CN217301501U - 一种连接齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于连接齿轮技术领域，尤其为一种连接齿轮，包括安装轴，所述安装轴的外部开设有外螺纹，所述安装轴的外周侧开设有卡槽，所述安装轴的内部开设有安装槽，所述安装轴的一端焊接有挡片，所述安装轴的外部滑动设置有齿轮片。通过卡槽设置为两个且两个卡槽相对称开设在安装轴上下两侧，可方便将齿轮片和连接片卡接固定在安装轴外部，方便将齿轮片和连接片组装拆卸，通过螺母片的内部开设有内螺纹且安装轴开设的外螺纹与螺母片内螺纹相适配设置，方便对安装不同数量的齿轮片和连接片进行安装固定，可通过安装不同数量的齿轮片和连接片调节齿轮的宽度，以便能够适用于更多的齿轮，使得齿轮适配性更强。

Description

一种连接齿轮

技术领域

本实用新型属于连接齿轮技术领域，具体涉及一种连接齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。

然而，目前的连接齿轮通常都是设置成固定大小，与其啮合的齿轮相适配，安装比较单一，不能同时面对不同规格的齿轮，需要更换另一种齿轮，增加资源的使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种连接齿轮，解决了目前的连接齿轮通常都是设置成固定大小，与其啮合的齿轮相适配，安装比较单一，不能同时面对不同规格的齿轮，需要更换另一种齿轮，增加资源的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接齿轮，包括安装轴，所述安装轴的外部开设有外螺纹，所述安装轴的外周侧开设有卡槽，所述安装轴的内部开设有安装槽，所述安装轴的一端焊接有挡片，所述安装轴的外部滑动设置有齿轮片，所述齿轮片的内部焊接有第二卡块，所述安装轴的外部滑动设置有连接片，所述连接片的内部焊接有第一卡块，所述安装轴远离挡片的一端设置有螺母片。

优选的，所述卡槽设置为两个，两个卡槽相对称开设在安装轴上下两侧。

优选的，所述螺母片的内部开设有内螺纹，所述安装轴开设的外螺纹与螺母片内螺纹相适配设置。

优选的，所述连接片中间部位开设圆形孔洞，两个所述第一卡块焊接在圆形孔洞上下两侧与连接片一体成型设置。

优选的，所述齿轮片中间部位开设圆形孔洞，两个所述第二卡块焊接在圆形孔洞上下两侧与齿轮片一体成型设置。

优选的，所述齿轮片和连接片套设在安装轴外部交替设置，所述第一卡块和第二卡块规格大小相同。

优选的，所述齿轮片数量设置为多个，所述连接片比齿轮片始终多一个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过卡槽设置为两个且两个卡槽相对称开设在安装轴上下两侧，可方便将齿轮片和连接片卡接固定在安装轴外部，方便将齿轮片和连接片组装拆卸，通过螺母片的内部开设有内螺纹且安装轴开设的外螺纹与螺母片内螺纹相适配设置，方便对安装不同数量的齿轮片和连接片进行安装固定，可通过安装不同数量的齿轮片和连接片调节齿轮的宽度，以便能够适用于更多的齿轮，使得齿轮适配性更强，通过连接片比齿轮片始终多一个设置，可使齿轮片稳定在安装轴外部，避免齿轮片活动性过强，增加资源的使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的连接片立体结构图；

图3为本实用新型的安装轴立体结构图；

图4为本实用新型的齿轮片立体结构图。

图中：1、安装轴；2、安装槽；3、螺母片；4、连接片；5、齿轮片；6、第一卡块；7、挡片；8、卡槽；9、外螺纹；10、第二卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种连接齿轮，包括安装轴1，安装轴1的外部开设有外螺纹9，安装轴1的外周侧开设有卡槽8，安装轴1的内部开设有安装槽2，安装轴1的一端焊接有挡片7，安装轴1的外部滑动设置有齿轮片5，齿轮片5的内部焊接有第二卡块10，安装轴1的外部滑动设置有连接片4，连接片4的内部焊接有第一卡块6，安装轴1远离挡片7的一端设置有螺母片3。

在本实施例的一个方面中，通过卡槽8设置为两个且两个卡槽8相对称开设在安装轴1上下两侧，可方便将齿轮片5和连接片4卡接固定在安装轴1外部，方便将齿轮片5和连接片4组装拆卸。

在本实施例的一个方面中，通过螺母片3的内部开设有内螺纹且安装轴1开设的外螺纹与螺母片3内螺纹相适配设置，方便对安装不同数量的齿轮片5和连接片4进行安装固定。

在本实施例的一个方面中，可通过安装不同数量的齿轮片5和连接片4调节齿轮的宽度，以便能够适用于更多的齿轮，使得齿轮适配性更强。

在本实施例的一个方面中，通过连接片4比齿轮片5始终多一个设置，可使齿轮片5稳定在安装轴1外部，避免齿轮片5活动性过强，增加资源的使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过卡槽8设置为两个且两个卡槽8相对称开设在安装轴1上下两侧，可方便将齿轮片5和连接片4卡接固定在安装轴1外部，方便将齿轮片5和连接片4组装拆卸，通过螺母片3的内部开设有内螺纹且安装轴1开设的外螺纹与螺母片3内螺纹相适配设置，方便对安装不同数量的齿轮片5和连接片4进行安装固定，可通过安装不同数量的齿轮片5和连接片4调节齿轮的宽度，以便能够适用于更多的齿轮，使得齿轮适配性更强，通过连接片4比齿轮片5始终多一个设置，可使齿轮片5稳定在安装轴1外部，避免齿轮片5活动性过强，增加资源的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种连接齿轮，包括安装轴(1)，所述安装轴(1)的外部开设有外螺纹(9)，其特征在于：所述安装轴(1)的外周侧开设有卡槽(8)，所述安装轴(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装轴(1)的一端焊接有挡片(7)，所述安装轴(1)的外部滑动设置有齿轮片(5)，所述齿轮片(5)的内部焊接有第二卡块(10)，所述安装轴(1)的外部滑动设置有连接片(4)，所述连接片(4)的内部焊接有第一卡块(6)，所述安装轴(1)远离挡片(7)的一端设置有螺母片(3)。

2.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述卡槽(8)设置为两个，两个卡槽(8)相对称开设在安装轴(1)上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述螺母片(3)的内部开设有内螺纹，所述安装轴(1)开设的外螺纹与螺母片(3)内螺纹相适配设置。

4.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述连接片(4)中间部位开设圆形孔洞，两个所述第一卡块(6)焊接在圆形孔洞上下两侧与连接片(4)一体成型设置。

5.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述齿轮片(5)中间部位开设圆形孔洞，两个所述第二卡块(10)焊接在圆形孔洞上下两侧与齿轮片(5)一体成型设置。

6.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述齿轮片(5)和连接片(4)套设在安装轴(1)外部交替设置，所述第一卡块(6)和第二卡块(10)规格大小相同。

7.根据权利要求1所述的一种连接齿轮，其特征在于：所述齿轮片(5)数量设置为多个，所述连接片(4)比齿轮片(5)始终多一个。

Images