CN217428221U - 一种交通信息工程用监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通信息工程用监控装置，包括底板和安装筒，所述安装筒设置在底板上，所述安装筒的内部设有隔板，所述隔板上转动设有丝杆，所述安装筒的外侧设有用于驱动丝杆转动的驱动组件，所述丝杆上螺纹连接有安装柱且安装柱与安装筒内侧壁滑动连接，所述安装柱的侧壁上端设有连接臂，所述连接臂远离安装柱的一端设有两个连接板，所述连接板的底部设有防雨外壳，所述防雨外壳的底部圆周设有若干可俯仰转动的监控器。本实用新型与现有技术相比的优点在于：监控范围广且便于根据需求灵活调整监控器的监控高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信息工程技术领域，具体是指一种交通信息工程用监控装置。
背景技术
近年来，我国的机动车数量急剧上升，交通堵塞已经成为了日益常见的问题，也给相关交管部门带来了很大的麻烦，所以监控装置的使用就显得尤为重要，监控装置一般以摄像头为主，通过摄像头采集相应的交通信息。
在实际情况中，需要交管人员去实地进行交通指挥，监控装置的使用不充分，现有的监控装置监控的范围不全面，往往只能监控一处方向，监控效果不好，且现有的监控装置大部分为固定式结构，不能够进行高度的调节，这样会导致摄像头在需要调节高度的时候需要将监控设备拆卸重组，这样会浪费很多的时间，而还会浪费人力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种交通信息工程用监控装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种交通信息工程用监控装置，包括底板和安装筒，所述安装筒设置在底板上，所述安装筒的内部设有隔板，所述隔板上转动设有丝杆，所述安装筒的外侧设有用于驱动丝杆转动的驱动组件，所述丝杆上螺纹连接有安装柱且安装柱与安装筒内侧壁滑动连接，所述安装柱的侧壁上端设有连接臂，所述连接臂远离安装柱的一端设有两个连接板，所述连接板的底部设有防雨外壳，所述防雨外壳的底部圆周设有若干可俯仰转动的监控器。
作为改进，所述驱动组件包括安装在安装筒外侧壁的电机壳，所述电机壳内设有电机一，所述电机一的输出轴设有延伸至安装筒内部的主动锥齿轮，所述丝杆底端设有位于隔板下方的从动锥齿轮且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合设置。
作为改进，所述监控器的两侧均设有与防雨外壳底部固定连接的固定板，且所述监控器的两侧均通过转轴分别与两侧固定板转动连接，其中一个所述固定板的外侧设有用于驱动相应转轴转动的电机二。
作为改进，所述防雨外壳的底部通过固定螺丝设有透明防护罩。
作为改进，所述底板上端四个角均设有安装孔。
作为改进，所述连接臂通过固定螺栓与安装柱可拆卸连接。
作为改进，两个所述连接板分别位于连接臂两侧设置且连接板通过固定螺栓与连接臂可拆卸连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的一种交通信息工程用监控装置通过设置防雨外壳和透明防护罩可保护监控器不因雨水受到损坏，通过在透明防护罩底部四个方向均设置监控器从而能够对多个方向进行同时监控，监控范围广，通过设置电机二可带动监控器进行俯仰转动，进一步提高监控范围，通过设置电机一带动丝杆的转动，从而能够调节安装柱的高度，便于根据需求灵活调整监控器的监控高度。
附图说明
图1是本实用新型一种交通信息工程用监控装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种交通信息工程用监控装置的主视内部结构示意图。
图3是本实用新型一种交通信息工程用监控装置防雨外壳的底部结构示意图。
如图所示：1、底板，2、安装筒，3、隔板，4、丝杆，5、安装柱，6、连接臂，7、连接板，8、防雨外壳，9、监控器，10、电机壳，11、电机一，12、主动锥齿轮，13、从动锥齿轮，14、固定板，15、电机二，16、透明防护罩，17、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
结合附图，一种交通信息工程用监控装置，包括底板1和安装筒2，所述安装筒2设置在底板1上，所述安装筒2的内部设有隔板3，所述隔板3上转动设有丝杆4，所述安装筒2的外侧设有用于驱动丝杆4转动的驱动组件，所述丝杆4上螺纹连接有安装柱5且安装柱5与安装筒2内侧壁滑动连接，所述安装柱5的侧壁上端设有连接臂6，所述连接臂6远离安装柱5的一端设有两个连接板7，所述连接板7的底部设有防雨外壳8，所述防雨外壳8的底部圆周设有若干可俯仰转动的监控器9。
所述驱动组件包括安装在安装筒2外侧壁的电机壳10，所述电机壳10内设有电机一11，所述电机一11的输出轴设有延伸至安装筒2内部的主动锥齿轮12，所述丝杆4底端设有位于隔板3下方的从动锥齿轮13且从动锥齿轮13与主动锥齿轮12啮合设置。
所述监控器9的两侧均设有与防雨外壳8底部固定连接的固定板14，且所述监控器9的两侧均通过转轴分别与两侧固定板14转动连接，其中一个所述固定板14的外侧设有用于驱动相应转轴转动的电机二15。
所述防雨外壳8的底部通过固定螺丝设有透明防护罩16。
所述底板1上端四个角均设有安装孔17。
所述连接臂6通过固定螺栓与安装柱5可拆卸连接。
两个所述连接板7分别位于连接臂6两侧设置且连接板7通过固定螺栓与连接臂6可拆卸连接。
本实用新型在具体实施时，通过安装孔将整个装置固定在指定地点，启动电机一，电机一带动主动锥齿轮以及从动锥齿轮的转动，从动锥齿轮驱动丝杆的转动，从而能够调节安装柱的高度，便于根据需求灵活调整监控器的监控高度，启动电机二可带动监控器进行俯仰转动，进一步提高监控范围。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种交通信息工程用监控装置，包括底板(1)和安装筒(2)，其特征在于：所述安装筒(2)设置在底板(1)上，所述安装筒(2)的内部设有隔板(3)，所述隔板(3)上转动设有丝杆(4)，所述安装筒(2)的外侧设有用于驱动丝杆(4)转动的驱动组件，所述丝杆(4)上螺纹连接有安装柱(5)且安装柱(5)与安装筒(2)内侧壁滑动连接，所述安装柱(5)的侧壁上端设有连接臂(6)，所述连接臂(6)远离安装柱(5)的一端设有两个连接板(7)，所述连接板(7)的底部设有防雨外壳(8)，所述防雨外壳(8)的底部圆周设有若干可俯仰转动的监控器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：所述驱动组件包括安装在安装筒(2)外侧壁的电机壳(10)，所述电机壳(10)内设有电机一(11)，所述电机一(11)的输出轴设有延伸至安装筒(2)内部的主动锥齿轮(12)，所述丝杆(4)底端设有位于隔板(3)下方的从动锥齿轮(13)且从动锥齿轮(13)与主动锥齿轮(12)啮合设置。
3.根据权利要求1所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：所述监控器(9)的两侧均设有与防雨外壳(8)底部固定连接的固定板(14)，且所述监控器(9)的两侧均通过转轴分别与两侧固定板(14)转动连接，其中一个所述固定板(14)的外侧设有用于驱动相应转轴转动的电机二(15)。
4.根据权利要求3所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：所述防雨外壳(8)的底部通过固定螺丝设有透明防护罩(16)。
5.根据权利要求1所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：所述底板(1)上端四个角均设有安装孔(17)。
6.根据权利要求1所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：所述连接臂(6)通过固定螺栓与安装柱(5)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通信息工程用监控装置，其特征在于：两个所述连接板(7)分别位于连接臂(6)两侧设置且连接板(7)通过固定螺栓与连接臂(6)可拆卸连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123069440.7U CN217428221U (zh) | 2021-12-08 | 2021-12-08 | 一种交通信息工程用监控装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-08 CN CN202123069440.7U patent/CN217428221U/zh active Active
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