CN217412583U - 一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具 - Google Patents

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安庆龙
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Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,包括刀具本体、刀杆和装夹面。本实用新型的有益效果是:刀盘和外齿均采用硬质合金钢制成,刀片由碳化钨刚硬质合金材料制成,提高刀具本体强度,外齿均匀分布有八个,刀盘朝向外齿内侧面外端刀片方向做逆时针旋转,能够高效的对曲轴进行磨削,提高工件成型效率,刀片在外齿内侧面通过两个锁紧螺丝呈可拆卸式连接,安装牢固,且方便对刀片进行维护或更换,连接座在刀盘背面呈可拆卸式卡位连接,紧固旋塞穿过沉孔螺纹连接在连接座的螺纹孔处,便于将刀盘和刀杆稳定组装在一起,避免刀盘松动影响加工精度,装夹面在刀杆尾端表面对称分布,便于将刀杆稳定夹持在机床上,从而实现刀具的固定。

Description

一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具
技术领域
本实用新型涉及一种磨削刀具,具体为一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,属于机械加工刀具技术领域。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好,在曲轴制造工艺中,为了有效减少曲轴加工的变形量,提高其成型效率,往往需通过数控刀具对曲轴的主轴颈和连杆颈进行磨削。
现有的磨削刀具结构较为简单:
1)现有的刀具在安装使用时,刀盘及刀片的硬度较低,在对曲轴进行加工时,磨损较大,导致刀具无法继续正常使用,从而增加使用成本;
2)刀片与刀盘往往呈整体结构,虽然具有较好的稳定性,但长期使用,不便于对磨损的刀片进行拆换,存在一定的局限性;
3)所使用的刀盘是通过焊接与刀杆进行固定,虽然连接的很牢固,但不便于后期的拆卸及维护。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,包括
刀具本体,其由圆饼状的刀盘和分布在所述刀盘周围的外齿组成,且所述外齿内侧面外端固定安装有用于对曲轴进行磨削的刀片;以及
刀杆,所述刀杆通过其顶端设置的连接座安装在所述刀具本体后侧面中央处;以及
装夹面,其位于所述刀杆尾端表面,且其能够使刀杆稳固夹持在机床上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述刀盘和外齿呈一体化结构,所述刀盘和外齿均采用硬质合金钢制成,且刀片由碳化钨刚硬质合金材料制成。
作为本实用新型再进一步的方案:所述外齿在刀盘周围均匀分布有八个,且刀盘朝向外齿内侧面外端的刀片方向做逆时针旋转。
作为本实用新型再进一步的方案:所述刀片在外齿内侧面外端的卡槽处通过两个锁紧螺丝呈可拆卸式连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述刀盘正面中心位置设有沉孔,所述沉孔的底孔内壁均匀分布有四个定位凹槽,所述刀杆的连接座外侧设置有四个定位凸块,所述刀杆的连接座通过对应的定位凹槽和定位凸块在刀盘背面呈可拆卸式卡位连接,所述连接座上表面中心处开设有螺纹孔,所述刀盘正面沉孔内安置有紧固旋塞,且紧固旋塞穿过沉孔螺纹连接在连接座的螺纹孔处。
作为本实用新型再进一步的方案:所述装夹面有两个,且在刀杆尾端表面对称分布。
本实用新型的有益效果是:
1)刀盘和外齿均采用硬质合金钢制成,刀片由碳化钨刚硬质合金材料制成,提高刀具本体整体强度,外齿均匀分布有八个,刀盘朝向外齿内侧面外端的刀片方向做逆时针旋转,能够高效的对曲轴进行磨削,提高工件成型效率,刀片在外齿内侧面通过两个锁紧螺丝呈可拆卸式连接,安装牢固,同时也方便后期对刀片进行维护或更换;
2)连接座通过对应的定位凹槽和定位凸块在刀盘背面呈可拆卸式卡位连接,紧固旋塞穿过沉孔螺纹连接在连接座的螺纹孔处,便于将刀盘和刀杆稳定组装在一起,避免刀盘松动影响加工精度;
3)装夹面在刀杆尾端表面对称分布,便于将刀杆稳定夹持在机床上,从而实现刀具的固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型刀具本体结构示意图;
图3为本实用新型刀杆结构示意图。
图中:1、刀具本体,2、刀盘,3、外齿,4、锁紧螺丝,5、刀片,6、沉孔,7、定位凹槽,8、刀杆,9、连接座,10、定位凸块,11、螺纹孔,12、紧固旋塞和13、装夹面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1~3,一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,包括
刀具本体1,其由圆饼状的刀盘2和分布在所述刀盘2周围的外齿3组成,且所述外齿3内侧面外端固定安装有用于对曲轴进行磨削的刀片5;以及
刀杆8,所述刀杆8通过其顶端设置的连接座9安装在所述刀具本体1后侧面中央处;以及
装夹面13,其位于所述刀杆8尾端表面,且其能够使刀杆8稳固夹持在机床上。
在本实用新型实施例中,所述刀盘2和外齿3呈一体化结构,所述刀盘2和外齿3均采用硬质合金钢制成,且刀片5由碳化钨刚硬质合金材料制成,提高刀具本体1整体强度,延长其使用寿命。
在本实用新型实施例中,所述外齿3在刀盘2周围均匀分布有八个,且刀盘2朝向外齿3内侧面外端的刀片5方向做逆时针旋转,能够高效的对发动机曲轴进行磨削,提高工件成型效率。
在本实用新型实施例中,所述刀片5在外齿3内侧面外端的卡槽处通过两个锁紧螺丝4呈可拆卸式连接,使刀片5连接的更为牢固,同时也方便后期对刀片5进行维护或更换。
实施例二
请参阅图1~3,一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,包括
刀具本体1,其由圆饼状的刀盘2和分布在所述刀盘2周围的外齿3组成,且所述外齿3内侧面外端固定安装有用于对曲轴进行磨削的刀片5;以及
刀杆8,所述刀杆8通过其顶端设置的连接座9安装在所述刀具本体1后侧面中央处;以及
装夹面13,其位于所述刀杆8尾端表面,且其能够使刀杆8稳固夹持在机床上。
在本实用新型实施例中,所述刀盘2正面中心位置设有沉孔6,所述沉孔6的底孔内壁均匀分布有四个定位凹槽7,所述刀杆8的连接座9外侧设置有四个定位凸块10,所述刀杆8的连接座9通过对应的定位凹槽7和定位凸块10在刀盘2背面呈可拆卸式卡位连接,所述连接座9上表面中心处开设有螺纹孔11,所述刀盘2正面沉孔6内安置有紧固旋塞12,且紧固旋塞12穿过沉孔6螺纹连接在连接座9的螺纹孔11处,便于将刀盘2和刀杆8稳定组装在一起,避免刀盘2松动影响加工精度。
在本实用新型实施例中,所述装夹面13有两个,且在刀杆8尾端表面对称分布,便于将刀杆8稳定夹持在机床上,从而实现刀具的固定。
工作原理:在使用该用于发动机曲轴加工的磨削刀具时,首先将刀片5通过锁紧螺丝4固定安装在每个外齿3内侧面外端的卡槽处,然后将刀杆8的连接座9通过对应的定位凹槽7和定位凸块10卡接在刀盘2背面,进而将刀盘2正面沉孔6内的紧固旋塞12穿过沉孔6并螺纹连接在连接座9的螺纹孔11内,最后通过对称分布的装夹面13将刀杆8夹持固定在机床上,进而打开机床,使刀盘2朝向外齿3内侧面外端的刀片5方向做逆时针旋转,从而能够高效的对发动机曲轴进行磨削,提高工件成型效率,期间,刀片5通过两个锁紧螺丝4在外齿3内侧面呈可拆卸式连接,使刀片5连接的更为牢固,同时也方便后期对刀片5进行维护或更换,所使用的刀杆8在刀盘2背面通过连接座9呈可拆卸式卡位连接,且刀杆8与刀盘2通过紧固旋塞12进行固定,便于将刀盘2和刀杆8稳定组装在一起,避免刀盘2松动影响加工精度。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:包括
刀具本体(1),其由圆饼状的刀盘(2)和分布在所述刀盘(2)周围的外齿(3)组成,且所述外齿(3)内侧面外端固定安装有用于对曲轴进行磨削的刀片(5);
刀杆(8),所述刀杆(8)通过其顶端设置的连接座(9)安装在所述刀具本体(1)后侧面中央处;
装夹面(13),其位于所述刀杆(8)尾端表面,且其能够使刀杆(8)稳固夹持在机床上。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:所述刀盘(2)和外齿(3)呈一体化结构,所述刀盘(2)和外齿(3)均采用硬质合金钢制成,且刀片(5)由碳化钨刚硬质合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:所述外齿(3)在刀盘(2)周围均匀分布有八个,且刀盘(2)朝向外齿(3)内侧面外端的刀片(5)方向做逆时针旋转。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:所述刀片(5)在外齿(3)内侧面外端的卡槽处通过两个锁紧螺丝(4)呈可拆卸式连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:所述刀盘(2)正面中心位置设有沉孔(6),所述沉孔(6)的底孔内壁均匀分布有四个定位凹槽(7),所述刀杆(8)的连接座(9)外侧设置有四个定位凸块(10),所述刀杆(8)的连接座(9)通过对应的定位凹槽(7)和定位凸块(10)在刀盘(2)背面呈可拆卸式卡位连接,所述连接座(9)上表面中心处开设有螺纹孔(11),所述刀盘(2)正面沉孔(6)内安置有紧固旋塞(12),且紧固旋塞(12)穿过沉孔(6)螺纹连接在连接座(9)的螺纹孔(11)处。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴加工的磨削刀具,其特征在于:所述装夹面(13)有两个,且在刀杆(8)尾端表面对称分布。
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