CN217419168U - 一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔 - Google Patents

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赵建福
马久义
韩磊
张孟林
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Shengwei Tianjin Intelligent Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,包括:气动控制组件、转台联动组件、垂直轨道转台装置、旋接轨道组件;转台联动组件设置转台曲柄、转台主板、连接杆;气动控制组件一头设置轨道抱卡与行进轨道固定,一头设置Y形接头,与转台联动组件的曲柄铰接;垂直轨道转台装置设置在转台联动组件的下方;垂直轨道转台装置设置主向轨道、垂直轨道,在主向轨道上设置曲柄定位座、旋接轨道定位座;旋接轨道组件嵌入垂直轨道转台装置内圈底部,与连接杆的底端连接;气动控制组件推动曲柄转动,带动下方旋接轨道组件转动,并通过定位座限位,实现主向轨道和垂直轨道方向通断控制;本实用新型结构简单、控制便捷。

Description

一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔
技术领域
本实用新型涉及悬挂物料输送领域,特别涉及一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔。
背景技术
传统悬挂输送线轨道多为单线循环,或设置岔道进行分流,为了灵活设置输送线路,一般需要大量使用岔道,不仅占用较大空间,安装成本和维护成本相对较高,而且输送效率比较低,需要解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔以解决背景技术中提及问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,包括气动控制组件、转台联动组件、垂直轨道转台装置、旋接轨道组件;转台联动组件设置转台曲柄、转台主板、连接杆;气动控制组件一头设置轨道抱卡与行进轨道固定,一头设置Y形接头,与转台联动组件的曲柄铰接;垂直轨道转台装置设置在转台联动组件的下方;垂直轨道转台装置设置主向轨道、垂直轨道,在主向轨道上设置曲柄定位座、旋接轨道定位座;旋接轨道组件嵌入垂直轨道转台装置内圈底部,与连接杆的底端连接;气动控制组件推动曲柄转动,带动下方旋接轨道组件转动,通过定位座限位,实现主向轨道和垂直轨道方向通断控制。
对本实用新型进一步描述,所述所述气动控制组件包括:轨道抱卡、顶丝、固定板、气缸支架、往复式气缸、Y形接头、气源接头;所述顶丝转动插设在轨道抱卡顶部。
对本实用新型进一步描述,所述转台联动组件包括转台曲柄、转台主板、连接杆;所述曲柄在气缸驱动转动一个行程,曲柄末端顶触在曲柄定位座上。
对本实用新型进一步描述,所述垂直轨道转台装置包括主向轨道、垂直轨道、转台固定座、轴承、轨道夹角加强板、旋接轨道定位座、旋接轨道定位顶杆、曲柄定位座、曲柄定位顶杆;所述主向轨道和垂直轨道中间断开,与转台固定座固定,形成内截面与旋接轨道组件外边缘相切的容腔;所述主向轨道顶部设置曲柄定位座、曲柄定位顶杆;所述曲柄定位顶杆可微调限位位置;所述主向轨道侧面设置旋接轨道定位座、旋接轨道定位顶杆;所述旋接轨道定位顶杆可微调限位位置;所述轴承嵌入转台固定座顶部。
对本实用新型进一步描述,所述旋接轨道组件包括顶板、翼板和旋接轨道;所述顶板中心设置凸轴;所述顶板开设螺纹孔;所述翼板为弦月形,翼板边缘与旋接轨道两端截面在同一圆弧线上;所述翼板在旋接轨道两侧居中高度拼接。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型气动转台道岔通过将垂直轨道相交位置断开形成垂直轨道转台装置,在其底部内嵌旋接轨道组件,通过连接杆与顶部转台联动组件相连接,转台联动组件通过曲柄与气动控制组件联动,气动控制组件设置往复式气缸,通过外部气源通断推动曲柄往复运行,进而改变垂直相交轨道通断;气动转台道岔整体结构简单、控制便捷,大量节约分流轨道所占用空间,输送线路拓展灵活,输送效率大幅提升。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图
图2是本实用新型气动控制组件的结构图
图3是本实用新型转台联动组件的结构图
图4是本实用新型垂直轨道转台装置的结构图
图5是本实用新型旋接轨道组件的结构图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明:
如图1-5所示,一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,包括气动控制组件1、转台联动组件2、垂直轨道转台装置3、旋接轨道组件4;转台联动组件2设置转台主板21、转台曲柄22、连接杆23;气动控制组件1一头设置轨道抱卡11与行进轨道固定,一头设置Y形接头16,与转台联动组件2的转台曲柄22铰接;垂直轨道转台装置3设置在转台联动组件2的下方;垂直轨道转台装置3设置主向轨道31、垂直轨道32,在主向轨道上设置曲柄定位座38、旋接轨道定位座36;旋接轨道组件4嵌入垂直轨道转台装置3内圈底部,与连接杆23的底端连接;气动控制组件1推动曲柄22转动,带动下方旋接轨道组件4转动,通过定位座限位,使旋接轨道43对齐行进轨道,实现主向轨道31和垂直轨道32方向通断控制。
所述气动控制组件1包括:轨道抱卡11、顶丝12、固定板13、气缸支架14、往复式气缸15、Y形接头16、气源接头17;所述顶丝12转动插设在轨道抱卡11顶部,用以调节和锁紧气动控制组件1安装在行进轨道上的位置。
所述转台联动组件2包括转台主板21、转台曲柄22、连接杆23;所述转台曲柄22在气缸驱动转动一个行程后,曲柄末端正好顶触在曲柄定位座38上。
所述垂直轨道转台装置3包括主向轨道31、垂直轨道32、转台固定座33、轴承34、轨道夹角加强板35、旋接轨道定位座36、旋接轨道定位顶杆37、曲柄定位座38、曲柄定位顶杆39;所述主向轨道31和垂直轨道32垂直相交但中间断开,与转台固定座33固定,形成内截面与旋接轨道组件4外边缘相切的容腔;所述主向轨道31顶部设置曲柄定位座38、曲柄定位顶杆39;所述曲柄定位顶杆39可微调限位位置;所述主向轨道31侧面设置旋接轨道定位座36、旋接轨道定位顶杆37;所述旋接轨道定位顶杆37可微调限位位置;所述轴承34嵌入转台固定座33顶部,为上方转台联动组件2提供支撑,使其灵活旋转。
所述旋接轨道组件4包括顶板41、翼板42和旋接轨道43;所述顶板41中心设置凸轴411,与转台联动组件2装配固定;所述顶板41开设螺纹孔412,与连接杆23相连;所述翼板42为弦月形,翼板边缘与旋接轨道43两端截面在同一圆弧线上;所述翼板42在旋接轨道43两侧居中高度拼接,当旋接轨道43对齐主向轨道31或垂直轨道32时,翼板42作为垂直方向轨道的挡板,防止此时轨道内物料脱出。
以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制,凡依据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本新型的技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,其特征在于:包括气动控制组件、转台联动组件、垂直轨道转台装置、旋接轨道组件;转台联动组件设置转台曲柄、转台主板、连接杆;气动控制组件一头设置轨道抱卡与行进轨道固定,一头设置Y形接头,与转台联动组件的曲柄铰接;垂直轨道转台装置设置在转台联动组件的下方;垂直轨道转台装置设置主向轨道、垂直轨道,在主向轨道上设置曲柄定位座、旋接轨道定位座;旋接轨道组件嵌入垂直轨道转台装置内圈底部,与连接杆的底端连接;气动控制组件推动曲柄转动,带动下方旋接轨道组件转动,通过定位座限位,实现主向轨道和垂直轨道方向通断控制。
2.根据权利要求1所述的一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,其特征在于:所述气动控制组件包括轨道抱卡、顶丝、固定板、气缸支架、往复式气缸、Y形接头、气源接头;所述顶丝转动插设在轨道抱卡顶部。
3.根据权利要求1所述的一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,其特征在于:所述转台联动组件包括转台曲柄、转台主板、连接杆;所述转台曲柄在气缸驱动转动一个行程后,曲柄末端顶触在曲柄定位座上。
4.根据权利要求1所述的一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,其特征在于:所述垂直轨道转台装置包括主向轨道、垂直轨道、转台固定座、轴承、轨道夹角加强板、旋接轨道定位座、旋接轨道定位顶杆、曲柄定位座、曲柄定位顶杆;所述主向轨道和垂直轨道中间断开,与转台固定座固定,形成内截面与旋接轨道组件外边缘相切的容腔;所述主向轨道顶部设置曲柄定位座、曲柄定位顶杆;所述曲柄定位顶杆可微调限位位置;所述主向轨道侧面设置旋接轨道定位座、旋接轨道定位顶杆;所述旋接轨道定位顶杆可微调限位位置;所述轴承嵌入转台固定座顶部。
5.根据权利要求1所述的一种可改变垂直相交轨道通断的气动转台道岔,其特征在于:所述旋接轨道组件包括顶板、翼板和旋接轨道;所述顶板中心设置凸轴;所述顶板开设螺纹孔;所述翼板为弦月形,翼板边缘与旋接轨道两端截面在同一圆弧线上;所述翼板在旋接轨道两侧居中高度拼接。
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