CN217381559U - 一种带高散热高密封结构的齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，且公开了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，包括密封机构，所述密封机构外部设置有散热机构；所述密封机构包括转动机，所述转动机正面固定连接有密封轴盖，所述转动机和密封轴盖之间设置有固定丝，所述密封轴盖和固定丝表面设置有防水漆，所述转动机正面固定连接有动力轴，所述动力轴外表面啮合有大齿轮，所述转动机正面外部固定连接有齿轮箱。该带高散热高密封结构的齿轮减速机，通过转动机带动动力轴转动，动力轴带动大齿轮转动，大齿轮通过中部的输出轴转动，由于动力轴直径小于大齿轮，所以本机构传动时，降低转速，增加转矩，通过固定丝将密封轴盖与转动机固定密封，有可拆卸，方便维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，具体为一种带高散热高密封结构的齿轮减速机。
背景技术
齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的，齿轮减速机用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重等领域。
齿轮减速机通过齿轮箱内的小齿轮带动大齿轮，增大转矩，降低转速，传动时，齿轮会升温，当齿轮温度过高时，影响齿轮表面液体润滑效果，从而导致齿轮磨损，影响啮合，缩短使用寿命。
因此我们提出一种带高散热高密封结构的齿轮减速机来解决上述背景中的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，具备密封性好，动力输出稳定等优点，解决了齿轮箱内部齿轮过热的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，包括密封机构，所述密封机构外部设置有散热机构；
所述密封机构包括转动机，所述转动机正面固定连接有密封轴盖，所述转动机和密封轴盖之间设置有固定丝，所述密封轴盖和固定丝表面设置有防水漆，所述转动机正面固定连接有动力轴，所述动力轴外表面啮合有大齿轮，所述转动机正面外部固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱内部套接有箱盖，所述箱盖表面设置有密封圈，所述箱盖正面内部设置有密封轴套；
通过转动机带动动力轴转动，动力轴带动大齿轮转动，大齿轮通过中部的输出轴转动，由于动力轴直径小于大齿轮，所以本机构传动时，降低转速，增加转矩，通过固定丝将密封轴盖与转动机固定密封，有可拆卸，方便维修，密封轴盖对动力轴内端贴合密封，类似于液压杆轴密封，通过防水漆将转动机和密封轴盖连接处密封，防止齿轮箱内部的冷却液进入转动机，防止转动机内部进液体损坏，通过箱盖套接于齿轮箱内部，箱盖两端的密封圈对齿轮箱内部冷却液双重密封，防止泄露，同时冷却液具有润滑作用，对动力轴和大齿轮齿面进行保护，高密封结构防止外部杂质进入齿轮箱内部，避免尘垢形成影响齿轮啮合。
所述散热机构包括水泵，所述水泵上部固定连通有回流管，所述回流管的背面固定连通有散热管，所述散热管另一端固定连通有冷液管，所述齿轮箱内部设置有冷却液，所述散热管外部固定连接有散热箱，所述散热箱背面固定连接有风扇。
通过水泵抽取齿轮箱内部冷却液，水泵将冷却液供入散热管内部，散热管表面导热，风扇产生风力，对散热管降温，由于散热管表面积大，有充分的降温的时间，散热管内部的冷却液进入齿轮箱内部，从而对动力轴和大齿轮降温，使其稳定工作，水泵带动冷却液循环，从而对齿轮箱内部循环降温，保护内部齿轮。
优选的，所述转动机底面固定连接有稳定座，所述齿轮箱固定连接于稳定座上表面，所述散热箱固定连接于稳定座上表面。
转动机底面固定连接有稳定座，稳定座使转动机平稳运行不晃动，齿轮箱与稳定座固定，保证传动稳定。
优选的，所述回流管另一端与齿轮箱底部固定连通，所述冷液管与齿轮箱上端固定连通。
回流管另一端与齿轮箱底部固定连通，便于水泵将冷却液从齿轮箱底部抽取，冷液管再从齿轮箱上端进入，使冷却液形成循环。
优选的，所述水泵固定连接于稳定座上表面，所述水泵设置于齿轮箱侧面。
水泵固定连接于稳定座上表面，使水泵稳定运行，水泵设置于齿轮箱侧面，方便回流管的连通。
优选的，所述密封圈有两条，两个所述密封圈分别安装于箱盖的前端和后端，所述箱盖两侧设置有螺纹孔且螺纹孔不与箱盖内部连通，所述齿轮箱和箱盖之间设置有螺栓，螺栓安装于箱盖两侧螺纹孔内部。
箱盖两端的密封圈对齿轮箱内部冷却液双重密封，防止泄露，螺栓安装于箱盖两侧螺纹孔内部，将箱盖与齿轮箱固定，螺纹孔不与箱盖内部连通，防止冷却液泄露，密封性好。
优选的，所述风扇有四个且矩阵式分布，所述散热管为曲型弯管，所述散热管表面设置有翅片。
四个风扇矩阵式分布且同时对散热管表面散热，从而使散热管内部的冷却液降温快，散热管表面设置有翅片，增加散热面积，提升降温效果。
优选的，所述大齿轮轴心处固定连接有输出轴，输出轴一端与齿轮箱内壁活动连接，另一端贯穿密封轴套内部，所述动力轴表面设置有齿圈。
大齿轮的输出轴一端与齿轮箱内壁活动连接，另一端穿过密封轴套内部，从而使齿轮箱和密封轴套对输出轴两端支撑，保证大齿轮的转动平衡，动力输出稳定。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，具备以下有益效果：
1、该带高散热高密封结构的齿轮减速机，通过水泵抽取齿轮箱内部冷却液，水泵将冷却液供入散热管内部，散热管表面导热，风扇产生风力，对散热管降温，由于散热管表面积大，有充分的降温的时间，散热管内部的冷却液进入齿轮箱内部，从而对动力轴和大齿轮降温，使其稳定工作，水泵带动冷却液循环，从而对齿轮箱内部循环降温，保护内部齿轮。
2、该带高散热高密封结构的齿轮减速机，通过转动机带动动力轴转动，动力轴带动大齿轮转动，大齿轮通过中部的输出轴转动，由于动力轴直径小于大齿轮，所以本机构传动时，降低转速，增加转矩，通过固定丝将密封轴盖与转动机固定密封，有可拆卸，方便维修，密封轴盖对动力轴内端贴合密封，类似于液压杆轴密封，通过防水漆将转动机和密封轴盖连接处密封，防止齿轮箱内部的冷却液进入转动机，防止转动机内部进液体损坏，通过箱盖套接于齿轮箱内部，箱盖两端的密封圈对齿轮箱内部冷却液双重密封，防止泄露，同时冷却液具有润滑作用，对动力轴和大齿轮齿面进行保护，高密封结构防止外部杂质进入齿轮箱内部，避免尘垢形成影响齿轮啮合。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型箱盖结构示意图；
图3为本实用新型侧面结构示意图；
图4为本实用新型背面结构示意图。
其中：1、密封机构；2、散热机构；101、转动机；102、密封轴盖；103、固定丝；104、防水漆；105、动力轴；106、大齿轮；107、齿轮箱；108、箱盖；109、密封圈；110、密封轴套；201、水泵；202、回流管；203、散热管；204、冷液管；205、冷却液；206、散热箱； 207、风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4。
一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，包括密封机构1，密封机构1外部设置有散热机构2；
密封机构1包括转动机101，转动机101正面固定连接有密封轴盖102，转动机101和密封轴盖102之间设置有固定丝103，密封轴盖102和固定丝103表面设置有防水漆104，转动机101正面固定连接有动力轴105，动力轴105外表面啮合有大齿轮106，转动机101 正面外部固定连接有齿轮箱107，齿轮箱107内部套接有箱盖108，箱盖108表面设置有密封圈109，箱盖108正面内部设置有密封轴套 110；
通过转动机101带动动力轴105转动，动力轴105带动大齿轮 106转动，大齿轮106通过中部的输出轴转动，由于动力轴105直径小于大齿轮106，所以本机构传动时，降低转速，增加转矩，通过固定丝103将密封轴盖102与转动机101固定密封，有可拆卸，方便维修，密封轴盖102对动力轴105内端贴合密封，类似于液压杆轴密封，通过防水漆104将转动机101和密封轴盖102连接处密封，防止齿轮箱107内部的冷却液205进入转动机101，防止转动机101内部进液体损坏，通过箱盖108套接于齿轮箱107内部，箱盖108两端的密封圈109对齿轮箱107内部冷却液205双重密封，防止泄露，同时冷却液205具有润滑作用，对动力轴105和大齿轮106齿面进行保护，高密封结构防止外部杂质进入齿轮箱107内部，避免尘垢形成影响齿轮啮合。
散热机构2包括水泵201，水泵201上部固定连通有回流管202，回流管202的背面固定连通有散热管203，散热管203另一端固定连通有冷液管204，齿轮箱107内部设置有冷却液205，散热管203外部固定连接有散热箱206，散热箱206背面固定连接有风扇207。
通过水泵201抽取齿轮箱107内部冷却液205，水泵201将冷却液205供入散热管203内部，散热管203表面导热，风扇207产生风力，对散热管203降温，由于散热管203表面积大，有充分的降温的时间，散热管203内部的冷却液205进入齿轮箱107内部，从而对动力轴105和大齿轮106降温，使其稳定工作，水泵201带动冷却液 205循环，从而对齿轮箱107内部循环降温，保护内部齿轮。
转动机101底面固定连接有稳定座，齿轮箱107固定连接于稳定座上表面，散热箱206固定连接于稳定座上表面。
转动机101底面固定连接有稳定座，稳定座使转动机101平稳运行不晃动，齿轮箱107与稳定座固定，保证传动稳定。
回流管202另一端与齿轮箱107底部固定连通，冷液管204与齿轮箱107上端固定连通。
回流管202另一端与齿轮箱107底部固定连通，便于水泵201将冷却液205从齿轮箱107底部抽取，冷液管204再从齿轮箱107上端进入，使冷却液205形成循环。
水泵201固定连接于稳定座上表面，水泵201设置于齿轮箱107 侧面。
水泵201固定连接于稳定座上表面，使水泵201稳定运行，水泵 201设置于齿轮箱107侧面，方便回流管202的连通。
密封圈109有两条，两个密封圈109分别安装于箱盖108的前端和后端，箱盖108两侧设置有螺纹孔且螺纹孔不与箱盖108内部连通，齿轮箱107和箱盖108之间设置有螺栓，螺栓安装于箱盖108两侧螺纹孔内部。
箱盖108两端的密封圈109对齿轮箱107内部冷却液205双重密封，防止泄露，螺栓安装于箱盖108两侧螺纹孔内部，将箱盖108与齿轮箱107固定，螺纹孔不与箱盖108内部连通，防止冷却液205泄露，密封性好。
风扇207有四个且矩阵式分布，散热管203为曲型弯管，散热管 203表面设置有翅片。
四个风扇207矩阵式分布且同时对散热管203表面散热，从而使散热管203内部的冷却液205降温快，散热管203表面设置有翅片，增加散热面积，提升降温效果。
大齿轮106轴心处固定连接有输出轴，输出轴一端与齿轮箱107 内壁活动连接，另一端贯穿密封轴套110内部，动力轴105表面设置有齿圈。
大齿轮106的输出轴一端与齿轮箱107内壁活动连接，另一端穿过密封轴套110内部，从而使齿轮箱107和密封轴套110对输出轴两端支撑，保证大齿轮106的转动平衡，动力输出稳定。
在使用时，通过转动机带动动力轴转动，动力轴带动大齿轮转动，大齿轮通过中部的输出轴转动，由于动力轴直径小于大齿轮，所以本机构传动时，降低转速，增加转矩，通过固定丝将密封轴盖与转动机固定密封，有可拆卸，方便维修，密封轴盖对动力轴内端贴合密封，类似于液压杆轴密封，通过防水漆将转动机和密封轴盖连接处密封，防止齿轮箱内部的冷却液进入转动机，防止转动机内部进液体损坏，通过箱盖套接于齿轮箱内部，箱盖两端的密封圈对齿轮箱内部冷却液双重密封，防止泄露，同时冷却液具有润滑作用，对动力轴和大齿轮齿面进行保护，高密封结构防止外部杂质进入齿轮箱内部，避免尘垢形成影响齿轮啮合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，包括密封机构(1)，其特征在于：所述密封机构(1)外部设置有散热机构(2)；
所述密封机构(1)包括转动机(101)，所述转动机(101)正面固定连接有密封轴盖(102)，所述转动机(101)和密封轴盖(102)之间设置有固定丝(103)，所述密封轴盖(102)和固定丝(103)表面设置有防水漆(104)，所述转动机(101)正面固定连接有动力轴(105)，所述动力轴(105)外表面啮合有大齿轮(106)，所述转动机(101)正面外部固定连接有齿轮箱(107)，所述齿轮箱(107)内部套接有箱盖(108)，所述箱盖(108)表面设置有密封圈(109)，所述箱盖(108)正面内部设置有密封轴套(110)；
所述散热机构(2)包括水泵(201)，所述水泵(201)上部固定连通有回流管(202)，所述回流管(202)的背面固定连通有散热管(203)，所述散热管(203)另一端固定连通有冷液管(204)，所述齿轮箱(107)内部设置有冷却液(205)，所述散热管(203)外部固定连接有散热箱(206)，所述散热箱(206)背面固定连接有风扇(207)。
2.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述转动机(101)底面固定连接有稳定座，所述齿轮箱(107)固定连接于稳定座上表面，所述散热箱(206)固定连接于稳定座上表面。
3.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述回流管(202)另一端与齿轮箱(107)底部固定连通，所述冷液管(204)与齿轮箱(107)上端固定连通。
4.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述水泵(201)固定连接于稳定座上表面，所述水泵(201)设置于齿轮箱(107)侧面。
5.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述密封圈(109)有两条，两个所述密封圈(109)分别安装于箱盖(108)的前端和后端，所述箱盖(108)两侧设置有螺纹孔且螺纹孔不与箱盖(108)内部连通，所述齿轮箱(107)和箱盖(108)之间设置有螺栓，螺栓安装于箱盖(108)两侧螺纹孔内部。
6.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述风扇(207)有四个且矩阵式分布，所述散热管(203)为曲型弯管，所述散热管(203)表面设置有翅片。
7.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于：所述大齿轮(106)轴心处固定连接有输出轴，输出轴一端与齿轮箱(107)内壁活动连接，另一端贯穿密封轴套(110)内部，所述动力轴(105)表面设置有齿圈。
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