CN217320414U - 一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置 - Google Patents

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杨献伟
时艳合
杨威
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Abstract

本实用新型涉及建筑工程技术领域,且公开了一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,包括承载框架,所述承载框架的外表面可滑动的套装有多组升降套管,两组相对所述升降套管之间设有升降板,每组所述升降板的外侧面均固定安装有两组蜗杆升降器,每组所述蜗杆升降器的移动端固定安装有夹紧座。该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过支撑组件,使装置在运输过程中获得斜向支撑力,同时降低了装置自身的重心高度,加强了装置对高重心内墙板的适应性,极大降低了装置在移动过程中出现倾倒现象的几率,增强了装置作业过程中的安全性,有效提高了装置运输过程中的稳定性,从而增强了装置的实用性。

Description

一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置。
背景技术
经检索,中国专利号CN214240929U公开了一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,涉及建筑工程技术领域,本实用新型提供的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置通过固定装置的设置,伸缩气缸伸长推动限位板,限位板通过滑块在滑槽内滑动,从而两侧限位板将放置板上竖直放置的内墙板夹持固定,可以同时运输多个内墙板,通过减震组件的设置,减震弹簧对放置板上的内墙板进行减震,限位滑块在限位滑轨内滑动,从而防止放置板在减震时出现倾斜的情况,通过挡板的设置,可以对放置板上的内墙板进行一定遮挡,防止掉落,同时铰接设置也可将挡板转动到端部接触地面的位置处,便于将内墙板卸下。
现有技术中的装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置在使用时,通过伸缩气缸带动限位板移动以对内墙板进行夹持固定,但是由于装置在运输过程中重心随着内墙板的高度增加而升高,导致装置在移动过程中容易出现倾倒现象,降低了装置运输过程中的稳定性,从而影响了装置的实用性。
基于此,本实用新型设计了一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,包括承载框架,所述承载框架的外表面可滑动的套装有多组升降套管,两组相对所述升降套管之间设有升降板,每组所述升降板的外侧面均固定安装有两组蜗杆升降器,每组所述蜗杆升降器的移动端固定安装有夹紧座,每组所述蜗杆升降器上侧的输入端设有旋转手轮,每组所述升降套管均通过调距螺栓和调距螺母与承载框架固定安装,所述承载框架左侧面和右侧面的前后两侧均开设有多组第一调距孔,所述承载框架的底部固定安装有多组承重脚轮,所述承载框架顶部的前后两侧均设有吊环,每组下侧所述升降板的外侧面均设置有两组支撑组件。
优选的,每组所述支撑组件均包括倾斜支腿,每组所述倾斜支腿的底端均设有随形座,所述随形座的内壁可滑动的插接有立柱,每组所述立柱均通过螺栓和螺母与随形座固定安装,每组所述立柱的外表面均开设有多组第二调距孔,每组所述立柱的底端均设置有斜支脚轮。
优选的,每组所述蜗杆升降器下侧的输入端均设置有加强手轮,每组所述加强手轮与旋转手轮之间均通过蜗杆升降器联动。
优选的,每组所述调距螺栓的外表面均螺装有防松螺母,每组所述防松螺母的外端均与相对应调距螺母的内端抵紧。
优选的,每组所述升降套管的内壁均开设有多组润滑槽,每组所述润滑槽的内部均设置有润滑脂。
优选的,每组所述夹紧座的内侧面均设置有第一防滑垫,所述承载框架的内壁设置有第二防滑垫。
优选的,所述承载框架正面和背面的中上部均固定安装有三相警示灯。
优选的,所述承载框架顶部的左右两侧均设置有指引反光条,每组所述指引反光条的反光端均为与其顶部。
优选的,两组相对所述升降板之间均设置有两组限位板,每组所述限位板的外侧面均与相对应升降套管的外表面固接。
优选的,每组所述升降套管、升降板、倾斜支腿、随形座、限位板和承载框架的外表面均设置有防腐涂层。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,具备以下有益效果:
1、该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过支撑组件,使装置在运输过程中获得斜向支撑力,同时降低了装置自身的重心高度,加强了装置对高重心内墙板的适应性,极大降低了装置在移动过程中出现倾倒现象的几率,增强了装置作业过程中的安全性,有效提高了装置运输过程中的稳定性,从而增强了装置的实用性。
2、该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过吊环将承载框架与外设吊装设备的吊装端固定,使外设吊装设备将装置与内墙板吊装到设定位置,然后通过吊环将外设吊装设备与承载框架分离,此时装置承载内墙板向设定位置移动,有效降低了装置对复杂运输路线的适应性,缩短了复杂路面下装置的运输时间,从而增强了装置的适用性。
3、该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过第一调距孔和第二调距孔,使操作人员根据内墙板的高度确定夹紧位置,夹紧位置确定后通过升降套管将夹紧座带动到夹紧位置范围内,同时通过立柱带动斜支脚轮与地面抵紧,有效提高了装置对复杂外形内墙板的适应性,极大增强了装置的通用性,从而增强了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的正视图;
图3为本实用新型结构支撑组件的立体结构爆炸示意图。
图中:1、承载框架;2、升降套管;3、升降板;4、蜗杆升降器;5、夹紧座;6、旋转手轮;7、调距螺栓;8、调距螺母;9、第一调距孔;10、承重脚轮;11、吊环;12、支撑组件;13、倾斜支腿;14、随形座;15、立柱;16、第二调距孔;17、斜支脚轮;18、防松螺母;19、加强手轮;20、第一防滑垫;21、第二防滑垫;22、三相警示灯;23、指引反光条;24、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,包括承载框架1,承载框架1的外表面可滑动的套装有多组升降套管2,两组相对升降套管2之间设有升降板3,每组升降板3的外侧面均固定安装有两组蜗杆升降器4,每组蜗杆升降器4的移动端固定安装有夹紧座5,每组蜗杆升降器4上侧的输入端设有旋转手轮6,每组升降套管2均通过调距螺栓7和调距螺母8与承载框架1固定安装,承载框架1左侧面和右侧面的前后两侧均开设有多组第一调距孔9,通过第一调距孔9和第二调距孔16,使操作人员根据内墙板的高度确定夹紧位置,夹紧位置确定后通过升降套管2将夹紧座5带动到夹紧位置范围内,同时通过立柱15带动斜支脚轮17与地面抵紧,有效提高了装置对复杂外形内墙板的适应性,极大增强了装置的通用性,从而增强了装置的实用性,承载框架1的底部固定安装有多组承重脚轮10,承载框架1顶部的前后两侧均设有吊环11,通过吊环11将承载框架1与外设吊装设备的吊装端固定,使外设吊装设备将装置与内墙板吊装到设定位置,然后通过吊环11将外设吊装设备与承载框架1分离,此时装置承载内墙板向设定位置移动,有效降低了装置对复杂运输路线的适应性,缩短了复杂路面下装置的运输时间,从而增强了装置的适用性,每组下侧升降板3的外侧面均设置有两组支撑组件12。
在本实用新型中,每组支撑组件12均包括倾斜支腿13,每组倾斜支腿13的底端均设有随形座14,随形座14的内壁可滑动的插接有立柱15,每组立柱15均通过螺栓和螺母与随形座14固定安装,每组立柱15的外表面均开设有多组第二调距孔16,每组立柱15的底端均设置有斜支脚轮17,通过支撑组件12,使装置在运输过程中获得斜向支撑力,同时降低了装置自身的重心高度,加强了装置对高重心内墙板的适应性,极大降低了装置在移动过程中出现倾倒现象的几率,增强了装置作业过程中的安全性,有效提高了装置运输过程中的稳定性,从而增强了装置的实用性。
在本实用新型中,为了提高驱动蜗杆升降器4过程中的便利性,从而在每组蜗杆升降器4下侧的输入端均设置有用于提高操作人员与其摩擦面积的加强手轮19,每组加强手轮19与旋转手轮6之间均通过蜗杆升降器4联动,从而提高了驱动蜗杆升降器4过程中的便利性。
在本实用新型中,为了提高装置在作业过程中的稳定性,从而在每组调距螺栓7的外表面均螺装有用于向调距螺母8施加预紧力的防松螺母18,降低了调距螺母8松动的几率,每组防松螺母18的外端均与相对应调距螺母8的内端抵紧,从而提高了装置在作业过程中的稳定性。
在本实用新型中,为了延长升降套管2的有效使用寿命,从而在每组升降套管2的内壁均开设有多组润滑槽,每组润滑槽的内部均设置有用于降低升降套管2与承载框架1之间摩擦力的润滑脂看,从而延长了升降套管2的有效使用寿命。
在本实用新型中,为了降低装置中内墙板滑动的几率,从而在每组夹紧座5的内侧面均设置有用于提高其与内墙板之间摩擦力的第一防滑垫20,承载框架1的内壁设置有用于提高其与内墙板之间摩擦力的第二防滑垫21,从而降低了装置中内墙板滑动的几率。
在本实用新型中,为了提高装置在移动运输过程中的安全性,从而在承载框架1正面和背面的中上部均固定安装有用于向附近人员发出指示灯光的三相警示灯22,使附近人员根据指示灯光确定装置的移动状态,从而提高了装置在移动运输过程中的安全性。
在本实用新型中,为了提高向装置内吊装内墙板过程中的便利性,从而在承载框架1顶部的左右两侧均设置有用于引导操作人员将内墙板吊装入装置内的指引反光条23,每组指引反光条23的反光端均为与其顶部,从而提高了向装置内吊装内墙板过程中的便利性。
在本实用新型中,为了提高装置在吊装过程中的安全性,从而在两组相对升降板3之间均设置有两组用于限制内墙板纵向移动的限位板24,降低了内墙板吊装过程中掉落的几率,每组限位板24的外侧面均与相对应升降套管2的外表面固接,从而提高了装置在吊装过程中的安全性。
在本实用新型中,为了延长装置的使用寿命,从而在每组升降套管2、升降板3、倾斜支腿13、随形座14、限位板24和承载框架1的外表面均设置有用于降低其锈蚀速度的防腐涂层,提高了装置的抗腐蚀性,从而延长了装置的使用寿命。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,首先将装置移动到设定位置,装置移动到设定位置后根据内墙板的高度确定夹紧位置,夹紧位置确定后根据就近原则确定第一调距孔9,第一调距孔9确定后带动升降套管2沿承载框架1移动,升降套管2移动到设定位置后通过调距螺栓7和调距螺母8将其与承载框架1固定,此时升降套管2通过升降板3和蜗杆升降器4将夹紧座5带动到夹紧位置范围内,同时下侧升降板3带动支撑组件12移动,支撑组件12移动的过程中带动随形座14沿立柱15移动,随形座14移动到设定位置通过第二调距孔16将其与立柱15固定,接着通过外设吊装设备将内墙板吊装进承载框架1内,内墙板放置稳固后通过旋转手轮6和蜗杆升降器4带动夹紧座5向内侧移动,夹紧座5移动到设定位置后将内墙板固定,此时蜗杆升降器4通过自身自锁特点将夹紧座5锁定,内墙板固定完成后通过承重脚轮10和斜支脚轮17带动承载框架1移动,承载框架1在移动过程中支撑组件12在设定夹紧位置为装置提供斜向支撑力,当装置需要进行吊装作业时,先通过吊环11将承载框架1与外设吊装设备的吊装端固定,外设吊装设备通过吊环11将装置与内墙板吊装到设定位置,然后通过吊环11将外设吊装设备与承载框架1分离,此时装置承载内墙板向设定位置移动。
综上所述,该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过支撑组件12,使装置在运输过程中获得斜向支撑力,同时降低了装置自身的重心高度,加强了装置对高重心内墙板的适应性,极大降低了装置在移动过程中出现倾倒现象的几率,增强了装置作业过程中的安全性,有效提高了装置运输过程中的稳定性,从而增强了装置的实用性。
该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过吊环11将承载框架1与外设吊装设备的吊装端固定,使外设吊装设备将装置与内墙板吊装到设定位置,然后通过吊环11将外设吊装设备与承载框架1分离,此时装置承载内墙板向设定位置移动,有效降低了装置对复杂运输路线的适应性,缩短了复杂路面下装置的运输时间,从而增强了装置的适用性。
该装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,通过第一调距孔9和第二调距孔16,使操作人员根据内墙板的高度确定夹紧位置,夹紧位置确定后通过升降套管2将夹紧座5带动到夹紧位置范围内,同时通过立柱15带动斜支脚轮17与地面抵紧,有效提高了装置对复杂外形内墙板的适应性,极大增强了装置的通用性,从而增强了装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,包括承载框架(1),其特征在于:所述承载框架(1)的外表面可滑动的套装有多组升降套管(2),两组相对所述升降套管(2)之间设有升降板(3),每组所述升降板(3)的外侧面均固定安装有两组蜗杆升降器(4),每组所述蜗杆升降器(4)的移动端固定安装有夹紧座(5),每组所述蜗杆升降器(4)上侧的输入端设有旋转手轮(6),每组所述升降套管(2)均通过调距螺栓(7)和调距螺母(8)与承载框架(1)固定安装,所述承载框架(1)左侧面和右侧面的前后两侧均开设有多组第一调距孔(9),所述承载框架(1)的底部固定安装有多组承重脚轮(10),所述承载框架(1)顶部的前后两侧均设有吊环(11),每组下侧所述升降板(3)的外侧面均设置有两组支撑组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述支撑组件(12)均包括倾斜支腿(13),每组所述倾斜支腿(13)的底端均设有随形座(14),所述随形座(14)的内壁可滑动的插接有立柱(15),每组所述立柱(15)均通过螺栓和螺母与随形座(14)固定安装,每组所述立柱(15)的外表面均开设有多组第二调距孔(16),每组所述立柱(15)的底端均设置有斜支脚轮(17)。
3.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述蜗杆升降器(4)下侧的输入端均设置有加强手轮(19),每组所述加强手轮(19)与旋转手轮(6)之间均通过蜗杆升降器(4)联动。
4.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述调距螺栓(7)的外表面均螺装有防松螺母(18),每组所述防松螺母(18)的外端均与相对应调距螺母(8)的内端抵紧。
5.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述升降套管(2)的内壁均开设有多组润滑槽,每组所述润滑槽的内部均设置有润滑脂。
6.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述夹紧座(5)的内侧面均设置有第一防滑垫(20),所述承载框架(1)的内壁设置有第二防滑垫(21)。
7.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:所述承载框架(1)正面和背面的中上部均固定安装有三相警示灯(22)。
8.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:所述承载框架(1)顶部的左右两侧均设置有指引反光条(23),每组所述指引反光条(23)的反光端均为与其顶部。
9.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:两组相对所述升降板(3)之间均设置有两组限位板(24),每组所述限位板(24)的外侧面均与相对应升降套管(2)的外表面固接。
10.根据权利要求9所述的一种装配式混凝土剪力墙内墙板运输装置,其特征在于:每组所述升降套管(2)、升降板(3)、倾斜支腿(13)、随形座(14)、限位板(24)和承载框架(1)的外表面均设置有防腐涂层。
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