CN217315430U - 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具 - Google Patents

一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具 Download PDF

Info

Publication number
CN217315430U
CN217315430U CN202220339854.2U CN202220339854U CN217315430U CN 217315430 U CN217315430 U CN 217315430U CN 202220339854 U CN202220339854 U CN 202220339854U CN 217315430 U CN217315430 U CN 217315430U
Authority
CN
China
Prior art keywords
die
assembly
plate
cavity
storage tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220339854.2U
Other languages
English (en)
Inventor
王胜全
王磊
梁平
李子轩
黄林辉
王小青
李�杰
田云贵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Tuopusi Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Anhui Tuopusi Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Tuopusi Auto Parts Co ltd filed Critical Anhui Tuopusi Auto Parts Co ltd
Priority to CN202220339854.2U priority Critical patent/CN217315430U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217315430U publication Critical patent/CN217315430U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/32Hydrogen storage

Landscapes

  • Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,包括:第一模组件、卸料板、第二模组件、安装座、第一动力组件以及第二动力组件;其中,第一模组件的内部设置有模腔,所述模腔内设置有冲头,所述第一模组件的下方设置有第一凸台;卸料板上设置有与所述第一凸台对应的凹槽,所述凹槽内设置有第一通孔;第二模组件上设置有与所述模腔对应的第二凸台,所述第二凸台的内部设置有与所述冲头对应的冲孔;安装座上安装有所述卸料板及所述第二模组件;拉伸冲孔时,所述第一模组件带动所述卸料板朝向所述第二模组件运动并使得所述第二凸台位于所述模腔内。所述第一动力组件与所述第一模组件连接,所述第二动力组件与所述卸料板连接。

Description

一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具
技术领域
本实用新型涉及冲孔机械制造领域,具体涉及一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具。
背景技术
随着汽车行业的日益兴起,汽车的轻量化是发展的趋势,大量的异形铝制管件替代了原始的材料,异形管件的加工工艺则需要大量的液压成型工艺,储气罐主要分两段式和三段式结构,无论对于哪一种封头都是不可或缺的重要部件。封头的加工工艺主要为挤压、铸造或拉伸,其中,挤压或铸造成本都比较大,不适大批量生产,拉伸比较经济模具成本低、效率高。拉伸主要由拉伸冲孔模具实现,然而现有的拉伸冲孔模具存在以下问题:首先,铝板需要购买圆板直接拉伸;其次,工序繁杂、生产效率低;最后,现有的模具结构复杂、模具成本高。
实用新型内容
鉴于以上现有技术的缺点,本实用新型提供一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,以改善现有的模具存在的结构复杂、成本高等问题。
为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型提供一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,包括:第一模组件、卸料板、第二模组件、安装座、第一动力组件以及第二动力组件;其中,第一模组件的内部设置有模腔,所述模腔内设置有冲头,所述第一模组件的下方设置有第一凸台;卸料板上设置有与所述第一凸台对应的凹槽,所述凹槽内设置有第一通孔;第二模组件上设置有与所述模腔对应的第二凸台,所述第二凸台的内部设置有与所述冲头对应的冲孔;安装座上安装有所述卸料板及所述第二模组件;拉伸冲孔时,所述第一模组件带动所述卸料板朝向所述第二模组件运动并使得所述第二凸台位于所述模腔内。所述第一动力组件与所述第一模组件连接,所述第二动力组件与所述卸料板连接。
卸料板用于承接剪料机的剪料,第一凸台与对应的凹槽配合将剪料再次剪切成圆形板材,再利用第一模组件与第二模组件的配合对圆形板材进行拉伸,并利用冲头进行冲孔,从而得到储气罐封头。第一动力组件用于驱动第一模组件做往复运动,以实现切料、拉伸、冲孔、脱模(即将完成拉伸冲孔后封头从第二模组件上剥离下来)以及第一模组件的复位;第二动力组件用于驱动卸料板做往复运动,一方面用于配合第一动力组件,一方面用于实现卸料板的复位。
在本实用新型一实施方式中,所述第一模组件包括:第一模板、冲头固定座、固定板、第一模;所述第一模板与所述冲头固定座固定连接,所述第一模板通过连接组件与所述固定板固定连接,所述第一模安装于所述固定板上,所述冲头固定座位于所述第一模板与所述第一模之间。
在本实用新型一实施方式中,所述冲头固定座内设置有第一腔室,所述冲头安装于所述冲头固定座上并位于所述第一腔室内,所述第一模内设置有第二腔室,所述第一腔室与所述第二腔室相连通,所述模腔由所述第一腔室及所述第二腔室构成。
在本实用新型一实施方式中,所述连接组件包括若干个立柱。
在本实用新型一实施方式中,所述固定板上设置有导柱,所述第一模上对应的设置有第二通孔,所述导柱自所述第二通孔内穿过。
在本实用新型一实施方式中,所述卸料板上设置有与所述导柱对应的导向孔。
在本实用新型一实施方式中,所述卸料板上设置有送料机构,送料机构设置于卸料板的旁侧。
在本实用新型一实施方式中,所述卸料板的下方设置有顶杆,所述安装座上对应的设置有第三通孔,所述顶杆自所述第三通孔内穿过并可与所述安装座发生相对滑动。
在本实用新型一实施方式中,所述第二模组件包括:第二模、支撑柱、以及第二模底板;所述第二模通过所述支撑柱与所述第二模底板连接,所述底板安装于所述安装座上。
在本实用新型一实施方式中,所述安装座上设置有压块槽。
在本实用新型一实施方式中,所述第一动力组件包括第一液压动力组件,所述第一液压动力组件与所述第一模组件连接;所述第二动力组件包括第二液压动力组件,所述第二液压动力组件与所述卸料板连接。
本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,第一动力组件带动第一模组件朝向卸料板运动,从而将位于卸料板上的板材剪切为圆形,然后第一动力组件与第二动力组件共同朝向第二模组件运动,对圆形板材进行拉伸冲孔,待完成冲孔后,第一动力组件带动第一模组件反向运动,使封头自第二模组件上脱离,并使第一模组件复位,第二动力组件带动卸料板反向运动,从而使卸料板复位。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔模具于一实施方式中的结构示意图;
图2为本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔模具于一实施方式中的爆炸图;
图3为本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔模具于一实施方式中的正视图;
图4为本实用新型图3中A-A的剖视图;
图5为为本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔模具于一实施方式中的侧视图;
图6为本实用新型图5中B-B的剖视图;
图7为本实用新型第一模的立体结构示意图。
元件标号说明
100、第一模组件;110、冲头;120、第一凸台;130、第一模板;140、冲头固定座;141、第一腔室;150、固定板;151、导柱;152、第四通孔;160、第一模;161、第二腔室;162、第二通孔;163、脱料件;170、立柱;200、卸料板;210、凹槽;211、第一通孔;220、导向孔;230、送料机构;300、第二模组件;310、第二凸台;320、冲孔;330、第二模;340、支撑柱;350、第二模底板;400、安装座;410、第三通孔;420、压块槽;500、顶杆。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解,本实用新型实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案,而不是为了限制本实用新型的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法,通常按照常规条件,或者按照各制造商所建议的条件。
须知,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1至图6,本实用新型提供一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,包括:第一模组件100、卸料板200、第二模组件300、安装座400、第一动力组件以及第二动力组件(未示出);其中,第一模组件100的内部设置有模腔,所述模腔内设置有冲头110,所述第一模组件100的下方设置有第一凸台120;卸料板200上设置有与所述第一凸台120对应的凹槽210,凹槽210的形状为圆柱形凹槽;所述凹槽210内设置有第一通孔211;第二模组件300上设置有与所述模腔对应的第二凸台310,所述第二凸台310的内部设置有与所述冲头110对应的冲孔320;安装座400上安装有所述卸料板200及所述第二模组件300;拉伸冲孔320时,所述第一模组件100带动所述卸料板200朝向所述第二模组件300运动并使得所述第二凸台310位于所述模腔内。所述第一动力组件与所述第一模组件100连接,所述第二动力组件与所述卸料板200连接。
请参阅图2、图4及图6,卸料板200用于承接剪料机的剪料,第一凸台120与对应的凹槽210配合将剪料再次剪切成圆形板材,再利用第一模组件100与第二模组件300的配合对圆形板材进行拉伸,并利用冲头进行冲孔320,从而得到储气罐封头。第一动力组件用于驱动第一模组件100做往复运动,以实现切料、拉伸、冲孔320、脱模(即将完成拉伸冲孔320后封头从第二模组件300上剥离下来)以及第一模组件100的复位;第二动力组件用于驱动卸料板200做往复运动,一方面用于配合第一动力组件,一方面用于实现卸料板200的复位。
在本实用新型一实施方式中,冲头110的端部结构为60°锥形结构,冲头110的端部嵌入于冲头固定座140内部。冲头固定板150与第一模160配合间隙0.02mm,从而保证冲孔的稳定性。
请参阅图2,在本实用新型一实施方式中,所述第一模组件100包括:第一模板130、冲头固定座140、固定板150、第一模160;所述第一模板130与所述冲头固定座140固定连接,所述第一模板130通过连接组件与所述固定板150固定连接,固定板150上设置有第四通孔152,冲头固定座140位自所述第四通孔152内穿过。所述第一模160安装于所述固定板150的下表面上,所述冲头固定座140位于所述第一模板130与所述第一模160之间。
请参阅图2、图4及图6,在本实用新型一实施方式中,所述冲头固定座140内设置有第一腔室141,所述冲头110安装于所述冲头固定座140上并位于所述第一腔室141内,所述第一模160内设置有第二腔室161,所述第一腔室141与所述第二腔室161相连通,所述模腔由所述第一腔室141及所述第二腔室161构成。在本实用新型一实施方式中,所述连接组件包括若干个立柱170。
请参阅图2,在本实用新型一实施方式中,所述固定板150上设置有导柱151,所述第一模160上对应的设置有第二通孔162,所述导柱151自所述第二通孔162内穿过。导柱151的数量为两个,两个导柱151对称安装于固定板150的下表面。相应的第二通孔162的数量也为两个。
请参阅图2,在本实用新型一实施方式中,所述卸料板200上设置有与所述导柱151对应的导向孔220。导柱151的端部为锥形或者球形,导柱151的预导正距离为10-20mm。所述卸料板200上设置有送料机构230,送料机构230设置于卸料板200的旁侧。送料结构用于在送料以使物料在凹槽210中卸料。
请参阅图2、图3及图5,在本实用新型一实施方式中,所述卸料板200的下方设置有顶杆500,所述安装座400上对应的设置有第三通孔410,所述顶杆500自所述第三通孔410内穿过并可与所述安装座400发生相对滑动。
请参阅图2,在本实用新型一实施方式中,所述第二模组件300包括:第二模330、支撑柱340、以及第二模底板350;所述第二模通过所述支撑柱340与所述第二模底板350连接,所述第二凸台310安装于所述第二模330的上表面,所述第二模底板350安装于所述安装座400的上表面。卸料板200与第二模为间隙配合。拉伸时,卸料板200与第二模的间隙为0.10-0.15mm。
请参阅图1或图2,在本实用新型一实施方式中,所述安装座400上设置有压块槽420。压块槽420用于将安装座400固定于相关设备或者相关架体上。所述第一动力组件包括第一液压动力组件,所述第一液压动力组件与所述第一模组件100连接;所述第二动力组件包括第二液压动力组件,所述第二液压动力组件与所述卸料板200连接。
本实用新型制造储气罐封头的拉伸冲孔320模具,第一动力组件带动第一模组件100朝向卸料板200运动,从而将位于卸料板200上的板材冲切为圆形。请参阅图7,第一模160朝向卸料板200的侧面上设置有第一凸台120,为了避免冲切后铝板无法脱落,可以在第一模160上设置若干个脱料件163,若干个脱料件163与第一凸台120位于同一侧面上、并均匀的分布于第一凸台120的外周。脱料件163可以用聚氨酯制成,并可通过粘接或者螺栓固定于第一模160上。又或者根据冲切材料的大小
Figure BDA0003510026360000071
(即卸料板200上凹槽210的尺寸),我们选用
Figure BDA0003510026360000072
铝板,这样冲切后就不会卡住第一模。然后第一动力组件与第二动力组件共同朝向第二模组件300运动,对圆形板材进行拉伸冲孔320,待完成冲孔320后,第一动力组件带动第一模组件100反向运动,使封头自第二模组件300上脱离,并使第一模组件100复位,第二动力组件带动卸料板200反向运动,从而使卸料板200复位。
所以,本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,包括:
第一模组件,其内部设置有模腔,所述模腔内设置有冲头,所述第一模组件的下方设置有第一凸台;
卸料板,其上设置有与所述第一凸台对应的凹槽,所述凹槽内设置有第一通孔;
第二模组件,其上设置有与所述模腔对应的第二凸台,所述第二凸台的端面朝向所述第一模组件,所述第二凸台的内部设置有与所述冲头对应的冲孔;
安装座,其上安装有所述卸料板及所述第二模组件;
第一动力组件,与所述第一模组件连接;
第二动力组件,与所述卸料板连接。
2.根据权利要求1所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述第一模组件包括:第一模板、冲头固定座、固定板、第一模;所述第一模板与所述冲头固定座固定连接,所述第一模板通过连接组件与所述固定板固定连接,所述第一模安装于所述固定板上,所述冲头固定座位于所述第一模板与所述第一模之间。
3.根据权利要求2所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述冲头固定座内设置有第一腔室,所述冲头安装于所述冲头固定座上并位于所述第一腔室内,所述第一模内设置有第二腔室,所述第一腔室与所述第二腔室相连通,所述模腔由所述第一腔室及所述第二腔室构成。
4.根据权利要求2所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述连接组件包括若干个立柱。
5.根据权利要求2所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述固定板上设置有导柱,所述第一模上对应的设置有第二通孔,所述导柱自所述第二通孔内穿过。
6.根据权利要求5所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述卸料板上设置有与所述导柱对应的导向孔。
7.根据权利要求1所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述卸料板的下方设置有顶杆,所述安装座上对应的设置有第三通孔,所述顶杆自所述第三通孔内穿过。
8.根据权利要求7所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述第二模组件包括:第二模、支撑柱、以及第二模底板;所述第二模通过所述支撑柱与所述第二模底板连接,所述底板安装于所述安装座上。
9.根据权利要求1所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述安装座上设置有压块槽。
10.根据权利要求1所述的制造储气罐封头的拉伸冲孔模具,其特征在于,所述第一动力组件包括第一液压动力组件,所述第一液压动力组件与所述第一模组件连接;所述第二动力组件包括第二液压动力组件,所述第二液压动力组件与所述卸料板连接。
CN202220339854.2U 2022-02-18 2022-02-18 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具 Active CN217315430U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220339854.2U CN217315430U (zh) 2022-02-18 2022-02-18 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220339854.2U CN217315430U (zh) 2022-02-18 2022-02-18 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217315430U true CN217315430U (zh) 2022-08-30

Family

ID=82996948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220339854.2U Active CN217315430U (zh) 2022-02-18 2022-02-18 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217315430U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103394594B (zh) 一种电脑机箱用挡板的生产工艺
CN202316754U (zh) 一种屏风支架冲孔组合模具
CN217315430U (zh) 一种制造储气罐封头的拉伸冲孔模具
CN113953385B (zh) 一种柴油发动机输油泵用活塞冷冲压模具
CN217343124U (zh) 一种空心管件侧面冲孔模具
CN213671449U (zh) 一种合并拉伸模具
CN214517112U (zh) 一种挤尖角模具
CN210788848U (zh) 一种可更换模芯的隔离片加工模具
CN111545691B (zh) 一种半开式金属弹性件成型设备及其成型方法
CN214442346U (zh) 一种一体成型异形拉伸连接器
CN210730682U (zh) 一种冲裁光切面变多的冲压模具结构
CN210754656U (zh) 一种导风罩的连续模
CN208840310U (zh) L形扳手的自动冲压装置
CN211489313U (zh) 一种冲压成型模具
CN217798470U (zh) 一种车身安装支架冲压模具
CN115837694B (zh) 一种汽车后音箱饰板的冲切模具及其应用
CN219335644U (zh) 一种汽车热成型一次性冲压模具
CN215614430U (zh) 一种变速器横梁冲孔校型模具
CN210847919U (zh) 一种五金加工的模具
CN218109026U (zh) 手机背光板冲孔模具
CN216175880U (zh) 一种灯头下料连冲模
CN211276077U (zh) 一种冲槽机构与美化天线半圆外罩的冲槽成型装置
CN219464529U (zh) 一种模块化的单模复用型多工序拉伸模
CN220112103U (zh) 连续模
CN221209536U (zh) 连续模

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant