CN217370498U - 一种便于调节的数控车床用定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的数控车床用定位工装，包括箱体、驱动机构和夹持机构，所述箱体的两个相对的侧壁上端均开设有开口，开口的两个相对侧壁上端竖直固定连接有两个相互平行的支撑板，支撑板之间水平设置有转动杆，所述转动杆转动连接在支撑板上，所述转动杆靠近箱体中心位置的一端穿过支撑板固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧壁通过螺纹转动连接有夹块，本实用新型利用转动轴、第二齿轮和第一齿轮同时带动两个夹块相互靠近或远离，从而将工件规整夹持在箱体上端中心位置，便于对工件进行加工，本实用新型利用夹块对工件夹持的力，使橡胶气囊内部的液压油流到固定框内部，从而使挤压板对工件进行竖直方向上的夹持固定。

Description

一种便于调节的数控车床用定位工装

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体是一种便于调节的数控车床用定位工装。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工。

公告号CN214162181U一种数控车床用夹具，包括车床主体，所述车床主体的左右两侧均开设有活动槽，所述车床主体的内顶壁上固定安装有移动座，所述移动座的内部活动安装有移动架，所述移动架的底部固定安装有车床刀具。

上述实用新型在使用时，直接通过螺杆使螺纹移动套带动车床夹具对工件进行夹持固定，由于力是相互的，螺纹移动套会受到工件夹持的反作用力，由于螺纹移动套结构细长，受力后容易产生形变，严重时还会导致螺纹移动套断裂，影响夹具的正常使用。

针对上述问题，现在设计一种改进的便于调节的数控车床用定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的数控车床用定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于调节的数控车床用定位工装，包括箱体、驱动机构和夹持机构，所述箱体的两个相对的侧壁上端均开设有开口，所述开口的两个相对侧壁上端竖直固定连接有两个相互平行的支撑板，所述支撑板之间水平设置有转动杆，所述转动杆转动连接在支撑板上，所述转动杆靠近箱体中心位置的一端穿过支撑板固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧壁通过螺纹转动连接有用于对工件进行规整夹持的夹块，所述夹块靠近箱体中心位置的一端开设有卡槽。

所述驱动机构设置在箱体内部，用于同时驱动两个夹块相互靠近或远离，从而将工件固定在箱体上端中心位置。

所述夹持机构设置在卡槽上下两端，用于卡接在卡槽内部的工件进行竖直方向上的夹持固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动机构包括转动轴，所述转动轴转动连接在箱体内部，所述转动轴的其中一端穿过箱体侧壁固定连接有用于带动转动轴转动的电机，所述电机固定安装在箱体侧壁上，所述转动轴侧壁上固定连接有两个第二齿轮，所述第二齿轮设置在开口正下方，所述第二齿轮上端啮合有第一齿轮，所述第一齿轮中心位置固定连接在支撑板之间的转动杆侧壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持机构包括两个固定框，所述固定框固定连接在卡槽上下两端的夹块上，所述固定框内壁上滑动连接在活塞，所述活塞靠近夹块中心位置的一端固定连接在滑杆，所述滑杆靠近夹块中心位置的一端穿过固定框固定连接有用于对工件沿竖直方向夹持的挤压板，所述卡槽底部固定连接有橡胶气囊，所述橡胶气囊远离箱体中心位置的一端固定连接有导流管，所述导流管远离橡胶气囊的一端穿过夹块内部固定连接在固定框侧壁上，所述橡胶气囊、导流管和固定框相互连通，所述橡胶气囊、导流管和固定框内部均填充有液压油。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机底座上固定连接有用于对电机进行缓冲减震的减震垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压板靠近卡槽的一端固定连接有用于使挤压板紧贴在工件侧壁上的橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹块下端通过限位滑轨设置在箱体上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置有驱动机构，利用转动轴、第二齿轮和第一齿轮同时带动两个夹块相互靠近或远离，从而将工件规整夹持在箱体上端中心位置，便于对工件进行加工，同时利用螺纹杆推动夹块沿着箱体上端移动，相较于利用滑块对夹块进行移动，能够有效提高夹块夹持的稳定性，防止滑块受力过大而断裂。

2、本实用新型设置有夹持机构，利用夹块对工件夹持的力，使橡胶气囊内部的液压油流到固定框内部，从而使挤压板对工件进行竖直方向上的夹持固定，防止工件晃动，提高工件加工的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

其中：1、箱体；2、开口；3、第一齿轮；4、螺纹杆；5、卡槽；6、夹块；7、转动杆；8、支撑板；9、电机；10、第二齿轮；11、转动轴；12、导流管；13、橡胶气囊；14、固定框；15、活塞；16、挤压板；17、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型实施例中，一种便于调节的数控车床用定位工装，包括箱体1、驱动机构和夹持机构，所述箱体1的两个相对的侧壁上端均开设有开口2，所述开口2的两个相对侧壁上端竖直固定连接有两个相互平行的支撑板8，所述支撑板8之间水平设置有转动杆7，所述转动杆7转动连接在支撑板8上，所述转动杆7靠近箱体1中心位置的一端穿过支撑板8固定连接有螺纹杆4，所述螺纹杆4侧壁通过螺纹转动连接有用于对工件进行规整夹持的夹块6，所述夹块6靠近箱体1中心位置的一端开设有卡槽5。

所述驱动机构设置在箱体1内部，用于同时驱动两个夹块6相互靠近或远离，从而将工件固定在箱体1上端中心位置。

所述夹持机构设置在卡槽5上下两端，用于卡接在卡槽5内部的工件进行竖直方向上的夹持固定。

所述驱动机构包括转动轴11，所述转动轴11转动连接在箱体1内部，所述转动轴11的其中一端穿过箱体1侧壁固定连接有用于带动转动轴11转动的电机9，所述电机9固定安装在箱体1侧壁上，所述转动轴11侧壁上固定连接有两个第二齿轮10，所述第二齿轮10设置在开口2正下方，所述第二齿轮10上端啮合有第一齿轮3，所述第一齿轮3中心位置固定连接在支撑板8之间的转动杆7侧壁上。

所述驱动机构的作用是利用转动轴11、第二齿轮10和第一齿轮3同时带动两个夹块6相互靠近或远离，从而将工件规整夹持在箱体1上端中心位置，便于对工件进行加工，同时利用螺纹杆4推动夹块6沿着箱体1上端移动，相较于利用滑块对夹块6进行移动，能够有效提高夹块6夹持的稳定性，防止滑块受力过大而断裂，便于使用者使用。

所述夹持机构包括两个固定框14，所述固定框14固定连接在卡槽5上下两端的夹块6上，所述固定框14内壁上滑动连接在活塞15，所述活塞15靠近夹块6中心位置的一端固定连接在滑杆17，所述滑杆17靠近夹块6中心位置的一端穿过固定框14固定连接有用于对工件沿竖直方向夹持的挤压板16，所述卡槽5底部固定连接有橡胶气囊13，所述橡胶气囊13远离箱体1中心位置的一端固定连接有导流管12，所述导流管12远离橡胶气囊13的一端穿过夹块6内部固定连接在固定框14侧壁上，所述橡胶气囊13、导流管12和固定框14相互连通，所述橡胶气囊13、导流管12和固定框14内部均填充有液压油。

所述夹持机构的作用是利用夹块6对工件夹持的力，使橡胶气囊13内部的液压油流到固定框14内部，从而使挤压板16对工件进行竖直方向上的夹持固定，防止工件晃动，提高工件加工的稳定性，便于使用者使用。

本实用新型的工作原理是：

使用时，启动电机9，电机9的输出端带动转动轴11转动，转动轴11带动第二齿轮10转动，第二齿轮10带动第一齿轮3转动，第一齿轮3带动转动杆7转动，转动杆7带动螺纹杆4转动，在螺纹的作用下，螺纹杆4带动夹块6相互靠近，从而使工件夹持固定在卡槽5内部。

然后卡槽5内部的工件对橡胶气囊13进行挤压，橡胶气囊13将内部的液压油输送到导流管12内部，导流管12将液压油输送到固定框14内部，在液压油压力的作用下，活塞15沿着固定框14内壁滑动，活塞15推动滑杆17移动，滑杆17推动挤压板16对卡槽5内部的工件进行夹持固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (6)

1.一种便于调节的数控车床用定位工装，包括箱体(1)、驱动机构和夹持机构，所述箱体(1)的两个相对的侧壁上端均开设有开口(2)，其特征在于，所述开口(2)的两个相对侧壁上端竖直固定连接有两个相互平行的支撑板(8)，所述支撑板(8)之间水平设置有转动杆(7)，所述转动杆(7)转动连接在支撑板(8)上，所述转动杆(7)靠近箱体(1)中心位置的一端穿过支撑板(8)固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)侧壁通过螺纹转动连接有用于对工件进行规整夹持的夹块(6)，所述夹块(6)靠近箱体(1)中心位置的一端开设有卡槽(5)；

所述驱动机构设置在箱体(1)内部，用于同时驱动两个夹块(6)相互靠近或远离，从而将工件固定在箱体(1)上端中心位置；

所述夹持机构设置在卡槽(5)上下两端，用于卡接在卡槽(5)内部的工件进行竖直方向上的夹持固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的数控车床用定位工装，其特征在于，所述驱动机构包括转动轴(11)，所述转动轴(11)转动连接在箱体(1)内部，所述转动轴(11)的其中一端穿过箱体(1)侧壁固定连接有用于带动转动轴(11)转动的电机(9)，所述电机(9)固定安装在箱体(1)侧壁上，所述转动轴(11)侧壁上固定连接有两个第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)设置在开口(2)正下方，所述第二齿轮(10)上端啮合有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)中心位置固定连接在支撑板(8)之间的转动杆(7)侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的数控车床用定位工装，其特征在于，所述夹持机构包括两个固定框(14)，所述固定框(14)固定连接在卡槽(5)上下两端的夹块(6)上，所述固定框(14)内壁上滑动连接在活塞(15)，所述活塞(15)靠近夹块(6)中心位置的一端固定连接在滑杆(17)，所述滑杆(17)靠近夹块(6)中心位置的一端穿过固定框(14)固定连接有用于对工件沿竖直方向夹持的挤压板(16)，所述卡槽(5)底部固定连接有橡胶气囊(13)，所述橡胶气囊(13)远离箱体(1)中心位置的一端固定连接有导流管(12)，所述导流管(12)远离橡胶气囊(13)的一端穿过夹块(6)内部固定连接在固定框(14)侧壁上，所述橡胶气囊(13)、导流管(12)和固定框(14)相互连通，所述橡胶气囊(13)、导流管(12)和固定框(14)内部均填充有液压油。

4.根据权利要求2所述的一种便于调节的数控车床用定位工装，其特征在于，所述电机(9)底座上固定连接有用于对电机(9)进行缓冲减震的减震垫。

5.根据权利要求3所述的一种便于调节的数控车床用定位工装，其特征在于，所述挤压板(16)靠近卡槽(5)的一端固定连接有用于使挤压板(16)紧贴在工件侧壁上的橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的数控车床用定位工装，其特征在于，所述夹块(6)下端通过限位滑轨设置在箱体(1)上端。

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