CN217359358U - 一种桥梁检测钢筋拉拔装置 - Google Patents

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魏功波
赵剑
常瑞瑞
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Abstract

本实用新型涉及钢筋检测技术领域,特别提供了一种桥梁检测钢筋拉拔装置,包括装置本体,在装置本体内开设有检测空间,检测空间的下侧固定连接有定位框,定位框上设有多组开口向上的下夹头,检测空间的内壁上还活动连接有活动框,活动框上设有多组开口向下的上夹头,活动框与活动驱动单元连接,每个下夹头和每个上夹头均包括两个活动夹板,在两个活动夹板相对的侧面,分别设有肋槽卡板,多组下夹头的下端、多组上夹头的上端分别连接一个双向螺杆,每个双向螺杆均伸出装置本体。本实用新型提高了钢筋拉拔的检测效率。

Description

一种桥梁检测钢筋拉拔装置
技术领域
本实用新型涉及钢筋检测技术领域,特别提供了一种桥梁检测钢筋拉拔装置。
背景技术
钢筋横截面为圆形,有时为带有圆角的方形,包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋,最为常见的钢筋为带肋钢筋,常用于桥梁、建筑等工程,是一种常见的工程材料,钢筋在进行安装投放时,需要对其强度进行检测,确保钢筋的标准承压力不会出现大幅度变化,进而确保工程安全性。
现有的钢筋拉拔设备在使用时,由于其结构简单,一次仅能够检测一根钢筋,导致钢筋的检测效率低下,大大降低了工程施工效率,较为不便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种桥梁检测钢筋拉拔装置。
本实用新型是这样实现的,提供一种桥梁检测钢筋拉拔装置,包括装置本体,在装置本体内开设有检测空间,检测空间的下侧固定连接有定位框,定位框上设有多组开口向上的下夹头,检测空间的内壁上还活动连接有活动框,活动框上设有多组开口向下的上夹头,活动框与活动驱动单元连接,每个下夹头和每个上夹头均包括两个活动夹板,在两个活动夹板相对的侧面,分别设有肋槽卡板,多组下夹头的下端、多组上夹头的上端分别连接一个双向螺杆,每个双向螺杆均伸出装置本体。
优选的,所述活动驱动单元包括驱动电机、丝杆和活动块,在所述装置本体的侧面,设有驱动空间,丝杆纵向转动连接在驱动空间内,丝杆的上端伸出装置本体与驱动电机连接,在丝杆上螺纹连接活动块,活动块与所述活动框固定连接,在驱动空间和所述检测空间之间,开设有活动块上下活动的空间。
进一步优选,所述下夹头、所述上夹头均设有两组,在所述定位框上、两个下夹头互相远离的一侧,设有两个凹面相对的第一弧形板,第一弧形板内部设有上端开口的活动槽,在活动槽内活动连接有第一伸缩弧形板,第一伸缩弧形板的上端与所述活动框连接;在每个下夹头远离第一弧形板的一侧,分别设有一个第二弧形板,两个第二弧形板互相靠近的一面,分别设有一个连接板,连接板的另一端分别连接一个弹簧,弹簧的另一端分别与定位框连接,在每个第二弧形板上设有上端开口的活动槽,活动槽内活动连接有第二伸缩弧形板,第二伸缩弧形板的上端与活动框卡槽活动连接。
进一步优选,每个所述第二伸缩弧形板均通过L型板与所述活动框卡槽活动连接。
进一步优选,所述双向螺杆的表面开设有多组正反螺纹,每个所述上夹头的两个所述活动板、每个所述下夹头的两个活动板与对应双向螺杆的每组正反螺纹处螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1.该桥梁检测钢筋拉拔装置,将钢筋插入定位框上方的下夹头中,打开电机,通过活动块带动活动框下降,并将钢筋的顶端与上夹头对应,转动双向螺杆,使两个活动板带动肋槽卡板将钢筋表面抵紧,电机通过活动块带动活动框上升,进而便于通过活动框对钢筋进行拉拔测试,增加了单次检测钢筋的数量,进而提高了检测效率。
2.该桥梁检测钢筋拉拔装置,钢筋在放入定位框和活动框后,弹簧通过反作用力带动第二弧形板与第一弧形板相互配合,将钢筋表面密封,进而在对钢筋进行拉拔过程中,钢筋表面的碎屑即使被崩飞也会受到第一弧形板、第二弧形板、第一伸缩弧形板和第二伸缩弧形板的阻挡,提高了检测人员的安全性,使用时更加安全方便。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为图1中A部分放大结构示意图;
图3为第一弧形板、第一伸缩弧形板连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2和图3,本实用新型提供一种桥梁检测钢筋拉拔装置,包括装置本体1,在装置本体1内开设有检测空间,检测空间的下侧固定连接有定位框3,定位框3上设有多组开口向上的下夹头,检测空间的内壁上还活动连接有活动框4,活动框4上设有多组开口向下的上夹头,活动框4与活动驱动单元连接,每个下夹头和每个上夹头均包括两个活动夹板6,在两个活动夹板6相对的侧面,分别设有肋槽卡板7,多组下夹头的下端、多组上夹头的上端分别连接一个双向螺杆8,每个双向螺杆8均伸出装置本体1。
在利用本实用新型进行钢筋的拉拔检测时,即通过转动双向螺杆8,使每组下夹头的两个活动夹板6远离,将各个钢筋的下端夹在各个下夹头的两个活动夹板6内,通过活动驱动单元将活动框4移动至合适距离,通过上端的双向螺杆8,使每组上夹头的两个活动夹板6远离,将各个钢筋的上端夹在各个上夹头的两个活动夹板6内,然后再通过活动驱动单元,向上驱动活动框4,实现钢筋的拉拔检测。
作为活动驱动单元的一种具体实现方式,所述活动驱动单元包括驱动电机、丝杆2和活动块5,在所述装置本体1的侧面,设有驱动空间,丝杆2纵向转动连接在驱动空间内,丝杆2的上端伸出装置本体1与驱动电机连接,在丝杆2上螺纹连接活动块5,活动块5与所述活动框4固定连接,在驱动空间和所述检测空间之间,开设有活动块5上下活动的空间。
驱动活动框4时,启动驱动电机,驱动电机带动丝杆2转动,活动块5再丝杆2上上下移动,从而带动活动框4上下移动。
为了放置拉拔过程中,钢筋表面飞屑影响环境或对操作人员健康造成影响,作为技术方案的改进,所述下夹头、所述上夹头均设有两组,在所述定位框3上、两个下夹头互相远离的一侧,设有两个凹面相对的第一弧形板9,第一弧形板9内部设有上端开口的活动槽,在活动槽内活动连接有第一伸缩弧形板10,第一伸缩弧形板10的上端与所述活动框4连接;在每个下夹头远离第一弧形板9的一侧,分别设有一个第二弧形板13,两个第二弧形板13互相靠近的一面,分别设有一个连接板12,连接板12的另一端分别连接一个弹簧11,弹簧11的另一端分别与定位框3连接,在每个第二弧形板13上设有上端开口的活动槽,活动槽内活动连接有第二伸缩弧形板14,第二伸缩弧形板14的上端与活动框4卡槽活动连接。
拉拔过程中,拉动连接板12,使第二弧形板13远离第一弧形板9,将钢筋插入下夹头,松开连接板12,在弹簧11的拉力下,第二弧形板13贴住钢筋表面,然后即可进行拉拔试验。
为了方便连接,作为改进,每个所述第二伸缩弧形板14均通过L型板15与所述活动框4连接。通过L型板15的上端与活动框4卡槽活动连接。
优选的,所述双向螺杆8的表面开设有多组正反螺纹,每个所述上夹头的两个所述活动板6、每个所述下夹头的两个活动板6与对应双向螺杆8的每组正反螺纹处螺纹连接。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种桥梁检测钢筋拉拔装置,其特征在于,包括装置本体(1),在装置本体(1)内开设有检测空间,检测空间的下侧固定连接有定位框(3),定位框(3)上设有多组开口向上的下夹头,检测空间的内壁上还活动连接有活动框(4),活动框(4)上设有多组开口向下的上夹头,活动框(4)与活动驱动单元连接,每个下夹头和每个上夹头均包括两个活动夹板(6),在两个活动夹板(6)相对的侧面,分别设有肋槽卡板(7),多组下夹头的下端、多组上夹头的上端分别连接一个双向螺杆(8),每个双向螺杆(8)均伸出装置本体(1)。
2.根据权利要求1所述的桥梁检测钢筋拉拔装置,其特征在于,所述活动驱动单元包括驱动电机、丝杆(2)和活动块(5),在所述装置本体(1)的侧面,设有驱动空间,丝杆(2)纵向转动连接在驱动空间内,丝杆(2)的上端伸出装置本体(1)与驱动电机连接,在丝杆(2)上螺纹连接活动块(5),活动块(5)与所述活动框(4)固定连接,在驱动空间和所述检测空间之间,开设有活动块(5)上下活动的空间。
3.根据权利要求1所述的桥梁检测钢筋拉拔装置,其特征在于,所述下夹头、所述上夹头均设有两组,在所述定位框(3)上、两个下夹头互相远离的一侧,设有两个凹面相对的第一弧形板(9),第一弧形板(9)内部设有上端开口的活动槽,在活动槽内活动连接有第一伸缩弧形板(10),第一伸缩弧形板(10)的上端与所述活动框(4)连接;在每个下夹头远离第一弧形板(9)的一侧,分别设有一个第二弧形板(13),两个第二弧形板(13)互相靠近的一面,分别设有一个连接板(12),连接板(12)的另一端分别连接一个弹簧(11),弹簧(11)的另一端分别与定位框(3)连接,在每个第二弧形板(13)上设有上端开口的活动槽,活动槽内活动连接有第二伸缩弧形板(14),第二伸缩弧形板(14) 的上端与活动框(4)卡槽活动连接。
4.根据权利要求3所述的桥梁检测钢筋拉拔装置,其特征在于,每个所述第二伸缩弧形板(14)均通过L型板(15)与所述活动框(4)卡槽活动连接。
5.根据权利要求1所述的桥梁检测钢筋拉拔装置,其特征在于,所述双向螺杆(8)的表面开设有多组正反螺纹,每个所述上夹头的两个所述活动夹板(6)、每个所述下夹头的两个活动夹板(6)与对应双向螺杆(8)的每组正反螺纹处螺纹连接。
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