CN217399454U - 一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,包括灌浆桶,灌浆桶的外侧安装有搅拌桶,搅拌桶的顶部安装有第一电机,第一电机的输出端传动连接有搅拌轴,搅拌轴的外侧套装有搅拌扇叶,且搅拌桶与灌浆桶之间连接有输料管,输料管的一端连接有单向阀,灌浆桶的顶部活动连接有螺纹套,螺纹套的内部咬合连接有螺纹杆,灌浆桶的内部安装有活塞,且活塞的顶部与螺纹杆相连,输料管的两端分别位于灌浆桶与搅拌桶的底侧,灌浆桶的顶部开设有出气口。该实用新型能够在不依靠工人的情况下,将修补浆吸入灌浆桶内,从而节约了工作时间,同时降低了工人的工作量,进而提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,更具体地说,特别涉及一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,由于道路桥梁是由混凝土修筑而成,因此随着道路桥梁的长期使用,受环境因素及天气因素的影响,不可避免的会出现不同程度的裂缝,为了避免裂缝的加大,减弱雨水的侵蚀,需要对裂缝进行修补,因而会使用到修补装置。
基于上述,本发明人发现存在以下问题:现在的灌浆修补装置在使用时,需要提前利用搅拌装置将修补用的浆液调制好,然后工人才能将浆液倒入修补装置内,这样不仅浪费了工作时间,也增加了工人的工作量,因此修补效率较低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,以解决现在的灌浆修补装置在使用前,需要通过工人将修补浆倒入修补装置内的问题。
本实用新型道路桥梁裂缝灌浆修补装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,包括灌浆桶,所述灌浆桶的外侧安装有搅拌桶,所述搅拌桶的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出端传动连接有搅拌轴,所述搅拌轴的外侧套装有搅拌扇叶,且所述搅拌桶与灌浆桶之间连接有输料管,所述输料管的一端连接有单向阀,所述灌浆桶的顶部活动连接有螺纹套,所述螺纹套的内部咬合连接有螺纹杆,所述灌浆桶的内部安装有活塞,且所述活塞的顶部与螺纹杆相连,所述输料管的两端分别位于灌浆桶与搅拌桶的底侧,所述灌浆桶的顶部开设有出气口。
进一步的,所述灌浆桶的顶部安装有第二电机,所述第二电机的输出端传动连接有输出轴,且输出轴的外侧套装有主动齿轮,所述螺纹套的外侧套装有从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。
进一步的,所述从动齿轮与主动齿轮均为锥齿轮。
进一步的,所述灌浆桶的顶部对称开设有限位槽,所述活塞的顶部对称安装有限位杆,所述限位杆可在限位槽内滑动。
进一步的,所述灌浆桶的外侧套装有固定圈,所述固定圈的外侧安装有若干支撑脚。
进一步的,所述搅拌桶的外侧开设有进料口,且进料口处连接有进料管。
进一步的,所述灌浆桶的底部连接有出料块,且所述出料块的内部开设有出料槽。
进一步的,所述出料块的外侧安装有固定座,所述固定座的一侧通过转轴连接有连接板,所述连接板的一端连接有盖板,且所述盖板的一侧安装有密封塞,密封塞可与出料槽互相卡合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中的搅拌桶能够搅拌修补浆,通过第一电机带动搅拌轴旋转,使套装在搅拌轴外侧的搅拌扇叶随之旋转,从而搅拌搅拌桶内的修补浆,同时第二电机能够带动主动齿轮旋转,因此与主动齿轮啮合连接的从动齿轮也随之旋转,进而带动螺纹套转动,而螺纹套内咬合连接的螺纹杆是连接着活塞的,同时活塞顶部连接的限位杆是能在限位槽内滑动的,因而在螺纹套转动的时候,螺纹杆不会随之转动,导致螺纹杆会在螺纹套内上下运动,在活塞向上运动的时候,灌浆桶内的气压会比搅拌桶内的气压低,导致搅拌桶内的搅拌浆会通过输料管流进灌浆桶内,从而在不需要工人的情况下,也能将修补浆倒入灌浆桶内,从而节约了工作时间,同时降低了工人的工作量,进而提高了工作效率,因输料管一端连接着单向阀,当活塞向下移动时,修补浆不会通过输料管流进搅拌桶内,而是通过出料槽排出,以对裂缝进行修补。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型图1中A处结构的放大示意图。
图3是本实用新型搅拌桶的内部结构示意图。
图4是本实用新型灌浆桶的内部结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、灌浆桶;2、搅拌桶;3、进料管;4、第一电机;5、固定圈;6、支撑脚;7、出料块;8、第二电机;9、限位杆;10、螺纹杆;11、螺纹套;12、从动齿轮;13、主动齿轮;14、盖板;15、固定座;16、连接板;17、搅拌轴;18、搅拌扇叶;19、活塞;20、输料管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,包括灌浆桶1,灌浆桶1的外侧安装有搅拌桶2,搅拌桶2的顶部安装有第一电机4,第一电机4的输出端传动连接有搅拌轴17,搅拌轴17的外侧套装有搅拌扇叶18,且搅拌桶2与灌浆桶1之间连接有输料管20,输料管20的一端连接有单向阀,灌浆桶1的顶部活动连接有螺纹套11,螺纹套11的内部咬合连接有螺纹杆10,灌浆桶1的内部安装有活塞19,且活塞19的顶部与螺纹杆10相连,输料管20的两端分别位于灌浆桶1与搅拌桶2的底侧,灌浆桶1的顶部开设有出气口,通过第一电机4带动搅拌轴17旋转,使套装在搅拌轴17外侧的搅拌扇叶18随之旋转,从而搅拌搅拌桶2内的修补浆,同时第二电机8能够带动主动齿轮13旋转,因此与主动齿轮13啮合连接的从动齿轮12也随之旋转,进而带动螺纹套11转动,而螺纹套11内咬合连接的螺纹杆10是连接着活塞19的,同时活塞19顶部连接的限位杆9是能在限位槽内滑动的,因而在螺纹套11转动的时候,螺纹杆10不会随之转动,导致螺纹杆10会在螺纹套11内上下运动,在活塞19向上运动的时候,灌浆桶1内的气压会比搅拌桶2内的气压低,导致搅拌桶2内的搅拌浆会通过输料管20流进灌浆桶1内,从而在不需要工人的情况下,也能将修补浆倒入灌浆桶1内,从而节约了工作时间,同时降低了工人的工作量,进而提高了工作效率,因输料管20一端连接着单向阀,当活塞19向下移动时,修补浆不会通过输料管20流进搅拌桶2内,而是通过出料槽排出,以对裂缝进行修补。
其中,灌浆桶1的顶部安装有第二电机8,第二电机8的输出端传动连接有输出轴,且输出轴的外侧套装有主动齿轮13,螺纹套11的外侧套装有从动齿轮12,从动齿轮12与主动齿轮13啮合连接。
其中,从动齿轮12与主动齿轮13均为锥齿轮。
其中,灌浆桶1的顶部对称开设有限位槽,活塞19的顶部对称安装有限位杆9,限位杆9可在限位槽内滑动。
其中,灌浆桶1的外侧套装有固定圈5,固定圈5的外侧安装有若干支撑脚6。
其中,搅拌桶2的外侧开设有进料口,且进料口处连接有进料管3,能够将原料通过进料管3倒入搅拌桶2内。
其中,灌浆桶1的底部连接有出料块7,且出料块7的内部开设有出料槽。
其中,出料块7的外侧安装有固定座15,固定座15的一侧通过转轴连接有连接板16,连接板16的一端连接有盖板14,且盖板14的一侧安装有密封塞,密封塞可与出料槽互相卡合,能够在不使用修补浆的时候,将出料槽堵住,防止修补浆从灌浆桶1内流出。
本实施例的具体使用方式与作用:
在使用该种产品时,首先,检测该产品的连接处是否紧固,在确保完好之后把产品放置在指定位置,接着将修补浆的原料通过进料管3倒入搅拌桶2内,随之启动第一电机4,使其带动搅拌扇叶18旋转,以搅拌修补浆,待搅拌完成,就能启动第二电机8,使其带动螺纹套11旋转,以使灌浆桶1内部的活塞19向上移动,从而降低灌浆桶1内的气压,使修补浆通过输料管20流进灌浆桶1的内部,最后就能使第二电机8逆转,以使活塞19向下运动,最终将修补浆从灌浆桶1的内部排出,以对裂缝进行修补。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:包括灌浆桶(1),所述灌浆桶(1)的外侧安装有搅拌桶(2),所述搅拌桶(2)的顶部安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端传动连接有搅拌轴(17),所述搅拌轴(17)的外侧套装有搅拌扇叶(18),且所述搅拌桶(2)与灌浆桶(1)之间连接有输料管(20),所述输料管(20)的一端连接有单向阀,所述灌浆桶(1)的顶部活动连接有螺纹套(11),所述螺纹套(11)的内部咬合连接有螺纹杆(10),所述灌浆桶(1)的内部安装有活塞(19),且所述活塞(19)的顶部与螺纹杆(10)相连,所述输料管(20)的两端分别位于灌浆桶(1)与搅拌桶(2)的底侧,所述灌浆桶(1)的顶部开设有出气口。
2.如权利要求1所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述灌浆桶(1)的顶部安装有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出端传动连接有输出轴,且输出轴的外侧套装有主动齿轮(13),所述螺纹套(11)的外侧套装有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)与主动齿轮(13)啮合连接。
3.如权利要求2所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述从动齿轮(12)与主动齿轮(13)均为锥齿轮。
4.如权利要求1所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述灌浆桶(1)的顶部对称开设有限位槽,所述活塞(19)的顶部对称安装有限位杆(9),所述限位杆(9)可在限位槽内滑动。
5.如权利要求1所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述灌浆桶(1)的外侧套装有固定圈(5),所述固定圈(5)的外侧安装有若干支撑脚(6)。
6.如权利要求1所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述搅拌桶(2)的外侧开设有进料口,且进料口处连接有进料管(3)。
7.如权利要求1所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述灌浆桶(1)的底部连接有出料块(7),且所述出料块(7)的内部开设有出料槽。
8.如权利要求7所述道路桥梁裂缝灌浆修补装置,其特征在于:所述出料块(7)的外侧安装有固定座(15),所述固定座(15)的一侧通过转轴连接有连接板(16),所述连接板(16)的一端连接有盖板(14),且所述盖板(14)的一侧安装有密封塞,密封塞可与出料槽互相卡合。
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