CN217401353U - 双梁滑道用托移物对中装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双梁滑道用托移物对中装置，该装置以所述双梁滑道的中线为对称轴，在所述双梁滑道的两侧对称设置两个液压缸，当液压缸上的托移物位置传感器感测到托移物时，电磁换向阀自动控制两侧的液压缸同时动作，夹持托移物在双梁滑道上逢中设置，可极大提高工作效率，减少工人劳动强度，改善工作环境。同时，托移物的宽度经控制处理器计算后直接传送至输出设备，数据采集方便、直观。

Description

双梁滑道用托移物对中装置

技术领域

本实用新型涉及双梁滑道辅助对中装置技术领域，具体涉及一种双梁滑道用托移物对中装置。

背景技术

双梁滑道由两根平行设置的托梁构成，使用时，其对托移物形成两个支撑点。为避免托移物掉道造成从双梁上滑落，一般在双梁滑道两侧分别设有限位辊。加热炉进料口与推钢机之间设有双梁滑道，但由于需要向加热炉进料口送入不同宽度的钢坯，为避免调校限位辊位置，该双梁滑道两侧没有设置限位辊。如此一来，钢坯沿双梁滑道移动过程中就可能因掉道落入加热炉底砸坏炉内冷却管道或其它设备，需要对双梁滑道上的托移物进行对中设置作业。目前无较好的对中办法，需要工人现场控制钢坯输送辊道正反转，观察、完成对中作业，工作效率低，且工作环境恶劣，存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双梁滑道用托移物对中装置，以夹持双梁滑道上的托移物对中。

本实用新型的技术方案是：

一种双梁滑道用托移物对中装置，所述对中装置以所述双梁滑道的中线为对称轴，在所述双梁滑道的两侧对称设置两个液压缸，两个所述液压缸由对中换向阀控制同步动作，夹持被托移物对中。

进一步地，所述对中装置包括液压油箱、油泵，所述油泵的吸油口设置在所述液压油箱内，所述油泵的出油口与所述换向阀的P口管道连接，所述换向阀的T口延伸设置在所述液压油箱内，所述换向阀的A口、B口分别与两个所述液压缸的油口对应管道连接。

进一步地，所述对中装置还包括托移物位置传感器，所述托移物位置传感器设置在单侧或双侧所述液压缸上，所述托移物位置传感器与所述控制处理器的输入端电连接，所述换向阀为电磁换向阀，所述控制处理器的输出端与所述电磁换向阀电连接。

进一步地，所述对中装置还包括控制处理器和输出设备，所述液压缸为带位移传感器的液压缸，所述位移传感器用于测量液压缸的活塞伸出长度，所述位移传感器的输出端与所述控制处理器的输入端电连接，所述控制处理器的输出端与所述输出设备电连接。

优选地，所述托移物位置传感器为光电开关。

本实用新型的有益效果是：

1.两个液压缸以双梁滑道的中线为对称轴轴对称设置在双梁滑道两侧，当液压缸上的托移物位置传感器感测到托移物时，电磁换向阀自动控制两侧的液压缸同时动作，夹持托移物在双梁滑道上逢中设置，可极大提高工作效率，减少工人劳动强度，改善工作环境。

2.使用带位移传感器的液压缸，在已知活塞伸出长度为0时两液压缸活塞之间的距离为L₀，液压缸活塞夹持托移物时活塞伸出长度L₁，则托移物宽度为L₀-2×L₁，位移传感器测量的数据经控制处理器计算后直接传送至输出设备，数据采集方便、直观。

附图说明

图1为一种双梁滑道用托移物对中装置的结构示意图。

附图标记说明，1-加热炉，2-推钢机，21-推钢机导托，3-双梁滑道，4-托移物，51-第一液压缸，52-第二液压缸，6-托移物位置传感器。

具体实施方式

下面结合附图，以实施例的形式说明本实用新型，以辅助本技术领域的技术人员理解和实现本实用新型。除另有说明外，不应脱离本技术领域的技术知识背景理解以下的实施例及其中的技术术语。

实施例1：一种双梁滑道用托移物对中装置，包括液压油箱、油泵、对中换向阀和液压缸，所述油泵的吸油口设置在所述液压油箱内，所述油泵的出油口与所述对中换向阀的P口管道连接，所述对中换向阀的T口延伸设置在所述液压油箱内，所述对中换向阀的A口、B口分别与所述液压缸的油口对应管道连接，参见图1，所述液压缸有两个，分别为第一液压缸51、第二液压缸52，所述液压缸为带位移传感器的液压缸，所述位移传感器用于测量液压缸的活塞伸出长度，第一液压缸51、第二液压缸52以双梁滑道3的中线为对称轴轴对称设置在双梁滑道两侧。

为便于自动对中设置双梁滑道上的托移物，双梁滑道用托移物对中装置还包括设置在第一液压缸51上的托移物位置传感器6、控制处理器和输出设备。其中，对中换向阀优选为电磁换向阀，输出设备可以是数显显示器，托移物位置传感器6可以是光电开关。其连接关系为，托移物位置传感器6、控制处理器、电磁换向阀依次电连接；位移传感器、控制处理器、数显显示器依次电连接。

为便于更清晰的认识带位移传感器的液压缸，可参考专利文献CN104895862A公开的一种具有位移传感器的液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，所述活塞杆为内端封闭的中空杆，所述活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，所述活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在所述传感器座孔中并且传感器杆同轴插入所述活塞杆的中空的空腔内；所述转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在所述电控槽中，所述电控槽外侧的所述转接座上设有销轴孔；所述导向套的外端设有压盖，所述压盖的内端设有磁环座孔，环套在所述活塞杆外的磁环设置在所述磁环座孔中，所述压盖的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈设置在所述防尘圈槽中；所述活塞杆的内端设有外螺纹连接部，所述外螺纹连接部内侧的所述活塞杆上设有卡槽，所述卡槽内侧的所述活塞杆上设有轴肩；所述活塞包括主体部及压紧套，所述活塞的主体部套装在所述活塞杆上并一端贴靠所述轴肩，所述活塞的主体部与所述活塞杆之间设有密封圈；所述活塞的主体部的外端设有凹槽，两个半环相对卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的压紧套包括连接部及压套部，所述连接部设有内螺纹，所述压套部呈套筒状，所述连接部螺纹连接所述活塞杆的外螺纹连接部，组合密封圈套装在所述活塞的主体部并由所述压紧套的压套部压紧，所述压紧套的压套部的内底面压紧两个所述半环。

同时，由于双梁滑道3的导向面为下倾面，故而第一液压缸51、第二液压缸52设置在双梁滑道形成的导引段的两侧时，双梁滑道用托移物对中装置还需要增设一个临时阻滑装置。临时阻滑装置可以是液压缸，此处称其为阻滑液压缸，为此，再增设一个阻滑换向阀，油泵的出油口与阻滑换向阀的P口管道连接，阻滑换向阀的T口延伸设置在液压油箱内，阻滑换向阀的A口、B口分别与阻滑液压缸的油口对应管道连接。阻滑液压缸的活塞缩回时，阻滑液压缸低于双梁滑道的导引面，阻滑液压缸的活塞伸出时，阻滑液压缸的活塞顶点高于双梁滑道的导引面。使用时，托移物位置传感器6检测到双梁滑道3上的托移物4时，输出开关信号，控制处理器接收到开关信号后，驱动阻滑换向阀换向，阻滑液压缸内油压升高，活塞伸出，挡止双梁滑道3上的钢锭下滑，驱动对中换向阀换向，油泵出油口输出的高压油经对中换向阀流入液压缸内，液压缸内油压升高，活塞伸出。由于流入第一液压缸51、第二液压缸52的油压是一致的，因而第一液压缸51、第二液压缸52的活塞伸出量是一致的。而在设置第一液压缸51、第二液压缸52时，第一液压缸51、第二液压缸52以所述双梁滑道的中线为对称轴轴对称设置在双梁滑道两侧，故而，第一液压缸51、第二液压缸52的活塞伸出量是一致的，其夹持的托移物4的中心也设置在双梁滑道的中线处，从而实现了自动对中设置双梁滑道上的托移物的目的。

参见图1，本实施例中，推钢机2设有推钢机双梁导托21，推钢机双梁导托21的上表面水平设置，推钢机双梁导托21与双梁滑道3衔接设置。第一液压缸51、第二液压缸52设置在推钢机双梁导托21形成的导引段的两侧。

使用时，推钢机2将托移物4推至托移物位置传感器6处时，位置传感器6感测到托移物4，输出开关信号，控制处理器接收到开关信号后，驱动对中换向阀换向，油泵出油口输出的高压油经对中换向阀流入液压缸内，液压缸内油压升高，活塞伸出。由于流入第一液压缸51、第二液压缸52的油压是一致的，而在设置第一液压缸51、第二液压缸52时，第一液压缸51、第二液压缸52以所述双梁滑道的中线为对称轴轴对称设置在双梁滑道两侧，故而，第一液压缸51、第二液压缸52的活塞伸出量是一致的，其夹持的托移物4的中心线与双梁滑道3的中线重合，从而实现了双梁滑道3上的托移物4自动对中的目的。

在使用带位移传感器的液压缸测量托移物的宽度时，液压缸活塞夹持托移物时活塞伸出长度L1，在已知活塞伸出长度为0时两液压缸活塞之间距离L0的情况下，则托移物宽度为L0-2×L1。液压缸的压力达到3MPa保压3S完成托移物的宽度测量，测量数据在控制处理器中完成计算，计算数据通过电连接传输给数显显示器，供操作人员查看；保压时间结束，通过控制处理器中的比较和延时运算，由控制处理器输出打开液压缸的命令，液压缸泄压，活塞退回至起点位置。

对中完成后，推钢机2将托移物4推至加热炉1内。需要说明的是，若双梁滑道3的较低端与加热炉进料口衔接，则需要考虑加热炉温度对双梁滑道用托移物对中装置的不利影响。比如液压缸油管可以选择耐热油管。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明。应当明白，实践中无法穷尽地说明所有可能的实施方式，在此通过举例说明的方式尽可能的阐述本实用新型得发明构思。在不脱离本实用新型的发明构思、且未付出创造性劳动的前提下，本技术领域的技术人员对上述实施例中的技术特征进行取舍组合、具体参数进行试验变更，或者利用本技术领域的现有技术对本实用新型已公开的技术手段进行常规替换形成的具体的实施例，均应属于为本实用新型隐含公开的内容。

Claims (5)

1.一种双梁滑道用托移物对中装置，其特征在于，所述对中装置以所述双梁滑道的中线为对称轴，在所述双梁滑道的两侧对称设置两个液压缸，两个所述液压缸由对中换向阀控制同步动作，夹持被托移物对中。

2.如权利要求1所述的双梁滑道用托移物对中装置，其特征在于，所述对中装置包括液压油箱、油泵，所述油泵的吸油口设置在所述液压油箱内，所述油泵的出油口与所述换向阀的P口管道连接，所述换向阀的T口延伸设置在所述液压油箱内，所述换向阀的A口、B口分别与两个所述液压缸的油口对应管道连接。

3.如权利要求1所述的双梁滑道用托移物对中装置，其特征在于，所述对中装置还包括控制处理器和托移物位置传感器，所述托移物位置传感器设置在单侧或双侧所述液压缸上，所述托移物位置传感器与所述控制处理器的输入端电连接，所述换向阀为电磁换向阀，所述控制处理器的输出端与所述电磁换向阀电连接。

4.如权利要求3所述的双梁滑道用托移物对中装置，其特征在于，所述对中装置还包括输出设备，所述液压缸为带位移传感器的液压缸，所述位移传感器用于测量液压缸的活塞伸出长度，所述位移传感器的输出端与所述控制处理器的输入端电连接，所述控制处理器的输出端与所述输出设备电连接。

5.如权利要求3所述的双梁滑道用托移物对中装置，其特征在于，所述托移物位置传感器为光电开关。

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