CN217322820U - 一种起重机上旋转小车供电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机上旋转小车供电装置，包括承载导向组件，承载导向组件包括运行车和环形轨道，环形轨道固设在运行车上；上旋转小车，上旋转小车滑动连接在环形轨道上；供电导向组件，供电导向组件包括供电柜、电缆卷筒和供电电缆和多个导缆机构，导缆机构包括支柱和竖向转动安装在支柱上导向轮，导向轮位于环形轨道的侧上方，若干支柱绕设在环形轨道的外侧，供电柜和电缆卷筒均安装在运行车上并位于支柱的外侧，供电电缆绕设在电缆卷筒上，且一端与供电柜电连接，另一端依次绕过导向轮后与上旋转小车的供电箱电相连。本实用新型解决了如何能可靠且安全地对上旋转小车进行供电的技术问题，具有运行安全可靠、故障率且维护成本低等优点。

Description

一种起重机上旋转小车供电装置

技术领域

本实用新型涉及起重机供电技术领域，尤其是指一种起重机上旋转小车供电装置。

背景技术

上旋转桥式起重机主要承担吊运铸坯，由于下线、摆坯垛、发运需要，该天车需要吊运铸坯后旋转180度以满足生产需要。上旋转桥式起重机的大梁上为运行小车，运行小车可沿大梁上安装的直线轨道运行，在运行小车有上旋转小车，上旋转小车在运行小车上安装的环形轨道上旋转运行。现有的上旋转小车采用的供电方式均为通过立杆支撑的环形轨道爬车托起电缆随上旋转小车旋转进行同步供电，明显的，由于爬车在旋转工字轨道上运行经常会发生卡阻或者故障，故会造成电缆脱落甚至断裂，从而不仅导致故障率高，维护成本高，而且上旋转小车的工作效率，并存在较大的安全隐患。

实用新型内容

为此，本实用新型要解决的技术问题在于如何能可靠且安全地对上旋转小车进行供电。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种起重机上旋转小车供电装置，包括:承载导向组件，所述承载导向组件包括运行车和环形轨道，所述环形轨道固设在所述运行车上；

上旋转小车，所述上旋转小车滑动连接在所述环形轨道上；

供电导向组件，所述供电导向组件包括供电柜、电缆卷筒和供电电缆和多个导缆机构，所述导缆机构包括支柱和竖向转动安装在所述支柱上导向轮，所述导向轮位于所述环形轨道的侧上方，若干所述支柱绕设在所述环形轨道的外侧，所述供电柜和所述电缆卷筒均安装在所述运行车上并位于所述支柱的外侧，所述供电电缆绕设在所述电缆卷筒上，且一端与所述供电柜电连接，另一端依次绕过所述导向轮后与所述上旋转小车的供电箱电相连。

在本实用新型的一个实施例中，若干所述支柱均匀绕设在所述环形导轨的外侧并位于同一圆周上。

在本实用新型的一个实施例中，所述支柱远离所述环形轨道的侧壁上还连接有向上弯折的档杆。

在本实用新型的一个实施例中，所述支柱和所述档杆一体成型。

在本实用新型的一个实施例中，所述档杆上包覆有胶垫。

在本实用新型的一个实施例中，所述支柱为可伸缩支柱。

在本实用新型的一个实施例中，所述环形轨道和所述运行车一体成型。

在本实用新型的一个实施例中，所述环形轨道上涂覆有耐磨润滑层。

在本实用新型的一个实施例中，所述导向轮为尼龙轮。

在本实用新型的一个实施例中，所述运行车在所述供电柜和所述导缆机构之间还开设有供所述供电电缆通过的走线槽。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：通过将供电电缆的绕设在电缆卷筒上，且一端与供电柜连接，另一端依次绕过导向轮后与上旋转小车相连的设置，使得在电缆卷筒和导向轮的配合下，供电电缆始终绷紧状态，有效避免了电缆脱落或者断裂的发生，实现了可靠且安全地对上旋转小车进行供电的技术效果,大大减低了故障率和维护成本，保证了上旋转小车的正常运行和使用的安全性。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型的结构示意图；

说明书附图标记说明：1、承载导向组件，11、运行车，12、环形轨道，2、上旋转小车，3、供电导向组件，31、供电柜，32、电缆卷筒，33、供电电缆，34、支柱，35、导向轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

关于本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型，此外，在全部实施例中，相同的附图标号表示相同的元件。

实施例1：

参照图1所示,一种起重机上旋转小车供电装置，包括:承载导向组件1，所述承载导向组件1包括运行车11和环形轨道12，所述环形轨道12固设在所述运行车11上；上旋转小车2，所述上旋转小车2滑动连接在所述环形轨道12上，运行小车设置在起重机大梁的直线轨道上，其用于承载并带动上旋转小车2沿起重机大梁的直线轨道运动，通过运行小车和上旋转小车2的配合以满足吊运位置的需求。

供电导向组件3，所述供电导向组件3包括供电柜31、电缆卷筒32和供电电缆33和多个导缆机构，所述导缆机构包括支柱34和竖向转动安装在所述支柱34上导向轮35，所述导向轮35位于所述环形轨道12的侧上方，若干所述支柱34绕设在所述环形轨道12的外侧，所述供电柜31和所述电缆卷筒32均安装在所述运行车11上并位于所述支柱34的外侧，所述供电电缆33绕设在所述电缆卷筒32上，且一端与所述供电柜31电连接，另一端依次绕过所述导向轮35后与所述上旋转小车2的供电箱电相连。通过将供电箱直接设在运行小车的环形轨道12的外侧，并在环形轨道12的外侧设电缆卷筒32以及绕设若干导缆机构，通过将供电电缆33的绕设在电缆卷筒32上，且一端与供电柜31连接，另一端依次绕过导向轮35后与上旋转小车2的供电箱相连的设置，使得在电缆卷筒32和导向轮35的配合下，供电电缆33始终处于绷紧状态，有效避免了电缆脱落或者断裂的发生，实现了可靠且安全地对上旋转小车2进行供电的技术效果,大大减低了故障率和维护成本，保证了上旋转小车2的正常运行和使用的安全性。

实施例2：

参照图1所示,一种起重机上旋转小车供电装置，包括:承载导向组件1，所述承载导向组件1包括运行车11和环形轨道12，所述环形轨道12固设在所述运行车11上；上旋转小车2，所述上旋转小车2滑动连接在所述环形轨道12上，运行小车设置在起重机大梁的直线轨道上，其用于承载并带动上旋转小车2沿起重机大梁的直线轨道运动，通过运行小车和上旋转小车2的配合以满足吊运位置的需求。

供电导向组件3，所述供电导向组件3包括供电柜31、电缆卷筒32和供电电缆33和多个导缆机构，所述导缆机构包括可伸缩支柱34和竖向转动安装在所述可伸缩支柱34上导向轮35，所述导向轮35位于所述环形轨道12的侧上方，若干所述可伸缩支柱34均匀绕设在所述环形轨道12的外侧并位于同一圆周上，所述供电柜31和所述电缆卷筒32均安装在所述运行车11上并位于所述可伸缩支柱34的外侧，所述供电电缆33绕设在所述电缆卷筒32上，且一端与所述供电柜31电连接，另一端依次绕过所述导向轮35后与所述上旋转小车2的供电箱电相连。通过将供电柜31直接设在运行小车的环形轨道12的外侧，并在环形轨道12的外侧设电缆卷筒32以及均匀绕设若干位于同一圆周上的导缆机构，并将供电电缆33的绕设在电缆卷筒32上，且一端与供电柜31连接，另一端依次绕过转动安装在可伸缩支柱34的导向轮35后与上旋转小车2相连的设置，这样不仅保证了供电电缆33始终处于绷紧状态，而且使得供电电缆33的受到的导向力均匀，并在可伸缩支架的作用下使得供电电缆33的供电端从上旋小车的上方接入其供电箱，实现了稳定、可靠且安全地对上旋转小车2进行供电的技术效果,大大减低了故障率和维护成本，保证了上旋转小车2的正常运行和使用的安全性。

为了避免从电缆卷筒32至旋转小车的供电箱段的供电电缆33落在环形轨道12上，故在所述支柱34远离所述环形轨道12的侧壁上连接向上弯折的档杆，所述支柱34和所述档杆一体成型，所述档杆上包覆有胶垫。

为了提高运行小车的承载能力以及上旋转小车2运行的顺畅性,所述环形轨道12和所述运行车11一体成型，所述环形轨道12上涂覆有耐磨润滑层。

为了避免导向时损伤供电电缆33，所述导向轮35为尼龙轮。

为了提高布线的整洁以及使用的安全，所述运行车11在所述供电柜31和所述导缆机构之间还开设有供所述供电电缆33通过的走线槽。

本实用新型的供电连接如下：使用时，首先，将供电电缆33的绕设在电缆卷筒32上，接着，将供电电缆33的一端与供电箱连接，另一端依次绕过导向轮35后与上旋转小车2相连即可。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，包括:

承载导向组件，所述承载导向组件包括运行车和环形轨道，所述环形轨道固设在所述运行车上；

上旋转小车，所述上旋转小车滑动连接在所述环形轨道上；

供电导向组件，所述供电导向组件包括供电柜、电缆卷筒和供电电缆和多个导缆机构，所述导缆机构包括支柱和竖向转动安装在所述支柱上导向轮，所述导向轮位于所述环形轨道的侧上方，若干所述支柱绕设在所述环形轨道的外侧，所述供电柜和所述电缆卷筒均安装在所述运行车上并位于所述支柱的外侧，所述供电电缆绕设在所述电缆卷筒上，且一端与所述供电柜电连接，另一端依次绕过所述导向轮后与所述上旋转小车的供电箱电相连。

2.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，若干所述支柱均匀绕设在所述环形轨道的外侧并位于同一圆周上。

3.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述支柱远离所述环形轨道的侧壁上还连接有向上弯折的档杆。

4.根据权利要求3所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述支柱和所述档杆一体成型。

5.根据权利要求3所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述档杆上包覆有胶垫。

6.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述支柱为可伸缩支柱。

7.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述环形轨道和所述运行车一体成型。

8.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述环形轨道上涂覆有耐磨润滑层。

9.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述导向轮为尼龙轮。

10.根据权利要求1所述的起重机上旋转小车供电装置，其特征在于，所述运行车在所述供电柜和所述导缆机构之间还开设有供所述供电电缆通过的走线槽。

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