CN217412178U - 一种改进型的冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种改进型的冲压模具，属于机械技术领域。它解决了现有的模具操作繁琐的问题。本改进型的冲压模具包括凸模和凹模，凹模呈筒形，凹模内设有支撑板，支撑板顶壁和凹模内侧壁之间形成模腔，支撑板包括并列设置的上板体和下板体，上板体顶壁和凹模内侧壁之间形成模腔，上板体底壁压在下板体上；上板体和下板体可拆卸固连；下板体外侧壁上开设有环状注油槽，下板体通过密封圈与凹模内壁之间形成密封，密封圈有两个，注油槽处于两密封圈之间；下板体内成型有竖直设置的注油孔，注油孔下端连通注油槽，注油孔上端口位于下板体顶面并被上板体遮挡密封；还设有用于驱动支撑板上下平移的驱动件。本改进型的冲压模具操作简单。

Description

一种改进型的冲压模具

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种冲压模具，特别是一种改进型的冲压模具。

背景技术

在对一些对表面光洁度要求较高的制品进行冲压拉伸时，现有通常会在模具的凹模上设置涂刷润滑油脂或者设置塑料薄膜，以改善因工件拉伸而形成的拉痕。

针对涂刷润滑油脂，目前基本上采用人工手动涂刷，不仅耗人工，而且手动涂刷完全凭工人经验进行，容易出现涂刷不均匀，阻碍工件向凹模内运动，影响冲压质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可自动涂油的改进型的冲压模具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进型的冲压模具，包括凹模座以及上下并列设置的凸模和凹模，且凹模固定在凹模座上，凹模呈筒形，凹模内水平设置与其匹配的支撑板，支撑板外侧壁与凹模内侧壁贴靠，且支撑板顶壁和凹模内侧壁之间形成模腔，其特征在于，支撑板包括并列设置的上板体和下板体，上板体顶壁和凹模内侧壁之间形成上述的模腔，且上板体底壁压在下板体上；上板体和下板体可拆卸固连；下板体外侧壁上开设有呈环状的注油槽，下板体通过密封圈与凹模内壁之间形成密封，密封圈有两个，注油槽处于两密封圈之间；下板体内成型有竖直设置的注油孔，注油孔处于注油槽正上方，注油孔下端连通注油槽，注油孔上端口位于下板体顶面并被上板体遮挡密封；凹模座上还设有用于与下板体连接以带动支撑板自动上下平移的驱动件。

使用过程如下：通过注油孔往注油槽内注入润滑油脂，润滑油脂跟随支撑板上下移动以对凹模内侧壁进行润滑，并通过两密封圈来去除附着在凹模内壁上的多余润滑油脂，使凹模内壁上形成一层薄薄的油膜，确保待冲压工件顺畅进入模腔。

注油槽成型在支撑板上并跟随支撑板自动升降，以自动在模腔内壁上成型一层油膜，这样不仅方便操作，而且每次冲压前均能够对模腔做一次润滑，确保冲压顺畅性和冲压质量。

其次，支撑板既用于将冲压后的工件顶出模腔，又通过成型在支撑板上且用于填充润滑油脂的注油槽来润滑模腔内壁，即在本申请中，支撑板具备一物两用的效果，在简化结构同时，方便组装。

在上述的改进型的冲压模具中，上述的注油槽由相对设置的上侧壁、下侧壁以及处于上侧壁和下侧壁之间的底壁构成，上侧壁和下侧壁上下分布，且下侧壁相对于上板体呈斜向上设置，以引导由注油孔进入的润滑油脂，使润滑油脂往凹模内侧壁方向聚拢，以更好的润滑模腔内侧壁。

在上述的改进型的冲压模具中，下板体外壁上开设有与该下板体同轴的环形槽，环形槽有两个，两密封圈分别设置在两环形槽中，且密封圈外侧壁与凹模内侧壁相抵。在下板体上开设环形槽用来放置密封圈，具有结构简单、稳定的优点。

在上述的改进型的冲压模具中，凹模和下板体之间形成环形流道，环形流道竖直设置在下侧壁和处于下侧的环形槽之间，且环形流道两端分别连通注油槽和处于下侧的环形槽。在环形流道作用下，使润滑油脂聚集在处于下侧的这一密封圈上方，使润滑油脂与密封圈更好接触，这样不仅能更好推动润滑油脂移动，提高润滑效果，而且可减缓密封圈磨损速度，延长寿命。

在上述的改进型的冲压模具中，下板体上竖直贯穿有一圈沿下板体周向均布的连接孔，且连接孔内设有连接上板体和下板体的螺丝。采用上述设计，避免损伤上板体顶面，确保上板体顶面保持完整、光滑的平面，提高冲压质量。

在上述的改进型的冲压模具中，上板体底面上具有与连接孔匹配的凸柱，凸柱和连接孔数量相同且位置一一对应，凸柱插接在连接孔上端内；凸柱上开设有与螺丝匹配的螺纹孔，连接孔的类型为台阶孔，螺丝杆部旋入对应螺纹孔，螺丝头部紧压在连接孔的台阶面上。采用上述设计，具有结构简单、安装方便的优点。

在上述的改进型的冲压模具中，下板体顶面中部开设有插槽，上板体底面上成型有与插槽匹配的定位柱，且定位柱插嵌在插槽中，以进一步加强下板体和上板体连接稳定性，提高冲压质量。

在上述的改进型的冲压模具中，驱动件为气缸或油缸，下板体底面中部成型有竖直设置的连杆，且连杆与驱动件的活塞杆固连。

在上述的改进型的冲压模具中，凹模座上具有呈环状的支撑面，支撑面与下板体同轴并套在连杆外，上述的下板体能压在支撑面上，以使支撑板获得向上的支撑力，确保冲压过程稳定进行。

在上述的改进型的冲压模具中，当下板体压在支撑面上时，螺丝头部也压在支撑面上，用于限制螺丝下移，防止冲压时螺丝松动，以进一步提高冲压质量。

与现有技术相比，本改进型的冲压模具具有以下优点：

1、注油槽成型在支撑板上并跟随支撑板自动升降，以自动在模腔内壁上成型一层油膜，这样不仅方便操作，而且每次冲压前均能够对模腔做一次润滑，确保冲压顺畅性和冲压质量。

2、支撑板既用于将冲压后的工件顶出模腔，又通过成型在支撑板上且用于填充润滑油脂的注油槽来润滑模腔内壁，即在本申请中，支撑板具备一物两用的效果，在简化结构同时，方便组装。

3、在环形流道作用下，使润滑油脂聚集在处于下侧的这一密封圈上方，使润滑油脂与密封圈更好接触，这样不仅能更好推动润滑油脂移动，提高润滑效果，而且可减缓密封圈磨损速度，延长寿命。

附图说明

图1是改进型的冲压模具的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中，1、凹模座；1a、支撑面；2、凸模；3、凹模；4、模腔；5、上板体；5a、凸柱；5b、定位柱；6、下板体；6a、注油槽；6a1、下侧壁；6b、注油孔；6c、连杆；6d、环形流道；7、密封圈；8、驱动件；9、螺丝。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1所示，本改进型的冲压模具包括凹模座1、凸模座以及设置在凹模座1和凸模座之间的凸模2和凹模3，凸模2和凹模3上下并列设置，且凸模2和凹模3分别固定在凸模座和凹模座1上。

其中，凹模3呈筒形，凹模3内水平设置与其匹配的支撑板，支撑板外侧壁与凹模3内侧壁贴靠，且支撑板顶壁和凹模3内侧壁之间形成模腔4。

具体来说，

如图1和图2所示，支撑板包括并列设置的上板体5和下板体6，且上板体5和下板体6上下分布。其中，上板体5顶面为平面，且上板体5顶面和凹模3内侧壁之间形成上述的模腔4。上板体5底壁压在下板体6上，且上板体5和下板体6可拆卸固连。下板体6外侧壁上开设有呈环状的注油槽6a，且注油槽6a和上板体5同轴布置。下板体6通过密封圈7与凹模3内壁之间形成密封，密封圈7有两个且上下分布，注油槽6a处于两密封圈7之间。下板体6内成型有竖直设置的注油孔6b，注油孔6b处于注油槽6a正上方，注油孔6b下端连通注油槽6a，注油孔6b上端口位于下板体6顶面并被上板体5遮挡密封。凹模座1上还设有用于与下板体6连接以带动支撑板自动上下平移的驱动件8。

在本实施例中，

优选注油孔6b呈直孔状，促使润滑油脂快速排入注油槽6a。

密封圈7安装方式如下：下板体6外壁上开设有与该下板体6同轴的环形槽，环形槽有两个，两密封圈7分别设置在两环形槽中，且密封圈7外侧壁与凹模3内侧壁相抵。在下板体6上开设环形槽用来放置密封圈7，具有结构简单、稳定的优点。

上板体5和下板体6连接方式如下：下板体6上竖直贯穿有一圈沿下板体6周向均布的连接孔，且连接孔内设有连接上板体5和下板体6的螺丝9。具体来说，上板体5底面上具有与连接孔匹配的凸柱5a，且优选凸柱5a和上板体5为一体式结构。凸柱5a和连接孔数量相同且位置一一对应，且凸柱5a插接在对应连接孔上端内；凸柱5a上开设有与螺丝9匹配的螺纹孔，连接孔的类型为台阶孔，螺丝9杆部旋入对应螺纹孔，螺丝9头部紧压在连接孔的台阶面上。进一步说明，下板体6顶面中部开设有插槽，上板体5底面上成型有与插槽匹配的定位柱5b，且定位柱5b插嵌在插槽中，以进一步加强下板体6和上板体5连接稳定性，提高冲压质量。优选定位柱5b与上板体5为一体式结构。

驱动件8为气缸或油缸，下板体6底面中部成型有竖直设置的连杆6c，且连杆6c与驱动件8的活塞杆固连。优选活塞杆和连杆6c通过一圈螺栓固连。

如图2所示，注油槽6a由相对设置的上侧壁、下侧壁6a1以及处于上侧壁和下侧壁6a1之间的底壁构成。上侧壁和下侧壁6a1上下分布，且下侧壁6a1相对于上板体5呈斜向上设置，以引导由注油孔6b进入的润滑油脂，使润滑油脂往凹模3内侧壁方向聚拢，以更好的润滑模腔4内侧壁。进一步说明，凹模3和下板体6之间形成环形流道6d，环形流道6d竖直设置在下侧壁6a1和处于下侧的环形槽之间，且环形流道6d两端分别连通注油槽6a和处于下侧的环形槽。在环形流道6d作用下，使润滑油脂聚集在处于下侧的这一密封圈7上方，使润滑油脂与密封圈7更好接触，这一不仅能更好推动润滑油脂移动，提高润滑效果，而且可减缓密封圈7磨损速度，延长寿命。

实际产品中，凹模座1上具有呈环状的支撑面1a，支撑面1a与下板体6同轴并套在连杆6c外，下板体6能压在支撑面1a上，以使支撑板获得向上的支撑力，确保冲压过程稳定进行。进一步说明，当下板体6压在支撑面1a上时，螺丝9头部也压在支撑面1a上，用于限制螺丝9下移，防止冲压时螺丝9松动，以进一步提高冲压质量。

使用过程如下：通过注油孔6b往注油槽6a内注入润滑油脂，润滑油脂跟随支撑板上下移动以对凹模3内侧壁进行润滑，并通过两密封圈7来去除附着在凹模3内壁上的多余润滑油脂，使凹模3内壁上形成一层薄薄的油膜，确保待冲压工件顺畅进入模腔4。注油槽6a成型在支撑板上并跟随支撑板自动升降，以自动在模腔4内壁上成型一层油膜，这样不仅方便操作，而且每次冲压前均能够对模腔4做一次润滑，确保冲压顺畅性和冲压质量。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种改进型的冲压模具，包括凹模座(1)以及上下并列设置的凸模(2)和凹模(3)，且凹模(3)固定在凹模座(1)上，凹模(3)呈筒形，凹模(3)内水平设置与其匹配的支撑板，支撑板外侧壁与凹模(3)内侧壁贴靠，且支撑板顶壁和凹模(3)内侧壁之间形成模腔(4)，其特征在于，支撑板包括并列设置的上板体(5)和下板体(6)，上板体(5)顶壁和凹模(3)内侧壁之间形成上述的模腔(4)，且上板体(5)底壁压在下板体(6)上；上板体(5)和下板体(6)可拆卸固连；下板体(6)外侧壁上开设有呈环状的注油槽(6a)，下板体(6)通过密封圈(7)与凹模(3)内壁之间形成密封，密封圈(7)有两个，注油槽(6a)处于两密封圈(7)之间；下板体(6)内成型有竖直设置的注油孔(6b)，注油孔(6b)处于注油槽(6a)正上方，注油孔(6b)下端连通注油槽(6a)，注油孔(6b)上端口位于下板体(6)顶面并被上板体(5)遮挡密封；凹模座(1)上还设有用于与下板体(6)连接以带动支撑板自动上下平移的驱动件(8)。

2.根据权利要求1所述的改进型的冲压模具，其特征在于，上述的注油槽(6a)由相对设置的上侧壁、下侧壁(6a1)以及处于上侧壁和下侧壁(6a1)之间的底壁构成，上侧壁和下侧壁(6a1)上下分布，且下侧壁(6a1)相对于上板体(5)呈斜向上设置。

3.根据权利要求2所述的改进型的冲压模具，其特征在于，下板体(6)外壁上开设有与该下板体(6)同轴的环形槽，环形槽有两个，两密封圈(7)分别设置在两环形槽中，且密封圈(7)外侧壁与凹模(3)内侧壁相抵。

4.根据权利要求3所述的改进型的冲压模具，其特征在于，凹模(3)和下板体(6)之间形成环形流道(6d)，环形流道(6d)竖直设置在下侧壁(6a1)和处于下侧的环形槽之间，且环形流道(6d)两端分别连通注油槽(6a)和处于下侧的环形槽。

5.根据权利要求1所述的改进型的冲压模具，其特征在于，下板体(6)上竖直贯穿有一圈沿下板体(6)周向均布的连接孔，且连接孔内设有连接上板体(5)和下板体(6)的螺丝(9)。

6.根据权利要求5所述的改进型的冲压模具，其特征在于，上板体(5)底面上具有与连接孔匹配的凸柱(5a)，凸柱(5a)和连接孔数量相同且位置一一对应，凸柱(5a)插接在连接孔上端内；凸柱(5a)上开设有与螺丝(9)匹配的螺纹孔，连接孔的类型为台阶孔，螺丝(9)杆部旋入对应螺纹孔，螺丝(9)头部紧压在连接孔的台阶面上。

7.根据权利要求1所述的改进型的冲压模具，其特征在于，下板体(6)顶面中部开设有插槽，上板体(5)底面上成型有与插槽匹配的定位柱(5b)，且定位柱(5b)插嵌在插槽中。

8.根据权利要求1所述的改进型的冲压模具，其特征在于，驱动件(8)为气缸或油缸，下板体(6)底面中部成型有竖直设置的连杆(6c)，且连杆(6c)与驱动件(8)的活塞杆固连。

9.根据权利要求1所述的改进型的冲压模具，其特征在于，凹模座(1)上具有呈环状的支撑面(1a)，支撑面(1a)与下板体(6)同轴并套在连杆(6c)外，上述的下板体(6)能压在支撑面(1a)上。

10.根据权利要求9所述的改进型的冲压模具，其特征在于，当下板体(6)压在支撑面(1a)上时，螺丝(9)头部也压在支撑面(1a)上。

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