CN217376348U - 一种用于输送线升降机机械止回装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种用于输送线升降机机械止回装置，包括两块位置相对设置的盖板、挡块和驱动块；挡块和驱动块均活动连接于两块盖板内；驱动块的侧边设有一块斜向上的条状凸起，挡块的侧壁设有与凸起相互配合的槽条,凸起插接于槽条内，通过凸起的左右水平位于，带动挡块实现上下竖直位移，驱动挡块的止回部伸出盖板的端板，以提出一种结构简单，有效降低装置成本的止回装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送线止回机构技术领域，尤其涉及一种用于输送线升降机机械止回装置。
背景技术
电动的阻挡器充当止退器，需要提供电信号，并且需要布线，采用机械形式的止回装置可以减少这一步骤，并且省掉电信号的这些物料。同样，气动的阻挡器也是一样的，需要布置气路的走线，占用很大的空间；一般需要止退功能的位置和空间都比较狭小，受限于空间的影响，有些工位密集的场合需要尽可能地缩减空间占用量，但是电动，或者气动阻挡器一般体积比较大，不符合要求需要提升空间的使用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种结构简单，有效降低装置成本的止回装置。
为达到上述目的，本实用新型提出一种用于输送线升降机机械止回装置，包括两块位置相对设置的盖板、挡块和驱动块；
所述挡块和所述驱动块均活动连接于两块所述盖板内；所述驱动块的侧边设有一块斜向上的条状凸起，所述挡块的侧壁设有与所述凸起相互配合的槽条,所述凸起插接于所述槽条内，通过所述凸起的左右水平位于，带动所述挡块实现上下竖直位移，驱动所述挡块的止回部伸出所述盖板的端板。
进一步的，所述挡块的表面设有沿X轴方向开设的腰型孔，两块所述盖板之间预设有水平轴承，通过所述水平轴承和所述挡块的腰型孔之间的插接配合，实现所述挡块与所述盖板之间的固定连接；
所述驱动块的表面设有沿Y轴方向开设的腰型孔，两块所述盖板之间预设有竖直轴承，通过所述竖直轴承和所述驱动块的腰型孔之间的插接配个，实现所述驱动块与所述盖板之间的固定连接。
进一步的，还包括一根复位弹簧，所述复位弹簧的一端拉结于一块所述盖板的内壁，所述复位弹簧的另一端拉结于所述驱动块的表面。
进一步的，所述挡块连接一根伸缩杆，所述伸缩杆的端部连接有滚动轴承；
还包括一块与所述滚动轴承搭接的限位块，所述限位块与所述滚动轴承的搭接面为一个斜面。
进一步的，一侧所述盖板的外壁通过支架固定一个感应器。
进一步的，另一侧所述盖板的外壁连接一块用于与输送线对接的垫块。
进一步的，所述挡块的上沿为一个斜面。
与现有技术相比，本实用新型的优势之处在于：本实用新型的止回机构摒弃了传统的气动，电动以及传感器操作，采用纯机械结构进行止回操作，有效的降低了装置成本。
本实用新型的止回结构结构小巧，空间占用小，适配各种输送线。
附图说明
图1为本实用新型实施例中机械止回装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例中机械止回装置挡块收纳状态示意图；
图3为本实用新型实施例中机械止回装置挡块止回状态示意图。
图4为本实用新型实施例中上线输送线的轨道对接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案作进一步地说明。
如图1所示，本实用新型提出一种用于输送线升降机机械止回装置，包括两块位置相对设置的盖板1、挡块2和驱动块3；
挡块2和驱动块3均活动连接于两块盖板1内；驱动块3的侧边设有一块斜向上的条状凸起4，挡块2的侧壁设有与凸起4相互配合的槽条5,凸起4插接于槽条5内，通过凸起4的左右水平位于，带动挡块2实现上下竖直位移，驱动挡块2的止回部伸出盖板1的端板。
在本实施例中，挡块2的表面设有沿X轴方向开设的腰型孔，两块盖板1之间预设有水平轴承6，通过水平轴承6和挡块2的腰型孔之间的插接配合，实现挡块2与盖板1之间的固定连接；
驱动块3的表面设有沿Y轴方向开设的腰型孔，两块盖板1之间预设有竖直轴承7，通过竖直轴承7和驱动块3的腰型孔之间的插接配个，实现驱动块3与盖板1之间的固定连接。
在本实施例中，还包括一根复位弹簧8，复位弹簧8的一端拉结于一块盖板1的内壁，复位弹簧8的另一端拉结于驱动块3的表面。
在本实施例中，挡块2连接一根伸缩杆9，伸缩杆9的端部连接有滚动轴承10；还包括一块与滚动轴承10搭接的限位块11，限位块11与滚动轴承10的搭接面为一个斜面。
在本实施例中，一侧盖板1的外壁通过支架固定一个感应器12。
在本实施例中，另一侧盖板1的外壁连接一块用于与输送线对接的垫块13。
在本实施例中，挡块2的上沿为一个斜面。
本实用新型的工作原理如下：如图4所示，当遇到位于下方输送线30的产品需要通过升降输送线40运输到位于上方的输送线50时，产品在升降输送线40上时，需要进行止回操作，防止产品滑落。本实用新型的止回装置通过垫块13嵌合于升降输送线40的安装槽内，并且止回装置位于升降输送线40的侧沿，与升降输送线40一并实现上下的位移。
当位于下方输送线30的产品被传输到升降输送线40时，产品通过输送线的传输，通过挡块2表面的斜面，被传输到升降输送线40上，此时，止回装置如图3所示为止回状态，伸缩杆9端部的滚动轴承10与限位块11无接触，在复位弹簧8的作用下，伸缩杆9整体实现朝向限位块11方向的位移，此时，利用槽条5和凸起4之间的配合，挡块2向上位移，突出盖板1以及升降输送线40的表面，起到了防止升降输送线40滑落的作用。
当升降输送线40升至与上方的输送线30齐平后，止回装置整体也向上位于，此时，利用限位块11与滚动轴承10之间的斜面推动伸缩杆以及驱动块3整体向反方向水平位移，利用槽条5和凸起4之间的配合，挡块2向下位移，使得挡块2缩回盖板1内部，从而对产品实现放行，与此同时，安装在盖板1上的传感器感应部位正对着伸缩杆9的感应触点，感应器12被触发，实现给信号控制放行的功能；以此类推如此往复，实现止退，和放行功能。
上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，包括两块位置相对设置的盖板、挡块和驱动块；
所述挡块和所述驱动块均活动连接于两块所述盖板内；所述驱动块的侧边设有一块斜向上的条状凸起，所述挡块的侧壁设有与所述凸起相互配合的槽条,所述凸起插接于所述槽条内，通过所述凸起的左右水平位于，带动所述挡块实现上下竖直位移，驱动所述挡块的止回部伸出所述盖板的端板。
2.根据权利要求1所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，所述挡块的表面设有沿X轴方向开设的腰型孔，两块所述盖板之间预设有水平轴承，通过所述水平轴承和所述挡块的腰型孔之间的插接配合，实现所述挡块与所述盖板之间的固定连接；
所述驱动块的表面设有沿Y轴方向开设的腰型孔，两块所述盖板之间预设有竖直轴承，通过所述竖直轴承和所述驱动块的腰型孔之间的插接配个，实现所述驱动块与所述盖板之间的固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，还包括一根复位弹簧，所述复位弹簧的一端拉结于一块所述盖板的内壁，所述复位弹簧的另一端拉结于所述驱动块的表面。
4.根据权利要求1所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，所述挡块连接一根伸缩杆，所述伸缩杆的端部连接有滚动轴承；
还包括一块与所述滚动轴承搭接的限位块，所述限位块与所述滚动轴承的搭接面为一个斜面。
5.根据权利要求1所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，一侧所述盖板的外壁通过支架固定一个感应器。
6.根据权利要求5所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，另一侧所述盖板的外壁连接一块用于与输送线对接的垫块。
7.根据权利要求1所述的用于输送线升降机机械止回装置，其特征在于，所述挡块的上沿为一个斜面。
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