CN217382344U - 一种公路交通工程施工用预警监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监控装置技术领域，具体为一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括底座和监控摄像头，底座的顶部固定连接有呈圆管状的支撑套筒，支撑套筒的内部滑动连接有可升降的支撑杆，支撑杆的顶端设有呈长方体形状的设备箱，设备箱的一侧贯穿开设有活动窗口，监控摄像头位于设备箱内，且监控摄像头的摄像端穿过活动窗口并延伸至设备箱的外侧，监控摄像头的另一端与设备箱正对于活动窗口的一面铰接。本实用新型可通过驱动机构带动监控摄像头的摄像端上下摆动，进而扩大了监控区域，减小了监控盲区，有助于提醒往返经过的车辆，降低交通事故发生的概率。

Description

一种公路交通工程施工用预警监控装置

技术领域

本实用新型涉及监控装置技术领域，具体为一种公路交通工程施工用预警监控装置。

背景技术

监控摄像头是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。

公告号为CN214303119U的专利提出了一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括支撑底座，支撑底座顶端固定安装有第一支撑柱，第一支撑柱顶端固定安装有第二支撑柱，第二支撑柱内侧安装有伸缩杆，伸缩杆顶端固定安装有设备箱，设备箱一侧设有喇叭孔，设备箱一侧固定安装有合页，合页一侧固定安装有透明防护罩，透明防护罩内侧设有控制面板，控制面板一侧安装于设备箱，控制面板外侧均固定安装有警示灯；进而实现在施工区域移动的车辆进行监控预警，起到提醒警示的作用。

上述技术方案仍存在以下缺点：在施工区域进行监控时，监控摄像头的监控角度不可调节，从而导致在监控时出现监控位置单一的问题，容易出现监控盲区，进而无法提醒经过的部分车辆，容易造成交通事故。为此，我们提出了一种公路交通工程施工用预警监控装置以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路交通工程施工用预警监控装置，能够针对不同的施工区域，扩大监控的区域，解决了监控位置单一的问题。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括底座和监控摄像头，所述底座的顶部固定连接有呈圆管状的支撑套筒，所述支撑套筒的内部滑动连接有可升降的支撑杆，所述支撑杆的顶端设有呈长方体形状的设备箱，所述设备箱的一侧贯穿开设有活动窗口，所述监控摄像头位于所述设备箱内，且所述监控摄像头的摄像端穿过所述活动窗口并延伸至设备箱的外侧，所述监控摄像头的另一端与所述设备箱正对于活动窗口的一面铰接；所述设备箱的内部还设有用于控制所述监控摄像头的摄像端上下摆动的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括固定连接在所述设备箱内底面上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴同轴连接有螺杆，所述螺杆的外部套设有螺纹套筒，所述螺纹套筒与所述螺杆之间螺纹连接；所述监控摄像头的底面设有沿监控摄像头轴向分布的导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块与所述螺纹套筒的顶端铰接。

优选的，所述支撑套筒的内部设有用于推动所述支撑杆升降的调节机构，所述调节机构包括液压缸，所述液压缸的缸体与所述支撑套筒的内底面固定连接，所述液压缸的活塞杆与所述支撑杆的底端固定连接。

优选的，所述设备箱的内部设有控制器，所述设备箱的顶部设有电喇叭，所述监控摄像头的信号输出端与所述控制器的输入端电连接，所述控制器的信号输出端与所述电喇叭电连接。

优选的，所述设备箱的顶部设有遮雨挡板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路交通工程施工用预警监控装置，具备以下有益效果：

1.本实用新型可通过驱动机构带动监控摄像头的摄像端上下摆动，进而扩大了监控区域，减小了监控盲区，有助于提醒往返经过的车辆，降低交通事故发生的概率；

2.本实用新型可通过调节机构控制设备箱的高度，进而使本实用可满足不同的施工环境，有助于提高本实用新型的普适性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型设备箱结构剖视图。

图中：1、底座；2、监控摄像头；3、支撑套筒；4、支撑杆；5、设备箱；6、活动窗口；7、伺服电机；8、螺杆；9、螺纹套筒；10、导轨；11、滑块；12、液压缸；13、控制器；14、电喇叭；15、遮雨挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：请参阅图1和图2，一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括底座1和监控摄像头2，底座1的顶部固定连接有呈圆管状的支撑套筒3，支撑套筒3的内部滑动连接有可升降的支撑杆4，支撑套筒3的内部设有用于推动支撑杆4升降的调节机构，调节机构包括液压缸12，液压缸12的缸体与支撑套筒3的内底面固定连接，液压缸12的活塞杆与支撑杆4的底端固定连接，因此，液压缸12可直接控制支撑杆4升降。

支撑杆4的顶端设有呈长方体形状的设备箱5，设备箱5的顶部设有遮雨挡板15，设备箱5的一侧贯穿开设有活动窗口6，遮雨挡板15用于阻止雨水淋湿设备箱5；监控摄像头2位于设备箱5内，且监控摄像头2的摄像端穿过活动窗口6并延伸至设备箱5的外侧，监控摄像头2的另一端与设备箱5正对于活动窗口6的一面铰接，如图2所示，监控摄像头2的摄像端可围绕铰接部上下摆动；设备箱5的内部还设有用于控制监控摄像头2的摄像端上下摆动的驱动机构；驱动机构包括固定连接在设备箱5内底面上的伺服电机7，伺服电机7的输出轴同轴连接有螺杆8，螺杆8沿竖向分布，螺杆8的外部套设有螺纹套筒9，螺纹套筒9与螺杆8之间螺纹连接；监控摄像头2的底面设有沿监控摄像头2轴向分布的导轨10，导轨10上滑动连接有滑块11，滑块11与螺纹套筒9的顶端铰接，因此，通过伺服电机7可以控制螺纹套筒9上下移动，进而控制监控摄像头2的摄像端上下摆动。

设备箱5的内部设有控制器13，设备箱5的顶部设有电喇叭14，监控摄像头2的信号输出端与控制器13的输入端电连接，控制器13的信号输出端与电喇叭14电连接，监控摄像头2用于将拍摄画面传递给控制器13，控制器13通过分析和处理后，判断是否有险情发生，若有，则及时控制电喇叭14发出警报，从而提醒往复车辆注意，降低交通事故发生的概率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括底座(1)和监控摄像头(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有呈圆管状的支撑套筒(3)，所述支撑套筒(3)的内部滑动连接有可升降的支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的顶端设有呈长方体形状的设备箱(5)，所述设备箱(5)的一侧贯穿开设有活动窗口(6)，所述监控摄像头(2)位于所述设备箱(5)内，且所述监控摄像头(2)的摄像端穿过所述活动窗口(6)并延伸至设备箱(5)的外侧，所述监控摄像头(2)的另一端与所述设备箱(5)正对于活动窗口(6)的一面铰接；所述设备箱(5)的内部还设有用于控制所述监控摄像头(2)的摄像端上下摆动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接在所述设备箱(5)内底面上的伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴同轴连接有螺杆(8)，所述螺杆(8)的外部套设有螺纹套筒(9)，所述螺纹套筒(9)与所述螺杆(8)之间螺纹连接；所述监控摄像头(2)的底面设有沿监控摄像头(2)轴向分布的导轨(10)，所述导轨(10)上滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)与所述螺纹套筒(9)的顶端铰接。

3.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于：所述支撑套筒(3)的内部设有用于推动所述支撑杆(4)升降的调节机构，所述调节机构包括液压缸(12)，所述液压缸(12)的缸体与所述支撑套筒(3)的内底面固定连接，所述液压缸(12)的活塞杆与所述支撑杆(4)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于：所述设备箱(5)的内部设有控制器(13)，所述设备箱(5)的顶部设有电喇叭(14)，所述监控摄像头(2)的信号输出端与所述控制器(13)的输入端电连接，所述控制器(13)的信号输出端与所述电喇叭(14)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于：所述设备箱(5)的顶部设有遮雨挡板(15)。

Images