CN211531203U - 一种道路监控设备用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路监控设备用防护装置，包括顶壳，所述顶壳的一侧外壁设置有坡面，且坡面的一侧外壁开有倾斜向下的鼓风槽，所述顶壳的另一侧外壁固定连接有后壳，且后壳的一侧外壁顶部和顶壳的一侧外壁开有相通的导风口，所述后壳的一侧外壁开有进风口，且后壳位于进风口一侧的侧面内壁固定连接有导风扇，所述进风口的侧面内壁固定连接有防护网，所述顶壳的底部外壁固定连接有导热板。本实用新型能使得道路监控的玻璃表面空气产生流动，继而防止玻璃积灰，工作时产生的热量会由导热板传动至散热鳍片中并由经过顶壳内的气流将热量带走，继而起到散热的效果，能防止阳光过大而导致侧板温度升高影响道路监控的工作。

Description

一种道路监控设备用防护装置

技术领域

本实用新型涉及监控防护设备技术领域，尤其涉及一种道路监控设备用防护装置。

背景技术

道路监控通常分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

现有的道路监控的防护装置通常是在道路监控的顶部固定连接一个C形的防护板，然而在使用时，由于道路上通常灰尘等较多，灰尘容易粘附在道路监控的玻璃上，进而导致监控不清晰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路监控设备用防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路监控设备用防护装置，包括顶壳，所述顶壳的一侧外壁设置有坡面，且坡面的一侧外壁开有倾斜向下的鼓风槽，所述顶壳的另一侧外壁固定连接有后壳，且后壳的一侧外壁顶部和顶壳的一侧外壁开有相通的导风口，所述后壳的一侧外壁开有进风口，且后壳位于进风口一侧的侧面内壁固定连接有导风扇。

进一步的，所述进风口的侧面内壁固定连接有防护网。

进一步的，所述顶壳的底部外壁固定连接有导热板，且导热板的顶部外壁固定连接有散热鳍片。

进一步的，所述顶壳的底部外壁两侧均固定连接有侧板，且侧板的相对一侧外壁均设置有夹紧机构。

进一步的，所述夹紧机构包括开设于侧板侧面外壁的压板槽，且压板槽的侧面内壁滑动连接有压板。

进一步的，所述压板槽的侧面内壁开有两个锁紧孔，且锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钉，锁紧孔的侧面内壁一端卡接有盖板。

进一步的，所述侧板包括隔热板，且隔热板的侧面外壁包覆有外壳体。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置顶壳和导风扇，在顶壳的一侧设置鼓风槽，在顶壳的另一侧设置导风扇，当使用时，导风扇吹风通过鼓风槽能吹在道路监控的玻璃表面，继而能使得道路监控的玻璃表面空气产生流动，继而防止玻璃积灰。

2、通过设置导热板和散热鳍片，在顶壳的底部设置导热板，在导热板上设置散热鳍片，道路监控工作时产生的热量会由导热板传动至散热鳍片中并由经过顶壳内的气流将热量带走，继而起到散热的效果。

3、通过设置隔热板，在侧板的内部设置隔热板，隔热板能起到隔热的效果，进而能防止阳光过大而导致侧板温度升高影响道路监控的工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路监控设备用防护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路监控设备用防护装置的内部结构示意图；

图3为实施例2的一种道路监控设备用防护装置的侧板结构示意图。

图中：1-顶壳、2-侧板、3-后壳、4-坡面、5-鼓风槽、6-盖板、7-散热鳍片、8-导热板、9-导风口、10-导风扇、11-防护网、12-压板、13-外壳体、14-隔热板、15-锁紧钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1和图2，一种道路监控设备用防护装置，包括顶壳1，顶壳1的一侧外壁设置有坡面4，且坡面4的一侧外壁开有倾斜向下的鼓风槽5，顶壳1的另一侧外壁固定连接有后壳3，且后壳3的一侧外壁顶部和顶壳1的一侧外壁开有相通的导风口9，后壳3的一侧外壁开有进风口，且后壳3位于进风口一侧的侧面内壁固定连接有导风扇10。

本实用新型中，进风口的侧面内壁固定连接有防护网11。

其中，顶壳1的底部外壁固定连接有导热板8，且导热板8的顶部外壁固定连接有散热鳍片7。

其中，顶壳1的底部外壁两侧均固定连接有侧板2，且侧板2的相对一侧外壁均设置有夹紧机构。

其中，夹紧机构包括开设于侧板2侧面外壁的压板槽，且压板槽的侧面内壁滑动连接有压板12。

其中，压板槽的侧面内壁开有两个锁紧孔，且锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钉15，锁紧孔的侧面内壁一端卡接有盖板6。

工作原理：使用时，将该防护装置如图1所示卡在道路监控的外壁上，并使得导热板8与道路监控的顶部接触，再使用螺丝刀拧紧锁紧钉15，使得锁紧钉15挤压压板12，继而使得压板12压在道路监控外壳表面，继而将该防护装置固定在道路监控的外侧，并将导风扇10连通道路监控的电源，工作时，鼓风扇10工作并通过导风口9向顶壳1中鼓风，并由鼓风槽5鼓出，继而使得道路监控的玻璃表面空气产生流动，进而防止空气中的灰尘粘附在玻璃表面，起到了防尘效果，同时道路监控工作时产生的热量会由导热板8传动至散热鳍片7中并由经过顶壳1内的气流将热量带走，继而起到散热的效果。

实施例2：

参照图3，一种道路监控设备用防护装置，与实施例1相比，为防止阳光较大而导致侧板2温度升高进而影响道路监控的工作，侧板2包括隔热板14，且隔热板14的侧面外壁包覆有外壳体13。

工作原理：与实施例1相比，隔热板14能起到隔热的效果，进而能防止阳光过大而导致侧板2温度升高影响道路监控的工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路监控设备用防护装置，包括顶壳（1），其特征在于，所述顶壳（1）的一侧外壁设置有坡面（4），且坡面（4）的一侧外壁开有倾斜向下的鼓风槽（5），所述顶壳（1）的另一侧外壁固定连接有后壳（3），且后壳（3）的一侧外壁顶部和顶壳（1）的一侧外壁开有相通的导风口（9），所述后壳（3）的一侧外壁开有进风口，且后壳（3）位于进风口一侧的侧面内壁固定连接有导风扇（10）。

2.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述进风口的侧面内壁固定连接有防护网（11）。

3.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述顶壳（1）的底部外壁固定连接有导热板（8），且导热板（8）的顶部外壁固定连接有散热鳍片（7）。

4.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述顶壳（1）的底部外壁两侧均固定连接有侧板（2），且侧板（2）的相对一侧外壁均设置有夹紧机构。

5.根据权利要求4所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述夹紧机构包括开设于侧板（2）侧面外壁的压板槽，且压板槽的侧面内壁滑动连接有压板（12）。

6.根据权利要求5所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述压板槽的侧面内壁开有两个锁紧孔，且锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钉（15），锁紧孔的侧面内壁一端卡接有盖板（6）。

7.根据权利要求4所述的一种道路监控设备用防护装置，其特征在于，所述侧板（2）包括隔热板（14），且隔热板（14）的侧面外壁包覆有外壳体（13）。

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