CN211626328U - 一种道路桥梁施工测量装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工测量装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有固定块,所述固定块的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动轴上固定连接有放置机构,所述底座的上端设有两个第一滑槽,两个所述第一滑槽内均滑动连接有两块第一滑块,多块所述第一滑块分别与底座活动连接,两块所述第一滑块的上端均设有两个放置座,所述底座的上端设有第二滑槽,两个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块分别与底座活动连接。本实用新型可以对管道进行双重作图,进一步的就可以使装置在管道上作图更清晰,从而不需要工作人员多次作图,进一步的减少了工作人员的工作,间接的提高了工作人员的工作效率。

Description

一种道路桥梁施工测量装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工测量装置。
背景技术
道路桥梁一般由道路工程、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,而道路桥梁中的施工测量是直接为道路桥梁工程施工服务的,它既是道路桥梁施工的先导,又贯穿于整个道路桥梁施工的过程中,从道路桥梁中的场地平整、基础施工等工序,都需要进行施工测量,才能使道路桥梁中的各部分的尺寸、位置符合设计的要求。
经检索,中国专利授权号CN 210108206 U公开了一种道路桥梁施工测量装置,包括支撑杆、夹紧板、夹紧杆、驱动电机、夹紧架、放置筒、拉块、拉杆、弹簧、夹持块以及粉笔,固定座上端面装配有驱动电机,传动轴左端面固定有夹紧架,夹紧架内部上下两侧对称安装有夹紧杆,夹紧杆内侧固定有夹紧板,调节槽上侧安装有支撑杆,支撑杆上端面固定有放置筒,放置筒内部中间位置放置有粉笔,粉笔左右两侧安装有夹持块,夹持块外侧拉杆,拉杆外侧安装有拉块,拉杆环形侧面套设有弹簧,该设计解决了原有道路桥梁施工用管道布设时画线不够便捷的问题,本实用新型结构合理,方便道路桥梁施工用管道的画线测量,便于把握管道长度。
现有的装置在使用的时候会出现以下问题:现有的装置仅仅通过一根粉笔进行画图作业,这样就会导致画图不明显,从而影响工作人员的工作,间接的降低了工作人员的工作效率。
因此我们提出了一种一种道路桥梁施工测量装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工测量装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工测量装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有固定块,所述固定块的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动轴上固定连接有放置机构,所述底座的上端设有两个第一滑槽,两个所述第一滑槽内均滑动连接有两块第一滑块,多块所述第一滑块分别与底座活动连接,两块所述第一滑块的上端均设有两个放置座,所述底座的上端设有第二滑槽,两个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块分别与底座活动连接,所述第二滑块的上端设有夹紧机构,所述固定块的上端固定连接有升降板,所述升降板的上端插设有移动板,所述升降板的侧壁上螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一端穿过升降板的侧壁并与移动板相接触,所述移动板的一侧设有夹紧筒,所述夹紧筒位于底座的上方。
优选地,所述底座的侧壁上设有多个相对称的通孔,其中多个所述通孔内均贯穿设有一号螺栓,多根所述一号螺栓分别与多块第一滑块螺纹连接,多块所述第一滑块的上端均固定连接有电动伸缩杆,多根所述电动伸缩杆的上端分别与两个放置座相连接,两个所述放置座的上端均设有滚珠。
优选地,所述底座的上端设有多个螺纹孔,所述第二滑块的侧壁上固定连接有固定板,所述固定板的上端贯穿设有二号螺栓,所述二号螺栓分别与其中一个螺纹孔螺纹连接。
优选地,所述夹紧机构包括设置于第二滑块内的多个弹簧,多个所述弹簧的一端固定连接有两块夹紧板,两块所述夹紧板均为弧形。
优选地,所述移动板的侧壁上固定连接有伸缩筒,所述伸缩筒的一端插设有伸缩杆,所述伸缩筒的上端螺纹连接有限位螺栓,所述限位螺栓的下端穿过伸缩筒的侧壁并与伸缩杆相接触,所述伸缩杆的一端与夹紧筒的侧壁固定连接。
优选地,所述放置机构包括固定连接于驱动电机驱动轴上的放置筒,所述放置筒的侧壁上螺纹连接有多根移动螺栓,多根所述移动螺栓的一端分别穿过放置筒的侧壁并延伸至其内部,多根所述移动螺栓的一端均转动连接有塑胶板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置的升降板、移动板、固定螺栓、伸缩筒、伸缩杆、限位螺栓、第二滑块、二号螺栓、螺纹孔、夹紧板、弹簧和夹紧筒的使用,工作人员可以依次把粉笔放置到第二滑块和夹紧筒中,从而达到固定粉笔的目的,之后工作人员再根据实际情况,从而调整夹紧筒和第二滑块的位置,同时固定夹紧筒和第二滑块的位置,从而就可以使管道得到双重的作画工作,进一步的就可以使管道上的作业能够更清楚,从而减少了工作人员的工作,间接的提高了工作人员的工作效率。
2、通过设置的一号螺栓、通孔、第一滑块、放置座、滚珠、第二滑块、第二滑槽、固定板和二号螺栓,工作人员可以根据实际情况,从而对管道不同位置的地方进行作画工作,当工作人员移动第二滑块的位置,可以使粉笔处于管道的头部或者是其他地方,而移动放置座的位置,从而就可以使管道被固定的地方得到改变,进一步的方便工作人员作画,从而方便了工作人员的工作,间接的提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工测量装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工测量装置的侧视示意图;
图3为本实用新型提出的一种道路桥梁施工测量装置中第二滑块的内部结构示意图。
图中:1底座、2固定块、3驱动电机、4第一滑槽、5第一滑块、6放置座、7第二滑槽、8第二滑块、9移动螺栓、10升降板、11移动板、12固定螺栓、13夹紧筒、14通孔、15一号螺栓、16电动伸缩杆、17塑胶板、18滚珠、19螺纹孔、20固定板、21二号螺栓、22弹簧、23夹紧板、24伸缩筒、25伸缩杆、26限位螺栓、27放置筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种道路桥梁施工测量装置,包括底座1,底座1的上端固定连接有固定块2,固定块2的上端固定连接有驱动电机3,其中驱动电机3是由驱动电机3和保护罩组成,驱动电机3位于保护罩内,驱动电机3为现有技术,在此不过多陈述,驱动电机3的驱动轴上固定连接有放置机构,放置机构包括固定连接于驱动电机3驱动轴上的放置筒27。
放置筒27的侧壁上螺纹连接有多根移动螺栓9,其中放置筒27的侧壁上设有多个与移动螺栓9相匹配的螺纹孔,从而就可以使移动螺栓9与螺纹孔螺纹连接,多根移动螺栓9的一端分别穿过放置筒27的侧壁并延伸至其内部,多根移动螺栓9的一端均转动连接有塑胶板17,同时塑胶板17和移动螺栓9对管道进行限位,同时放置筒27也可以对管道进行限位,进一步的就可以使管道有多重限位,进一步的增加了管道的稳定性,从而能够使装置正常运行。
底座1的上端设有两个第一滑槽4,两个第一滑槽4内均滑动连接有两块第一滑块5,多块第一滑块5分别与底座1活动连接,底座1的侧壁上设有多个相对称的通孔14,其中多个通孔14内均贯穿设有一号螺栓15,多根一号螺栓15分别与多块第一滑块5螺纹连接,多块第一滑块5的侧壁上均设有螺纹孔,多根一号螺栓15分别与螺纹孔螺纹连接。
多块第一滑块5的上端均固定连接有电动伸缩杆16,其中多根电动伸缩杆16均有控制器控制启动,同时多根电动伸缩杆16的型号和材质均为一致,并且当控制器启动多根电动伸缩杆16时,多根电动伸缩杆16会同时移动,尤为注意的是,多根电动伸缩杆16为现有技术,在此不过多陈述,多根电动伸缩杆16的上端分别与两个放置座6相连接,两个放置座6的上端均设有滚珠18,其中滚珠18设置于放置座6的凹槽中,同时滚珠18与放置座6的侧壁转动连接,并且滚珠18与管道的连接也为转动接触,从而当管道转动的时候,滚珠18能够降低摩擦力,从而能够使管道正常转动,避免了管道表面出现刮痕的情况,两块第一滑块5的上端均设有两个放置座6。
底座1的上端设有第二滑槽7,两个第二滑槽7内均滑动连接有第二滑块8,第二滑块8分别与底座1活动连接,底座1的上端设有多个螺纹孔19,第二滑块8的侧壁上固定连接有固定板20,固定板20的上端贯穿设有二号螺栓21,二号螺栓21分别与其中一个螺纹孔19螺纹连接,其中二号螺栓21可以与任何一个螺纹孔19螺纹连接,从而达到固定第二滑块8的目的,进一步的就可以达到固定粉笔的位置。
第二滑块8的上端设有夹紧机构,夹紧机构包括设置于第二滑块8内的多个弹簧22,多个弹簧22的一端固定连接有两块夹紧板23,两块夹紧板23均为弧形,其中两块夹紧板23可以卡住粉笔,进一步的达到限位粉笔的目的。
固定块2的上端固定连接有升降板10,升降板10的上端插设有移动板11,升降板10的侧壁上螺纹连接有固定螺栓12,固定螺栓12的一端穿过升降板10的侧壁并与移动板11相接触,当固定螺栓12与移动板11相接触时,就可以达到固定移动板11的目的。
移动板11的侧壁上固定连接有伸缩筒24,伸缩筒24的一端插设有伸缩杆25,伸缩筒24的上端螺纹连接有限位螺栓26,限位螺栓26的下端穿过伸缩筒24的侧壁并与伸缩杆25相接触,其中限位螺栓26与伸缩杆25相接触时,就可以达到固定伸缩杆25的目的,伸缩杆25的一端与夹紧筒13的侧壁固定连接,移动板11的一侧设有夹紧筒13,其中夹紧筒13内部的结构与第二滑块8的内部结构一致,这样就可以使夹紧筒13能够正常夹紧粉笔,从而能够使装置正常运行,夹紧筒13位于底座1的上方。
本实用新型中,当工作人员需要使用此装置时,首先工作人员可以根据实际情况,从而调整两块放置座6的位置,当工作人员把放置座6移动到合适的位置之后,工作人员可以旋转一号螺栓15,当一号螺栓15转动时,就可以使一号螺栓15与第一滑块5螺纹连接,从而达到固定放置座6的目的,之后工作人员可以移动第二滑块8,当第二滑块8的位置移动到合适的位置时,工作人员可以旋转二号螺栓21,这样就可以达到固定第二滑块8的目的,然后工作人员再把粉笔插入到第二滑块8中,同时在夹紧板23和弹簧22的作用下,工作人员可以把粉笔插入合适的位置,进一步的就可以使粉笔与管道的表面相接触。
之后工作人员再移动移动板11在升降板10中位置,当移动板11移动到合适的位置之后,工作人员可以旋转固定螺栓12,从而使夹紧筒13的竖向位置得到调整,之后工作人员再移动伸缩杆25的位置,当伸缩杆25移动到合适的位置之后,工作人员可以旋转限位螺栓26,进一步的就可以使伸缩杆25的位置得到固定,从而就可以使夹紧筒13的横向位置得到固定,之后工作人员可以把粉笔插入到夹紧筒13中,从而能够使装置得到双重的作画,尤为注意的是,夹紧筒13和第二滑块8必须要处于同一水平线上。
之后工作人员可以把管道搬运到放置座6上,同时推动管道,并且把管道插入到放置筒27中,然后工作人员转动移动螺栓9,当移动螺栓9转动时,就可以使塑胶板17随之移动,当塑胶板17移动时,就可以使塑胶板17与管道相接触,从而达到固定管道的目的,之后工作人员再通过控制器启动驱动电机3,当驱动电机3工作时,就可以使管道转动,同时工作人员可以把夹紧筒13和第二滑块8上的粉笔分别与管道的侧壁相接触,从而就可以方便工作人员在管道上正常画图。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工测量装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的上端固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的驱动轴上固定连接有放置机构,所述底座(1)的上端设有两个第一滑槽(4),两个所述第一滑槽(4)内均滑动连接有两块第一滑块(5),多块所述第一滑块(5)分别与底座(1)活动连接,两块所述第一滑块(5)的上端均设有两个放置座(6),所述底座(1)的上端设有第二滑槽(7),两个所述第二滑槽(7)内均滑动连接有第二滑块(8),所述第二滑块(8)分别与底座(1)活动连接,所述第二滑块(8)的上端设有夹紧机构,所述固定块(2)的上端固定连接有升降板(10),所述升降板(10)的上端插设有移动板(11),所述升降板(10)的侧壁上螺纹连接有固定螺栓(12),所述固定螺栓(12)的一端穿过升降板(10)的侧壁并与移动板(11)相接触,所述移动板(11)的一侧设有夹紧筒(13),所述夹紧筒(13)位于底座(1)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于,所述底座(1)的侧壁上设有多个相对称的通孔(14),其中多个所述通孔(14)内均贯穿设有一号螺栓(15),多根所述一号螺栓(15)分别与多块第一滑块(5)螺纹连接,多块所述第一滑块(5)的上端均固定连接有电动伸缩杆(16),多根所述电动伸缩杆(16)的上端分别与两个放置座(6)相连接,两个所述放置座(6)的上端均设有滚珠(18)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于,所述底座(1)的上端设有多个螺纹孔(19),所述第二滑块(8)的侧壁上固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的上端贯穿设有二号螺栓(21),所述二号螺栓(21)分别与其中一个螺纹孔(19)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于,所述夹紧机构包括设置于第二滑块(8)内的多个弹簧(22),多个所述弹簧(22)的一端固定连接有两块夹紧板(23),两块所述夹紧板(23)均为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于,所述移动板(11)的侧壁上固定连接有伸缩筒(24),所述伸缩筒(24)的一端插设有伸缩杆(25),所述伸缩筒(24)的上端螺纹连接有限位螺栓(26),所述限位螺栓(26)的下端穿过伸缩筒(24)的侧壁并与伸缩杆(25)相接触,所述伸缩杆(25)的一端与夹紧筒(13)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于,所述放置机构包括固定连接于驱动电机(3)驱动轴上的放置筒(27),所述放置筒(27)的侧壁上螺纹连接有多根移动螺栓(9),多根所述移动螺栓(9)的一端分别穿过放置筒(27)的侧壁并延伸至其内部,多根所述移动螺栓(9)的一端均转动连接有塑胶板(17)。
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