CN217380887U - 一种泵体组件、压缩机及空调 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种泵体组件、压缩机及空调,其中的泵体组件,包括气缸以及与气缸的内周面配合的滚子,气缸的内周面具有沿气缸的周向设置的气导槽,气导槽的开口朝向气缸的中心,还包括开关阀,开关阀具有封闭所述开口的第一位置以及使所述气导槽与气缸具有的吸气通道连通的第二位置,在滚子沿气缸的内周面运动过程中,滚子能够施力于开关阀以使开关阀由第二位置运动至第一位置,且所述滚子脱离所述开关阀后,开关阀能够由第一位置切换为第二位置。根据本实用新型,能够随着滚子挤压开关阀,在开关阀开启与关闭的过程中,不断煽动气缸内的冷媒,可以增加单位时间内冷媒流的流通量,从而提高了冷媒的制冷量。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机制造技术领域,具体涉及一种泵体组件、压缩机及空调。
背景技术
压缩机小型化能够节约材料成本,符合中国低碳发展的目标,是家电行业研究的热点。在压缩机小型化研究发展过程中,产生了压缩机制冷量下降、运转的平稳性和可靠性下降、小型化压缩机的整机振动和噪声变大等问题。各行业技术人员从压缩机内部的电机结构、泵体结构、分液器结构及其压缩机整机高度调整、压缩机高速化做出了一定的探索和研究,但是压缩机小型化仍需迈向一个新高度。
在压缩机小型化研究过程中,传统压缩机气缸结构在小型化研究中,已无法满足压缩气腔容量的需求,通常伴随着压缩机制冷量的下降的问题出现。
实用新型内容
因此,本实用新型提供一种泵体组件、压缩机及空调,能够克服现有技术中的压缩机小型化导致气缸压缩气腔容量不能够满足制冷量的需求,致使压缩机制冷量下降的不足。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种泵体组件,包括气缸以及与所述气缸的内周面配合的滚子,所述气缸的内周面具有沿所述气缸的周向设置的气导槽,所述气导槽的开口朝向所述气缸的中心,还包括开关阀,所述开关阀具有封闭所述开口的第一位置以及使所述气导槽与所述气缸具有的吸气通道连通的第二位置,在所述滚子沿所述气缸的内周面运动过程中,所述滚子能够施力于所述开关阀以使所述开关阀由所述第二位置运动至所述第一位置,且所述滚子脱离所述开关阀后,所述开关阀能够由所述第一位置切换为所述第二位置。
在一些实施方式中,
所述开关阀包括阀片,所述阀片铰接于所述气导槽处。
在一些实施方式中,
所述气导槽与所述吸气通道连通的一端为第一槽部,远离所述吸气通道的一端为第二槽部,所述第一槽部与所述第二槽部连通,所述阀片具有密封所述第一槽部的第一阀体及密封所述第二槽部的第二阀体,所述第一阀体的自由端能够在所述开关阀的位置切换过程中沿所述第一槽部的槽壁滑行。
在一些实施方式中,
所述第一槽部及所述第二槽部在所述气缸的任一径向平面内的投影均为圆弧状,所述第一槽部的圆弧半径小于所述第二槽部的圆弧半径,所述阀片铰接于所述第一槽部的圆弧中心。
在一些实施方式中,
所述开关阀具有凸台,所述凸台与所述气导槽配合以能够使所述气导槽内的气体流入所述气缸的压缩腔内。
在一些实施方式中,
所述开关阀还包括复位结构,所述复位结构施力于所述第一阀体以能够在所述滚子与所述开关阀脱离接触时使所述开关阀由所述第一位置切换至所述第二位置。
在一些实施方式中,
所述复位结构包括弹簧,所述弹簧的一端与所述气导槽的槽壁连接,另一端与所述第一阀体连接。
在一些实施方式中,
所述气导槽的开口的轴向宽度为d1,所述气缸的高度为B,d1<B/3。
在一些实施方式中,
所述气导槽的深度为d2,所述气缸的内周面与外周面之间具有多个孔,所述多个孔中任一孔与所述气缸的内周面之间的最小距离为第一间距,多个所述第一间距中取值最小的距离为A,d2<A/2。
在一些实施方式中,
经过所述气缸的高度中点的径向平面为中心径向面,所述气导槽的气导槽中心线处于所述中心径向面内。
在一些实施方式中,
所述气导槽的横断面形状为圆形或者方形中的一种;和/或,所述气导槽至少为两条。
本实用新型还提供一种压缩机,包括上述的泵体组件。
本实用新型还提供一种空调,包括上述的压缩机。
本实用新型提供的一种泵体组件、压缩机及空调,在气缸的内周面开设气导槽,可以增加气缸容积,在气导槽开口处设置开关阀,开关阀存在能够密封气导槽的第一位置,以及使气导槽与气缸的吸气通道连通的第二位置,当气缸内的滚子施力于开关阀使开关阀由第二位置运动至第一位置时,气导槽与气缸的压缩腔相通,随着滚子挤压开关阀,在开关阀开启与关闭的过程中,不断煽动气缸内的冷媒,可以增加单位时间内冷媒流的流通量,从而提高了冷媒的制冷量。滚子脱离开关阀后,滚子对开关阀的施力取消,开关阀由第一位置切换至第二位置,气导槽与气缸的吸气通道相通,增加吸气腔冷媒体积,使气缸的压缩腔与吸气腔内的冷媒体积相同时刻提前,提前改变了气缸滚子吸气腔侧和压缩腔侧的受力,有利于滚子向压缩腔运动,一定程度上减缓了滑片槽弹簧的受力,从而保证了压缩机的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的气缸结构示意图;
图2为本实用新型实施例的气缸剖视图;
图3为本实用新型实施例的气导槽剖视图;
图4为图3中Z处的局部放大图;
图5为本实用新型实施例的滚子运动至吸气通道处示意图;
图6为本实用新型实施例的滚子运动至气导槽远离吸气通道Z端处示意图;
图7为本实用新型实施例的滚子运动至吸气通道对面的气缸内周面示意图;
图8为本实用新型实施例的气导槽加工路径示意图。
附图标记表示为:
1、气缸;11、气导槽;111、第一槽部;112、第二槽部;113、气导槽中心线;12、吸气通道;2、滚子;3、开关阀;31、阀片;311、第一阀体;312、第二阀体;4、弹簧;5、第一圆弧;6、第一椭圆弧;7、SS1迎风面。
具体实施方式
结合参见图1至图8所示,根据本实用新型的实施例,提供一种泵体组件,包括气缸1以及与所述气缸1的内周面配合的滚子2,所述气缸1的内周面具有沿所述气缸1的周向设置的气导槽11,所述气导槽11的开口朝向所述气缸1的中心,还包括开关阀3,所述开关阀3具有封闭所述开口的第一位置以及使所述气导槽11与所述气缸1具有的吸气通道12连通的第二位置,在所述滚子2沿所述气缸1的内周面运动过程中,所述滚子2施力于所述开关阀3以能够使所述开关阀3由所述第二位置运动至所述第一位置,且所述滚子2脱离所述开关阀3后,所述开关阀3能够由所述第一位置切换为所述第二位置。该技术方案中,在气缸1的内周面开设气导槽11,可以增加气缸1的容积,在气导槽11的开口处设置开关阀3,开关阀3存在能够密封气导槽11的第一位置,以及使气导槽11与气缸1的吸气通道12连通的第二位置,当气缸1内的滚子2施力于开关阀3使开关阀3由第二位置运动至第一位置时,气导槽11与气缸1的压缩腔相通,随着滚子2挤压开关阀3,气导槽11内的部分冷媒流入压缩腔后,开关阀3密封气导槽11。滚子2脱离开关阀3后,滚子2对开关阀3的施力取消,开关阀3由第一位置切换至第二位置,气导槽11与气缸1的吸气通道12相通,增加吸气腔冷媒体积,使气缸1的压缩腔与吸气腔内的冷媒体积相同时刻提前,提前改变了气缸1的滚子2的吸气腔侧和压缩腔侧的受力,有利于滚子2向压缩腔运动,一定程度上减缓了滑片槽弹簧的受力,从而保证了压缩机的可靠性,在开关阀3开启与关闭的过程中,不断煽动气缸1的腔体内的冷媒,可以增加单位时间内冷媒流的流通量,从而提高了压缩机的制冷量。
在一些实施方式中,所述开关阀3包括阀片31,所述阀片31铰接于所述气导槽11处。该技术方案中,将开关阀3铰接于气导槽11处,可以使开关阀3在第一位置与第二位置中自由切换,并且滚子2能够沿气缸1的内周面平滑的运动,避免连接位置凸起或凹陷引起的滚子2的运动受阻的问题出现。
在一些实施方式中,所述气导槽11与所述吸气通道12连通的一端为第一槽部111,远离所述吸气通道12的一端为第二槽部112,所述第一槽部111与所述第二槽部112连通,所述阀片31具有密封所述第一槽部111的第一阀体311及密封所述第二槽部112的第二阀体312,所述第一阀体311的自由端能够在所述开关阀3的位置切换过程中沿所述第一槽部111的槽壁滑行。将气导槽11与吸气通道12连通,同时采用第一阀体311密封第一槽部111,以确保气导槽11与吸气通道12之间只有第二槽部112可以导通,采用第一阀体311的自由端能够在开关阀3的位置切换过程中沿第一槽部111的槽壁滑行,可以及时改变气导槽11的体积,改变气导槽11内的负压状况,便于第二阀体312脱离第二槽部112的开口,气导槽11与吸气通道12迅速导通,使更多的冷媒进入气导槽11内。
在一些实施方式中,所述第一槽部111及所述第二槽部112在所述气缸1的任一径向平面内的投影均为圆弧状,所述第一槽部111的圆弧半径小于所述第二槽部112的圆弧半径,所述阀片31铰接于所述第一槽部111的圆弧中心。在滚子2挤压开关阀3的过程中,第二阀体312靠近第二槽部112运动时,第一阀体311靠近吸气通道12运动,此时气导槽11内的体积增加了第一阀体311与第一槽部111形成的体积,所以气压腔内会有冷媒沿第二阀体312与第二槽部112之间的间隙流入气导槽11内,同时,第二阀体312向第二槽部112靠近时,气导槽11内的部分冷媒会流向压缩腔,以弥补气体回流造成的损失,如果第一槽部111的圆弧半径大于第二槽部112的圆弧半径时,流入气导槽11的冷媒体积将大于气导槽11流出冷媒的体积,此时,间隙处的冷媒呈流入状态,无法将更多冷媒送入压缩腔内,导致压缩机的制冷量下降的问题,因此将第二槽部112的圆弧半径设计的大于第一槽部111的圆弧半径,使气导槽11内的冷媒流出体积大于流入体积,使更多的冷媒流出压缩腔,以提升压缩机的制冷量,采用阀片31铰接于第一槽部111的圆弧中心点的设计方案,既可以满足第一阀体311滑动过程中始终与第一槽部111连接以确保密封性能,还可以在连接关系上结构设计简单,使气缸实用性更广。
在一些实施方式中,所述开关阀3具有凸台,所述凸台与所述气导槽11配合以能够使所述气导槽11内的气体流入所述气缸的压缩腔内。开关阀3上增加凸台设计,在滚子2挤压开关阀3时,凸台进入气导槽11内,将与凸台相同体积的冷媒置换出来流入气缸1的压缩腔,当滚子2运动速度很快的时候,凸台迅速压入气导槽11内,可以使更多的冷媒被挤压进压缩腔内。
在一些实施方式中,所述开关阀3还包括复位结构,所述复位结构施力于所述第一阀体311以能够在所述滚子2与所述开关阀3脱离接触时使所述开关阀3由所述第一位置切换至所述第二位置。采用复位结构施力于第一阀体311,当滚子2取消施力于开关阀3时,开关阀3可以由第一位置切换至第二位置,使冷媒迅速进入气导槽11内,使压缩腔冷媒体积与吸气腔冷媒体积达到相同时刻提前于现有技术,提前改变了气缸1的滚子2的吸气腔侧和压缩腔侧的受力,有利于滚子2向压缩腔运动,一定程度上减缓了滑片槽弹簧的受力,从而保证了压缩机的可靠性。
在一些实施方式中,所述复位结构包括弹簧4,所述弹簧4的一端与所述气导槽11的槽壁连接,另一端与所述第一阀体311连接。采用弹簧4一端与气导槽11固定连接,另一端牵引第一阀体311,在滚子2未施力于开关阀3时,弹簧4的形变量最小,第一阀体311被弹簧4牵引至第一槽部111与第二槽部112连接处,此时,第二阀体312远离气导槽11的开口处,当滚子2施力于第二阀体312时,第二阀体312向气导槽11开口处靠近,第一阀体311在第二阀体312的带动下沿第一槽部111向靠近吸气通道12的方向运动,在第一阀体311的作用下,弹簧4受力拉伸,当滚子2离开第二阀体312时,滚子2对第二阀体312的施力取消,弹簧4收缩,在弹簧4收缩弹力的作用下,第一阀体311向远离吸气通道12的方向运动,第二阀体312远离气导槽11开口处,完成一次压缩吸气运动。弹簧4可以在滚子2取消施力于第二阀体312时,第二阀体312可以自动归位,处于开启状态,使更多的冷媒流入气导槽11,使吸气腔冷媒体积与压缩腔冷媒体积相同时刻提前到来,及时改变吸气腔与压缩腔的压差,减缓了滑片槽弹簧的受力,从而保证了压缩机的可靠性。
在一些实施方式中,所述气导槽11的开口的轴向宽度为d1,所述气缸(1)的高度为B,d1<B/3。采用d1<B/3的结构设计,能够保证气缸1受强烈压差而不变形,保证了气缸1的稳定性的同时,提升了压缩机的制冷量。
在一些实施方式中,所述气导槽11的深度为d2,所述气缸1的内周面与外周面之间具有多个孔,所述多个孔中任一孔与所述气缸1的内周面之间的最小距离为第一间距,多个所述第一间距中取值最小的距离为A,d2<A/2。气缸1的内周面的轴向开设有气缸流通口和螺旋孔等,如果气导槽11开设深度过大,会使气缸1承受强烈压差的情况下,产生变形的问题,影响气缸1的正常使用,因此,将气导槽11深度d2<A/2的设计,在最大程度提升气缸1容积的同时,确保气缸1的结构稳定不变形。
在一些实施方式中,经过所述气缸1的高度中点的径向平面为中心径向面,所述气导槽11的气导槽中心线113处于所述中心径向面内。气导槽中心线113在经过气缸的高度中点的径向平面内,可以平衡滚子2的受力,避免滚子2的迎风面受力不均匀,影响滚子2的正常运转,增加滑片槽与滑片之间的摩擦,而影响压缩机性能的问题。
在一些实施方式中,所述气导槽11的横断面形状为圆形或者方形中的一种。根据气缸结构,可以将气导槽11横断面形状适应性调整为圆形或者方形,提升气缸1的容积及单位时间冷媒流通量的同时,降低气导槽加工难度。
在一些实施方式中,所述气导槽11至少为两条。开设两条及以上气导槽11以增加单位时间冷媒的流通量。
根据本实用新型的实施例,还提供一种压缩机,包括上述的泵体组件。
根据本实用新型的实施例,还提供一种空调,包括上述的压缩机。
在一具体实施方式中,所述气导槽11起于气缸1的吸气通道12的出气口处,止于气压腔Z端,当冷媒及其他流体经吸气通道12导入气压腔时,额外的气导槽11容积能够增加冷媒流量,此时滚子2的SS1迎风面7冷媒流量增加。气导槽11止于气压腔Z端处,相对于靠近吸气通道12的出气口的气压腔1/4处,是因为滚子2在运转过程中,通过隔板将气压腔分隔成两个密闭的气腔V1和V2,V1和V2体积受滚子2运动变化,当滚子2运转至吸气通道12对面的气缸1的内周面时(图7所示),此时V1和V2体积相同,滚子2继续运转气腔V2的压力明显上升,不利于滚子2继续向该方向运转。而气导槽11的增加,使V1和V2的体积相同的时期提前(图6所示),滚子2的吸入侧和排出侧压力发生变化,利于滚子2继续向该方向运转,一定程度上减缓了弹簧片的受力,从而保证了压缩机的可靠性。
在一种具体实施方式中,气导槽11的加工方法包括以下步骤:
S1:气缸1的中心径向面与吸气通道12交点C,气缸1的中心为E点,将C点与E点做连线,C点至E点的连线距离为L1,并取其中点为F点;
S2:将砂轮中心固定于F点,砂轮抵接于C点位置;
S3:砂轮中心沿F点至C点的方向磨削气缸1的内周面,进给距离L2;
S4:以E点为圆心,R2为半径做第一圆弧5,砂轮中心沿所述第一圆弧5的轨迹行进,以对所述气缸的内周面进行磨削,R2表达公式为:R2=1/2L1+L2;
S5:以R2为长轴,R3为短轴,做第一椭圆弧6,砂轮中心沿所述第一椭圆弧对所述气缸的内周面进行第二次磨削并切出砂轮,R3表达公式为:R3=1/2L1-L2。
因气缸1的腔体空间有限,并且对密封性要求较高,采用本申请的开槽方法,开槽过程简单,操作方便,并且开槽精度高,满足气缸1的密封要求。
优选的,所述砂轮厚度为1.5~5mm。砂轮加热到一定温度会导致变形,优选1.5~5mm的砂轮开设气导槽效果最好,并且不会出现变形的现象发生。
优选的,所述砂轮半径为R1,表达公式为:R1=1/2L1。砂轮尺寸选择过小,需要重复磨削同一位置,增加加工难度,砂轮尺寸选择过大,操作不当会损伤气缸内周面,造成气缸报废,将砂轮半径R1=1/2L1,可以有效利用加工空间的同时,降低加工难度。
优选的,所述S5步骤后,取半径为R4的第二砂轮,重复上述步骤加工第一气导槽部。因第一槽部111的圆弧半径与第二槽部112的圆弧半径并不相等,因此,采用半径R4的砂轮,其中,R4<R3,加工第一槽部111。
优选的,所述S5步骤中,将所述砂轮运动至与气缸内周面相切于D点,所述短轴R3表示为砂轮中心至气缸中心E点的距离。以结果为导向,假设砂轮加工完气导槽11,切出砂轮,砂轮运动至与气缸1的内周面相切于D点的位置,此时砂轮中心与E点之间的距离即R3,故以结果为导向,设计砂轮中心的运动轨迹,使砂轮中心沿该轨迹运动,直至砂轮切出气导槽11,完成气导槽11的加工,采用该方法设计第一椭圆弧6方便快捷,省去更多公式的计算问题。
本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各方式的有利技术特征可以自由地组合、叠加。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (13)
1.一种泵体组件,其特征在于,包括气缸(1)以及与所述气缸(1)的内周面配合的滚子(2),所述气缸(1)的内周面具有沿所述气缸(1)的周向设置的气导槽(11),所述气导槽(11)的开口朝向所述气缸(1)的中心,还包括开关阀(3),所述开关阀(3)具有封闭所述开口的第一位置以及使所述气导槽(11)与所述气缸(1)具有的吸气通道(12)连通的第二位置,在所述滚子(2)沿所述气缸(1)的内周面运动过程中,所述滚子(2)能够施力于所述开关阀(3)以使所述开关阀(3)由所述第二位置运动至所述第一位置,且所述滚子(2)脱离所述开关阀(3)后,所述开关阀(3)能够由所述第一位置切换为所述第二位置。
2.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述开关阀(3)包括阀片(31),所述阀片(31)铰接于所述气导槽(11)处。
3.根据权利要求2所述的泵体组件,其特征在于,所述气导槽(11)与所述吸气通道(12)连通的一端为第一槽部(111),远离所述吸气通道(12)的一端为第二槽部(112),所述第一槽部(111)与所述第二槽部(112)连通,所述阀片(31)具有密封所述第一槽部(111)的第一阀体(311)及密封所述第二槽部(112)的第二阀体(312),所述第一阀体(311)的自由端能够在所述开关阀(3)的位置切换过程中沿所述第一槽部(111)的槽壁滑行。
4.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述第一槽部(111)及所述第二槽部(112)在所述气缸(1)的任一径向平面内的投影均为圆弧状,所述第一槽部(111)的圆弧半径小于所述第二槽部(112)的圆弧半径,所述阀片(31)铰接于所述第一槽部(111)的圆弧中心。
5.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述开关阀(3)具有凸台,所述凸台与所述气导槽(11)配合以能够使所述气导槽(11)内的气体流入所述气缸的压缩腔内。
6.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述开关阀(3)还包括复位结构,所述复位结构施力于所述第一阀体(311)以能够在所述滚子(2)与所述开关阀(3)脱离接触时使所述开关阀(3)由所述第一位置切换至所述第二位置。
7.根据权利要求6所述的泵体组件,其特征在于,所述复位结构包括弹簧(4),所述弹簧(4)的一端与所述气导槽(11)的槽壁连接,另一端与所述第一阀体(311)连接。
8.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述气导槽(11)的开口的轴向宽度为d1,所述气缸(1)的高度为B,d1<B/3。
9.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述气导槽(11)的深度为d2,所述气缸(1)的内周面与外周面之间具有多个孔,所述多个孔中任一孔与所述气缸(1)的内周面之间的最小距离为第一间距,多个所述第一间距中取值最小的距离为A,d2<A/2。
10.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,经过所述气缸(1)的高度中点的径向平面为中心径向面,所述气导槽(11)的气导槽中心线(113)处于所述中心径向面内。
11.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述气导槽(11)的横断面形状为圆形或者方形中的一种;和/或,所述气导槽(11)至少为两条。
12.一种压缩机,其特征在于,包括权利要求1至11中任一项所述的泵体组件。
13.一种空调,其特征在于,包括权利要求12中的压缩机。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |