CN217347527U - 一种可升降的防撞充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降的防撞充电桩,包括升降箱体和充电桩,所述升降箱体的底部开设有驱动腔,所述驱动腔内安装有驱动电机,所述升降箱体的内部两侧开设有滑槽,所述滑槽内安装有丝杠,所述充电桩安装在升降箱体的内部,所述充电桩的底部设有升降板。该可升降的防撞充电桩,设置有驱动电机、锥齿组、丝杠和升降块,驱动电机通过锥齿组的作用带动丝杠旋转,从而使得丝杠带动升降块上升,进而通过升降板带动充电桩的升降,实现快捷的升起和下降,设置有压力检测板,压力检测板安装在升降箱体外侧的车位上,当有车辆驶入时被压力检测板检测到后,控制面板启动驱动电机带动充电桩的升起,车辆驶离后自动落回实现自动化的升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种可升降的防撞充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
经过海量的检索,发现现有技术中的电动汽车充电桩中典型的如公开号为:CN213199498U的一种防雨除湿的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体表面的左侧固定连接有显示屏,所述充电桩本体表面的右侧固定连接有刷卡区,所述充电桩本体的顶部固定连接有防雨板,所述充电桩本体内腔的右侧开设有插口,所述插口的内腔插接有充电枪本体,但是这项技术中仍然存在一定的缺陷,充电桩主体占用较多的车位空间,同时长时间的裸露在外的充电桩容易受到破坏,并且现有的升降式的充电桩很少具有自动升降的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降的防撞充电桩,以解决上述背景技术中提出的充电桩主体占用较多的车位空间,同时长时间的裸露在外的充电桩容易受到破坏,并且现有的升降式的充电桩很少具有自动升降的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可升降的防撞充电桩,包括升降箱体和充电桩,
所述升降箱体包括驱动腔、驱动电机、锥齿组、滑槽和丝杠,所述升降箱体的底部开设有驱动腔,所述驱动腔内安装有驱动电机,所述升降箱体的内部两侧开设有滑槽,所述滑槽内安装有丝杠;
所述充电桩包括升降板、升降块、控制面板、充电枪、伸缩杆、顶板和缓冲弹簧,所述充电桩安装在升降箱体的内部,所述充电桩的底部设有升降板,所述充电桩的一端设有控制面板,所述充电桩的一端还设有充电枪。
优选的,所述丝杠的底端贯穿到驱动腔内,所述驱动电机的输出轴通过锥齿组与丝杠的底部连接。
通过采用上述技术方案,便于驱动电机的动能传输。
优选的,所述驱动电机、锥齿组和丝杠构成一个升降结构,所述升降箱体的内部镜像安装有两个升降结构。
通过采用上述技术方案,提升充电桩在升降时的稳定性。
优选的,所述升降板的两侧分别安装有一块升降块,所述升降块被丝杠贯穿。
通过采用上述技术方案,实现驱动电机带动充电桩的升降。
优选的,所述充电桩的顶部通过伸缩杆安装有顶板,所述顶板面积大于升降箱体的截面,所述伸缩杆的内部设有缓冲弹簧。
通过采用上述技术方案,便于利用顶板和缓冲弹簧对充电桩起到保护的作用。
优选的,所述升降箱体的外侧地面上安装有压力检测板。
通过采用上述技术方案,便于充电桩的自动升降。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可升降的防撞充电桩,
(1)设置有驱动电机、锥齿组、丝杠和升降块,驱动电机通过锥齿组的作用带动丝杠旋转,从而使得丝杠带动升降块上升,进而通过升降板带动充电桩的升降,实现快捷的升起和下降;
(2)设置有压力检测板,压力检测板安装在升降箱体外侧的车位上,当有车辆驶入时被压力检测板检测到后,控制面板启动驱动电机带动充电桩的升起,车辆驶离后自动落回实现自动化的升降;
(3)设置有伸缩杆和顶板,伸缩杆内的缓冲弹簧的设计使得顶板在受到冲击时可以利用缓冲弹簧进行缓冲,并且在当充电桩位于升降箱体内部时,缓冲弹簧处于拉伸状态,外部难以打开顶板,对充电桩起到保护的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型侧视剖视结构示意图;
图3为本实用新型伸缩杆和顶板剖视结构示意图。
图中:1、升降箱体,101、驱动腔,102、驱动电机,103、锥齿组,104、滑槽,105、丝杠,2、充电桩,201、升降板,202、升降块,203、控制面板,204、充电枪,205、伸缩杆,206、顶板,207、缓冲弹簧,3、压力检测板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可升降的防撞充电桩,如图1和图2所示,升降箱体1包括驱动腔101、驱动电机102、锥齿组103、滑槽104和丝杠105,升降箱体1的底部开设有驱动腔101,驱动腔101内安装有驱动电机102,升降箱体1的内部两侧开设有滑槽104,滑槽104内安装有丝杠105,丝杠105的底端贯穿到驱动腔101内,驱动电机102的输出轴通过锥齿组103与丝杠105的底部连接,有利于通过驱动电机102和锥齿组103的配合带动丝杠105的旋转,驱动电机102、锥齿组103和丝杠105构成一个升降结构,升降箱体1的内部镜像安装有两个升降结构,有利于通过两侧的升降结构的共同作用带动充电桩2稳定的升降,升降箱体1的外侧地面上安装有压力检测板3,便于通过压力检测板3检测车辆的驶入与驶离,以便于自动升降充电桩2。
如图1、图2和图3所示,充电桩2包括升降板201、升降块202、控制面板203、充电枪204、伸缩杆205、顶板206和缓冲弹簧207,充电桩2安装在升降箱体1的内部,充电桩2的底部设有升降板201,升降板201的两侧分别安装有一块升降块202,升降块202被丝杠105贯穿,有利于通过丝杠105带动升降块202的升降,充电桩2的一端设有控制面板203,充电桩2的一端还设有充电枪204,充电桩2的顶部通过伸缩杆205安装有顶板206,顶板206面积大于升降箱体1的截面,伸缩杆205的内部设有缓冲弹簧207,有利于通过顶板206对升降箱体1的顶部封住,同时通过缓冲弹簧207的作用,可以缓冲掉来自顶部的冲击。
工作原理:在使用该可升降的防撞充电桩时,将车辆驶入到压力检测板3上,压力检测板3检测到车辆驶入后,发送信号到控制面板203,控制面板203启动驱动电机102,驱动电机102通过锥齿组103带动丝杠105的旋转,从而通过丝杠105带动升降块202和升降板201的升起,进而通过升降板201带动充电桩2、伸缩杆205和顶板206从升降箱体1内升起,再通过充电枪204进行充电,在充电桩2升起的时候来自顶部的撞击会被伸缩杆205内的缓冲弹簧207缓冲,在车辆驶离时,控制面板203启动驱动电机102反向转动,带动充电桩2下降到升降箱体1内,在充电桩2完全收入升降箱体1内时,伸缩杆205内的缓冲弹簧207处于拉伸状态,使得顶板206难以被打开,提高充电桩2的安全性,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可升降的防撞充电桩,包括升降箱体(1)和充电桩(2),其特征在于:
所述升降箱体(1)包括驱动腔(101)、驱动电机(102)、锥齿组(103)、滑槽(104)和丝杠(105),所述升降箱体(1)的底部开设有驱动腔(101),所述驱动腔(101)内安装有驱动电机(102),所述升降箱体(1)的内部两侧开设有滑槽(104),所述滑槽(104)内安装有丝杠(105);
所述充电桩(2)包括升降板(201)、升降块(202)、控制面板(203)、充电枪(204)、伸缩杆(205)、顶板(206)和缓冲弹簧(207),所述充电桩(2)安装在升降箱体(1)的内部,所述充电桩(2)的底部设有升降板(201),所述充电桩(2)的一端设有控制面板(203),所述充电桩(2)的一端还设有充电枪(204)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的防撞充电桩,其特征在于:所述丝杠(105)的底端贯穿到驱动腔(101)内,所述驱动电机(102)的输出轴通过锥齿组(103)与丝杠(105)的底部连接。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的防撞充电桩,其特征在于:所述驱动电机(102)、锥齿组(103)和丝杠(105)构成一个升降结构,所述升降箱体(1)的内部镜像安装有两个升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的防撞充电桩,其特征在于:所述升降板(201)的两侧分别安装有一块升降块(202),所述升降块(202)被丝杠(105)贯穿。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的防撞充电桩,其特征在于:所述充电桩(2)的顶部通过伸缩杆(205)安装有顶板(206),所述顶板(206)面积大于升降箱体(1)的截面,所述伸缩杆(205)的内部设有缓冲弹簧(207)。
6.根据权利要求5所述的一种可升降的防撞充电桩,其特征在于:所述升降箱体(1)的外侧地面上安装有压力检测板(3)。
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CN202220493850.XU CN217347527U (zh) | 2022-03-07 | 2022-03-07 | 一种可升降的防撞充电桩 |
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CN202220493850.XU Active CN217347527U (zh) | 2022-03-07 | 2022-03-07 | 一种可升降的防撞充电桩 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN217347527U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112440786A (zh) * | 2019-08-28 | 2021-03-05 | 武汉北方能源股份有限公司 | 一种具有防护功能的室外电动汽车充电站 |
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2022
- 2022-03-07 CN CN202220493850.XU patent/CN217347527U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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