CN217344349U - 一种固定式c型压装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定式C型压装机,包括旋转单元、支撑单元、滑块单元、压装单元,旋转单元位于设备底部,设有伺服电机与传动齿轮;旋转单元上设有由立柱构成的支撑单元,滑块单元设于支撑单元的立柱上,由设置在立柱上的线性滑轨,与线性滑轨滑动连接的滑块及与滑块连接的C型框架组成,压装单元设置在C型框架上,包括设置在C型框架上的油缸、置于油缸两侧的导向杆、设置在油缸端部的压头板及与油缸动力连接的液压动力单元。该压装机结构设计简单紧凑,操作过程只需操作控制按钮,不需要人工对位找正,操作方便快捷,工人的劳动强度低,工作效率高,还能有效降低加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆段工艺装备领域,特别是一种固定式C型压装机。
背景技术
转臂构架是铁路车辆运行转向架的最核心部件,是承载和传力的基础,是转向架众多零部件连接的主体骨架,它不仅将转向架的各零部件连接成一个整体,同时还承受和传递各种作用力。在转向架生产线上,转臂构架的加工定位装夹较为困难,目前,一般采用人工将移动式压装机推到指定工位,压装时还需要2个操作工人联合操作,每次压装,操作工人都需要先对压装机进行位置调整,再对压装构件进行定位找正,最后再实施压紧操作,压装过程需要花费的时间较多,且操作工人的劳动强度较大,工作效率比较低,还增加了加工成本。为了解决这一问题,科研单位和企业科技人员不断地研究、探索,利用现代科学技术改进创新,虽然在技术上取得有所进步,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种固定式C型压装机。该压装机结构设计简单紧凑,操作过程只需操作控制按钮,不需要人工对位找正,操作方便快捷,工人的劳动强度低,工作效率高,还能有效降低加工成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案:一种固定式C型压装机,包括:
旋转单元,所述旋转单元位于设备底部,包括安装固定座、伺服电机、传动齿轮,所述安装固定座上设有伺服电机,伺服电机与传动齿轮传动连接;
支撑单元,所述支撑单元设于所述旋转单元上,且所述支撑单元包括固定在旋转单元上的立柱;
滑块单元,所述滑块单元立设于支撑单元上,包括线性滑轨、滑块、C型框架,所述线性滑轨设置在支撑单元的立柱上,线性滑轨上连接有两组滑块,两组滑块被分别固定在C型框架内部的上臂和下壁处;
压装单元,所述压装单元设置在C型框架的上臂处,包括导向杆、油缸、压头板、液压动力单元,所述油缸固定在C型框架的上臂上,油缸活塞杆呈向下运动方式,油缸活塞杆的端部设置有压头板,所述油缸的两侧设有导向杆,所述导向杆下端固定在压头板上,上端穿设于C型框架上臂的导向孔内;所述液压动力单元设置在C型框架的外侧,并与所述油缸驱动连接。
优选的,所述支撑单元,在立柱四周设有立柱加强筋,所述立柱加强筋设置在传动齿轮的上方。
优选的,所述传动齿轮为两组相互啮合连接的圆柱齿轮,一组圆柱齿轮设置在伺服电机传动轴上,另一组圆柱齿轮设置在所述立柱的底部,与立柱连接的圆柱齿轮外层设有齿轮罩壳。
优选的,所述立柱上设有限位块,所述限位块固定在C型框架的下方。
优选的,所述压头板的下端连接有上压板,与上压板呈对应设置的下压板设置在C型框架的下臂上,所述上压板和下压板均为尼龙板材。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设备固定在组装线外围,设有旋转底盘,能保证流水作业通畅,提高产线生产效率;
2、本实用新型设有C型框架结构,整体结构简单紧凑,制造成本低,操作方便快捷;
3、本实用新型的操作过程只需操作控制按钮,不需要人工对位找正,操作方便快捷,工人的劳动强度低,工作效率高,能有效降低加工成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型左视结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:
1、旋转单元;11、安装固定座;12、伺服电机;13、传动齿轮;14、齿轮罩壳;
2、支撑单元;21、立柱;22、立柱加强筋;
3、滑块单元;31、C型框架;32、线性滑轨;33、滑块;34、限位块;
4、压装单元;41、油缸;42、导向杆;43、压头板;44、液压动力单元;45、上压板;46、下压板。
具体实施方式
下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
在图1-图4中,本实用新型提供一种固定式C型压装机,包括:
旋转单元1,所述旋转单元1位于设备底部,包括安装固定座11、伺服电机12、传动齿轮13,所述安装固定座11上设有伺服电机12,伺服电机12与传动齿轮13传动连接。安装固定座11用于设备的安装固定,安装固定座11上位旋转式底盘,设备被固定在组装线外围,当设备不工作时,不影响产线工作,当设备需要工作时,底盘旋转90度,使弹簧转臂件压装构件刚好置于C型框架31的上下压板之间,工作过程能保证流水作业通畅,提高生产效率。
支撑单元2,所述支撑单元2立设于所述旋转单元1上,且所述支撑单元2包括固定在旋转单元上1的立柱21;
滑块单元3,所述滑块单元3设置于支撑单元2上,包括C型框架31、线性滑轨32、滑块33,所述线性滑轨32设置在支撑单元2的立柱21上,线性滑轨32上连接有两组滑块33,两组滑块33被分别固定在C型框架31内部的上臂和下壁处。C型框架结构,整体结构简单紧凑,当底盘旋转90度,弹簧转臂件压装构件刚好置于C型框架之间,操作方便快捷。
压装单元4,所述压装单元4设置在C型框架31的上臂处,包括油缸41、导向杆42、压头板43、液压动力单元44,所述油缸41固定在C型框架31的上臂上,油缸41活塞杆呈向下运动方式,油缸41活塞杆的端部设置有压头板43,所述油缸41的两侧设有导向杆42,所述导向杆42下端固定在压头板43上,上端穿设于C型框架31上臂的导向孔内;所述液压动力单元44设置在C型框架31的外侧,并与所述油缸41驱动连接。压装单元4的操作过程只需工人操作下压控制按钮,压装单元4的油缸41伸出,油缸41推动压头板43开始下降,待上压板45接触到弹簧转臂后油缸41继续工作。上压板45由于已经接触转臂,此时整个C型框架31会在油缸41的作用下,沿着立柱21上升直到下压板46与转臂构件接触,这时油缸41继续下压,转臂的弹簧受力压缩,此时,操作人工控制油缸41行程直到转臂后面的销轴孔与转臂构件的销轴孔同心,停止压装,整个过程不需要人工对位找正,操作方便快捷,工人的劳动强度低,工作效率高,能有效降低加工成本。
在本实施例中,所述支撑单元2,在立柱21四周设有立柱加强筋22,所述立柱加强筋22设置在传动齿轮13的上方。
在本实施例中,所述传动齿轮13为两组相互啮合连接的圆柱齿轮,一组圆柱齿轮设置在伺服电机12传动轴上,另一组圆柱齿轮设置在支撑单元2的底部,与支撑单元2连接的圆柱齿轮外层设有齿轮罩壳14。
在本实施例中,所述立柱21上设有限位块,所述限位块固定在C型框架的下方。
在本实施例中,所述压头板43的下端连接有上压板45,与上压板45呈对应设置的下压板46设置在C型框架31的下臂上,所述上压板45和下压板46均为尼龙板材。
本实施例的具体工作流程是:设备固定在火车转向架组装线的外围,不影响产线的生产,能保证流水作业通畅。当产线的弹簧转臂压装构件输送到位后,操作压装机上的操作按钮,旋转单元1旋转90度,使弹簧转臂件压装构件刚好置于C型框架31的上下压板之间,按下压装机操作面板上的下压按钮,压装单元4的油缸41伸出,带动压头板43下降,在下降过程中与C型框架31联动,直至上压板45与下压板46均与转臂构件相接触,在油缸41的持续压力下,转臂的弹簧受力压缩,直至转臂后面的销轴孔与转臂构件的销轴孔同心,操作人工操作控制按钮停止压装,组装销轴后直接按下松开按钮,设备会回到原始状态,按回转按钮设备回转到组装线外围,结束压装工作。
Claims (5)
1.一种固定式C型压装机,其特征在于:包括
旋转单元,所述旋转单元位于设备底部,包括安装固定座、伺服电机、传动齿轮,所述安装固定座上设有伺服电机,伺服电机与传动齿轮传动连接;
支撑单元,所述支撑单元设于所述旋转单元上,且所述支撑单元包括固定在旋转单元上的立柱;
滑块单元,所述滑块单元立设于支撑单元上,包括线性滑轨、滑块、C型框架,所述线性滑轨设置在支撑单元的立柱上,线性滑轨上连接有两组滑块,两组滑块被分别固定在C型框架内部的上臂和下壁处;
压装单元,所述压装单元设置在C型框架的上臂处,包括导向杆、油缸、压头板、液压动力单元,所述油缸固定在C型框架的上臂上,油缸活塞杆呈向下运动方式,油缸活塞杆的端部设置有压头板,所述油缸的两侧设有导向杆,所述导向杆下端固定在压头板上,上端穿设于C型框架上臂的导向孔内;所述液压动力单元设置在C型框架的外侧,并与所述油缸驱动连接。
2.根据权利要求1所述的一种固定式C型压装机,其特征在于:所述支撑单元,在立柱四周设有立柱加强筋,所述立柱加强筋设置在传动齿轮的上方。
3.根据权利要求1所述的一种固定式C型压装机,其特征在于:所述传动齿轮为两组相互啮合连接的圆柱齿轮,一组圆柱齿轮设置在伺服电机传动轴上,另一组圆柱齿轮设置在所述立柱的底部,与立柱连接的圆柱齿轮外层设有齿轮罩壳。
4.根据权利要求1所述的一种固定式C型压装机,其特征在于:所述立柱上设有限位块,所述限位块固定在C型框架的下方。
5.根据权利要求1所述的一种固定式C型压装机,其特征在于:所述压头板的下端连接有上压板,与上压板呈对应设置的下压板设置在C型框架的下臂上,所述上压板和下压板均为尼龙板材。
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