CN207638752U - 一种360度调整行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种360度调整行车记录仪,包括用于安装在汽车前挡风玻璃上的吸盘,所述吸盘向下连接有第一电机,所述第一电机向下固定安装有横板,所述横板两端向下竖向设置有伸缩机构,所述伸缩机构下端铰接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有安装块,所述安装块与行车记录仪本体上端固定连接,所述行车记录仪本体背面固定安装有第一摄像头和速度传感器,所述行车记录仪本体一侧固定安装有竖向设置的第一转轴,所述第一转轴向外凸出设置有球头,还包括第二摄像头,所述第二摄像头上设置有与所述球头匹配的球槽。本实用新型具有能够更好的进行调整,稳定可靠,结构简单,使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种360度调整行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。
现有的行车记录仪通过连杆安装在汽车前挡风玻璃上,高度无法调整,连杆与行车记录仪仪器之间通过球铰连接,使用时角度无法准确调整,调整不方便不可靠,在汽车发生颠簸时,行车记录仪会在球铰的转动下发生转动,无法对行车情况进行记录,影响使用。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的进行调整,稳定可靠,结构简单,使用方便的360度调整行车记录仪。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种360度调整行车记录仪,包括用于安装在汽车前挡风玻璃上的吸盘,所述吸盘向下连接有第一电机,所述第一电机向下固定安装有横板,所述横板两端向下竖向设置有伸缩机构,所述伸缩机构铰接在所述横板上,所述伸缩机构下端铰接有第二电机,所述第二电机的输出轴水平设置,所述第二电机的输出轴固定连接有安装块,所述安装块与行车记录仪本体上端固定连接,所述伸缩机构、第一电机和第二电机均与控制器电性连接,所述控制器固定安装在所述行车记录仪本体上,所述行车记录仪本体背面固定安装有第一摄像头和速度传感器,所述第一摄像头一侧设置有补光灯,所述行车记录仪本体下端设置有报警器,所述行车记录仪本体一侧固定安装有竖向设置的第一转轴,所述第一转轴向外凸出设置有球头,还包括第二摄像头,所述第二摄像头上设置有与所述球头匹配的球槽,所述第一转轴下端向下固定安装有第三电机,所述第三电机的输出轴向上设置,所述第三电机的输出轴与所述第一转轴下端固定连接,所述第三电机设置于所述行车记录仪本体内,所述报警器、速度传感器以及所述第三电机与所述控制器电性连接,所述行车记录仪本体正面设置有两个显示屏,所述行车记录仪本体正面还设置有按钮,所述按钮与所述控制器电性连接。
这样,吸盘吸在汽车前挡风玻璃上,利用第一电机调整行车记录仪的水平方向的角度,利用伸缩机构的伸出和收缩运动调整行车记录仪的竖直方向内的角度,利用第二电机调整行车记录仪在前后方向上的角度,可以实现行车记录仪360度无死角旋转,可以适用于不同驾驶员的操作习惯以及不同驾驶员的身高以及坐高等。第一摄像头设置在行车记录仪本体背面,可以对汽车前方图像进行采集,然后补光灯更好的进行补光,可以更好的在外界光照强度较大时进行使用。设置有速度传感器,可以检测汽车行驶速度,设置有第二摄像头,第二摄像头可以进行调整,旋转角度,可以采集与第一摄像头不同方位的图像,使用更加安全,可以更好的对汽车行驶过程中出现的状况或者交通事故进行记录,更加方便使用。
作为优化,所述第一电机、第二电机以及所述第三电机均为步进电机。
这样,步进电机可以正转和反转,更好的调整行车记录仪本体的角度以及第二摄像头的角度。
作为优化,所述伸缩机构为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便。
作为优化,所述报警器为声光报警器。
这样,可以更好的提醒驾驶员超速或者是其他事故,使用方便,可以同时发出声音以及光照,更好的引起驾驶员的注意。
作为优化,所述补光灯设置有两个。
这样,可以更好的补光,更好的促进第一摄像头进行摄像采集。
作为优化,所述行车记录仪本体背面还设置有遮光板,所述遮光板一端与所述行车记录仪本体背面铰接,所述遮光板另一端与所述行车记录仪本体背面之间设置有伸缩杆。
这样,可以更好的避免阳光太强,造成摄像头无法采集图像的情况的发生,更好的进行调整,使得行车记录仪更好的发挥功能。
作为优化,所述第一摄像头和第二摄像头均为夜视摄像头。
这样,可以方便夜间行驶,更好的记录视频图像,使用更加方便,可靠性更高。
作为优化,所述行车记录仪本体背面设置与散热孔。
这样,可以更好的对行车记录仪本体进行散热,延长行车记录仪的使用寿命。
综上所述,本实用新型具有能够更好的进行调整,稳定可靠,结构简单,使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的一种360度调整行车记录仪的结构示意图。
图2为图1的后视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1-图2所示,一种360度调整行车记录仪,包括用于安装在汽车前挡风玻璃上的吸盘1,所述吸盘1向下连接有第一电机11,所述第一电机11向下固定安装有横板12,所述横板12两端向下竖向设置有伸缩机构13,所述伸缩机构13铰接在所述横板12上,所述伸缩机构13下端铰接有第二电机14,所述第二电机14的输出轴水平设置,所述第二电机14的输出轴固定连接有安装块15,所述安装块15与行车记录仪本体2上端固定连接,所述伸缩机构13、第一电机11和第二电机14均与控制器3电性连接,所述控制器3固定安装在所述行车记录仪本体2上,所述行车记录仪本体2背面固定安装有第一摄像头4和速度传感器5,所述第一摄像头4一侧设置有补光灯41,所述行车记录仪本体2下端设置有报警器6,所述行车记录仪本体2一侧固定安装有竖向设置的第一转轴21,所述第一转轴21向外凸出设置有球头,还包括第二摄像头22,所述第二摄像头22上设置有与所述球头匹配的球槽,所述第一转轴21下端向下固定安装有第三电机,所述第三电机的输出轴向上设置,所述第三电机的输出轴与所述第一转轴21下端固定连接,所述第三电机设置于所述行车记录仪本体2内,所述报警器6、速度传感器5以及所述第三电机与所述控制器3电性连接,所述行车记录仪本体2正面设置有两个显示屏7,所述行车记录仪本体2正面还设置有按钮71,所述按钮71与所述控制器3电性连接。
这样,吸盘吸在汽车前挡风玻璃上,利用第一电机调整行车记录仪的水平方向的角度,利用伸缩机构的伸出和收缩运动调整行车记录仪的竖直方向内的角度,利用第二电机调整行车记录仪在前后方向上的角度,可以实现行车记录仪360度无死角旋转,可以适用于不同驾驶员的操作习惯以及不同驾驶员的身高以及坐高等。第一摄像头设置在行车记录仪本体背面,可以对汽车前方图像进行采集,然后补光灯更好的进行补光,可以更好的在外界光照强度较大时进行使用。设置有速度传感器,可以检测汽车行驶速度,设置有第二摄像头,第二摄像头可以进行调整,旋转角度,可以采集与第一摄像头不同方位的图像,使用更加安全,可以更好的对汽车行驶过程中出现的状况或者交通事故进行记录,更加方便使用。
本具体实施方式中,所述第一电机11、第二电机14以及所述第三电机均为步进电机。
这样,步进电机可以正转和反转,更好的调整行车记录仪本体的角度以及第二摄像头的角度。
本具体实施方式中,所述伸缩机构13为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便。
本具体实施方式中,所述报警器6为声光报警器。
这样,可以更好的提醒驾驶员超速或者是其他事故,使用方便,可以同时发出声音以及光照,更好的引起驾驶员的注意。
本具体实施方式中,所述补光灯41设置有两个。
这样,可以更好的补光,更好的促进第一摄像头进行摄像采集。
本具体实施方式中,所述行车记录仪本体2背面还设置有遮光板8,所述遮光板8一端与所述行车记录仪本体2背面铰接,所述遮光板8另一端与所述行车记录仪本体2背面之间设置有伸缩杆。
这样,可以更好的避免阳光太强,造成摄像头无法采集图像的情况的发生,更好的进行调整,使得行车记录仪更好的发挥功能。
本具体实施方式中,所述第一摄像头4和第二摄像头22均为夜视摄像头。
这样,可以方便夜间行驶,更好的记录视频图像,使用更加方便,可靠性更高。
本具体实施方式中,所述行车记录仪本体2背面设置与散热孔9。
这样,可以更好的对行车记录仪本体进行散热,延长行车记录仪的使用寿命。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (8)
1.一种360度调整行车记录仪,其特征在于,包括用于安装在汽车前挡风玻璃上的吸盘,所述吸盘向下连接有第一电机,所述第一电机向下固定安装有横板,所述横板两端向下竖向设置有伸缩机构,所述伸缩机构铰接在所述横板上,所述伸缩机构下端铰接有第二电机,所述第二电机的输出轴水平设置,所述第二电机的输出轴固定连接有安装块,所述安装块与行车记录仪本体上端固定连接,所述伸缩机构、第一电机和第二电机均与控制器电性连接,所述控制器固定安装在所述行车记录仪本体上,所述行车记录仪本体背面固定安装有第一摄像头和速度传感器,所述第一摄像头一侧设置有补光灯,所述行车记录仪本体下端设置有报警器,所述行车记录仪本体一侧固定安装有竖向设置的第一转轴,所述第一转轴向外凸出设置有球头,还包括第二摄像头,所述第二摄像头上设置有与所述球头匹配的球槽,所述第一转轴下端向下固定安装有第三电机,所述第三电机的输出轴向上设置,所述第三电机的输出轴与所述第一转轴下端固定连接,所述第三电机设置于所述行车记录仪本体内,所述报警器、速度传感器以及所述第三电机与所述控制器电性连接,所述行车记录仪本体正面设置有两个显示屏,所述行车记录仪本体正面还设置有按钮,所述按钮与所述控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述第一电机、第二电机以及所述第三电机均为步进电机。
3.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述伸缩机构为电动推杆。
4.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述报警器为声光报警器。
5.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述补光灯设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪本体背面还设置有遮光板,所述遮光板一端与所述行车记录仪本体背面铰接,所述遮光板另一端与所述行车记录仪本体背面之间设置有伸缩杆。
7.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述第一摄像头和第二摄像头均为夜视摄像头。
8.根据权利要求1所述的一种360度调整行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪本体背面设置与散热孔。
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CN109606297A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-12 | 盐城师范学院 | 一种智能交通汽车紧急报警装置 |
CN111212275A (zh) * | 2020-03-05 | 2020-05-29 | 南京工程学院 | 车载监控装置、基于表情识别的监控系统及监控方法 |
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