CN217440567U

CN217440567U - 一种改进结构的单列圆锥滚子轴承

Info

Publication number: CN217440567U
Application number: CN202221184737.XU
Authority: CN
Inventors: 陈延昌; 宋善东; 王应麟
Original assignee: WAFANGDIAN GUANGYANG BEARING GROUP CO Ltd
Current assignee: WAFANGDIAN GUANGYANG BEARING GROUP CO Ltd
Priority date: 2022-05-17
Filing date: 2022-05-17
Publication date: 2022-09-16
Anticipated expiration: 2032-05-17

Abstract

本实用新型公开了一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，包括内圈、外圈与圆锥滚子，圆锥滚子两侧分别设置有前端保持架与后端保持架，圆锥滚子与内圈之间设置有锁定机构，外圈两侧设置有防尘机构，外圈外壁设置有注油机构，锁定机构为前端保持架前侧均匀设置有多个前端支杆，前端支杆尾端外壁开设有限位槽，限位槽内壁转动连接有内杆，内杆外壁开设有滑槽。本实用新型通过设置的锁定机构，将后端支杆插入第一安装孔内，再利用外杆外壁设置的外螺纹与螺纹槽啮合，使得前端保持架、后端保持架、圆锥滚子与内圈固定，使得整个轴承承载能力增强，提高轴承的使用寿命，其次，若内圈发生磨损，可直接将外杆相对于内杆旋出，提高装置维修的便捷性。

Description

一种改进结构的单列圆锥滚子轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种改进结构的单列圆锥滚子轴承。

背景技术

目前圆锥滚子轴承一般由内圈、外圈和滚子组成，滚子安装在保持架上并夹持在内圈和外圈之间，现有的圆锥滚子轴承结构为：内圈的外壁和外圈的内壁均为圆锥面，圆柱滚子和保持架安装在内圈上，外圈与内圈之间为分体式结构，外圈可以与圆柱滚子脱离，同时在轴承的安装过程中应在外圈与内圈之间填充润滑脂。

目前的圆锥滚子轴承结构复杂，但稳定性差，缺少锁定功能，使得圆锥滚子轴承的承载能力较弱，容易损坏，使用寿命差，若发生损坏也不能单独拆卸，只能整体更换，使用成本较大。因此，亟需一种改进结构的单列圆锥滚子轴承来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，包括内圈、外圈与圆锥滚子，圆锥滚子两侧分别设置有前端保持架与后端保持架，圆锥滚子与内圈之间设置有锁定机构，外圈两侧设置有防尘机构，外圈外壁设置有注油机构，锁定机构为前端保持架前侧均匀设置有多个前端支杆，前端支杆尾端外壁开设有限位槽，限位槽内壁转动连接有内杆，内杆外壁开设有滑槽，滑槽外壁滑动连接有外杆，外杆外壁设置有外螺纹，内圈前侧开设有多个螺纹槽，螺纹槽与外螺纹啮合连接。

优选地，外杆前端固定连接有多个限位块，限位块与滑槽内壁滑动连接。

优选地，内圈外壁均匀开设有多个第一安装孔，后端保持架后侧均匀设置有多个后端支杆，后端支杆插接于第一安装孔内，后端支杆与第一安装孔均与内圈外壁呈向内倾斜状。

优选地，防尘机构为外圈前端设置有前端固定罩，前端固定罩一侧均匀设置有多个安装杆，内圈前侧开设有安装槽，安装槽内壁与安装杆一端滑动连接，前端固定罩一侧均匀设置有多个第一固定螺栓，外圈一侧均匀开设有多个第一固定孔，第一固定孔与第一固定螺栓啮合连接。

优选地，外圈后端设置有后端固定罩，后端固定罩外表固定连接有限位罩，限位罩内壁与外圈后端滑动连接，后端固定罩一侧均匀设置有多个第二固定螺栓，内圈后侧均匀开设有多个第二固定孔，第二固定孔与第二固定螺栓啮合连接。

优选地，前端保持架与后端保持架之间均匀设置有多个圆锥滚子，圆锥滚子与内圈外壁、圆锥滚子与外圈内壁均滑动连接。

优选地，注油机构为外圈外壁均匀开设有多个注油孔，注油孔内部啮合连接有堵塞螺栓，注油孔底部开设有第一油道，第一油道底部与外圈内壁贯通，第一油道侧壁开设有第二油道，第二油道另一端与外圈后侧贯通。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的锁定机构，将后端支杆插入第一安装孔内，再利用外杆外壁设置的外螺纹与螺纹槽啮合，使得前端保持架、后端保持架、圆锥滚子与内圈固定，使得整个轴承承载能力增强，提高轴承的使用寿命，其次，若内圈发生磨损，可直接将外杆相对于内杆旋出，提高装置维修的便捷性；

2.通过设置的防尘机构，利用第一固定螺栓与第一固定孔使得前端固定罩与外圈固定，并与内圈相对转动，提高对轴承前端面的防尘能力，同时利用第二固定螺栓与第二固定孔使得后端固定罩与内圈固定，并与外圈相对转动，提高对轴承后端面的防尘能力，防止灰尘进入轴承内部腐蚀圆锥滚子造成轴承使用寿命下降；

3.通过设置的注油机构，利用第一油道对外圈内壁进行润滑，使得外圈与圆锥滚子、圆锥滚子与内圈均可润滑，防止缺油摩擦力增大，不利于轴承转动，同时利用第二油道使得外圈与限位罩之间润滑，防止后端固定罩与外圈之间产生摩擦降低轴承转动效率。

附图说明

图1为实施例1提出的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承的整体拆分结构示意图；

图2为实施例1提出的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承的侧视剖视结构示意图；

图3为实施例1提出的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承的A处放大结构示意图；

图4为实施例2提出的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承的注油机构结构示意图。

附图中：1、内圈；2、外圈；3、圆锥滚子；4、前端保持架；5、后端保持架；6、前端支杆；7、限位槽；8、内杆；9、滑槽；10、外杆；11、外螺纹；12、螺纹槽；13、限位块；14、第一安装孔；15、后端支杆；16、前端固定罩；17、安装杆；18、安装槽；19、第一固定螺栓；20、第一固定孔；21、后端固定罩；22、限位罩；23、第二固定螺栓；24、第二固定孔；25、注油孔；26、堵塞螺栓；27、第一油道；28、第二油道。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，包括内圈1、外圈2与圆锥滚子3，圆锥滚子3两侧分别设置有前端保持架4与后端保持架5，圆锥滚子3与内圈1之间设置有锁定机构，外圈2两侧设置有防尘机构，外圈2外壁设置有注油机构，锁定机构为前端保持架4前侧均匀设置有多个前端支杆6，前端支杆6尾端外壁开设有限位槽7，限位槽7内壁转动连接有内杆8，内杆8外壁开设有滑槽9，滑槽9外壁滑动连接有外杆10，外杆10外壁设置有外螺纹11，内圈1前侧开设有多个螺纹槽12，螺纹槽12与外螺纹11啮合连接。

同时，外杆10前端固定连接有多个限位块13，限位块13与滑槽9内壁滑动连接，内圈1外壁均匀开设有多个第一安装孔14，后端保持架5后侧均匀设置有多个后端支杆15，后端支杆15插接于第一安装孔14内，后端支杆15与第一安装孔14均与内圈1外壁呈向内倾斜状，防尘机构为外圈2前端设置有前端固定罩16，前端固定罩16一侧均匀设置有多个安装杆17，内圈1前侧开设有安装槽18，安装槽18内壁与安装杆17一端滑动连接，前端固定罩16一侧均匀设置有多个第一固定螺栓19，外圈2一侧均匀开设有多个第一固定孔20，第一固定孔20与第一固定螺栓19啮合连接，外圈2后端设置有后端固定罩21，后端固定罩21外表固定连接有限位罩22，限位罩22内壁与外圈2后端滑动连接，后端固定罩21一侧均匀设置有多个第二固定螺栓23，内圈2后侧均匀开设有多个第二固定孔24，第二固定孔24与第二固定螺栓23啮合连接，前端保持架4与后端保持架5之间均匀设置有多个圆锥滚子3，圆锥滚子3与内圈1外壁、圆锥滚子3与外圈2内壁均滑动连接。

工作原理：使用时，将前端保持架4、圆锥滚子3与后端保持架5整体由内圈1前端投入，将后端支杆15插入第一安装孔14内，此时将内杆8与外杆10整体插入螺纹槽12内，转动外杆10使得外螺纹11与螺纹槽12啮合连接并固定，此时圆锥滚子3与内圈安装完毕，将外圈2由内圈1前端投入，将前端固定罩16放置于外圈2前端，并使得安装杆17插入安装槽18内，拧紧第一固定螺栓19，再将后端固定罩21放置于外圈2后侧，使得限位罩22与外圈2后侧对应，拧紧第二固定螺栓23，轴承安装完成，在轴承使用时，前端固定罩16随外圈2转动，后端固定罩21随内圈1转动，对轴承进行防尘保护。

实施例2

参照图4，一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，本实施例相较于实施例1，注油机构为外圈2外壁均匀开设有多个注油孔25，注油孔25内部啮合连接有堵塞螺栓26，注油孔25底部开设有第一油道27，第一油道27底部与外圈1内壁贯通，第一油道27侧壁开设有第二油道28，第二油道28另一端与外圈2后侧贯通。

工作原理：使用时，通过设置的注油机构，利用第一油道27对外圈2内壁进行润滑，使得外圈2与圆锥滚子3、圆锥滚子3与内圈1均可润滑，防止缺油摩擦力增大，不利于轴承转动，同时利用第二油道28使得外圈2与限位罩22之间润滑，防止后端固定罩21与外圈2之间产生摩擦降低轴承转动效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，包括内圈（1）、外圈（2）与圆锥滚子（3），圆锥滚子（3）两侧分别设置有前端保持架（4）与后端保持架（5），圆锥滚子（3）与内圈（1）之间设置有锁定机构，外圈（2）两侧设置有防尘机构，外圈（2）外壁设置有注油机构，其特征在于，所述锁定机构为前端保持架（4）前侧均匀设置有多个前端支杆（6），前端支杆（6）尾端外壁开设有限位槽（7），限位槽（7）内壁转动连接有内杆（8），内杆（8）外壁开设有滑槽（9），滑槽（9）外壁滑动连接有外杆（10），外杆（10）外壁设置有外螺纹（11），内圈（1）前侧开设有多个螺纹槽（12），螺纹槽（12）与外螺纹（11）啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外杆（10）前端固定连接有多个限位块（13），限位块（13）与滑槽（9）内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述内圈（1）外壁均匀开设有多个第一安装孔（14），后端保持架（5）后侧均匀设置有多个后端支杆（15），后端支杆（15）插接于第一安装孔（14）内，后端支杆（15）与第一安装孔（14）均与内圈（1）外壁呈向内倾斜状。

4.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述防尘机构为外圈（2）前端设置有前端固定罩（16），前端固定罩（16）一侧均匀设置有多个安装杆（17），内圈（1）前侧开设有安装槽（18），安装槽（18）内壁与安装杆（17）一端滑动连接，前端固定罩（16）一侧均匀设置有多个第一固定螺栓（19），外圈（2）一侧均匀开设有多个第一固定孔（20），第一固定孔（20）与第一固定螺栓（19）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外圈（2）后端设置有后端固定罩（21），后端固定罩（21）外表固定连接有限位罩（22），限位罩（22）内壁与外圈（2）后端滑动连接，后端固定罩（21）一侧均匀设置有多个第二固定螺栓（23），内圈（1）后侧均匀开设有多个第二固定孔（24），第二固定孔（24）与第二固定螺栓（23）啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述前端保持架（4）与后端保持架（5）之间均匀设置有多个圆锥滚子（3），圆锥滚子（3）与内圈（1）外壁、圆锥滚子（3）与外圈（2）内壁均滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种改进结构的单列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述注油机构为外圈（2）外壁均匀开设有多个注油孔（25），注油孔（25）内部啮合连接有堵塞螺栓（26），注油孔（25）底部开设有第一油道（27），第一油道（27）底部与外圈（2）内壁贯通，第一油道（27）侧壁开设有第二油道（28），第二油道（28）另一端与外圈（2）后侧贯通。