CN217377217U - 一种盘条转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种盘条转运装置，有效的解决了现有叉车在叉取盘条的过程中只能使用一只叉臂造成另一只叉臂容易误伤盘条，且盘条挂在叉臂上在转运过程中容易晃动脱落的问题；其解决的技术方案包括两个可套装在叉车叉臂上的矩形管套，两个矩形管套之间经一个水平的固定杆连接，固定杆的下方设有一个L形的支撑杆，支撑杆的竖杆端固定在固定杆上，支撑杆的横杆端与叉臂平行，支撑杆后端的前后两侧各铰接有一个L形杆，L形杆的竖杆端铰接在支撑杆的竖杆端部，L形杆的横杆端部置于支撑杆下方并与支撑杆的横杆端部平行，支撑杆上固定有一个液压缸，液压缸伸长时可使两个L形杆的横杆端相互靠近，反之液压缸回缩至可使两个L形杆的横杆端相互远离。
Description
技术领域
本实用新型涉及设备领域，特别是一种盘条转运装置。
背景技术
精密油淬火回火弹簧钢丝在生产过程所使用的盘条是55CrSi、65Mn、72A合金高碳盘条，该盘条采用小捆包装，大小与家用车轮胎相当，在仓库中码放存储，在使用时需用转运至生产车间，现有转运过程需使用叉车，而叉车的叉臂有两个，在成排码放的盘条位置进行插取时不方便，经常出现误触误伤问题，并且在使用叉车铲取时，只用一只叉臂挑住盘条，在转运时会造成盘条的晃动，有跌落风险，因此为解决以上问题现提供一种新的盘条转运设备。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种盘条转运装置，有效的解决了现有叉车在叉取盘条的过程中只能使用一只叉臂造成另一只叉臂容易误伤盘条，且盘条挂在叉臂上在转运过程中容易晃动脱落的问题。
其解决问题的技术方案包括两个可套装在叉车叉臂上的矩形管套，两个矩形管套之间经一个水平的固定杆连接，固定杆的下方设有一个L形的支撑杆，支撑杆的竖杆端固定在固定杆上，支撑杆的横杆端与叉臂平行，支撑杆后端的前后两侧各铰接有一个L形杆，L形杆的竖杆端铰接在支撑杆的竖杆端部，L形杆的横杆端部置于支撑杆下方并与支撑杆的横杆端部平行，支撑杆上固定有一个液压缸，液压缸伸长时可使两个L形杆的横杆端相互靠近，反之液压缸回缩至可使两个L形杆的横杆端相互远离。
优选的，所述每个矩形管套的外侧设有一个贯穿矩形管套壁的锁紧螺钉，通过锁紧螺钉实现矩形管套在叉臂上的固定。
优选的，每个所述L形杆的横杆端套装有一个滚轴。
优选的，所述液压缸的伸出端铰接有两个连杆，每个连杆的自由端铰接在对应的L形杆的竖杆端部。
优选的，所述支撑杆的竖杆端部的后侧设有一个安装座，两个L形杆的竖杆端铰接在安装座定位前后两端，液压缸固定在安装座的下端部，液压缸液压油由固定在叉车上的供油系统提供。
本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有叉车在叉取盘条的过程中只能使用一只叉臂造成另一只叉臂容易误伤盘条，且盘条挂在叉臂上在转运过程中容易晃动脱落的问题。
附图说明
图1本实用新型安装在叉车上时的主视图。
图2本实用新型两个L形杆张开时的右视图。
图3本实用新型两个L形杆聚拢时的右视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图3可知,本实用新型包括两个可套装在叉车叉臂上的矩形管套1，两个矩形管套1之间经一个水平的固定杆2连接，固定杆2的下方设有一个L形的支撑杆3，支撑杆3的竖杆端固定在固定杆2上，支撑杆3的横杆端与叉臂平行，支撑杆3后端的前后两侧各铰接有一个L形杆4，L形杆4的竖杆端铰接在支撑杆3的竖杆端部，L形杆4的横杆端部置于支撑杆3下方并与支撑杆3的横杆端部平行，支撑杆3上固定有一个液压缸5，液压缸5伸长时可使两个L形杆4的横杆端相互靠近，反之液压缸5回缩至可使两个L形杆4的横杆端相互远离。
为了实现矩形管套1与叉车的固定，所述每个矩形管套1的外侧设有一个贯穿矩形管套1壁的锁紧螺钉6，通过锁紧螺钉6实现矩形管套1在叉臂上的固定。
为了实现更好的夹持作用，每个所述L形杆4的横杆端套装有一个滚轴7。
为了实现液压缸5驱动L形杆4运动，所述液压缸5的伸出端铰接有两个连杆8，每个连杆8的自由端铰接在对应的L形杆4的竖杆端部。
为了方便液压缸5的安装和L形杆4竖杆端的铰接，所述支撑杆3的竖杆端部的后侧设有一个安装座9，两个L形杆4的竖杆端铰接在安装座9定位前后两端，液压缸5固定在安装座9的下端部，液压缸5液压油由固定在叉车上的供油系统提供。
本实用新型的具体工作过程是：本装置在使用时将两个矩形套管套装在叉车的两个叉臂上并通过锁紧螺钉6锁紧，初始状态时液压缸5伸长使得在连杆8的驱动下实现两个L形杆4的横杆端相互靠近并置于支撑杆3的横杆端的下方，此时驱动叉车对叠放的盘条进行叉取，使得L形杆4的两个横杆端以及支撑杆3的横杆端均插装至盘条中间的空间内，此时驱动叉臂上升，此过程中叉臂带动支撑杆3对盘条进行提升，盘条提升后，驱动液压缸5回缩，液压缸5回缩过程经连杆8驱动两个L形杆4的横杆端相互远离，直至两个滚轴7接触并挤压盘条的内侧，此时盘条被支撑杆3挑装，并被两个滚轴7挤压固定，此时在转运盘条时盘条能够保持稳定状态减少脱落风险。
本装置的显著好处：本装置通过一个支撑杆3代替两个叉臂实现叉车在叉取盘条时更加精准，不会造成闲置叉臂对盘条的误伤，同时支撑杆3叉取盘条时，置于两个叉臂之间受力更均匀，不易晃动，并且在支撑杆3的下方设置L形杆4，在叉取盘条后经L形杆4对盘条进行辅助限位，使得在运输中盘条能够更加稳定不易脱落。
Claims (5)
1.一种盘条转运装置，其特征在于，包括两个可套装在叉车叉臂上的矩形管套（1），两个矩形管套（1）之间经一个水平的固定杆（2）连接，固定杆（2）的下方设有一个L形的支撑杆（3），支撑杆（3）的竖杆端固定在固定杆（2）上，支撑杆（3）的横杆端与叉臂平行，支撑杆（3）后端的前后两侧各铰接有一个L形杆（4），L形杆（4）的竖杆端铰接在支撑杆（3）的竖杆端部，L形杆（4）的横杆端部置于支撑杆（3）下方并与支撑杆（3）的横杆端部平行，支撑杆（3）上固定有一个液压缸（5），液压缸（5）伸长时可使两个L形杆（4）的横杆端相互靠近，反之液压缸（5）回缩至可使两个L形杆（4）的横杆端相互远离。
2.根据权利要求1所述的一种盘条转运装置，其特征在于，每个所述矩形管套（1）的外侧设有一个贯穿矩形管套（1）壁的锁紧螺钉（6），通过锁紧螺钉（6）实现矩形管套（1）在叉臂上的固定。
3.根据权利要求1所述的一种盘条转运装置，其特征在于，每个所述L形杆（4）的横杆端套装有一个滚轴（7）。
4.根据权利要求1所述的一种盘条转运装置，其特征在于，所述液压缸（5）的伸出端铰接有两个连杆（8），每个连杆（8）的自由端铰接在对应的L形杆（4）的竖杆端部。
5.根据权利要求1所述的一种盘条转运装置，其特征在于，所述支撑杆（3）的竖杆端部的后侧设有一个安装座（9），两个L形杆（4）的竖杆端铰接在安装座（9）定位前后两端，液压缸（5）固定在安装座（9）的下端部，液压缸（5）液压油由固定在叉车上的供油系统提供。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221237474.4U CN217377217U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种盘条转运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221237474.4U CN217377217U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种盘条转运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217377217U true CN217377217U (zh) | 2022-09-06 |
Family
ID=83086994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221237474.4U Active CN217377217U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种盘条转运装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217377217U (zh) |
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2022
- 2022-05-23 CN CN202221237474.4U patent/CN217377217U/zh active Active
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