CN217347582U - 一种可翻转的汽车座椅腿托 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可翻转的汽车座椅腿托，包括腿托板，所述腿托板通过转轴组件、固定座组件和安装座安装在座椅钣金上；所述转轴组件装配在腿托板上，转轴组件的一端卡装在固定座组件上，另一端卡装在安装座上，所述固定座组件和安装座安装在座椅钣金上。本实用新型的腿托板为卡扣固定式，腿托板结构简易易拆卸，软质无异响，搁腿角度可调节。

Description

一种可翻转的汽车座椅腿托

技术领域

本实用新型属于汽车内饰部件，具体涉及可翻转的汽车座椅腿托结构。

背景技术

为满足消费者舒适化多场景应用需求，现有汽车座椅越来越多的研究多场景功能集成，例如加热通风、折叠休息等功能实现，而实现汽车座椅舒适性及休息场景的切换，可以给消费者带来更好的使用体验。

专利文献CN 206416893 U公开了一种可拆卸的多功能汽车座椅腿托，其包括延长体、延长体支撑板、侧支撑、升降杆、伸缩杆、伸缩套。延长体活动固定在延长体支撑板上，升降杆位于延长体支撑板底部且升降杆一端与延长体支撑板转动连接，升降杆与伸缩杆一端伸缩连接，伸缩杆位于伸缩套内且与伸缩套紧密配合，并且伸缩杆与伸缩套伸缩连接，所述伸缩套与座椅底部骨架固定连接；所述侧支撑活动固定在延长体顶部。但是其伸缩结构复杂易异响，腿托板距离可调节但角度不可调。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可翻转的汽车座椅腿托，其结构简单且低成本易实现，既能满足汽车座椅驾驶场景托腿功能又能满足座椅放平休息时放脚功能，提升座椅舒适性，而且还可以拆卸，满足简约个性化需求。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可翻转的汽车座椅腿托，包括腿托板，所述腿托板通过转轴组件、固定座组件和安装座安装在座椅钣金上；所述转轴组件装配在腿托板上，转轴组件的一端卡装在固定座组件上，另一端卡装在安装座上，所述固定座组件和安装座安装在座椅钣金上。

进一步，所述转轴组件包括旋转轴、旋转轴芯、轴套和弹簧卡夹，所述旋转轴套在旋转轴芯上，轴套装在注塑骨架上，弹簧卡夹装在注塑骨架上，注塑骨架限位结构控制旋转轴和轴套保障同轴。

进一步，所述固定座组件包括固定座和固定座卡，所述固定座插入固定在座椅钣金的一个钣金孔中，所述固定座卡插入在固定座中；所述固定座卡向外侧有开口卡槽，供所述轴套卡入其中。

进一步，所述安装座安装在座椅钣金的另一侧钣金孔中，通过V型卡安装在座椅钣金的另一侧钣金孔中：其中V型卡卡接在腿托的安装座上，便于腿托板整体拆卸。

进一步，所述腿托板的中心为注塑骨架，上下两侧依次覆盖有泡沫垫上和泡沫垫下、表皮上和表皮下。

从以上技术方案可见，本实用新型的腿托板为卡扣固定式，腿托板结构简易易拆卸，软质无异响，搁腿角度可调节。以上可翻转腿托板结构简单工艺易实现，使用过程简便且可进行表面个性化图案设计，更能满足简便、低成本、多场景用户需求。

附图说明

图1是本实用新型可翻转的汽车座椅腿托结构示意图；

图2是腿托板爆炸图；

图3是腿托板初始位置示意图；

图4是腿托板翻转置脚位置示意图；

图5是腿托板安装示意图；

图6是腿托固定座卡及腿托固定座安装截面示意图；

图7是腿托安装座安装截面示意图。

图8是腿托板安装的截面示意图

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的结构和使用方式。

参见图1和图2，可翻转的汽车座椅腿托包括腿托板6，腿托板6通过转轴组件、固定座组件和安装座4等部件安装在腿托板6的前侧的座椅钣金上。

其中，转轴组件装配在腿托板6上，转轴组件的一端卡装在固定座组件上，另一端卡装在安装座4上。汽车座椅钣金1的两端开有钣金孔，固定座组件和安装座4安装在座椅钣金的两端钣金孔中。

参见图2，所述腿托板的中心为注塑骨架11，上下两侧依次覆盖有泡沫垫上9和泡沫垫下10、表皮上7和表皮下8。

具体参见图2，转轴组件包括旋转轴13、旋转轴芯14、轴套15和弹簧卡夹12等。所述旋转轴13套在旋转轴芯14上，并装在注塑骨架11上。轴套15也装在注塑骨架11上，弹簧卡夹12装在注塑骨架11上卡住轴套15，由此使腿托板可通过转轴组件实现转动。

具体参见图2和图6，所述固定座组件包括固定座2和固定座卡3，所述固定座2插入固定在座椅钣金的一个钣金孔中，所述固定座卡3插入在固定座2中；所述固定座卡3向外侧有开口卡槽31，供所述轴套15卡入其中。

具体参见图2和图7，所述安装座4安装在座椅钣金的另一侧钣金孔中，并通过V型卡5卡紧。V型卡5与安装座4的连接关系如图7，V型卡5内侧卡在安装座4凸台上防止脱落，V型卡5外侧卡入钣金孔。这样采用V型卡连接方式，易装配可拆卸多次反复使用。

参见图8，腿托板安装座4与旋转轴13干涉互卡装配在一起，腿托板的注塑骨架11、泡沫垫9、10、表皮7、8，就与弹簧卡夹12、卡接了腿托板安装座4的旋转轴13、轴套15装配而成一个整体件。

安装时腿托板时，参见图6先将固定座2插入座椅钣金1一端的钣金孔，将固定座卡3插入固定座2利用自身卡接结构固定。如图7所示，然后将腿托板一端的固定座轴套15挂入固定座卡3的卡槽31，再将另一端的V型卡5插入座椅钣金孔中，完成安装。

采用以上结构，当腿托板竖直向下为初始位置做腿托使用，通过转轴与弹簧片控制翻转任意角度保持停滞状态时，做置脚板使用。

具体地，在驾驶过程中，腿托板6在固定初始位置，可支撑小腿（如图3所示），在休息状态时，将腿托板沿腿托板安装座旋转轴13旋转，其中原理：利用固定在注塑骨架11上的弹簧卡夹12与旋转轴13干涉配合（如图8），弹簧卡滞后将腿托板悬停。可实现腿托板放平展开充当置脚板（如图4所示）。进一步，腿托板6设置的泡沫垫9、10与表皮7、8可实现腿托随型且表面柔软舒适，也可个性化定制图案提升体验。另外，腿托板6还可从腿托板固定座卡3上拔出，另一端腿托板安装座4上的V型卡5亦可拔出，两端拔出后腿托板可任意位置放置便于收纳。

Claims (5)

1.一种可翻转的汽车座椅腿托，包括腿托板，其特征在于，所述腿托板通过转轴组件、固定座组件和安装座（4）安装在座椅钣金上；所述转轴组件装配在腿托板上，转轴组件的一端卡装在固定座组件上，另一端卡装在安装座上，所述固定座组件和安装座安装在座椅钣金上。

2.根据权利要求1所述的可翻转的汽车座椅腿托，其特征在于，所述转轴组件包括旋转轴（13）、旋转轴芯（14）、轴套（15）和弹簧卡夹（12），所述旋转轴（13）套在旋转轴芯（14）上，轴套（15）装在腿托板的注塑骨架（11）上，弹簧卡夹（12）装在注塑骨架（11）上卡住轴套（15），注塑骨架（11）通过限位结构控制旋转轴（13）和轴套（15）同轴。

3.根据权利要求2所述的可翻转的汽车座椅腿托，其特征在于，所述固定座组件包括固定座(2)和固定座卡(3)，所述固定座(2)插入固定在座椅钣金的一个钣金孔中，所述固定座卡(3)插入在固定座(2)中；所述固定座卡(3)向外侧有开口卡槽（31），供所述轴套（15）卡入其中。

4.根据权利要求1或2所述的可翻转的汽车座椅腿托，其特征在于，所述安装座（4）通过V型卡(5)安装在座椅钣金的另一侧钣金孔中：其中V型卡（5）卡接在安装座（4）上。

5.根据权利要求2所述的可翻转的汽车座椅腿托，其特征在于，所述腿托板的中心为所述注塑骨架（11），上下两侧依次覆盖有泡沫垫上（9）和泡沫垫下（10）、表皮上（7）和表皮下（8）。

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