CN217056169U - 一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了减速机技术领域的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,包括壳体和冷却水箱,壳体的底部设有冷却水箱,冷却水箱的内部设有循环泵,循环泵的一端设有水管,壳体的顶部设有储存箱,储存箱的内部设有润滑油,储存箱的顶部设有进料口,储存箱的底部设有出油管,出油管的一侧设有电动阀门,通过设有的循环泵,当壳体的内部温度过高时,启动循环泵,将冷却水箱内的冷却水引入水管的内部,由于水管设置在壳体的内部,从而对壳体的内部进行降温,使用后的水通过水管重新进入冷却水箱的内部,实现水的循环利用,降低了使用成本,通过设有的储存箱,实现了润滑油的储存,从而对蜗轮蜗杆起到润滑的效果,提高了蜗轮蜗杆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于减速机技术领域,具体涉及一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的蜗轮本体传动、蜗杆传动、蜗轮本体-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
现有的大荷载蜗轮蜗杆减速机还存在部分缺陷,大多散热功能较差,蜗轮蜗杆相互摩擦时,会产生大量的热,若不能及时排除,会严重降低涡轮蜗杆的使用寿命,且不具备自润滑功能,需要人工定期添加润滑剂,费时费力,为此我们提出一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,以解决上述背景技术中提出现有的大荷载蜗轮蜗杆减速机还存在部分缺陷,大多散热功能较差,蜗轮蜗杆相互摩擦时,会产生大量的热,若不能及时排除,会严重降低涡轮蜗杆的使用寿命,且不具备自润滑功能,需要人工定期添加润滑剂,费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,包括壳体和冷却水箱,所述壳体的底部设有冷却水箱,所述冷却水箱和壳体固定连接,所述冷却水箱的内部设有循环泵,所述循环泵的一端设有水管,所述水管延伸至壳体的内部,所述壳体的顶部设有储存箱,所述储存箱的内部设有润滑油,所述储存箱的顶部设有进料口,所述储存箱的底部设有出油管,所述出油管的一侧设有电动阀门。
优选的,所述壳体的内部设有第一旋转轴,所述第一旋转轴和壳体转动连接,所述第一旋转轴的表面套设有蜗轮本体。
优选的,所述壳体的内侧顶部设有第二旋转轴,所述第二旋转轴和壳体转动连接,所述第二旋转轴的表面设有蜗杆本体。
优选的,所述第二旋转轴的一端设有固定盘,所述固定盘和壳体转动连接。
优选的,所述壳体的内壁设有第一限位块,所述第一限位块和壳体固定连接,所述第一限位块的底部设有第二限位块。
优选的,所述壳体的一侧设有加强杆,所述加强杆和壳体固定连接。
优选的,所述壳体的一侧设有散热孔,所述散热孔的一侧设有防尘网,所述壳体的一侧设有前端盖。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设有的循环泵,当壳体的内部温度过高时,启动循环泵,将冷却水箱内的冷却水引入水管的内部,由于水管设置在壳体的内部,从而对壳体的内部进行降温,使用后的水通过水管重新进入冷却水箱的内部,实现水的循环利用,降低了使用成本,通过设有的储存箱,实现了润滑油的储存,当蜗轮蜗杆需要润滑时,启动电动阀门,储存箱内部的润滑油通过出油管落在蜗杆本体的表面,从而对其起到润滑的效果,提高了蜗轮蜗杆的使用寿命,解决了现有的大荷载蜗轮蜗杆减速机还存在部分缺陷,大多散热功能较差,蜗轮蜗杆相互摩擦时,会产生大量的热,若不能及时排除,会严重降低涡轮蜗杆的使用寿命,且不具备自润滑功能,需要人工定期添加润滑剂,费时费力的问题。
2、通过设有的第一限位块和第二限位块,实现了对固定盘的限位功能,当蜗杆本体转动时,固定盘会在两个限位块之间转动,从而对蜗杆本体进行限位,提高了稳定性,通过设有的散热孔,实现了该减速机的散热功能,通过设有的前端盖,实现了壳体的密封,提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型的背面结构示意图;
图4为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、壳体;2、冷却水箱;3、循环泵;4、水管;5、储存箱;6、进料口;7、出油管;8、第一旋转轴;9、蜗轮本体;10、第二旋转轴;11、蜗杆本体;12、固定盘;13、第一限位块;14、第二限位块;15、加强杆;16、散热孔;17、前端盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,包括壳体1和冷却水箱2,壳体1的底部设有冷却水箱2,冷却水箱2和壳体1固定连接,冷却水箱2的内部设有循环泵3,循环泵3的一端设有水管4,水管4延伸至壳体1的内部,壳体1的顶部设有储存箱5,储存箱5的内部设有润滑油,储存箱5的顶部设有进料口6,储存箱5的底部设有出油管7,出油管7的一侧设有电动阀门。
本实施方案中,在使用该大荷载蜗轮蜗杆减速机,当壳体1的内部温度过高时,启动循环泵3,将冷却水箱2内的冷却水引入水管4的内部,由于水管4设置在壳体1的内部,从而对壳体1的内部进行降温,使用后的水通过水管4重新进入冷却水箱2的内部,实现水的循环利用,降低了使用成本,通过设有的储存箱5,实现了润滑油的储存,当蜗轮蜗杆需要润滑时,启动电动阀门,储存箱5内部的润滑油通过出油管7落在蜗杆本体11的表面,从而对其起到润滑的效果,提高了蜗轮蜗杆的使用寿命,解决了现有的大荷载蜗轮蜗杆减速机还存在部分缺陷,大多散热功能较差,蜗轮蜗杆相互摩擦时,会产生大量的热,若不能及时排除,会严重降低涡轮蜗杆的使用寿命,且不具备自润滑功能,需要人工定期添加润滑剂,费时费力的问题。
具体的,壳体1的内部设有第一旋转轴8,第一旋转轴8和壳体1转动连接,第一旋转轴8的表面套设有蜗轮本体9。
本实施例中,通过设有的第一旋转轴8,实现了蜗轮本体9的固定,通过设有的蜗轮本体9,实现了蜗杆本体11的转动,从而起到减速的作用。
具体的,壳体1的内侧顶部设有第二旋转轴10,第二旋转轴10和壳体1转动连接,第二旋转轴10的表面设有蜗杆本体11。
本实施例中,通过设有的第二旋转轴10,实现了蜗杆本体11的固定,配合蜗轮本体9,共同完成减速机的减速功能,结构简单,生产成本低。
具体的,第二旋转轴10的一端设有固定盘12,固定盘12和壳体1转动连接。
本实施例中,通过设有的固定盘12,提高了蜗杆本体11转动时的稳定性,提高了该减速机的使用寿命。
具体的,壳体1的内壁设有第一限位块13,第一限位块13和壳体1固定连接,第一限位块13的底部设有第二限位块14。
本实施例中,通过设有的第一限位块13和第二限位块14,实现了对固定盘12的限位功能,当蜗杆本体11转动时,固定盘12会在两个限位块之间转动,从而对蜗杆本体11进行限位,提高了稳定性。
具体的,壳体1的一侧设有加强杆15,加强杆15和壳体1固定连接。
本实施例中,通过设有的加强杆15,提高了壳体1的强度,使其不易发生变形,更加经久耐用。
具体的,壳体1的一侧设有散热孔16,散热孔16的一侧设有防尘网,壳体1的一侧设有前端盖17。
本实施例中,通过设有的散热孔16,实现了该减速机的散热功能,通过设有的前端盖17,实现了壳体1的密封,提高了安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,包括壳体(1)和冷却水箱(2),其特征在于:所述壳体(1)的底部设有冷却水箱(2),所述冷却水箱(2)和壳体(1)固定连接,所述冷却水箱(2)的内部设有循环泵(3),所述循环泵(3)的一端设有水管(4),所述水管(4)延伸至壳体(1)的内部,所述壳体(1)的顶部设有储存箱(5),所述储存箱(5)的内部设有润滑油,所述储存箱(5)的顶部设有进料口(6),所述储存箱(5)的底部设有出油管(7),所述出油管(7)的一侧设有电动阀门。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(1)的内部设有第一旋转轴(8),所述第一旋转轴(8)和壳体(1)转动连接,所述第一旋转轴(8)的表面套设有蜗轮本体(9)。
3.根据权利要求1所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(1)的内侧顶部设有第二旋转轴(10),所述第二旋转轴(10)和壳体(1)转动连接,所述第二旋转轴(10)的表面设有蜗杆本体(11)。
4.根据权利要求3所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述第二旋转轴(10)的一端设有固定盘(12),所述固定盘(12)和壳体(1)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(1)的内壁设有第一限位块(13),所述第一限位块(13)和壳体(1)固定连接,所述第一限位块(13)的底部设有第二限位块(14)。
6.根据权利要求1所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(1)的一侧设有加强杆(15),所述加强杆(15)和壳体(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种长寿命的大荷载蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述壳体(1)的一侧设有散热孔(16),所述散热孔(16)的一侧设有防尘网,所述壳体(1)的一侧设有前端盖(17)。
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