CN206901604U - 双吊钩起重机回转小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种双吊钩起重机回转小车,包括小车本体,小车本体包括端梁和横梁,端梁和横梁上方安装一支撑圆环,支撑圆环的上表面上开设有与支撑圆环同心的环形凹槽,支撑圆环上方设有两个水平布置且相互垂直的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板上安装有第一卷筒、第二卷筒、与第一卷筒传动连接的第一电机及与第二卷筒传动连接的第二电机,第一支撑板和第二支撑板上固定有与支撑圆环同心的旋转环,旋转环的外周壁上均布有轮齿,一端梁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴上固定有与轮齿相啮合的主动齿轮。本实用新型起吊重量重,使用范围广,并且可以调节两个卷筒起吊方向,使得货物吊挂方便快捷,省时省力。

Description

双吊钩起重机回转小车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及起重机领域,具体涉及一种双吊钩起重机回转小车。
背景技术
[0002] 普通的起重机由起重小车、运行机构、主梁、卷筒等组成,起重机的主梁沿铺设在 两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在主梁上的轨道横向运行,实现货物的转运, 但是其不能旋转,这样就使得卷筒吊挂货物的方向受到了限制,需要先移动货物以便吊钩 吊挂,使用不方便,并且都是单一吊钩,其起吊重量轻,使用范围有限。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种起重机的小车结构,以解决现有技术中小车不能旋 转、起吊重量轻的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005] 一种双吊钩起重机回转小车,包括小车本体,所述小车本体包括两个平行布置的 端梁、安装在端梁下方的轮子和安装在两端梁之间的横梁,所述两端梁和横梁上方安装一 支撑圆环,支撑圆环的上表面上开设有与支撑圆环同心的环形凹槽,支撑圆环上方设有两 个水平布置且相互垂直的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板的两端下方 均设有在环形凹槽内滚动的旋转轮,第一支撑板和第二支撑板的相邻端之间均连接有斜支 撑板,其中第一支撑板一端的两个相邻的斜支撑板中部之间固定有第一安装板,第一支撑 板另一端的两个相邻的斜支撑板中部之间固定有第二安装板,第一安装板的一端上方安装 有轴向与第一支撑板长度方向相垂直的第一卷筒,第一卷筒上的钢丝绳从第一安装板和第 二支撑板之间的间隙穿过,第一安装板的另一端上方安装有轴向与第一支撑板长度方向相 垂直的第二卷筒,第二卷筒上的钢丝绳从第一安装板和第二支撑板之间的间隙穿过,第二 安装板上靠近第一卷筒的一端上方固定有与第一卷筒传动连接的第一电机,第二安装板上 靠近第二卷筒的一端上方安装有与第二卷筒传动连接的第二电机,所述第一支撑板和第二 支撑板上固定有与支撑圆环同心的旋转环,旋转环的外周壁上均布有轮齿,一端梁上安装 有旋转电机,旋转电机的输出轴上固定有与轮齿相啮合的主动齿轮。
[0006] 所述第一卷筒和第一电机通过第一皮带传动连接,第一卷筒的转轴上安装有第一 从动皮带轮,第一电机的输出轴上安装有第一主动皮带轮,第一皮带安装在第一从动皮带 轮和第一主动皮带轮上。
[0007] 所述第二卷筒和第二电机通过第二皮带传动连接,第二卷筒的转轴上安装有第二 从动皮带轮,第二电机的输出轴上安装有第二主动皮带轮,第二皮带安装在第二从动皮带 轮和第二主动皮带轮上。
[0008] 所述旋转轮分别通过u型安装架安装在第一支撑板和第二支撑板的两端下方。 [0009]本实用新型在小车上方安装两个卷筒,其起吊重量重,使用范围广,并且两个卷筒 通过第一支撑板和第二支撑板安装在支撑圆环上,在支撑圆环的上表面上开设有与支撑圆 环同心的环形凹槽,第一支撑板和第二支撑板的两端下方均设有在环形凹槽内滚动的旋转 轮,这样两个卷筒通过第一支撑板和第二支撑板可在小车上旋转进而调整方向,从而实现 了两个卷筒起吊方向的调节,使得货物吊挂方便快捷,省时省力。
附图说明
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图2为图1中A区域放大结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的支撑圆环的结构示意图。
[0013]图4为本实用新型的旋转环的装配结构示意图。
[00M]图5为本实用新型的旋转轮的装配结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1-图4所示,一种双吊钩起重机回转小车,包括小车本体,小车本体包括两个 平行布置的端梁1、安装在端梁下方的轮子2和安装在两端梁之间的横梁3,两端梁和横梁构 成一框架结构,两端梁和横梁上方安装一支撑圆环4,支撑圆环的上表面上开设有与支撑圆 环同心的环形凹槽5,支撑圆环4上方设有两个水平布置且相互垂直的第一支撑板6和第二 支撑板7,第一支撑板6和第二支撑板7的两端下方均设有在环形凹槽内滚动的旋转轮8,第 一支撑板和第二支撑板的相邻端之间均连接有斜支撑板9,其中第一支撑板6—端的两个相 邻的斜支撑板中部之间固定有第一安装板10,第一安装板10的长度方向与第二支撑板7的 长度方向相平行,第一支撑板6另一端的两个相邻的斜支撑板中部之间固定有第二安装板 11,第二安装板11的长度方向与第二支撑板7的长度方向相平行,第一安装板10的一端上方 安装有轴向与第一支撑板长度方向相垂直的第一卷筒12,第一卷筒12两端分别通过轴承座 安装在第一安装板10上,第一卷筒上的钢丝绳13从第一安装板和第二支撑板之间的间隙穿 过,当第一卷筒绕支撑圆环的圆心旋转时不会影响第一卷筒的钢丝绳的升降,使得第一卷 筒的钢丝绳升降顺畅。第一安装板10的另一端上方安装有轴向与第一支撑板长度方向相垂 直的第二卷筒14,第二卷筒上的钢丝绳从第一安装板和第二支撑板之间的间隙穿过,当第 二卷筒绕支撑圆环的圆心旋转时不会影响第二卷筒的钢丝绳的升降,使得第二卷筒的钢丝 绳升降顺畅。第二安装板11上靠近第一卷筒的一端上方固定有与第一卷筒传动连接的第一 电机15,第二安装板11上靠近第二卷筒的一端上方安装有与第二卷筒传动连接的第二电机 16,第一支撑板和第二支撑板上固定有与支撑圆环同心的旋转环17,旋转环17的外周壁上 均布有轮齿,一端梁上安装有旋转电机18,旋转电机18的输出轴上固定有与轮齿相啮合的 主动齿轮19,旋转电机18通过主动齿轮19和轮齿带动旋转环17旋转,旋转环17带动第一支 撑板和第二支撑板两端的旋转轮8在支撑圆环上的环形凹槽5内滚动进而使得一支撑板和 第二支撑板以支撑圆环的圆心为中心进行旋转,从而带动第一卷筒12和第二卷筒14绕支撑 圆环的中心旋转,这样就实现第一卷筒12和第二卷筒14角度的调节,便于吊挂货物。
[0017]第一卷筒I2和第一电机15通过第一皮带20传动连接,第一卷筒的转轴上安装有第 一从动皮带轮,第一电机的输出轴上安装有第一主动皮带轮,第一皮带20安装在第一从动 皮带轮和第一主动皮带轮上,第一电机15通过第一皮带20带动第一卷筒12转动进而实现第 一卷筒上的钢丝绳的升降。
[0018]第二卷筒14和第二电机16通过第二皮带21传动连接,第二卷筒的转轴上安装有第 二从动皮带轮,第二电机的输出轴上安装有第二主动皮带轮,第二皮带21安装在第二从动 皮带轮和第二主动皮带轮上,第二电机16通过第二皮带21带动第二卷筒14转动进而实现第 二卷筒14上的钢丝绳的升降。
[0019] 如图5所示,旋转轮8分别通过U型安装架22安装在第一支撑板和第二支撑板的两 端下方,其中在第一支撑板和第二支撑板的两端下方均固定有U型安装架22,旋转轮8通过 转轴转动安装在U型安装架22的两侧壁之间,其装卸方便,便于维修更换。

Claims (4)

1. 一种双吊钩起重机回转小车,包括小车本体,所述小车本体包括两个平行布置的端 梁、安装在端梁下方的轮子和安装在两端梁之间的横梁,其特征在于:所述两端梁和横梁上 方安装一水平布置的支撑圆环,支撑圆环的上表面上开设有与支撑圆环同心的环形凹槽, 支撑圆环上方设有两个水平布置且相互垂直的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第 二支撑板的两端下方均设有在环形凹槽内滚动的旋转轮,第一支撑板和第二支撑板的相邻 端之间均连接有斜支撑板,其中第一支撑板一端的两个相邻的斜支撑板中部之间固定有第 一安装板,第一支撑板另一端的两个相邻的斜支撑板中部之间固定有第二安装板,第一安 装板的一端上方安装有轴向与第一支撑板长度方向相垂直的第一卷筒,第一卷筒上的钢丝 绳从第一安装板和第二支撑板之间的间隙穿过,第一安装板的另一端上方安装有轴向与第 一支撑板长度方向相垂直的第二卷筒,第二卷筒上的钢丝绳从第一安装板和第二支撑板之 间的间隙穿过,第二安装板上靠近第一卷筒的一端上方固定有与第一卷筒传动连接的第一 电机,第二安装板上靠近第二卷筒的一端上方安装有与第二卷筒传动连接的第二电机,所 述第一支撑板和第二支撑板上固定有与支撑圆环同心的旋转环,旋转环的外周壁上均布有 轮齿,一端梁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴上固定有与轮齿相啮合的主动齿轮。
2. 根据权利要求1所述的双吊钩起重机回转小车,其特征在于:所述第一卷筒和第一电 机通过第一皮带传动连接,第一卷筒的转轴上安装有第一从动皮带轮,第一电机的输出轴 上安装有第一主动皮带轮,第一皮带安装在第一从动皮带轮和第一主动皮带轮上。
3. 根据权利要求2所述的双吊钩起重机回转小车,其特征在于:所述第二卷筒和第二电 机通过第二皮带传动连接,第二卷筒的转轴上安装有第二从动皮带轮,第二电机的输出轴 上安装有第二主动皮带轮,第二皮带安装在第二从动皮带轮和第二主动皮带轮上。
4. 根据权利要求1所述的双吊钩起重机回转小车,其特征在于:所述旋转轮分别通过U 型安装架安装在第一支撑板和第二支撑板的两端下方。
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