CN217323118U - 一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，包括横梁，所述横梁两端固定连接在竖梁侧顶部，所述横梁底部两端均固定连接有横杆，所述横梁内部两侧均转动连接有转轴A，且两组转轴A通过传输带A传动连接，所述左侧转轴A动力输入端连接电机A动力输入端，所述横杆上表面转动连接有移动轮，且每组横杆上有两组移动轮，四组所述移动轮转动连接在车体底部四角，且车体传输连接在传输带A上，横梁两端的转轴A起到了带动车体进行横移的作用。解决了一般提土装置使用塔吊进行提土，会因为塔吊的安装繁琐，且作业较为笨拙以及视野较高存在一定盲区的问题，适合被广泛推广和使用。

Description

一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工用地基开掘辅助设备领域，特别涉及一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置。

背景技术

逆作法施工技术是在基坑开挖前首先沿建筑物地下室外墙施工地下连续墙支护结构，并进行桩基施工、浇筑钢筋混凝土柱、安装与混凝土柱或桩基对接的钢柱，然后施工首层楼板，通过首层楼板将地下连续墙、桩基与柱连在一起，作为施工期间承受上部结构自重和施工荷载的支承结构。逆作法施工技术是高层建筑物最先进的施工技术方法，能够提高地下工程的安全性，可以大大节约工程造价，缩短施工工期，防止周围地基出现下沉，是一种很有发展前途和推广价值的深基坑支护技术。

但是现有的基坑提土装置多是使用塔吊对坑内渣土进行提出，但是塔吊体积较大，工作较为笨拙，视野较高，对于提取渣土的精准性有着一定的盲区，并且安装较为繁琐，会浪费大量的建筑时间，延长了工程时间，所以根据以上问题，提出一种基坑土方开挖提土装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，包括横梁，所述横梁两端固定连接在竖梁侧顶部，所述横梁底部两端均固定连接有横杆，所述横梁内部两侧均转动连接有转轴A，且两组转轴A通过传输带A传动连接，所述左侧转轴A动力输入端连接电机A动力输入端，所述横杆上表面转动连接有移动轮，且每组横杆上有两组移动轮，四组所述移动轮转动连接在车体底部四角，且车体传输连接在传输带A上，横梁两端的转轴A起到了带动车体进行横移的作用，电机A外接电源并通过控制器启动后，电机A动力输出端转动，带动左侧转轴A进行转动，左侧转轴A在外部传输带A的作用下带动右侧转轴A进行转动，从而使传输带A在两组转轴A之间呈类圆形转动，这就可使传输连接在传输带A上的车体跟随传输带A进行横向移动，并通过移动轮滑行在横杆上，可以提高车体的受重力和稳定性，本技术方案通过电机A、两侧的转轴A和表面连接的传输带A使得车体可在横梁上进行横向移动，从而带动下方的料斗进行横向移动，操作便捷，工人在地面观察操作，较塔吊视野更加开阔。

进一步地，所述车体内部活动连接有垂吊机构，所述垂吊机构由车体、电机B、转轴B、齿轮组A、传输带B和移动轮所组成，所述车体内部固定连接有电机B，且车体内部有两组转轴B，所述电机B动力输出端右侧转动连接有转轴B，所述电机B动力输出端左侧转动连接齿轮组A，所述齿轮组A左侧转动连接有转轴B，所述转轴B表面固定连接传输带B，所述传输带B底部固定连接有料斗，垂吊机构起到了提降渣土的作用，首先将车体内部的电机B外接电源，并通过控制器启动电机B，使电机B动力输出端转动，直接带动右侧的转轴B进行转动，并通过左侧的齿轮组A带动左侧的转轴B进行反向转动，这便使得左右两组转轴B可同时反向转动将表面固定连接的传输带B缠绕到转轴B上，从而将下方固定连接的料斗提升，或将电机B反向转动时便可反向重复上述操作使得料斗下降，本技术方案通过电机B、齿轮组A、转轴B和传输带B使料斗可进行竖向移动，从而将料斗提升或下降，多机械传动连接，不易损坏，且操作便捷。

进一步地，所诉料斗外部安装有卸土机构，所述卸土机构由料斗、电机C、齿轮组B、竖盖、照明灯、防护壳和竖齿所组成，所述料斗右侧固定连接有电机C，且料斗呈支脚三角状，所述电机C动力输出端转动连接齿轮组B，所述齿轮组B卡合连接竖齿，且竖齿固定连接在竖盖外表面，所述竖盖竖向滑动连接在料斗侧壁内，卸土机构起到了将料斗内部的渣土排出的作用，将电机C外接电源，并通过控制器启动电机C后，使电机C动力输出端转动，带动前方的齿轮组B进行转动，使齿轮组B在竖盖上固定的竖齿进行转动，此时竖盖在齿轮组B的转动下在料斗侧壁内上移，从而使内部的渣土顺着料斗的斜坡滑出，从而完成卸料，本技术方案通过电机C和齿轮组B的配合使竖盖可以上移，从而使内部的渣土在重力作用下自然下滑、卸料，更加高效。

进一步地，所诉左竖梁外侧壁固定连接有控制器，且控制器电性连接电机A、电机B、电机C和照明灯，所述料斗两端外侧壁固定连接有照明灯，控制器起到了控制本装置中所有用电设备的作用，照明灯可在夜间作业时提供照明。

进一步地，所述电机C外部固定连接有防护壳，防护壳可在渣土进行装填时防止渣土掉落到电机C内，从而使电机C损坏的问题。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.横梁两端的转轴A起到了带动车体进行横移的作用，电机A外接电源并通过控制器启动后，电机A动力输出端转动，带动左侧转轴A进行转动，左侧转轴A在外部传输带A的作用下带动右侧转轴A进行转动，从而使传输带A在两组转轴A之间呈类圆形转动，这就可使传输连接在传输带A上的车体跟随传输带A进行横向移动，并通过移动轮滑行在横杆上，可以提高车体的受重力和稳定性，本技术方案通过电机A、两侧的转轴A和表面连接的传输带A使得车体可在横梁上进行横向移动，从而带动下方的料斗进行横向移动，操作便捷，工人在地面观察操作，较塔吊视野更加开阔。

2.垂吊机构起到了提降渣土的作用，首先将车体内部的电机B外接电源，并通过控制器启动电机B，使电机B动力输出端转动，直接带动右侧的转轴B进行转动，并通过左侧的齿轮组A带动左侧的转轴B进行反向转动，这便使得左右两组转轴B可同时反向转动将表面固定连接的传输带B缠绕到转轴B上，从而将下方固定连接的料斗提升，或将电机B反向转动时便可反向重复上述操作使得料斗下降，本技术方案通过电机B、齿轮组A、转轴B和传输带B使料斗可进行竖向移动，从而将料斗提升或下降，多机械传动连接，不易损坏，且操作便捷。

3.卸土机构起到了将料斗内部的渣土排出的作用，将电机C外接电源，并通过控制器启动电机C后，使电机C动力输出端转动，带动前方的齿轮组B进行转动，使齿轮组B在竖盖上固定的竖齿进行转动，此时竖盖在齿轮组B的转动下在料斗侧壁内上移，从而使内部的渣土顺着料斗的斜坡滑出，从而完成卸料，本技术方案通过电机C和齿轮组B的配合使竖盖可以上移，从而使内部的渣土在重力作用下自然下滑、卸料，更加高效。

附图说明

图1为本实用新型一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置的主视角剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置图2中A处局部放大图。

图中：1、横梁；2、垂吊机构；3、卸土机构；101、竖梁；102、横杆；103、电机A；104、转轴A；105、传输带A；106、控制器；201、车体；202、电机B；203、转轴B；204、齿轮组A；205、传输带B；206、移动轮；301、料斗；302、电机C；303、齿轮组B；304、竖盖；305、照明灯；306、防护壳；307、竖齿。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，包括横梁1，所述横梁1两端固定连接在竖梁101侧顶部，所述横梁1底部两端均固定连接有横杆102，所述横梁1内部两侧均转动连接有转轴A104，且两组转轴A104通过传输带A105传动连接，所述左侧转轴A104动力输入端连接电机A103动力输入端，所述横杆102上表面转动连接有移动轮206，且每组横杆102上有两组移动轮206，四组所述移动轮206转动连接在车体201底部四角，且车体201传输连接在传输带A105上，横梁1两端的转轴A104起到了带动车体201进行横移的作用，电机A103外接电源并通过控制器106启动后，电机A103动力输出端转动，带动左侧转轴A104进行转动，左侧转轴A104在外部传输带A105的作用下带动右侧转轴A104进行转动，从而使传输带A105在两组转轴A104之间呈类圆形转动，这就可使传输连接在传输带A105上的车体201跟随传输带A105进行横向移动，并通过移动轮206滑行在横杆102上，可以提高车体201的受重力和稳定性，本技术方案通过电机A103、两侧的转轴A104和表面连接的传输带A105使得车体201可在横梁1上进行横向移动，从而带动下方的料斗301进行横向移动，操作便捷，工人在地面观察操作，较塔吊视野更加开阔。

其中，所述车体201内部活动连接有垂吊机构2，所述垂吊机构2由车体201、电机B202、转轴B203、齿轮组A204、传输带B205和移动轮206所组成，所述车体201内部固定连接有电机B202，且车体201内部有两组转轴B203，所述电机B202动力输出端右侧转动连接有转轴B203，所述电机B202动力输出端左侧转动连接齿轮组A204，所述齿轮组A204左侧转动连接有转轴B203，所述转轴B203表面固定连接传输带B205，所述传输带B205底部固定连接有料斗301，垂吊机构2起到了提降渣土的作用，首先将车体201内部的电机B202外接电源，并通过控制器106启动电机B202，使电机B202动力输出端转动，直接带动右侧的转轴B203进行转动，并通过左侧的齿轮组A204带动左侧的转轴B203进行反向转动，这便使得左右两组转轴B203可同时反向转动将表面固定连接的传输带B205缠绕到转轴B203上，从而将下方固定连接的料斗301提升，或将电机B202反向转动时便可反向重复上述操作使得料斗301下降，本技术方案通过电机B202、齿轮组A204、转轴B203和传输带B205使料斗301可进行竖向移动，从而将料斗301提升或下降，多机械传动连接，不易损坏，且操作便捷。

其中，所诉料斗301外部安装有卸土机构3，所述卸土机构3由料斗301、电机C302、齿轮组B303、竖盖304、照明灯305、防护壳306和竖齿307所组成，所述料斗301右侧固定连接有电机C302，且料斗301呈支脚三角状，所述电机C302动力输出端转动连接齿轮组B303，所述齿轮组B303卡合连接竖齿307，且竖齿307固定连接在竖盖304外表面，所述竖盖304竖向滑动连接在料斗301侧壁内，卸土机构3起到了将料斗301内部的渣土排出的作用，将电机C302外接电源，并通过控制器106启动电机C302后，使电机C302动力输出端转动，带动前方的齿轮组B303进行转动，使齿轮组B303在竖盖304上固定的竖齿307进行转动，此时竖盖304在齿轮组B303的转动下在料斗301侧壁内上移，从而使内部的渣土顺着料斗301的斜坡滑出，从而完成卸料，本技术方案通过电机C302和齿轮组B303的配合使竖盖304可以上移，从而使内部的渣土在重力作用下自然下滑、卸料，更加高效。

其中，所诉左竖梁101外侧壁固定连接有控制器106，且控制器106电性连接电机A103、电机B202、电机C302和照明灯305，所述料斗301两端外侧壁固定连接有照明灯305，控制器106起到了控制本装置中所有用电设备的作用，照明灯305可在夜间作业时提供照明。

其中，所述电机C302外部固定连接有防护壳306，防护壳306可在渣土进行装填时防止渣土掉落到电机C302内，从而使电机C302损坏的问题。

需要说明的是，本实用新型为一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，工作时，首先根据渣土车的位置对提起渣土的料斗301进行移动，横梁1两端的转轴A104起到了带动车体201进行横移的作用，电机A103外接电源并通过控制器106启动后，电机A103动力输出端转动，带动左侧转轴A104进行转动，左侧转轴A104在外部传输带A105的作用下带动右侧转轴A104进行转动，从而使传输带A105在两组转轴A104之间呈类圆形转动，这就可使传输连接在传输带A105上的车体201跟随传输带A105进行横向移动，并通过移动轮206滑行在横杆102上，可以提高车体201的受重力和稳定性，本技术方案通过电机A103、两侧的转轴A104和表面连接的传输带A105使得车体201可在横梁1上进行横向移动，从而带动下方的料斗301进行横向移动，垂吊机构2起到了提降渣土的作用，首先将车体201内部的电机B202外接电源，并通过控制器106启动电机B202，使电机B202动力输出端转动，直接带动右侧的转轴B203进行转动，并通过左侧的齿轮组A204带动左侧的转轴B203进行反向转动，这便使得左右两组转轴B203可同时反向转动将表面固定连接的传输带B205缠绕到转轴B203上，从而将下方固定连接的料斗301提升，或将电机B202反向转动时便可反向重复上述操作使得料斗301下降，卸土机构3起到了将料斗301内部的渣土排出的作用，将电机C302外接电源，并通过控制器106启动电机C302后，使电机C302动力输出端转动，带动前方的齿轮组B303进行转动，使齿轮组B303在竖盖304上固定的竖齿307进行转动，此时竖盖304在齿轮组B303的转动下在料斗301侧壁内上移，从而使内部的渣土顺着料斗301的斜坡滑出，从而完成卸料，本技术方案通过电机C302和齿轮组B303的配合使竖盖304可以上移，从而使内部的渣土在重力作用下自然下滑、卸料，更加高效，照明灯305可在夜间作业时提供照明，防护壳306可在渣土进行装填时防止渣土掉落到电机C302内，从而使电机C302损坏的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种逆作法施工深基坑土方开挖提土装置，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)两端固定连接在竖梁(101)侧顶部，所述横梁(1)底部两端均固定连接有横杆(102)，所述横梁(1)内部两侧均转动连接有转轴A(104)，且两组转轴A(104)通过传输带A(105)传动连接，左侧所述转轴A(104)动力输入端连接电机A(103)动力输入端，所述横杆(102)上表面转动连接有移动轮(206)，且每组横杆(102)上有两组移动轮(206)，四组所述移动轮(206)转动连接在车体(201)底部四角，且车体(201)传输连接在传输带A(105)上；

所述车体(201)内部活动连接有垂吊机构(2)，所述垂吊机构(2)由车体(201)、电机B(202)、转轴B(203)、齿轮组A(204)、传输带B(205)和移动轮(206)所组成，所述车体(201)内部固定连接有电机B(202)，且车体(201)内部有两组转轴B(203)，所述电机B(202)动力输出端右侧转动连接有转轴B(203)，所述电机B(202)动力输出端左侧转动连接齿轮组A(204)，所述齿轮组A(204)左侧转动连接有转轴B(203)，所述转轴B(203)表面固定连接传输带B(205)，所述传输带B(205)底部固定连接有料斗(301)；所诉料斗(301)外部安装有卸土机构(3)，所述卸土机构(3)由料斗(301)、电机C(302)、齿轮组B(303)、竖盖(304)、照明灯(305)、防护壳(306)和竖齿(307)所组成，所述料斗(301)右侧固定连接有电机C(302)，且料斗(301)呈支脚三角状，所述电机C(302)动力输出端转动连接齿轮组B(303)，所述齿轮组B(303)卡合连接竖齿(307)，且竖齿(307)固定连接在竖盖(304) 外表面，所述竖盖(304)竖向滑动连接在料斗(301)侧壁内；所诉左竖梁(101)外侧壁固定连接有控制器(106)，且控制器(106)电性连接电机A(103)、电机B(202)、电机C(302)和照明灯(305)，所述料斗(301)两端外侧壁固定连接有照明灯(305)；所述电机C(302)外部固定连接有防护壳(306)。

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