CN217363586U - 一种道路监控设备控制箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路监控设备技术领域，且公开了一种道路监控设备控制箱结构，包括箱体，所述箱体的表面内嵌有固定筒，所述固定筒的内壁栓接有固定架，所述固定架的表面内嵌有电机，所述电机的输出端栓接有转动杆，所述转动杆的表面栓接有散热板，所述固定筒的内壁之间栓接有过滤网，且过滤网位于固定架的一侧，所述箱体的内壁滑动连接有安装架，所述安装架的内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端铰接有连接杆；本实用新型通过在散热板的一侧设置过滤网的方式，能够达到在散热时防止灰尘进入箱体的目的，即保证了正常的散热功能，也避免了灰尘进入箱体，保证了电气设备的正常工作，减少了安全隐患。

Description

一种道路监控设备控制箱结构

技术领域

本实用新型涉及道路监控设备技术领域，具体为一种道路监控设备控制箱结构。

背景技术

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率，监控设备都是通过控箱来操作的。

现有的控制箱，不能在散热的情况下防尘，通常在箱体表面开设散热孔，散热孔在散热的过程中灰尘会进入箱体，导致箱体内部的电气装置不稳定，甚至造成短路，存在安全隐患，也不能调节安装架的间距，一般控制箱内部的安装间距都是固定的，在遇到需要安装不同大小的电气装置时，电气装置过大，安装不上，电气装置过小，造成控制箱的内部空间遭到浪费，适用性低，给安装带来了极大的不便，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种道路监控设备控制箱结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路监控设备控制箱结构，具备能在散热的情况下防尘和能调节安装架的间距的优点，解决了现有的控制箱，不能在散热的情况下防尘和无法调节安装架的间距的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路监控设备控制箱结构，包括箱体，所述箱体的表面内嵌有固定筒，所述固定筒的内壁栓接有固定架，所述固定架的表面内嵌有电机，所述电机的输出端栓接有转动杆，所述转动杆的表面栓接有散热板，所述固定筒的内壁之间栓接有过滤网，且过滤网位于固定架的一侧，所述箱体的内壁滑动连接有安装架，所述安装架的内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端铰接有连接杆，所述连接杆的另一端铰接有卡接头，且卡接头与箱体的内壁卡接，所述卡接头之间设置有第一弹簧，所述箱体的内壁开设有固定孔，且固定孔与安装架卡接，所述箱体的表面铰接有箱门，所述箱门与箱体之间设置有固定机构。

优选的，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆的表面与箱门的内壁滑动连接，且固定杆的一端与箱体的内壁卡接，所述固定杆与箱门的内壁之间设置有第二弹簧，所述固定杆的表面栓接有调节杆，且调节杆的另一端延伸至箱门的外部。

优选的，所述箱体的底部开设有穿线孔，所述穿线孔的内壁之间粘接有防尘塞。

优选的，所述箱体的表面栓接有防水罩，所述防水罩的顶部比底部长，且防水罩位于固定筒的外侧。

优选的，所述固定筒的内壁之间栓接有防护网，且防护网的材质为不锈钢材质。

优选的，所述散热板的数量为四个，四个所述散热板均匀对称分布在转动杆的表面。

优选的，所述箱体的顶部栓接有警示灯，所述警示灯的表面粘接有反光条。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在散热板的一侧设置过滤网的方式，能够达到在散热时防止灰尘进入箱体的目的，即保证了正常的散热功能，也避免了灰尘进入箱体，保证了电气设备的正常工作，减少了安全隐患；

2、本实用新型通过拉动拉杆使拉杆带动连接杆移动使卡接头与箱体内壁脱离卡接的方式，能够达到调节安装架之间间距的目的，提高了控制柜的适用性，减少了安装的成本。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构剖面图；

图3为本实用新型结构俯视剖面图；

图4为本实用新型局部结构立体图；

图5为本实用新型图3中A处结构放大图；

图6为本实用新型图3中B处结构放大图。

图中：1、箱体；2、固定筒；3、固定架；4、电机；5、转动杆；6、散热板；7、过滤网；8、安装架；9、拉杆；10、连接杆；11、卡接头；12、第一弹簧；13、固定孔；14、箱门；15、固定机构；16、穿线孔；17、防尘塞；18、防水罩；19、防护网；20、警示灯；21、反光条；151、固定杆；152、第二弹簧；153、调节杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种道路监控设备控制箱结构，包括箱体1，箱体1的表面内嵌有固定筒2，固定筒2的内壁栓接有固定架3，固定架3的表面内嵌有电机4，电机4的输出端栓接有转动杆5，转动杆5的表面栓接有散热板6，固定筒2的内壁之间栓接有过滤网7，且过滤网7位于固定架3的一侧，箱体1的内壁滑动连接有安装架8，安装架8的内壁滑动连接有拉杆9，拉杆9的一端铰接有连接杆10，连接杆10的另一端铰接有卡接头11，且卡接头11与箱体1的内壁卡接，卡接头11之间设置有第一弹簧12，箱体1的内壁开设有固定孔13，且固定孔13与安装架8卡接，箱体1的表面铰接有箱门14，箱门14与箱体1之间设置有固定机构15，通过在散热板6的一侧设置过滤网7的方式，能够达到在散热时防止灰尘进入箱体1的目的，即保证了正常的散热功能，也避免了灰尘进入箱体1，保证了电气设备的正常工作，减少了安全隐患，通过拉动拉杆9使拉杆9带动连接杆10移动使卡接头11与箱体1内壁脱离卡接的方式，能够达到调节安装架8之间间距的目的，提高了控制柜的适用性，减少了安装的成本。

进一步的，固定机构15包括固定杆151，固定杆151的表面与箱门14的内壁滑动连接，且固定杆151的一端与箱体1的内壁卡接，固定杆151与箱门14的内壁之间设置有第二弹簧152，固定杆151的表面栓接有调节杆153，且调节杆153的另一端延伸至箱门14的外部，通过设置固定机构15，固定箱门14，使箱门14与箱体1紧密贴合，提高装置的防尘效果。

进一步的，箱体1的底部开设有穿线孔16，穿线孔16的内壁之间粘接有防尘塞17，通过设置穿线孔16和防尘塞17，便于穿线，对线路与穿线孔16壁之间密封，提高了密封性。

进一步的，箱体1的表面栓接有防水罩18，防水罩18的顶部比底部长，且防水罩18位于固定筒2的外侧，通过设置防水罩18，防止水进入箱体1内部，造成安全隐患。

进一步的，固定筒2的内壁之间栓接有防护网19，且防护网19的材质为不锈钢材质，通过设置防护网19，防止杂物进入箱体1内部。

进一步的，散热板6的数量为四个，四个散热板6均匀对称分布在转动杆5的表面，通过设置散热板6的数量为四个，四个散热板6均匀对称分布在转动杆5的表面，使散热效果更好。

进一步的，箱体1的顶部栓接有警示灯20，警示灯20的表面粘接有反光条21，通过设置警示灯20和反光条21，提醒人不要乱碰，防止触电，保证安全。

使用时，打开电机4，电机4转动带动转动杆5转动，转动杆5转动带动散热板6转动，散热板6转动使外界空气输送进固定筒2的内部，空气进过过滤对其进行过滤，将灰尘过滤掉，干净的空气进入箱体1的内部，从而达到在散热时防止灰尘进入箱体1的目的；向外拉动拉杆9，拉杆9移动带动连接杆10移动，连接杆10移动带动卡接头11移动，卡接头11移动使卡接头11与箱体1的内壁脱离卡接，然后拿掉安装架8，将安装架8拿到合适的位置，然后将安装架8对准固定孔13，向里按动，当卡接头11在第一弹簧12的作用下与箱体1的内壁卡接时，完成调节，从而达到调节安装架8之间间距的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路监控设备控制箱结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的表面内嵌有固定筒(2)，所述固定筒(2)的内壁栓接有固定架(3)，所述固定架(3)的表面内嵌有电机(4)，所述电机(4)的输出端栓接有转动杆(5)，所述转动杆(5)的表面栓接有散热板(6)，所述固定筒(2)的内壁之间栓接有过滤网(7)，且过滤网(7)位于固定架(3)的一侧，所述箱体(1)的内壁滑动连接有安装架(8)，所述安装架(8)的内壁滑动连接有拉杆(9)，所述拉杆(9)的一端铰接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的另一端铰接有卡接头(11)，且卡接头(11)与箱体(1)的内壁卡接，所述卡接头(11)之间设置有第一弹簧(12)，所述箱体(1)的内壁开设有固定孔(13)，且固定孔(13)与安装架(8)卡接，所述箱体(1)的表面铰接有箱门(14)，所述箱门(14)与箱体(1)之间设置有固定机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述固定机构(15)包括固定杆(151)，所述固定杆(151)的表面与箱门(14)的内壁滑动连接，且固定杆(151)的一端与箱体(1)的内壁卡接，所述固定杆(151)与箱门(14)的内壁之间设置有第二弹簧(152)，所述固定杆(151)的表面栓接有调节杆(153)，且调节杆(153)的另一端延伸至箱门(14)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述箱体(1)的底部开设有穿线孔(16)，所述穿线孔(16)的内壁之间粘接有防尘塞(17)。

4.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述箱体(1)的表面栓接有防水罩(18)，所述防水罩(18)的顶部比底部长，且防水罩(18)位于固定筒(2)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述固定筒(2)的内壁之间栓接有防护网(19)，且防护网(19)的材质为不锈钢材质。

6.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述散热板(6)的数量为四个，四个所述散热板(6)均匀对称分布在转动杆(5)的表面。

7.根据权利要求1所述的一种道路监控设备控制箱结构，其特征在于：所述箱体(1)的顶部栓接有警示灯(20)，所述警示灯(20)的表面粘接有反光条(21)。

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