CN217419637U - 一种港口航道灌注施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种港口航道灌注施工平台，具体涉及港口航道灌注技术领域，包括底座，所述底座上方设有支撑板，所述支撑板底端和底座顶端之间固定设有升降组件，所述支撑板顶端表面开设有环形槽，所述环形槽内部设有滑块。本实用新型通过将混凝土浇注管的一端穿过垫板上的通孔，转动把手带动第二螺杆旋转，两个第二螺杆之间通过链条和两个链轮联动，同时转动两个第二螺杆，两个第二螺纹块移动时带动两个夹板移动，将混凝土浇注管固定住，不需要工作人员用手抓住混凝土浇注管进行使用，浇注时工作人员可以用手推动安装板带动垫板移动，然后再旋转第一螺杆调节垫板的高度，根据需求调节混凝土浇注管的位置，结构简单，使用起来非常方便。

Description

一种港口航道灌注施工平台

技术领域

本实用新型涉及港口航道灌注技术领域，更具体地说是一种港口航道灌注施工平台。

背景技术

河道整治工程是指在河床中建造专门的整治建筑物或其他工程措施，调整河床形态和水沙流路，以形成有利的水流结构，利用水流本身的力量冲刷航道并维持航道的稳定，保证枯水期航道必要的通航尺度，而在航道整治工程中一般采用围堰施工的方法设置上灌注桩作为施工工程的施工平台。

现有的施工平台在使用的过程中，需要工作人员站在施工平台上手持灌注管进行浇灌，由于灌注管在浇入水泥时容易产生冲击力，致使工作人员在平台上不稳，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种港口航道灌注施工平台，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口航道灌注施工平台，包括底座，所述底座上方设有支撑板，所述支撑板底端和底座顶端之间固定设有升降组件，所述支撑板顶端表面开设有环形槽，所述环形槽内部设有滑块，所述滑块顶端固定设有安装板，所述安装板设置为U形，所述安装板内部设有第一螺杆，所述第一螺杆顶端贯穿安装板并延伸至安装板外侧，所述第一螺杆上螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块一端活动铰接有垫板，所述垫板顶端开设有通孔，所述垫板顶端设有两个夹板，所述夹板前后两端均设有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹连接有两个第二螺纹块，所述第二螺纹块与夹板固定连接，两个第二螺杆之间设有传动组件，所述支撑板顶端固定设有护栏，所述护栏前后两端均活动铰接有门板。

在一个优选地实施方式中，两个第二螺杆两端均设有固定板，所述固定板固定在支撑板顶端，所述第二螺杆两端分别贯穿两个固定板，且第二螺杆通过轴承与固定板连接，使用固定板对第二螺杆进行支撑。

在一个优选地实施方式中，所述传动组件包括两个链轮，两个链轮分别设在两个第二螺杆一端，两个链轮之间通过链条连接，使用链轮和链条将两个第二螺杆联动在一起，便于同时调节两个第二螺杆。

在一个优选地实施方式中，所述第一螺杆和两个第二螺杆上均固定设有把手，所述第二螺杆外壁表面加工有两处方向相反的螺纹，方便转动第二螺杆调节夹板的位置。

在一个优选地实施方式中，所述升降组件包括四个液压缸，所述液压缸固定在底座和支撑板之间，四个液压缸均匀分布在底座上，使用液压缸便于调节支撑板的高度。

在一个优选地实施方式中，所述护栏上方和底座顶端均固定设有控制器，所述控制器与液压缸连接，使用控制器方便工作人员操控整个装置。

在一个优选地实施方式中，所述底座前端固定设有楼梯，所述底座底端四角均固定设有万向轮，便于移动整个装置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过将混凝土浇注管的一端穿过垫板上的通孔，转动把手带动第二螺杆旋转，两个第二螺杆之间通过链条和两个链轮联动，同时转动两个第二螺杆，两个第二螺纹块移动时带动两个夹板移动，将混凝土浇注管固定住，不需要工作人员用手抓住混凝土浇注管进行使用，浇注时工作人员可以用手推动安装板带动垫板移动，然后再旋转第一螺杆调节垫板的高度，根据需求调节混凝土浇注管的位置，结构简单，使用起来非常方便。

2、通过旋转把手驱动两个第二螺杆旋转，调节两个夹板之间的距离，可以方便固定不同大小的混凝土浇注管，适用范围更广，在使用结束后，工作人员操控控制器调节四个液压缸收缩，使支撑板下降到靠近楼梯的位置，然后打开门板，工作人员就可以从楼梯上走到地面上，利用四个万向轮推动整个装置，将装置移到下一处位置进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板剖视图；

图3为本实用新型的垫板剖视图；

图4为本实用新型的链轮和链条结构图；

图5为本实用新型的整体结构后视图。

附图标记为：1、底座；2、支撑板；3、环形槽；4、滑块；5、安装板；6、第一螺杆；7、第一螺纹块；8、垫板；9、通孔；10、夹板；11、第二螺杆；12、第二螺纹块；13、护栏；14、门板；15、固定板；16、链轮；17、链条；18、把手；19、液压缸；20、控制器；21、楼梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种港口航道灌注施工平台，包括底座1，所述底座1上方设有支撑板2，所述支撑板2底端和底座1顶端之间固定设有升降组件，所述升降组件包括四个液压缸19，所述液压缸19固定在底座1和支撑板2之间，四个液压缸19均匀分布在底座1上，使用液压缸19便于调节支撑板2的高度，所述支撑板2顶端表面开设有环形槽3，所述环形槽3内部设有滑块4，所述滑块4顶端固定设有安装板5，所述安装板5设置为U形，所述安装板5内部设有第一螺杆6，所述第一螺杆6顶端贯穿安装板5并延伸至安装板5外侧，所述第一螺杆6上螺纹连接有第一螺纹块7，所述第一螺纹块7一端活动铰接有垫板8；

所述垫板8顶端开设有通孔9，所述垫板8顶端设有两个夹板10，两个第二螺杆11之间设有传动组件，所述传动组件包括两个链轮16，两个链轮16分别设在两个第二螺杆11一端，两个链轮16之间通过链条17连接，使用链轮16和链条17将两个第二螺杆11联动在一起，便于同时调节两个第二螺杆11，所述第一螺杆6和两个第二螺杆11上均固定设有把手18，所述第二螺杆11外壁表面加工有两处方向相反的螺纹，方便转动第二螺杆11调节夹板10的位置，所述支撑板2顶端固定设有护栏13，所述护栏13前后两端均活动铰接有门板14。

所述护栏13上方和底座1顶端均固定设有控制器20，所述控制器20与液压缸19连接，使用控制器20方便工作人员操控整个装置。

实施场景具体为：在使用时，工作人员先通过楼梯21爬到支撑板2上，然后打开护栏13上的门板14走到支撑板2上，再将门板14关闭，将混凝土浇注管的一端穿过垫板8上的通孔9，然后转动其中一个第二螺杆11旋转，两个第二螺杆11之间通过链条17和两个链轮16联动，从而使得两个第二螺杆11一起旋转，两个第二螺杆11旋转时分别带动两个第二螺纹块12移动，使得两个夹板10相互靠近，将混凝土浇注管固定住，不需要工作人员用手抓住混凝土浇注管进行使用，大大提高装置的稳定性，在浇注时，工作人员可以用手推动安装板5带动垫板8移动，然后再旋转第一螺杆6调节垫板8的高度，根据需求调节混凝土浇注管的位置，结构简单，使用起来非常方便。

参照说明书附图1-4，该实施例的一种港口航道灌注施工平台，所述夹板10前后两端均设有第二螺杆11，所述第二螺杆11上螺纹连接有两个第二螺纹块12，所述第二螺纹块12与夹板10固定连接，两个第二螺杆11两端均设有固定板15，所述固定板15固定在支撑板2顶端，所述第二螺杆11两端分别贯穿两个固定板15，且第二螺杆11通过轴承与固定板15连接，使用固定板15对第二螺杆11进行支撑，所述底座1前端固定设有楼梯21，所述底座1底端四角均固定设有万向轮，便于移动整个装置。

实施场景具体为：旋转把手18驱动两个第二螺杆11旋转，调节两个夹板10之间的距离，可以方便固定不同大小的混凝土浇注管，适用范围更广，在使用结束后，工作人员操控控制器20调节四个液压缸19收缩，使支撑板2下降到靠近楼梯21的位置，然后打开门板14，工作人员就可以从楼梯21上走到地面上，利用四个万向轮推动整个装置，将装置移到下一处位置进行使用。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种港口航道灌注施工平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方设有支撑板(2)，所述支撑板(2)底端和底座(1)顶端之间固定设有升降组件，所述支撑板(2)顶端表面开设有环形槽(3)，所述环形槽(3)内部设有滑块(4)，所述滑块(4)顶端固定设有安装板(5)，所述安装板(5)设置为U形，所述安装板(5)内部设有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)顶端贯穿安装板(5)并延伸至安装板(5)外侧，所述第一螺杆(6)上螺纹连接有第一螺纹块(7)，所述第一螺纹块(7)一端活动铰接有垫板(8)，所述垫板(8)顶端开设有通孔(9)，所述垫板(8)顶端设有两个夹板(10)，所述夹板(10)前后两端均设有第二螺杆(11)，所述第二螺杆(11)上螺纹连接有两个第二螺纹块(12)，所述第二螺纹块(12)与夹板(10)固定连接，两个第二螺杆(11)之间设有传动组件，所述支撑板(2)顶端固定设有护栏(13)，所述护栏(13)前后两端均活动铰接有门板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：两个第二螺杆(11)两端均设有固定板(15)，所述固定板(15)固定在支撑板(2)顶端，所述第二螺杆(11)两端分别贯穿两个固定板(15)，且第二螺杆(11)通过轴承与固定板(15)连接。

3.根据权利要求1所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：所述传动组件包括两个链轮(16)，两个链轮(16)分别设在两个第二螺杆(11)一端，两个链轮(16)之间通过链条(17)连接。

4.根据权利要求1所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：所述第一螺杆(6)和两个第二螺杆(11)上均固定设有把手(18)，所述第二螺杆(11)外壁表面加工有两处方向相反的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：所述升降组件包括四个液压缸(19)，所述液压缸(19)固定在底座(1)和支撑板(2)之间，四个液压缸(19)均匀分布在底座(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：所述护栏(13)上方和底座(1)顶端均固定设有控制器(20)，所述控制器(20)与液压缸(19)连接。

7.根据权利要求1所述的一种港口航道灌注施工平台，其特征在于：所述底座(1)前端固定设有楼梯(21)，所述底座(1)底端四角均固定设有万向轮。

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