管35固定套设在雾化内套 31外,且第一导油孔351开设于雾化外管35的侧壁上,雾化内套31固定于雾化底座40上,其侧壁上开设有与第一导油孔351对应/错位的第二导油孔311,当然,在其他实施例中第一导油孔351和第二导油孔311也可以错位设置。导油体为中空柱状结构,其固定在雾化内套31内并抵接第二导油孔311,发热体 32嵌设于第一导油体33中,雾化内套31、第一导油体33以及雾化外管35共同形成有上下贯穿的雾化通道36,雾化通道36与导气管112的内部连通。可选地,雾化芯30还包括管状的第二导油体34,导油体套设于雾化内套31和雾化外管35之间,并将第一导油孔351和第二导油孔311分隔于内外两侧。在本实施例中,第一导油体33和第二导油体34均为吸油棉,从而可将从储液腔113 中吸收雾化液,并实现锁油功能。当然,本实用新型的雾化器并不局限于上述雾化芯30结构,例如还可是采用片状发热体的雾化芯30。
具体地,当密封套筒22处于第一位置、即密封套筒22与密封底板21处于连接状态时,雾化外管35的外壁完全贴合于密封套筒22的内壁,且雾化外管 35的上端减缩形成有第二套接管352,该第二套接管352的上端延伸至导气管 112内,并与密封套筒22的第一套接管223的内壁密封连接;也就是说,密封套筒22的第一套接管223密封夹持于导气管112和第二套接管352之间,雾化外管35与导气管112共同限定了密封套筒22的运动方向以及运动行程,使密封套筒22在第一位置向第二位置移动过程中更加稳定可靠。
雾化外管35的下端与安装通孔211的内壁密封连接,较佳地,雾化外管 35的下端外壁凸设有卡入安装通孔211内壁的卡紧部353,从而可确保密封套筒22在向上拉动过程中能与密封底板21分离。
在一个实施例中,雾化底座40内还设有一绝缘环50和两个电极60,两个电极60的上端从雾化底座40插入至绝缘环50内并实现相互绝缘间隔,发热体 32引出有两个穿入绝缘环50内的导电引脚321,两个导电引脚321分别与两个电极60电连接;两个电极60的下端齐平或凸出于雾化底座40的底面,以便于与电池杆上的导电触点电性连接。可选地,壳体10还包括有固定底座14,固定底座14固定安装于油杯11的下端内,并将雾化底座40夹持固定于密封底板 21和固定底座14之间,两个电极60的下端齐平于雾化底座40的底面。在其他实施例中,雾化底座40和固定底座14也可采用一体成型结构。另外,固定底座14的底部还可设有用于与电池杆磁吸连接的磁铁70。
应当理解的是,雾化底座40上开设有与雾化通道36连通的进气通道41,油杯11的另一端侧壁开设有与进气通道41连通的进气口115。当使用者在吸气口121处抽吸时,外部空气可依次通过进气口115、进气通道41而进入到雾化通道36内,并与经发热体32加热雾化后的气溶胶混合,然后经过导气管112 的内部进入到吸气口121,从而最终被使用者抽吸。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
以上为对本实用新型所提供的技术方案的描述,对于本领域的技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (17)

1.一种雾化器,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体包括一端设有出气孔的油杯,所述油杯的所述一端内壁沿所述出气孔周缘向另一端方向延伸形成有导气管;
密封组件,所述密封组件包括密封底板和密封套筒,所述密封底板安装到所述油杯的另一端内并与所述油杯内壁密封连接,所述密封底板具有一安装通孔,所述密封套筒的一端与所述密封底板可拉断连接或可拆卸连接,并与所述安装通孔连通,另一端套接于所述导气管,所述密封组件与所述油杯共同围成密封的储液腔;
雾化组件,所述雾化组件包括雾化底座以及安装到所述雾化底座上的雾化芯,所述雾化底座固定安装于所述油杯的另一端内,所述雾化芯通过所述安装通孔密封插入到所述密封套筒中,且其侧壁上开设有第一导油孔;
其中,所述密封套筒可沿所述导气管的轴向在第一位置和第二位置之间移动;当所述密封套筒位于第一位置时,所述雾化芯与所述储液腔完全隔绝;当所述密封套筒位于第二位置时,所述第一导油孔与所述储液腔连通。
2.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述密封组件还包括用于驱动所述密封套筒移动的拉杆,所述拉杆的一端与所述密封套筒连接,另一端从所述导气管伸出。
3.如权利要求2所述的雾化器,其特征在于,所述密封套筒与所述密封底板为一体成型结构,所述密封套筒与所述密封底板连接的一端外壁凹陷形成有环形的拉断槽;当拉动所述拉杆使所述密封套筒从所述第一位置向所述第二位置移动时,所述密封套筒与所述密封底板从所述拉断槽处断开分离,以使所述雾化芯的所述第一导油孔暴露于所述储液腔中。
4.如权利要求3所述的雾化器,其特征在于,所述拉杆与所述密封套筒可拉断连接,且所述拉杆与所述密封套筒之间的拉断力大于所述密封套筒与所述密封底板之间的拉断力;当拉动所述拉杆使所述密封套筒从所述第一位置向所述第二位置移动时,所述密封套筒与所述密封底板断开分离,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述拉杆与所述密封套筒断开分离。
5.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述密封套筒套接于所述导气管内,其外壁设有第一止挡部,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述第一止挡部抵持于所述导气管的端部,以阻止所述密封套筒朝远离所述密封底板的方向继续移动。
6.如权利要求5所述的雾化器,其特征在于,所述第一止挡部为环形结构,其朝向所述导气管方向的表面开设有环形槽,当所述密封套筒位于所述第二位置时,所述导气管的端部抵持于所述环形槽内。
7.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述导气管的内壁设有第二止挡部,当所述密封套筒移动至所述第二位置时,所述密封套筒的端部抵持于所述第二止挡部,以阻止所述密封套筒朝远离所述密封底板的方向继续移动。
8.如权利要求2所述的雾化器,其特征在于,所述拉杆与所述密封套筒可拆卸连接。
9.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述雾化芯包括雾化内套、第一导油体、发热体以及雾化外管,所述雾化外管固定套设在所述雾化内套外,且所述第一导油孔开设于所述雾化外管的侧壁上,所述雾化内套固定于所述雾化底座上,其侧壁上开设有与所述第一导油孔对应/错位的第二导油孔,所述导油体为中空柱状结构,其固定在所述雾化内套内并抵接所述第二导油孔,所述发热体嵌设于所述第一导油体中,所述雾化内套、第一导油体以及雾化外管共同形成有上下贯穿的雾化通道,所述雾化通道与所述导气管的内部连通。
10.如权利要求9所述的雾化器,其特征在于,所述雾化芯还包括管状的第二导油体,所述导油体套设于所述雾化内套和所述雾化外管之间,并将所述第一导油孔和所述第二导油孔分隔于内外两侧。
11.如权利要求9所述的雾化器,其特征在于,所述雾化外管的下端与所述安装通孔的内壁密封连接,上端延伸至所述导气管内,并与所述密封套筒的内壁密封连接。
12.如权利要求9所述的雾化器,其特征在于,所述雾化底座内绝缘间隔穿设有两个电极,两个所述电极分别与所述发热体电连接,且两个所述电极的下端齐平或凸出于所述雾化底座的底面。
13.如权利要求12所述的雾化器,其特征在于,所述雾化底座内还设有一绝缘环,两个所述电极的上端间隔固定于绝缘环内,所述发热体引出有两个导电引脚,两个所述导电引脚穿入所述绝缘环内,并分别与两个所述电极电连接。
14.如权利要求12所述的雾化器,其特征在于,所述壳体还包括有固定底座,所述固定底座固定安装于所述油杯的所述另一端内,并将所述雾化底座夹持固定于所述密封底板和所述固定底座之间,两个所述电极的下端齐平于所述雾化底座的底面。
15.如权利要求9所述的雾化器,其特征在于,所述雾化底座上开设有与所述雾化通道连通的进气通道,所述油杯的所述另一端侧壁开设有与所述进气通道连通的进气口。
16.如权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述油杯的所述一端还设有注油孔,所述壳体还包括吸嘴,所述吸嘴套设在所述油杯的所述一端上,且所述吸嘴与所述油杯之间设有密封垫以封堵所述注油孔,所述吸嘴具有与所述出气孔同轴连通的吸气口。
17.一种电子雾化装置,其特征在于,包括如权利要求1-16任一项所述的雾化器。
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